夜間開車駕駛時應該如何打燈

　　在晚上開車的時候我們一定要注意好燈光的使用，那麼在開車的時候應該要如何打燈才是最好的呢?以下是小編為你整理的夜間開車如何打燈，希望能幫到你。

　　夜間開車如何打燈

　　1、轉向燈。這是一種重要也是最常用的訊號燈，它在車輛轉向時開啟，斷續閃亮，以提示前後左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米至100米左右時開啟。開得過早會給後車造成“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚會使後面尾隨車輛、行人沒有思想準備，往往忙中出錯。

　　2、霧燈。霧燈位置一般很低，往下散射穿透性強，遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時候，就必須開啟前霧燈，白天也不能例外。有的司機在大霧天氣只使用遠光燈，這是很危險的，有的司機認為夜晚視線不好，會將霧燈和大燈一併開啟，還有些司機將後霧燈當位置燈用，這樣也是不正確的。實際上如果不是在有霧或者風沙天氣，是不應該開霧燈的，而只有當可視距離小於50米時才能使用後霧燈。駕駛員朋友們要特別注意了!

　　接著，夜間開車怎麼打燈要說的是近光燈和遠光燈的打法。近光燈：主要是能夠照亮較近距離的前方道路。在夜晚以及在傍晚或凌晨天色較暗時開車，必須開啟近光燈;在大霧、下雪或大雨天氣等視線不佳的時候，即使在白天也必須開啟近光燈;在一些路段雖然有照明裝置，但亮度不夠，這時也應該開啟近光燈。遠光燈：能夠照亮較遠距離的前方道路。在夜晚行車時，如果對面沒有車輛行駛的情況下或者在有隔離帶的道路上行駛，可以使用遠光燈。需要注意的是：在沒有隔離帶的道路上會車時，應該在相距150米左右時減速，並將遠光燈變為近光燈。

　　高速開車變道如何打燈

　　1、先在後視鏡裡，觀察後方的車況，如果你所要變的道上車輛非常繁忙，而且車速特別快，就不能心急，等待合適的時機，同時注意控制好前方的車距。

　　2、在決定變道的時候，第一件事情是打燈，打燈是給後方車輛一個資訊，我要變道。如果有的車輛快速靠近，他就會閃燈，提示這不是你合適的變道時機，這時候你就應該放棄變道。因為強行變道影響到正常行駛的車輛，是你的責任。

　　3、觀察外後視鏡，確定安全後，快速扭頭看一眼後方，這樣做是為了消除後視鏡的盲區，確認安全後，輕打方向變道。高速打盤過猛是忌諱。

　　4、變道的線路不是直插90度，而是在前進中慢慢打盤，儘量讓車身和前進方向保持平行。速度快的情況下，打盤幅度太大，容易側翻。

　　5、變道完成以後，不能馬上接著變道。連續來回變道是違規的。

　　6、變道時，也不能一次性連續跨越多個車道，這也是違規的。

　　7、在變道超車完了以後，要回到慢車道。小車也不能長期在快車道行駛。

　　如何正確的使用汽車燈光

　　1：燈光開關右扭一下，開啟的是示廓燈。

　　開啟此燈，在前面，有兩個小燈會亮，在後面，尾燈會亮，在車內，儀表盤燈會亮，音響、空調背景燈亮。

　　使用範圍，用此燈照明是“照不明”的，因此，此燈的作用並不是車外照明，而是車內照明，如在夜間要看行車電腦資料等等，另外，根據規定，如果車輛在夜間出現事故，停在路邊時，應設立警示牌，開啟此燈及緊急報警燈。

　　2：燈光開關右扭兩下，開啟的是大燈。

　　所謂大燈，也就是遠近光燈，原車的遠近光不可以同時開啟，也就是遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側，上下撥動可以切換遠近光。經改裝了的燈，開啟近光時近光亮，開啟遠光時遠近光同時亮。

