冬天開車怎麼去除車窗裡的霧氣
每到冬天，由於空氣中的溫度和水汽差異導致汽車內外溫差大，很容易在玻璃上起一層水霧。水霧一定要及時清除，否則會影響司機的視線，不利於安全行車。下面是小編分享的搞定冬天汽車玻璃起霧的方法，一起來看看吧。
搞定冬天汽車玻璃起霧的方法
冬季到了，空氣中的水氣和溫差會導致汽車玻璃起霧，影響視線危及行車安全。雖說現在大部分汽車都自帶除霧功能，但畢竟該功能會啟動空調壓縮機，造成油耗上升。
那麼，有沒有一些更經濟實用的除霧方法呢?
第一招：除霧噴
出發前向前擋玻璃噴一下，即可形成一層液體膜，可有效防止凝結霜霧;在行車途中噴上一噴，可迅速消除已經凝結成的霜霧，噴一次大約可持續2-3天。如果發現行車又起霧，應該停車，再次噴。
同樣方法，也可以用洗潔精!先將水浸溼的布上倒上洗潔精，在擋風玻璃內側擦上一遍，可有效保持約20小時內不結霧!
第二招：直接用風吹玻璃
針對有些時候會出現前車門玻璃上霧氣影響觀察後視鏡的情況，可以把左右的出風口方向調整一下，對著左右玻璃吹一會，將上面凝結的水氣蒸發掉就好了。
第三招：間歇式的開一下車窗
這樣可以流通空氣，也可以減少霧氣的上升。因為車內空氣能不很好的散開，遇到車外冷空氣就會行程霜霧，適當地搖下部分車窗，讓車外的冷空氣吹進車內，實現冷熱空氣對流，可以減少內外溫差，消除霜霧。人多時用這個方法很適用。
第四招：先開冷氣，等霜霧散後再開暖氣
這就是我們文章開頭提到的汽車自帶除霧功能，因為開冷氣可以使前擋風玻璃溫度迅速降低，使霜霧失去凝結的條件，而暖空調則是為了使車主不感到寒冷。
冬天開車的技巧
1、冬季氣溫低，開車前10分鐘，打著火讓車子原地工作3-5分鐘，這樣讓汽車內部的潤滑油跟機械零件，發動機的配合更加的完美，準確的磨合，一些北方的朋友更是要注意這個問題。
2、冬季，所有物體都有一個熱脹冷縮的性質，所以汽車以及內部的零件，外部配飾都是一樣。操作時不要過急，講究平穩過渡，這樣不但對車子有好處，延長車子壽命，還是一種良好的開車習慣。
3、冬季裡，時常有些霧氣、小雨伴隨，這個時候要注意車距之間的尺寸，以免跟得太緊而追尾。霧氣太重時，車速要放慢，可以開啟黃色警示燈，讓後面的車子看得清，對大家都有好處。
4、冬季會車、超車一定要觀看好後面以及前面的車子的方向以及距離，裝備超車時，一定要撥打方向盤的轉向燈。
5、下雪後開車，如果還出現了太陽，這時記得要佩戴好太陽眼鏡，因為積雪在太陽下照射會反射出很多強烈炫目，很多車主忽視了這點，導致了過程中發生事故。
6、天氣熱使得輪胎膨脹，冬季就稍微的縮水一些。所以出門需要檢查好輪胎的氣量以及檢查好備用胎。如果是防爆胎，也需要檢查好氣量的多少。
7、司機要拿抹布對摺擋風玻璃搽水汽。這個霧氣雖然是不起眼的，但是對於駕駛員來說，十分的重要。也可以開啟車子內部的冷空調，方向朝向擋風玻璃。行車前，可以使用玻璃水清洗擋風玻璃，讓雨刮自動清潔一次。
8、開車如果身體冷，就容易產生動作，視力，反映下降，所以必須做好防寒工作。手套、防寒服，是必要的，萬一在冰天雪地裡需要換輪胎，這些準備可就如同救命衣了。
9、用熱風可以起到除霧效果，一般建議使用者先把車停下來，因為剛開啟的時內外溫差會加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右，就會把霧氣蒸乾，而且不會反覆起霧。
10、晚上回家停車前，將車窗開啟幾分鐘，這樣可以將車內的溫度適當降低，以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。
11、雪天時，停車可以通過雨刮連桿，將雨刷停留在刮刷的最大極限位置處，然後把雨刷抬起與風擋分開，這樣可以防止露天過夜車輛雨刮器和前擋玻璃凍在一起。
12、在冰雪路面上行車儘可能保持直線行走，不要頻繁換道。
13、轉彎時如遇到積雪或者結冰路面時，一定要減檔降速通過。繞大彎不可急打方向，緊急剎車。
14、冬季如果遇到雨雪天氣，車主最好在雪後立刻洗車。雪後，路政部門為了不影響正常交通，會對道路上的積雪噴灑化學溶解劑，而融化了的雪水中含有酸性或鹼性類物質，會對車輛的底盤及輪胎、輪轂都會造成嚴重的腐蝕，影響車輛使用壽命，甚至威脅到駕駛員及乘員的安全。
15、冬季如果遇上雨雪天氣，停車時不要拉緊手剎，儘量找平整的地方停車。如果停車位置有坡度，最好用別檔的方式把車檔掛在擋位上，並在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜車，這樣可以儘量避免剎車碟片被凍。
16、不要在過彎的時候減速、減擋。因為轉彎時車的重心在彎角外側，加上路面溼滑，剎車容易造成車輛側滑。
17、雪天停車露天不要停放在樹下。由於樹上有較厚的積雪，經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對愛車的車漆和天窗都會造成傷害。
18、雪天車窗和車燈容易損壞也是不言而喻的，雪天停車後車窗會被冰雪覆蓋難以清除，因此，應在停車後找塊面積較大的乾毛巾覆蓋在玻璃之上，兩邊在車門關閉時夾住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的積雪即可。
