安全之星事蹟材料
作為一名安全之星，要在工作中以身作則，積極帶頭，參與各種安全隱患的整改，提高安全素質和安全意識。下面是小編整理的範文，歡迎閱讀!
篇一
在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。他---沒有華麗的外表，有的只是樸實無華、無私奉獻的滿腔抄紙情;沒有豪言壯語，有的只是兢兢業業、踏踏實實的工作;沒有任何怨言，有的只是無愧於抄紙事業的豐富經歷和至今不變的那股拼勁。他經歷了崑山鈔票紙廠從無到有、從除錯到生產的光輝發展歷程。把自己的一腔熱血都獻給的抄紙事業，他就是廠車間抄紙甲班班長。
他在這幾年工作中能夠一直高標準地嚴格要求自己，從未發生過任何產品、裝置、人身安全事故，特別是在擔任抄紙甲班班長以來，他更是將安全工作作為班組管理工作的基礎，作為衡量工作績效的前提條件。抄紙甲班在的帶領下，在今年車間前三個季度的綜合安全勞動競賽活動中，獲得兩次第一名，一次第三名的好成績，他還在帶領抄紙甲班獲得了總公司級青年文明號班組和廠級五一文明班組的光榮稱號。在車間的安全整改活動中，他提出了多項安全整改建議，獲得車間的嘉獎。
一、加強班組安全管理，增強安全防範意識
對任何一個企業來說，質量和安全就是企業的生命。生產中我們不僅要保證產品的質量，同時也決不允許我們的安全工作有任何閃失。同志深刻地理解了這個問題的內涵，所以他在工作中把安全工作作為班組管理工作的基石，和班組安全員一起對抄紙甲班全年的安全工作進行了詳細的規劃。
1、提高認識，健全班組安全制度，強化班組成員安全意識
隨著裝置的老化、改造，班組成員調整，安全隱患因素逐漸增多。針對這一形勢，作為班長的深知責任重大，對此不斷提高自己的思想認識，提高自身各方面的素質，認真分析形勢，增強安全生產的責任心、使命感，並經常以案例事實督促班組成員強化安全防範意識，提高警惕。班組定期舉行一次安全操作規程的學習活動，使班組成員不但要熟練掌握自己的崗位安全操作規程，而且對其它崗位的安全操作規程也要充分了解，在這個過程中，尤其加強對班組年輕職工的教育，給他們灌輸強烈的安全意識。每輪班結束後，班組舉行一次安全工作點評，班組成員對自己在一週的工作中貫徹安全操作規程的情況進行反省，檢討存在的不足，在以後的工作中加以改進。通過這種學習，抄紙甲班的班組成員的安全意識普遍得到很大的提高，對安全工作的認識和理解也上到了一個更高的層次。
2、認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針
班組是企業的細胞，班組安全工作是企業一切工作的落腳點。班組是加強企業管理、搞好安全生產、減少傷亡和各類災害事故的基礎和關鍵，班組管理更是企業管理的基礎。在工作中，認真貫徹了“安全第一，預防為主”的安全方針，對安全工作常抓不懈。他在每天的班組班前會議上，都要對每個崗位的的安全工作提出明確的要求，班後會上還要對各崗位的安全工作進行及時總結，讓每個崗位的班組成員在工作中都要有一個自己的安全尺度，用來衡量自己每天的安全工作。
3、抓好生產過程控制
在班組安全管理工作中，我們變被動為主動、強化安全理念的灌輸。我們班長經常利用班前會,強調紙機風險因素的防範措施，他特別重視對新進班組員工的安全理念的培養，他要求班組每個員工都必須熟記崗位安全規程，建立起自己的安全意識。在班組的生產中,他要求班組每個員工能夠做到“不懂不動”，即不動自己不懂的裝置，不做自己沒有把握的事情，拒絕“盲目的英雄行為”，反對習慣性違章。嚴格要求班員認真執行巡迴檢查制度，並隨時督促員工對裝置、產品、人身等巡迴檢查。
