世界上最長的空中索道

　　你知道世界上最長的空中纜車索道又多長?答案是5.7公里。

　　最近它在亞美尼亞誕生了。坐上它是不是很刺激呢? 去現場看看。世界上最長的空中纜車索道誕生了!它就位於亞美尼亞南部地區。下面就讓我們一起跟隨鏡頭去看看吧。

　　這條索道名為“塔特夫之翼”，全長5.7公里，超過了此前被認為是世界上最長的，美國新墨西哥州聖菲市一條4 公里長的空中纜車索道。“塔特夫之翼”通往首都埃裡溫東南方向大約280公里處的塔特夫修道院，橫跨沃羅坦河峽谷以及 哈立德佐爾山，每一個纜車可以容納最多25名乘客，而它的最快行車速度為每小時37公里，單程需耗時11分鐘。16號 ，這條空中纜車索道成功完成了首次執行，包括亞美尼亞總統謝爾日·薩爾基相在內的多名乘客體驗了這次空中之旅。亞美尼 亞總統謝爾日·薩爾基相：我們建這條世界上最長的空中纜車索道並不只是為了讓人們感到驚訝一個很重要的原因是想通過這 條空中纜車索道來提升塔特夫修道院及附近地區的知名度

　　“塔特夫之翼”的整個修建過程耗時近一年，總耗資約4500萬美元，將定於23號正式投入執行。

　　亞美尼亞南部地區一條空中纜車索道10月16日首次執行，總統謝爾日·薩爾基相成為首批乘客之一。索道總長5.7公里，通往首都埃裡溫東南方向大約280公里處的塔特夫Tatev修道院，最大行車速度為每小時37公里，預計單程耗時11分鐘。這條索道據信是世界最長空中纜車索道，即將申評吉尼斯世界紀錄。這條名為“塔特夫之翼”的空中索道全長5.7公里，橫跨沃羅坦河峽谷以及哈立德佐爾山，耗時近一年，耗資4500萬美元修建而成。亞美尼亞政府希望通過建成這條纜車索道來提升塔特夫Tatev修道院及附近地區的知名度，讓這座古老的建築成為世界知名的歷史游覽勝地。　這條索道名為“塔特夫之翼”，全長5.7公里，超過了此前被認為是世界上最長的，美國新墨西哥州聖菲市一條4 公里長的空中纜車索道。“塔特夫之翼”通往首都埃裡溫東南方向大約280公里處的塔特夫Tatev修道院，橫跨沃羅坦河峽谷以及哈立德佐爾山，每一個纜車可以容納最多25名乘客，而它的最快行車速度為每小時37公里，單程需耗時11分鐘。16號，這條空中纜車索道成功完成了首次執行，包括亞美尼亞總統謝爾日·薩爾基相在內的多名乘客體驗了這次空中之旅。亞美尼亞總統謝爾日·薩爾基相：我們建這條世界上最長的空中纜車索道並不只是為了讓人們感到驚訝一個很重要的原因是想通過這條空中纜車索道來提升塔特夫Tatev修道院及附近地區的知名度，“塔特夫之翼”的整個修建過程耗時近一年，總耗資約4500萬美元，將定於23號正式投入執行。

　　在澳大利亞昆士蘭北部的庫連達熱帶雨林中，有一架被當地人稱為“天空之軌***Skyrail***”的空中纜車，它是是世界上最長的纜車，全長7.5公里，中途經32個塔臺，以6號塔臺最高，為40.5公尺。

　　這架纜車由山上到山下足足需要一個半小時。可別以為漫長旅程會悶出病來，坐在纜車上，壯麗的湖光山色和奇花異卉不絕眼前，你可以眺望整片密麻麻的熱帶雨林，纜車每行駛100米，便有超過80種不同品種的樹木出現眼前，我們坐在車廂中靜觀窗外的巴倫峽谷國家公園，才發覺眼下雖全是綠色植物，色彩竟能如此多變。

　　巴倫瀑布

　　不過最叫人讚譽的景色，卻一定要數到途經巴倫河及巴倫瀑布的一段，在此可見的優美高山綠林及湖泊景色，實在賞心悅目，但6月份不是雨季，巴倫河的水很淺，所以瀑布水量很小。

　　從卡拉溫尼卡***Caravonica***乘坐世界上最長的空中纜車到達庫蘭達***Kuranda***，滑行在熱帶雨林的上空，俯瞰凱恩斯、太平洋以及附近山脈的壯觀全景，是空中另一種別具一格的體驗。隨行的導遊告訴我們，建造這個纜車時，為了不破壞雨林生態，纜車的支柱全部用直升機吊裝，過程中從未砍伐過一棵樹，前後耗時40個月。熱帶雨林景區位於凱恩斯市後方海岸山脈之上，佔地100公頃，地處世界自然遺產熱帶雨林中。

　　纜車高高地建在雨林之上，最大限度地保留了熱帶雨林的原貌

　　纜車高高地建在雨林之上，最大限度地保留了熱帶雨林的原貌。坐在纜車中，彷彿行走在雨林的頂上，那整片密密麻麻的熱帶雨林形成了強烈地視覺衝擊，一路壯麗的湖光山色和奇鬆異木不絕眼前，令人由衷地讚歎大自然的美麗與偉大。

　　纜車的盡頭是庫蘭達，其實就是一個非常小的城鎮，這個小鎮的旅遊產業比較發達，有一些蝴蝶保護區、手工藝集市、野生動物園和原始部落表演等。風景秀美的庫蘭達，最能讓人體驗澳大利亞的土著文化。結束了熱帶雨林的遊覽，可以搭乘庫蘭達觀光火車返回凱恩斯市區。