哪趟火車時間最長

  春運又準備到來了,在鐵道部召開的春運電視電話會議上,鐵道部部長盛光祖分析說,社會各界對鐵路春運提出新的更高的要求,旅客需求與鐵路運能的矛盾仍然非常突出,鐵路春運面臨新的挑戰,客運總量大幅增長。春運40天,全國鐵路傳送旅客2.35億人,同比增長6.1%,日均588萬人。而鐵路圖定日均客座能力僅382.1萬座,需求與能力之間有200多萬的缺口。而關於火車,大家除了春運會比較關注,平時有沒有了解我們時間最長的火車和線路最長的火車嗎?小編下面給大家整理了一下。

  時間最長的火車

  1.K596 烏魯木齊-杭州 57:20

  2.T36 廣州-烏魯木齊 56

  3.1662 阿克蘇-寶雞 56:331

  4.1352 烏魯木齊-連雲港東 55:06

  5.T264 廣州-拉薩 54:39

  6.1271 杭州-成都 51:33

  7.T166 拉薩-上海 50:03

  8.K1062 哈爾濱-重慶北 49:59

  9.K454 烏魯木齊-成都 48:56

  10.1086 烏魯木齊-濟南 48:48

  11.K155 南京西-昆明 48:34

  行程最長的火車

  東起連雲港經我國的隴海、蘭新鐵路到新疆的阿拉山口,出我國後,在哈薩克境內的阿克鬥卡與西伯利亞一土庫曼鐵路接軌,再經東歐、西歐到荷蘭的鹿特丹港,從而聯結太平洋西岸與大西洋東岸,稱作第二亞歐大陸橋。它是橫貫中國東西的一座新亞歐大陸橋,不僅包括鐵路,而且也指高等級公路、光纖通訊、航空、輸油氣管道等。該大陸橋在我國的總長為4123公里,佔總長的39.89%,共通過和聯絡11個省區,與黃河流域、黃河供水區基本重疊。