正是由於對安全工作的常抓不懈和每天認真細緻的工作，以及這些制度上的保證，抄紙甲班這幾年未發生任何違章安全事故。
二、加強巡檢，預防裝置、產品安全事故
巡迴檢查是裝置安全及產品安全、質量的保證，稍有不慎就會給國家和聯社造成巨大財產損失。在工作中，不僅對班組成員嚴格要求，同時自己更是以身作則，時刻繃緊安全這根弦，經常進行巡迴檢查，並能通過各種電機或機械裝置發出的聲音，判斷出裝置是否正常工作。
1、堅持原則以身作則
在工作中嚴格要求自己，凡是要求別人做到的，自己首先做到，帶頭遵守各項規章制度;生產過程中牢固樹立起“安全第一、質量第一”的意識，堅持先安全後生產;不安全不生產的原則，及時掌握各崗各人的安全動態，科學合理地組織班組的安全生產工作。積極瞭解班員的思想動態，對重點人進行強化管理，嚴格執法，大膽管理，狠反“三違”，嚴格落實上級有關安全生產的規定，並結合工段安全管理實際，制定安全生產管理的辦法，並嚴格執行，出現“三違”嚴肅處理。
2、及時巡檢防患於未然
1998年2月16日的凌晨，在春節的氣氛中，抄甲的職工在隆隆的機器聲中迎來了本輪次的最後一個夜班。1:09h，在零星的爆竹聲中，正當大家打起精神，堅守崗位時，突然巡檢的機長由預乾燥部飛快地跑向捲曲部，告訴正在檢查紙病的，4組幹網跑了，跑到了導網輥操作面的端面。跑到4組幹網前一看，才半分鐘時間，幹網已跑出輥子端面40公分左右了，且操作面幹網較鬆。判斷為4組幹網操作面張緊氣囊應該沒有氣了，再過2分鐘左右幹網就會報廢，當即於1:10h按下緊急停機按鈕，然後登上氣罩上層檢查發現氣囊已破裂。是他們的及時巡檢，挽救了正常情況下應該報廢的幹網;是他們的及時巡檢，節約了換幹網要增加的非計劃停機時間4小時。
3、風險辨識明確責任檢查落實
為了確保安全生產目標的實現，在車間、工段的大力支援下，帶領班員堅持安全防範“三到位”。一是風險源辨識到位。今年抄紙甲班投入大量時間對抄紙工段的風險源進行辨識、分析、總結，並提出整改措施。二是責任明確到位。年初，按照各崗位職責的不同，對照崗位操作規程，認真制訂了安全生產崗位目標責任書。層層簽訂責任目標，明確崗位責任，形成了人人關心安全，人人身上有安全責任，確保各項規章制度落到實處。三是檢查落實到位。加強檢查力度是制度落實的有效措施，抄紙甲班按照規定，採取多種形式的自查方法。每月對風險源重新辨識，在班前會上對重點防範區域分析、討論。
在的以身作則的帶領和督促下，班組成員的安全警惕性都有很大的提高，遇到一些生產、裝置故障能夠及時正確處理，從而預防裝置、人身事故的發生。
三.勤於觀察，開動腦筋，積極參與裝置安全整改
車間紙機雖然裝置先進，外方設計考慮比較周到，但還是存在一些不足，特別是安全方面還存在一些安全隱患。同志在平時的工作中認真仔細觀察，積極開動腦筋，參與裝置安全隱患的整改。
1、加裝保險槓
紙機有多處是由上下兩根輥壓緊紙頁地方，輥子的***是特別容易出安全事故的地方，在引紙和操作過程中，存在較大的危險性，要相當小心。經過長期觀察，並結合自己多年實際操作經驗，多次提出要加裝保險槓等安全裝置，現已全部實施，很大程度得消除了這項安全隱患。
2、消除裝置安全隱患
古人有句話，叫做“九層之臺，起於壘土;合抱之木，生於毫末。”就是說人的知識與能力，必須經歷長時間的積攢，才能達到比較高的境界，才能“厚積而薄發”。只有勤學，才能在工作中做到心中有數，處理起問題才會得心應手。在車間進行網槽技改，積極參與整個技改工作，積極配合外方和安裝公司的工作的同時，認真仔細的研究新安裝裝置的原理和操作方法，查詢裝置的安全隱患。並及時指出了漏洞，受到了外方的好評。
3、加裝吊孔安全護欄
