開車接聽電話的危害性有多大
正在專心開車的同時如果你的手機響了,那你可能會拿起接聽講話,但是你不知道你這樣的行為是極度的危險的,這樣的危害是很大的。以下是小編為你整理的開車接聽電話的危害性,希望能幫到你。
開車接聽電話的危害性
一、開車接打手機使駕駛員注意力分散,容易引發道路交通事故。道路交通情況瞬息萬變,而開車時駕駛員撥打或接聽手機,就會對前方及周圍的環境難以觀測到位,形成“不注意視盲現象”,一旦發現緊急情況就導致駕駛員作出倉促反應,這往往超過了意外狀況發生的一瞬間。
二、開車接打手機時駕駛人會放慢車速,易造成擁堵。絕大多數駕駛人都知道開車撥打或接聽手機屬交通違法行為,但很難做到不接聽。為此,多數駕駛人表示會盡量放慢車速後接聽。就此,不少駕駛人開車上路,最害怕的就是遇到前面車輛的駕駛人接聽或撥打手機,車子左右搖擺、緩慢前行,造成後面的車想超超不了,整個車流在前車的影響下只好慢慢前行;如果遇到交通高峰期,就會進一步加劇道路交通的擁堵。
三、開車接打手機思維受牽制很難與前車保持安全距離。開車撥打或接聽手機時,開車時打手機會使司機的視野變得狹窄,降低外圍視覺的感知能力。由於駕駛人的思維受電話內容的牽制,對行車前方的注意力不能集中,因為分心往往造成車速不穩,時快時慢、車體左右搖擺,難與前車保持安全距離,一旦前方車輛突然剎車,若兩車間的相隔距離不能同車速保持相對安全,或者是車前方遇到突發情況,因撥打或接聽手機而未能及時發現險情,同時又在慌亂中採取不當措施,很難不發生道路交通事故。
開車接打電話比酒後駕駛更危險
據悉,《道路交通安全法實施條例》第六十二條明確規定,駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。對違反上述規定的,公安部123號令對於開車打電話有了明確的記分規定,駕駛人除處20元以上200元以下***外,並記2分。
“開車打電話現象比較普遍,很多駕駛人都知道開車打電話違法,有些駕駛員到了路口看到我們,下意識地擱下手機,有些直接接著電話就過去了。”交警安陽中隊中隊長曹啟局告訴記者,駕車時接打電話比酒後駕駛更具危險性。如會造成駕駛員對前方及周圍環境觀測不到位,一旦出現緊急情況,駕駛員倉促反應加上剎車制動和行車慣性,所用時間往往超過意外狀況發生的一瞬間。而且情急之下,駕駛員心慌意亂,很難作出正確的反應,甚至出現過把油門當做剎車踩下去,從而引發交通事故,害人又害己。
另外,開車打電話會因分散注意力導致車速降低,影響了其他車輛的通行率,引起交通擁堵。據測試,遇到中度或高度擁堵路況,司機通話時變道次數會降低20%,駕駛速度也會降低,在非常擁堵路段,打電話的司機比正常行駛要多用3%的時間,在中等流量路段,打電話的司機需要多花2%的時間。
為了自己及他人的生命安全,曹啟局建議駕駛員,開車時絕對不要接打電話,即便使用了藍芽耳機,在開車過程中打電話還是會造成駕駛員注意力不集中,事故概率也相對會提高。正確的做法是,在不影響道路交通安全的情況下,靠路邊停車後接打電話。
新手駕車需要注意的事項
第一:檢視天氣、規劃路線
陽光明媚,豔陽高照,老衲掐指一算,今天是個出門的好日子。
新車司機們得注意,天氣是影響出行的一大要素,遇到雨雪等惡劣的天氣情況,小編建議新手還是老老實實地擠地鐵出行!
不知道有沒有和小編一樣,是一個標準的路痴一族呢?一般新手司機們出行基本對於道路情況還是不熟悉的,所以建議預先規劃好一條合適的出行路線,避免因為道路情況不熟悉而造成的違章行為。
第二:檢查車況
想起前段時間的新聞,女司機爆胎還行駛了數公里,現在還記憶猶新,像是坦克一樣的行駛聲音,想必那天的司機都是心有餘悸。
所以在此提醒司機們,上車之前,記得檢查一下車子的情況,牌照是否有被泥水等遮擋,輪胎是否有傷痕或處於虧氣狀態等等。
第三:調整座椅、後視鏡和安全帶
上車養成習慣,首先檢查座椅和後視鏡是否調整好,因為一旦開車行駛了,發現情況想調整,就易造成駕駛人員的分心,引發危險。
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