開車怎麼掛擋

　　在開車的時候，遇到不同的情況我們要使用不同的擋位，面對不同的擋位要怎麼掛擋呢?其中是有訣竅和方法的。以下是小編為你整理的，希望能幫到你。

　　1、車輛行駛過程中，在制動和轉彎時，及時控制車速並掛入低速檔，避免車輛抖動和熄火。

　　2、起步時，在鬆離合踏板時，油門配合給油提高發動機轉速。

　　3、坡道起步走熄火的原因通常有三點：

　　⑴放開手剎時制動未完全復位。

　　⑵放開手剎時油門加得不夠大。

　　⑶到達半聯動點，手剎鬆慢了，車子憋熄火了。

　　應該怎麼辦呢：

　　⑴掛上一檔後首先給油，把油門踩到1500～2000轉/分***看轉速錶***，右腳穩到不動***一定不可以再抬油門踏板了!***。

　　⑵慢抬分離到半聯動點時，再往回踩一點兒***即快到半聯動點，實際缺席半聯動點的部位***左腳就穩住不動，同時迅速放開手剎。記住放開手剎必須要快。放開手剎完成的同時，假如發覺車子有要後溜的跡象，再把左腳的分離輕輕鬆一點兒，扼制油門維持在1500-2000轉/分，車子通常便會開始走了，也不會導致熄火。

　　一般駕校教練要我們到達分離的半聯動點就左腳穩住不動，再去放開手剎，不過作為剛開始的學員，手剎常鬆得過慢、油門沒扼制好，這些都很容易造成熄火。

　　分離快到半聯動點，而實際缺席半聯動點的部位，縱然油門兒沒有扼制好掉了一點兒下來，可以趁早給油跟上，也不會由於油門兒沒扼制好而熄火。同時防止了由於放開手剎過慢而引起熄火。

　　另外，因為分離快到半聯動點，而實際缺席半聯動點的部位，縱然放開手剎動作完成的剎那車子有些後溜，我們也可以通過輕抬離合踏板、輕踏油門順利解決。

　　4、原地不著車練習換檔動作

　　車不發動，左腳一直將離合踩到底不放，先練手的動作。先將檔位放在空擋，一般車都是“H”型或者“卅”字型，掛檔一定要橫平豎直。

　　舉例來說，一檔在左上角，你一定不要斜著向左上角推，要先橫向扳到最左，然後豎直向前推到最底。從1到2，可以豎直拉下來。2到3，麻煩一點。先將檔把向上推，到了“H”一橫的地方，檔把自己會回覆到空檔位置。從空擋直接向上推，就是3檔。這個過程要藉助檔把自己回覆到空檔的彈力，但是駕駛員的手不要離開檔把。3到4，4到5依此類推。先練12345的順序。熟練以後練習5到4，5到3，5到2，5到1。4到3，4到2……，原則都是橫平豎直，能借力就借力。最後的要求是，熟練順次加檔，不能低頭看檔。行車任何時候都不能看檔***注：車在不動的情況下，有的檔位可能掛得不順暢，屬正常現象。活動活動就進去了***。

　　在駕校學車時，有教練說：平坦的路面停車時，應該掛1擋。上坡停車掛前進擋。下坡停車掛倒擋。啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，車子發動後，再換啟動擋。空檔是可以左右搖晃的，你能左右搖晃檔杆了，就說明已經回到空檔了。當檔杆掛在其他檔位時，是不能左右晃的。無論你從什麼檔換到什麼檔，都應先把擋杆復位到中間那個點。你可以把換檔分解成2個動作：退檔和入檔。退檔的話，135往下撥一下，24往上撥一下，很輕鬆的，不用你自己左右推，檔杆是有彈簧的，會自己復原到中點。入檔的話也不需要用猛力，向左或向右撥過去然後往上或下推就是了。

　　5、減檔呼空油兩腳離合法。

　　⑴踩下離合踏板，並摘檔。

　　⑵放開離合踏板，補給一腳空油***視換檔前後速度變化大小決定所給空油的大小***。

　　⑶踩下離合踏板，並掛入新減檔位。