開車下長坡應該如何應對與操作

　　由於慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是操作不當就會很容易使得車輛一直自己往下衝，那麼你知道應怎麼去下坡最好嗎?以下是小編為你整理的開車下長坡如何應對，希望能幫到你。

　　開車下長坡如何應對

　　***1***下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

　　***2***下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

　　***3***在下坡路段，嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

　　***4***下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。

　　儘量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。

　　***5***下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。

　　***6***車輛之間的距離應保持在50米以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離。

　　***7***如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，就要做好衝坡的準備，及時鬆開制動踏板，看轉速適時換入高速擋。

　　新手上路如何跟車

　　夜間跟車

　　夜間長途行車，人最容易疲勞新手跟車技巧及注意事項2017年新手跟車技巧及注意事項2017年。如果在山區，還要提防強盜搶劫，容易緊張出現幻覺，這時候要挑選一輛和自己正常行駛速度差不多、車輛型別也差不多的車跟著。盯住它那紅色的尾燈所劃出的軌跡，跟著它不要掉隊，你就會忘記恐懼和疲勞。那紅色的尾燈，就像指路明燈一樣，把你安全地帶到你想去的地方。

　　跟車目標

　　跟車時，不能將注意力只固定在前車上，應以前面2～3輛車為目標。如果隨流跟車，只把注意點固定在前車上，由於前後車速度相同，長時間的定向觀察容易形成“靜止視野”而逐漸引發意識低下，造成在不知不覺中失去駕駛感覺，動作反應遲鈍，這將是很危險的。

　　確定車距

　　行駛中，車速越快，車輛的間距應越大。一般情況下，車輛間距約等於行車的時速數，如車速為 60公里/小時，其縱向間距不得小於60米。高速公路設有車輛縱向距離測量標牌，能夠幫助駕駛員經常目測估算與前車的距離，但這個守則如果用在擁擠的城市道路上就不是那麼合適了。比如，以30公里的時速行駛在擁擠道路上，如果還和前車保持30米車距的話，那可能所有的車子都會在你面前加塞了。這時，如果前方視野開闊，能夠清楚觀察到前方的道路狀況，可以適當拉近距離，保持兩側車輛難以加塞的車距。

　　跟大型車

　　小型車跟隨大型車，受前車影響大，要適當增大間距，密切注意前車動向。在城鎮繁華地區跟隨公共汽車時，要耐心跟進;需要超車時，要在較遠距離時就觀察情況，確保超越過程中不因前面突然出現行人、騎車人而驚慌失措。

　　新手上路跟車注意事項

　　一、正確掌握跟車安全知識

　　1. 新手駕車上路，免不了要頻繁跟車，處理得當可以使駕駛自然而輕鬆，反之則會讓駕駛過程險象環生。因此，正確掌握跟車安全知識，對於新手來說至關重要。一般來說，跟車的安全距離以車速來定。車速越快，跟車距離越大。遇到冰雪、下雨天氣，距離還應適當增加。當然，對於制動裝置存在安全隱患的車輛更是要放慢車速，控制好安全車距。

　　2.在上坡路段跟車，特別是在比較擁堵、車輛時走時停的情況下，一定要注意預留停車距離，以防前車因操作失誤或動力不足熄火溜車而發生意外。新手跟車過程中應儘量放鬆自己，在以低速排隊跟車時，不要只盯住前車的尾部，最好放開視野，掌握前方兩三輛車的行進情況，以便有充足的時間做出反應，確保跟車安全。

　　二、要克服“心理關”

　　1.不少新手在剛剛上路，尤其是碰到一些複雜路況時，都普遍存在一種恐慌心理，而這也是駕駛過程中最不安全的因素。因此，新手一定要調整好自己的緊張心理，克服恐慌情緒，這樣才能把車開得得心應手，否則就會因心理因素阻礙駕校所學技術的正常發揮，出現懂得交通規則卻不能有效遵守的情況，嚴重的還容易發生交通事故。

　　2. 值得一提的是，不少新手上路之後，容易產生急躁心理，出現開快車現象，甚至還會盲目超車，開車時切忌存在這樣的心理，否則容易發生嚴重後果。另外，“菜鳥”駕駛員由於駕駛技術相對不夠嫻熟，容易出現死火、起步較慢等狀況，在行車過程中往往會受到其他車主的催促、埋怨、甚至是辱罵的情況下，一定要保持平和的心態，更不能意氣用事。