在工作中不但工作熱情、幹勁足，而且責任心強，幹活更是一絲不苟，對各種情況的觀察細緻入微，對安全問題更是考慮周到。時刻提醒班組成員注意安全，班組成員也覺得他就是班組的安全依靠。紙機涮洗時，拆洗壓力篩是固定專案，而壓力篩上面的吊孔開啟後就是一個大洞，是很嚴重的安全隱患。同志每次操作都會細心地把吊孔圍起來，並作好安全標誌。他提出的製作專用的安全圍欄，這項安全合理化建議很快得到落實，從而徹底保證了拆洗壓力篩過程中的安全防範措施的落實到位。在日常工作中，他總是這樣細心地不放過任何一個安全隱患。
協助車間和工段對職工進行安全操作培訓，在工作中以身作則，積極帶頭，參與各種安全隱患的整改，體現了他很高的安全素質和極強的安全意識。在以後的工作中，還會再接再勵，讓安全這面旗幟高高飄揚!
篇二
我市交通局20xx年的工作，以科學發展觀為統領，在市委、市政府的正確領導下，按照《中共××*市委關於建設生態文明城市的決定》***築黨發xx號***和《中共××*市委 ××*市人民政府關於搶抓機遇進一步加快生態文明建設的決定》***築黨發20xx1號***以及《中共××*市委 ××*市人民政府關於搶抓機遇進一步加快生態文明城市建設的若干意見工作責任分解表》***築黨發20xx4號***和市政府20xx年建設生態文明城市工作目標，狠抓落實，紮實開展工作，交通基礎設施建設完成投資45.54億元，各項主要工作全面完成。
一、圍繞中心工作，推動部門保證目標落實
一年來，我局始終把推動部門保證目標任務的落實作為促進中心工作的重要內容來抓。
一是著力提高行政效能。堅持依法行政，清理規範行政許可事項76項，簡化了為民辦事的程式;及時辦理省、市黨委、政府批示和督辦件46件，辦結率100%;認真辦才繼續施工，有效遏制了安全事故的發生。在業主組織的多次安全質量專項檢查中受到好評，9月份，一名德國籍監理在進行安全質量專項檢查後，向他豎起了大拇指說：“ok”!。
每次進行工地巡檢時，他都會挎一揹包，裡面備用各種常用工具，每當遇到哪裡螺栓鬆了、防護欄倒了、用電不規範，他都會主動去幫整改恢復好。來廣州後，他自定一條規矩：每天午飯後去工地檢查一次。因為他知道那時候施工作業一線工人最麻痺、最睏乏、最暴躁，是容易違規操作的時候，每到一處，他都要仔細檢視氧氣、乙炔瓶的間距是否符合安全規定、現場防護是否到位、用電是否符合規範要求、裝置是否有老化破損現象，當場督促整到位，為此常與一些不能理解的工人們發生一些口角，遭白眼不說，甚至還遭人威脅，但他不唯恐嚇而嚇倒，仍然堅持安全原則。如今，在工地上有時你會不經意的發現，那些現場施工人員遠遠看到他向工地走來，都會下意識地摸摸安全帽，捏捏安全繩。一名湖南籍民工這樣說道：“我跟隨工程隊幹了這麼多工地，象他這樣責任心強的安全員見到的不多”。
作為一名共產黨員，服務至高無上。11月18日早上7：30分，工地附近一路段突然坍陷後，為防止再度坍塌給過往行人釀成大禍，他揣著乾糧，帶上水壺，一甘當安全“保護傘”守就是一天一夜沒閤眼，第二天仍然還要堅持工作，而此時他因老胃病發作而已服藥2天了。
一年多來，他共組織員工安全教育現場辦班18次，閉卷安全知識考試3次，觀看安全警示電教片3次，外協隊伍安全教育覆蓋率達100%。憑藉他那強烈的責任心和高度的敬業精神，用共產黨員的執著，築牢一道道安全“防火牆”，實現了全年安全生產“0”事故。
篇三
巍巍太行山千里雄渾，滔滔黃河水萬里奔騰。古代“愚公移山”的故事，在還沒有喚醒人們覺悟今朝、感受古樸之前，那裡的山，那裡的水，已經揭開了它神祕的面紗。而扼守著鄭州鐵路局洛陽供電段北大門的陽城接觸網工區，猶如太行山深處候月線上一顆璀璨奪目的明珠，正閃爍著耀眼的光芒，遙遙升起在侯月線上廣袤的夜空......
