車國三和國四的區別

　　究竟國五標準和國四標準有什麼區別呢?下面是小編給大家整理的，供大家參閱!

　　一、汽車尾氣排出的汙染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它們主要通過汽車排放管排放。由於汽車排放汙染物對環境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區都先後制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數國家和地區執行的參照標準。我國制定的國一、國二、國三、國四排放標準限值的依據，依次是歐洲一號、二號三號、四號排放標準的排放標準限值。

　　1、國三排放標準

　　主要指的是：HC排放數值在 0.2g/km以下，CO排放數值在 2.3g/km以下，NOx排放數值在 0.15g/km以下，沒有PM的要求。

　　2、國四排放標準

　　主要指的是：HC排放數值在 0.1g/km以下，CO排放數值在 1.0g/km以下，NOx排放數值在 0.08g/km以下，沒有PM的要求。

　　3、國三排放標準和國四排放標準的重要區別是，汙染物的標準值跟加嚴格，其限值成倍的減低了，要求的淨化技術更先進了。

　　二、關於我國和歐洲的一號、二號排放標準

　　1、我國和歐洲的一號排放標準的排放標準限值為：一氧化碳不得超過3.16g/km;碳氫化合物不得超過1.13g/km;其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18g/km;耐久性要求為5萬km。我國於1999年1月1日到2003年12月31日這個階段必須達到的排放標準。

　　2、我國和歐洲的二號排放標準的排放標準限值為：汽油車一氧化碳不超過2.2g/km，碳氫化合物不超過0.5g/km;柴油車一氧化碳不超過1.0g/km，碳氫化合物不超過0.7g/km，顆粒物不超過0.08g/km。這便是2004年我國已經實行的歐洲二號排放標準。

　　國三和國四哪個油耗高

　　一、測量油耗有很多方式，不能說的太籠統。根據駕駛員，路面等情況不同，可能會有出入。但是目前為止根據反饋，國四發動機聲音更輕，油耗比國三省一些，但是相差不大。

　　國三國四發動機排放標準就是根據歐三歐四制定的。

　　二、補充：

　　國三和國四的差別在於排放尾氣處理系統上，國四比國三多了排放處理系統，將部分經過處理的尾氣參與到下一次的燃燒中，從這點上講，同款車型就可以有不小的差別，具體講可以看江淮同悅這一款，AG3和AF，車型完全一樣，發動機也完全一樣，唯一不同的就是後者添加了尾氣排放處理系統，前者的油耗平均為7-9，後者的僅為5.5-8.