開車視覺盲區如何避免規避

  說到視覺盲區,車主們第一反應肯定是車前、車後靠人眼或藉助外後視鏡看不到的位置,那麼對於這些的視覺盲區應該如何去避免才好呢?以下是小編為你整理的開車視覺盲區如何避免,希望能幫到你。

  開車視覺盲區如何避免

  特殊後視鏡盲區:不連續變車道,多看後視鏡

  右轉或左轉時,遇上轉彎角度大或連續變道2次以上,通過後視鏡根本看不清轉彎過去後車道上的來車,這時也就形成了一個“後視鏡盲區”,這種情況更容易發生在路面較寬的高速路上。所以,建議車主們在保持正常行駛時,經常觀察後視鏡,隨時掌握車後的情況。如果後面的車輛忽然消失,就很可能已進入盲區,要多加小心。

  A柱盲區:多看慢速可避免

  一般轎車兩側有3個立柱,其中前風窗玻璃兩側的斜柱稱作A柱。在車輛轉彎或者進入彎道前,車主的視野都會被A柱部分遮擋,造成一個視野上的盲區。現在不少車輛都安裝了智慧安全系統,只要有車輛或人進入前方A柱的盲點,就會出現警示;而對於一些沒有安裝智慧安全系統的車輛,車主們則應多留意前方路況,減慢車速。

  內輪差盲區:注意街角行人,擴大轉彎半徑

  所謂內輪差,是指車輛在轉彎時,前內輪轉彎半徑與後內輪轉彎半徑之差,這個區域是車主視線的盲區,貨車、公交車等車身比較長的大型車,車頭轉過去了,往往長車身還沒有完全轉過去,“內外輪差”的盲區就成為“死亡地帶”。一般小車會產生接近1米的內輪差,大車會產生多達2米的內輪差。所以,轉彎時要注意站在街角的行人,特別是靠車輛較近的行人,如發現行人應擴大自己的轉彎半徑,並鳴喇叭提醒行人注意,確認安全後小心完成轉彎。

  超車盲區:超車看車頭,會車看車尾

  無論是超越前車和與對向的車輛會車,車主往往看不清前車或來車的前後情況,特別是要超越公交車等大型車時,超車盲區更大。在超越同向行駛的車輛時,一定要注意它的前部,因為看似慢吞吞行駛的車輛,其實有可能正在避讓行人;而與對面來車會車時,則需注意它的尾部,因為這個區域也可能會突然躥出橫穿馬路的行人,此時如果貿然加速超車,很可能撞到行人。

  泊車盲區:慎選停車區,請人來指揮

  車輛在泊車時,因為兩邊緊挨著其他車輛,後視盲區較大,座位越低,盲區越大。所以,儘量不要選擇在狹窄的地方停車,如果必須這樣做,可請別人指揮協助停車。

  山路盲區:山道多彎,過彎先減速鳴喇叭

  山路崎嶇、狹窄且盲區多,許多看似普通轉彎其實是連續的S形彎路,很可能會有一輛莽撞的車輛從彎道里衝出來。另外,像遇到抬頭坡***即前方坡度很陡***時,前方也是很大的盲區。所以,山路行駛時一定要多留意路邊的提示牌,通過彎道時最好鳴喇叭示意;而且,彎道行駛更應注意控制車速,儘量靠車道右側行駛。

  光線盲區:出隧道或夜間行車不要跟車太近

  開車出隧道時,車主的眼睛因一時不適應光線的突然變亮,會眼前發黑,這時就會出現短暫的視覺盲區。同樣,夜間開車時,車主的眼睛容易受到各種燈光的刺激,視力所及範圍受限,也容易產生盲區。所以,出隧道或開夜車時,不要跟車太近。

