世界上最小的噴氣飛機

　　原來是它，跟著小編的步伐一起看看吧!

　　1976年，美國亞利桑那州阿吉拉的鮑勃•埃倫•畢曉普和瑪麗•埃倫•畢曉普夫婦建造出來一架世界上最小的噴氣式飛機，這架名為“銀色子彈”的噴氣式飛機重約198千克，其中燃料及其他動力裝置等重435千克，機身僅長3.7米，翼展為5.2米。

　　世界上最小的噴氣式飛機

　　這架小型噴氣式飛機機動靈活，沿海平面的爬升率高達每分鐘472米，最高可攀升到7.62千米的高空，平均速度在每小時483千米左右。若在容積為57.8升的油箱中注滿汽油，它的最大航程可以達到900千米之多。

　　噴氣式飛機是一種使用噴氣發動機作為推進力來源的飛機。噴氣式飛機所使用的噴氣發動機靠燃料燃燒時產生的氣體向後高速噴射的反衝作用使飛機向前飛行，它可使飛機獲得更大的推力，飛得更快。

　　隨著航空業的不斷髮展，世界上許多飛機設計師都在探索使飛機飛得更快的辦法。他們在實踐中發現，活塞式飛機已接近時速750千米，升限12000米的極限。要使飛機飛得更快更高，必須更換髮動機。於是，噴氣式飛機誕生了。世界上最早提出噴氣推進理論的是法國的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利·康達。康達還在1910年前後試製過最早的噴氣式飛機，並製造出一架原型機。

　　知識拓展

　　噴氣式飛機

　　噴氣式飛機***Jet Aircraft***是一種使用噴氣發動機作為推進力來源的飛機。噴氣式飛機所使用的噴氣發動機靠燃料燃燒時產生的氣體向後高速噴射的反衝作用使飛機向前飛行，它可使飛機獲得更大的推力，飛得更快。

　　分類

　　世界上第一架真正實用化的噴氣式飛機，普遍認為是1939年8月27日納粹德國首度試飛成功的亨克爾***Heinkel***He 178。

　　今日的噴氣式飛機多以75%至85%音速飛行，相當於0.75至0.85馬赫，它們所使用之推進系統，依照其運作原理的特性差異，通常還可以被大致分類為下面幾種：

　　渦輪噴氣發動機***Turbojet Engine***

　　渦輪扇發動機***Turbofan Engine***

　　渦輪螺旋槳發動機***Turboprop***

　　衝壓式噴氣發動機***Ramjet Engine，仍在發展階段尚未實際量產***

　　簡介

　　優勢