夜間行車駕駛的技巧

  夜間行車需要注意的事項比白天要多。道路不易辨認,視線不良,常使車輛偏離正常行駛軌道或遇到意外情況採取措施不及。下面是小編給大家精心挑選的,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

  夜間行車駕駛技巧有哪些

  1、準確判斷路況

  沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮,而坑窪處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。

  2、克服駕駛疲勞

  夜間行車特別是午夜以後行車最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由於不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性刺激小,因此最易產生駕駛疲勞。可以用經常改變遠近燈光的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息,不要強行趕夜路。

  3、避免夜間超車

  必須超車時,要連續變換遠近光,用以告知前車,在確定前車讓路允許超車後,再進行超車,並用餘光掃描左右後視鏡,預防後車強行超車。如遇後車給出超車訊號,先通過後視鏡觀察後方情況,確認右後方無來車時,再開啟右轉向,慢慢駛入要變車道,同時注意前方車輛動態。

  4、城市駕駛別開遠光燈

  在城市駕駛,要注意的是別開遠光燈,遠光燈是為了在荒野郊區用的。此外,在小巷裡,有騎車人或行人過來的時候,最好關閉大燈,有小燈足夠看清路況了。若對面來車不改用近光,應立即減速並用變換遠、近光燈的辦法來示意對方。

  5、夜間開車一般不使用喇叭

  通常採用遠近光燈反覆互換的方法,代替警告前方道路狀況。夜間開車臨時停車或因故停車時,應始終開啟示寬燈、牌照燈。

  6、會車注意右側非機動車

  夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪,要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時,應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證

  新手夜間行車駕駛技巧

  1.會車應注意右側非機動車

  夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪,要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時,應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當遇對方不改用近光,應立即減速並用連續變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變,感覺燈光刺眼無法辨別路面時,應靠邊停車,千萬不要賭氣以強光對射。

  2.控制車速

  夜間道路上的交通流量小,行人和自行車的干擾也相對較少,駕駛員一般會高速行車,因而很可能發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時,眼睛有一個適應過程,因此必須降低車速,在駛經彎道、坡路、橋樑、窄路和不易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時,由於霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和霧天等惡劣的天氣時,須低速小心行駛。

  3.增加跟車距離

  駕駛員在夜間行車時,一是視線不如白天的開闊,二是常遇危險、緊急情況。為此,駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下,為避免危險,要注意適當增加跟車距離,以防止前後車相碰撞事故。

  4.儘量避免超車

  超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物,以免超車時,被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時,應事先連續變換遠、近燈光告知前車,在確實判定可以超越後,再超車。

  5.克服駕駛疲勞

  夜間行車特別是午夜以後行車最容易疲勞,另外夜間行車由於不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性刺激小,也最易產生駕駛疲勞。所以可以用經常改變遠近燈光的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息,不要強行趕夜路。

  6.準確判斷路況

  一般來說,如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時,說明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或鬆軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時,說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛於一段下坡路中。在沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮,而坑窪處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑窪等。

  7.準備應急燈

  夜間行車除準備常規的物品如備胎、千斤頂、扳手外,還應帶上照明裝置如應急燈以及緊急停車時的警告標牌,當遇故障緊急停車時,可以給自己的車輛闢出一塊安全區域。

  夜間行車注意事項

  1、夜間開車,一定要控制車速,準備隨時停車,70%的交通事故都是因為車速過快而造成的。

  2、在夜間駕駛員的反應會下降,所以晚間開車時更應該降低車速,注意跟車距離,尤其是光線不好的地方,必須減速,遇險要地段,應停車檢視,看清情況後在行進。

  3、注意道路狀況,石頭、樹枝、坑窪、小動物等等,都可能成為道路上的障礙物,尤其夜間光線不夠,更應多注意前方的道路狀況,及時躲避或剎車。

  4、要適時檢視儀表的工作情況,發動機和底盤有無異常或異味。

  5、臨時停車或因故停車時,應始終開啟示寬燈、牌照燈。

  6、在有路燈的道路上行駛時,儘量使用防眩目燈或近光燈和示寬燈,不濫用遠光燈。通過交叉路口時,應在距路口50-100米處減速,並將遠光燈變為近光燈,同時開啟轉向燈示意行進方向。

  7、一般不使用喇叭。通常採用遠近光反覆互換的方法,代替警告前方道路狀況。

  8、倒車或掉頭時,必須下車摸清進退地形,上下及四周的安全界限,然後再倒車或掉頭。

  9、一些老司機常說晚上開車“走灰不走黑”、“走灰不走白,見黑停下來”,簡單來說在沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色;有水的地方會顯反光,而坑窪處則會更暗黑。