下雪天開車注意事項
1、雪天開車最重要的是減速慢行，只有慢慢開才能避免發生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩穩的通過結冰路面。
2、雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導致側滑或追尾，即使車輛有ABSEBD，但是危險係數也很高。因此要慢慢的點剎比較安全，即輕點點剎車，抬起腳後再點幾下。
3、雪天車內外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導致視線模糊，要及時開啟車窗除霧功能如果有的話，或者開啟空調、用毛巾擦乾等。確保駕駛視線清晰才能安全上路。
4、雪天拐彎時要特別注意，現在很多行人騎著自行車或電動車橫衝直撞，如果你不讓他們先行，很容易出事故，特別是雨雪天，路滑剎不住車。所以在車拐彎時要避讓行人和車輛。
5、雪天道路結冰的地方很多，有的地方甚至結了厚厚的一層冰冰，如果底盤很低的車輛就不要通過了，以免被卡住或者拖底盤。
6、雪天雨刮器容易凍結，因此化凍之前不要使用雨刮器，以免損壞電機。儘量用溼布手動擦拭玻璃，等前擋風玻璃的積雪或結冰融化後才能使用雨刮器。
7、如果車輛在下雪天露天停放時間較長，剎車盤和手剎容易上凍，在車輛啟動時如果有異響，先不要強行啟動車輛，應該檢查一下剎車盤是否凍住了，如果凍了可以用木棍敲打輪轂，把冰震開。
8、由於寒冬季節溫度非常低，油液、手剎、車身積雪等等都會造成起步困難，所以如果是手動擋車型，建議車主踩著離合著車，這樣車比較容易打著。低溫會使油液粘稠，手剎也容易凍住，所以出發前先將車前後移動幾遍，使車況恢復一下再出發。
9、出發前必須清理擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。
10、積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前後移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。
11、點火後輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。
12、行駛過程中切記不要猛加速，因為在積雪路面上制動距離將近50米，操作不慎，很容易出現車禍。所以行車中要平穩駕駛，不要來回併線。儘量避免超車，應儘量減少制動次數，尤其避免使用緊急制動。
13、轉彎、坡道、叉道、上下橋等處被冰雪覆蓋情況下，不要盲目通過。新手雪天最好不要開車上路。如果上路，在路過立交橋時，可改走輔路，避免多次上下橋的危險。
14、上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。
15、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
16、一旦遇到車輛失控打滑的情況，應立即鬆開剎車，並小幅轉動方向盤，以調整車輛的方向。同時，再輕踩剎車，慢慢制動。
17、一般雪天能見度低，應該注意燈光的正確使用。一是開啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員瞭望前方情況，使駕駛員對前方情況看得清楚一些。二是開啟示廓燈和前後位燈，示意自己車輛的存在，使前後行駛的車輛，能夠看到自己的具體位置及通行情況，方便他們採取相應的措施。
18、雪天高速公路駕駛，保持足夠的安全車距是非常關鍵的。因為雪天路滑，其制動距離比干燥柏油路延長五到六倍。再是雪天不宜採取急剎車，防止車輛側滑。還有雪天能見度低，法規規定，能見度小於200米須與前車保持100米以上距離。能見度小於100米，需與前車保持50米以上距離。能見度小於50米，應從高速公路使出。雪天走高速公路與前車的安全距離，既要考慮能見度因素又要考慮路滑的因素。
19、冰面上忌急打方向盤。當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤，特別是在郊區的山區公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前採取措施在間斷處完成。一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
20、坡路合理範圍內速度儘量快。當需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時，因為冰雪讓車輛附著力嚴重不足，因此車輛上坡時更需要保持一定的速度。
21、遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩煞車，直到整個情況完全控制住，然後再一鬆一踩地連環式踩煞車有ABS裝置者則需將煞車踩到底。