地處太行山深處侯月鐵路沿線的陽城接觸網工區，擔負著晉煤外運億噸通道124線條公里的電氣化鐵路供電檢修維修任務。工區現有職工30人，其中35歲以下青工27人，佔90%，團員15人，佔50%，平均年齡26歲。面對鐵路發展的新形勢、新要求，xx網工區始終堅持以 “青年安全生產示範崗”活動為載體，倡導“不拋棄、不放棄，一個都不能少”的品牌理念，逐步實現了制度健全、措施得力、裝置精良、安全可控的效果。先後榮獲“全國青年文明號”、“全國五四紅旗團支部”、“全路五四紅旗團支部”、“河南省總工會模範職工之家”、“第二屆中原鐵道十大青年標兵集體”、鄭州鐵路局“民兵號”等榮譽稱號。
一、動力之源：建機制、帶隊伍，提升安全生產意識
“青年興則企業興，青年強則企業強”。自1995年11月成立以來，陽城接觸網工區就始終將青工隊伍建設放在首位，在安全生產上搭臺子、壓擔子，培育一支業務素質過硬的青工隊伍;圍繞牽引供電行業特點整章建制，從制度建設上向不安全行為“說不”;結合青年職工思想實際開展安全教育，使安全第一的意識深入人心。
1.集思廣益，圍繞載體建機制
xx網工區在開展“青年安全生產示範崗”活動中，得到了局、段領導的高度重視和大力支援。段黨政領導親自指導，車間領導認真安排，為建立活動指引方向。全體團員青年廣泛參與，集思廣益，為建立活動出謀劃策。為了確保建立活動紮實有效地開展，車間成立了由黨總支書記負責的建立領導組織，指導工區建立活動;以車間團總支書記為組長，工長為副組長的建立活動領導小組。先後制定了陽城接觸網工區《青年安全示範崗建立標準》、《青年安全示範崗建立實施辦法》、《青工素質崗位達標制度》、《安全管理自控、互控、他控》體系、《青年安全示範崗小組競賽辦法》等一系列創建制度，完善了獎優罰劣考核辦法，使青年安全示範崗建立有“法”可依、有“法”必依，為建立活動的有效開展提供了制度保障。
陽城接觸網工區先後結合實際建立健全了《安全裝置質量分析制度》、《安全獎懲制度》、《自控互控他控體系》、《危險源卡控措施》、《一日安全標準化作業程式》等一系列制度
2.拓寬方式，注重教育提素質。
xx網工區主要採取“日提醒、常學習、重培訓”。即每天施工作業前，由施工負責人根據當天的作業地點、方式、環境、天氣等，查詢對人身和裝置有潛在威脅的“危險源”，對當事人進行提醒，做到防患於未然;常學習就是利用分工會、預想會、收工會等契機，學習上級下發的安全通報、事故通報等，每月召開一次安全分析會，對安全隱患進行查詢分析，相互借鑑學習，並列出每月的安全“四關鍵”***即關鍵人、關鍵環節、關鍵裝置、關鍵時間***，分別制定落實措施，嚴格卡控;重培訓就是對新上崗、新轉崗、新提級的“三新”人員進行為期一週的崗前安全教育培訓，開展標準化作業模擬演練，對青工的作業行為進行規範等，以達到習慣養成的效果。
為了更容易讓青工理解和接受，xx網工區注重突出安全教育的豐富性和形象性。他們廣泛蒐集各種事故案例、圖片，並製作成《案例手冊》和宣傳展板，定期對青工進行事故案例教育。同時，請工區的老職工結合自身經歷，開展講述“安全小故事”活動，使青工在傾聽故事中得到啟示、受到教育。