　　使用範圍，按照要求，車燈的開啟隨同路燈的開啟，也就是當路燈開啟時，必需開啟近光燈。如遇沒有路燈的路段，應當在晚七點開啟燈光。根據要求，有路燈的路段只可以開啟近光燈，不可以開啟遠光燈***因為遠光燈晃人眼睛***。如遇沒有路燈的路段，原則上可以開啟遠光燈，但我一般也不開啟遠光燈。因為開啟遠光燈後會晃前方車輛、對面車輛前排人員的眼睛，也會晃對面行人的眼睛。相信很多人都被晃過，真的很難受。所以，在這種路段上我的做法一般是開啟遠光看清楚前方路段的情況就切換到近光，走一段，如有必要，就再小開一下遠光，然後及時關掉。

　　3：把燈光開關向上拔***BA，不是BO***一節，開啟前霧燈。

　　開啟此燈，前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。

　　使用範圍，故名思義，霧燈應當在有霧的天氣開啟，當沒有霧的晴天夜晚，不應開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣，就是一開燈就把前後霧燈一起打開了，其實這樣做並不能增加很多的照明，但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛，造成光汙染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句，霧燈不應和遠光燈同時使用，而是可以和近光同時使用。因為真的在霧裡的時候，越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白，什麼都看不到，這時，穿透力強的霧燈才真的起了作用。

　　4：把燈光開關向上拔兩節，開啟後霧燈。

　　開啟此燈，後霧燈同時亮起，使用範圍同前霧燈。不過補充一點，好多新同學都不知道絕大多數車都只有一個後霧燈。因為後霧燈有眩目的作用***就是會晃後面車輛的人的眼睛***，所以後霧燈只設計了一個。極少數車型現在也有雙後霧燈，但像寶來的大眾車型，都只有一個後霧燈，在左側。

　　5：說說轉向燈光組合。

　　向下撥是左轉，向右撥是右轉，上下撥是切換遠近燈光，向上抬一下，是“變換”遠近燈光***就是大家常說的拿大燈晃一下***。 說說使用範圍，拐彎的時候要打轉向燈是人人都知道的，不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉向燈***要不然就是他們明知故犯***。變換車道，必須打轉向燈，要不然很不安全，也容易捱罵，再補充一點，就是現在交法規定不可以連續變換兩個或兩個以上的車道，也就是一次只能並一個道，不能一下並兩個道。同時，再補充一點左轉向的作用，這個不是交法的規定，而是司機們的約定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左轉向的意思是要前車給讓路。

　　大家都知道左轉向燈是要超車，但有時最左道的人還打左燈，他要到哪兒去呢?他不是要併到對面車道上去，而是在讓你給他讓路。當然，如果你開得的確夠慢，遇到後車在打左燈，你應該向右並道，給人家讓路。同時，在高速上，如果前車很慢，你也可以打左轉向，請求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈，一般都會給你讓路的。再說一下變換遠近燈光的使用範圍，就是提醒對方車輛注意。一般來說，遇到會車的時候，如果對方持續開著遠光，晃了你的眼，你就應該變換遠近光燈，提醒對方注意，一般來說，對方看到後，就會改成近光。但也有那狠人，就是不肯換近光。根據交規，你應該靠邊變成近光，讓他過去。當然了，這裡面會有一口氣的問題。我的做法也不是這樣，如果對方是遠光，我會晃兩次，給對方個時間改成近光，如果對方不改，我也改成遠光，讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規定不是這樣做的，但感覺生活中好多人都是這樣做的。

　　6：說說緊急報警燈。

　　一般在中控臺中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉向同時亮。

　　使用範圍，緊急報警就是告訴別人你處於異常狀態。一般來說，出現事故後應該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，後面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，後車就不會狂按喇叭了，因為他知道你“處於異常狀態”，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據交法，當你處於臨時停車時，也應開啟緊急報警燈，並於車後豎立警示牌。