  新手開車自駕遊注意事項

  1、建議新手不要租車自駕遊,剛學會開車的本本族,對車不熟悉,容易出事。

  2、儘量避免趕夜路。姑且不論發生攔搶的危險,夜間駕車的疲勞也容易發生大禍。

  3、遠途開車,最好選一個懂得車輛基本修理技術的人同行;同時,如果有條件,最好兩輛以上的車同行,可以彼此照應。

  4、不要隨便搭乘陌生人,而且要在順手的部位放上防身用具、滅火器、防盜鎖,也可以預防不測。

  5、控制車速。外出旅行行駛在空曠平直的大道上,人由於興奮很容易發生超速從而導致危險。

  6、路邊或夜間停車時,務必檢查門窗是否鎖好;同時,貴重物品一律不要暴露和留在車內,以免引起路人忽起歹心,鋌而走險。

  7、跑遠途時,要在出發前給油箱加滿油;如果目的地比較偏僻,要考慮自備一些燃油。如果自備燃油,要選用全封閉、金屬外殼的安全容器。

  8、每開2-3小時,最好停車休息一下,既可以避免疲勞駕駛危險,又能防止長時間駕駛對身體健康造成傷害;另外,也有利於緩解長途駕駛對車輛不見的疲勞損傷。

  9、隨身攜帶電話本,並在第一頁上寫明自己的姓名、單位、親人及朋友的電話,萬一發生意外時,搶救人員能及時和家人取得聯絡。

  10、外出旅行有備足錢款,除了準備預計的開銷錢款和攜帶信用卡外,務必額外準備一些現金,以備發生諸如剮蹭等小事故與人私了。

  新手開車自駕遊技巧

  1、每天出發前檢查車輛。每天出發前,要對車輛進行一次全面的檢查,包括有無漏油漏水情況***看看車底地面有無油汙水痕***;測量胎壓,看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機油狀況***抽出機油尺,看看上面機油的顏色是否正常,機油高度是否合適***;別忘了檢查備胎是否完好等等,起步之後,先掛二擋低速行駛,踩剎車檢查一下剎車是否正常工作,確認一切正常才可以轉入正常行駛。

  2、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛,首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的,每2小時輪換一次為佳,如果感到倦困之時,應該停車小歇片刻,千萬不要勉強趕路。

  3、注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候,帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛,每2小時要休息一會。

  4、香瓶及各種玻璃、金屬質地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上,建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上,做到既美觀又安全。

  5、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時,切忌靠山邊行駛,因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能,比較危險。而如果是車隊通過落石區時,應該拉開30-40米的距離通行,期間儘量不要按喇叭和猛轟油門,以免引發落石。

  6、及時加油。跑長途前要將車加滿油,途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了,不要等燃油燈亮了再找油站,這樣會很被動的。

  7、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的,所以,在出行前,一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有鈍器造成的硬傷,如果存在這類情況,就要在出行前進行一下修補、保養。有條件的話,最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內側有無傷口,因為藏在內側的傷口常常是事故的罪魁禍首。如果實在沒有時間進行細緻的輪胎檢測更換,至少要把有問題的輪胎換到後輪,最大限度地降低事故的發生。

  8、兒童儘量坐後座。長途駕駛時,兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設定了安全氣囊,氣囊彈出時的衝擊力極大,它雖可以保障成人安全,但卻會給小朋友帶來意外傷害。

  9、注意急彎。山道駕駛,往往彎多且急,此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下佔道過彎,過彎前要減速鳴笛。要注意的是,有些車友在過彎時喜歡切線過彎,但在山路行駛時,千萬不要切到對面的來車道!

  10、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區的車友,常常會遇到上下長坡的情況。上長坡時,因注意及時降擋以避免發動機輸出扭矩不足;在下長坡時要注意避免發生剎車皮因長時間使用導致過熱失效,所以應儘可能用擋位來限制車速手擋車可以用掛入低擋,利用發動機制動來避免車速過高,絕對不要掛空擋滑行;自動擋車則可通過掛如D2、D1擋起到相同作用,如仍需長時間踩剎車,則應行駛一段距離後停車讓制動系統冷卻後再前進。