3.創造條件，師徒結對育人才。
xx網工區堅持“以人為本，以德為先，以發展為主題”的人才培養新理念，廣泛開展各類比、學、趕、幫、超活動，通過各種形式展示青年創新、創效成果，深入實施青工技能“登高”計劃，助推青年成長程序。他們安排了9位經驗豐富的老職工與9名新職青工通過“拜師學藝”結對子，開展“傳思想、幫技術、帶作風”主題教育活動，將青工的安全教育、標準化作業作為“師帶徒”的考評內容，與“師傅”的工資獎懲掛鉤。從而不斷增強全體青工專業技能和素質。
二、動力之本：重聯創、強技能，發揮示範帶動效應
他們圍繞青年思想活躍的特點，開展了“業務對抗賽”、“拓展訓練”、“安全大棚車”等活動，著眼於提高青工的業務技能與綜合素質。
1.樹形象，搭建才藝展示舞臺。
20xx年以來，以“創新”為主題，開展了“強素質、展風采、促和諧”青年才藝展示活動，這是進入首次策劃實施的一項特色活動，也是實施青年人才創新機制的重要舉措，目的是通過青年才藝的形象展示，發現和挖掘基層班組的特殊人才，為儲備人才動態資源提供後備動力。班組18名選手參加這次活動，段領導和段團委應邀指導這次活動，活動包括才藝展示和理論考試兩項內容，通過活動，搭建青年展示風采的舞臺，營造健康向上的學習氛圍，進一步鼓勵青年職工在崗位上成長、成才，在崗位上展示才華、有所作為，為和諧供電段的發展而貢獻青春和智慧。
2.“勤練兵”，打造能征善戰隊伍。
針對青工較多業務素質參差不齊的實際，陽城接觸網工區深入開展青工提素活動。為了使青工的提素工程日常化，xx網工區建立了“一日一問、一週一學、一月一考、一季一比”的提素活動。即利用每天的分工會，由施工負責人根據當天的檢修專案，對參加施工作業的青工進行一次安全技術提問;根據段、車間兩級業務學習計劃，每週組織一次業務學習;結合當月的業務學習和崗位練兵專案，每月舉行一次業務素質考試和崗位技能實做考試;利用練兵基地，每季度開展一次青工業務對抗活動，充分發揮職工年輕好勝的特點，激勵他們自覺自願學習，自警自勵成長。同時，結合精品建立活動利用宿舍樓樓道，建設青年安全文化長廊。紮實開展“青工安全承包”、“青工勞動百日安全競賽”、“青工安全標準崗”等系列活動，給團員青年交任務、壓擔子，促進其在安全生產主戰場上發揮作用。
3.共提高，區域聯創爭當一流。
陽城接觸網工區通過績效評價機制，與區域聯創自控型班組制度相結合，制訂區域聯創考核辦法，將“青年安全生產示範崗”建立納入自控型班組、自控崗考核。他們成立“業務素質幫扶隊”，分別由業務素質好、現場經驗豐富的青工骨幹擔任隊長，充分調動聯創區域內青工的積極性和主動性。自推行區域聯創制度以來，陽城聯創區域一直位居車間前茅，在提升班組管理水平的同時，也為職工帶來了較好的經濟效益和精神激勵。
三、動力之根：保安全、重落實，爭當崗位先鋒
1.在制度落實上下功夫。
陽城接觸網工區面對繁多的安全管理制度，突出在制度落實上下功夫。他們根據崗位不同的特點，要求管理人員全面掌握、一般青工重點執行的落實機制。為了保證作業過程中“三控”體系作用的充分發揮，專門設立了“一日安全檢查員”制度，建立“安全講評”制度，由工區職工輪流擔當安全員，負責當天作業安全，並對當天的安全情況在收工會上進行講評，以達到閉環管理。為了進一步強化青工的安全責任意識，擴大青工在安全生產中的生力軍作用，工區團支部在青工中開展了團員青年裝置包保和重點裝置包保活動，建立了優勝劣汰的績效考核機制。他們將工區管內的124線條公里接觸網裝置和418臺重點裝置，根據不同線路條件和分佈劃分為4個大區段、27個小區段，將27名青工分為4個裝置包保組，實行包保質量年度競賽。包保期間的裝置巡視檢查、檢修工作，全部由裝置包保小組負責組織實施，每個包保人對各自包保裝置的安全及質量負責，每年底組織一次裝置質量評比活動。先後有16名團員青年包保裝置無缺陷受到獎勵，此做法目前已在全段團組織中推廣。
2.在裝置管理上出實招。
xx網工區自然環境比較惡劣，隧道橋樑佔管內裝置總長70%以上，隧道絕緣部件受煤塵汙染嚴重，裝置執行安全極具挑戰。為保證裝置安全供電，團員青年不斷探索，總結經驗，經過十幾年的傳承，形成了“隧道煤塵清洗作業法”、“隧道打冰工作法”、“鳥害防治法”、“外圍環境整治法”等獨特的作業方法。
針對管內隧道多、受煤灰汙染嚴重，易造成裝置跳閘故障的實際情況，xx網工區團員青年自定攻關課題，其中《降低絕緣子髒汙引起的裝置故障》獲得了洛陽市質量管理一等獎。原來，在清掃隧道內絕緣子時，他們發現煤塵清掃作業難度和危害最大。由於管內隧道長，飄落的煤塵落在接觸網絕緣部件上，再受潮後，容易引發跳閘故障，需定期清掃絕緣部件。一次清掃作業下來，青工們就像從煤窯出來一樣，鼻子、耳朵、嘴裡全是煤灰，且效率低下，一個天窗點僅能清掃絕緣子五六十處。經過他們不斷探索，採取高壓水槍沖洗法後，不但清洗效果好，而且省時省力，一個天窗點就能清掃絕緣子七百餘處，效率比以前提高了10倍以上，有效地提高了作業的效率和效果，提高了裝置質量。
3.在應急保障上當先鋒。
陽城接觸網工區十分重視發揮青工隊伍生力軍和突擊隊作用，每年根據人員變化和重點工作開展情況，成立由團支部書記任隊長的青年突擊隊，在重點施工中亮出“青”字號品牌，在急、難、險、重工作中突擊建功，先後在侯月通道集中修、接觸網裝置改造、冬季隧道打冰、防洪防暑等重點工作中，先後6次組織青年突擊隊開展立功競賽，組織青工利用休息時間義務勞動137人次，得到上級領導的好評，在洛陽供電段接觸網班組中豎起了標杆。
他們在段發132項接觸網故障應急預案的基礎上，根據工區管內裝置具體情況，將應急預案擴充至163項，每一項新預案都經過理論分析和模擬演練的嚴格檢驗。團支部編寫了《接觸網工應知必會及應急故障處理手冊》，發放給每一位青工，使多位青工根據應急手冊成功解決接觸網突發故障的難題。
在建立目標的指引下，在幹部職工的共同努力下，陽城接觸網工區裝置質量持續提升，截至目前，已實現成立15年安全無事故的好成績。這個年輕的、富有蓬勃朝氣的青年集體，正在用自己的青春與熱血，為鐵路電氣化事業的美好未來譜寫新時代的和諧樂章!