新手上路開車必須掌握哪些技巧
新手司機也要通過上路駕駛來提高自己的駕駛水平，而掌握技巧是快速成長為老司機的捷徑。下面是小編分享的新手上路開車必須掌握的技巧，一起來看看吧。
新手上路開車必須掌握的技巧
一、新手上路開車必須學會看鏡子判斷車距
相信很多新手能對跟車距離做出準確判斷，但能準確的判斷方車輛距離和位置就顯得比較困難。這樣在超車、併線時往往容易出問題。所以，學會看鏡子來判斷車距就顯得十分重要。汽車的上左、中、右三塊小鏡子是用來擴大駕駛員視野的，目的是讓你及時瞭解周邊情況和你所處的位置關係。
二、新手上路開車必須學會看交通標誌
新手雖然在駕校學過交通法，但由於對交通標誌沒有切身感受，因此最容易發生違反交通標誌的行為。為了方便觀察交通標誌，新手在開車時必須要注意路邊、路上方設定的指示牌，弄清交通標誌指示的含義後再行車。駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標誌，正確選擇自己的行車路線。
三、新手上路開車必須學會什麼速度時掛什麼擋位
很多新手都不知道該什麼時候換擋，經常會出現低擋位高轉速、高檔低速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2500～3000r/min之間。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉速錶，感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換擋。
新手上路開車要注意的事項及駕駛技巧還有很多，例如：不要強行併線、學會規劃駕駛線路等等。作為一名新手應在人煙稀少的地方多練習駕駛技巧，力爭不做“馬路殺手”。
駕校裡學不到的開車技巧彙總
1、儘量避免開別人的車
因為開別人的車在遇到糾紛時會有一些不必要的麻煩出現，同樣也儘量避免借車給別人開，同理。要記得自己的愛車其實是最好開的。
2、安分開車，儘量減少變道超車的次數
很多車友車技非常了得，什麼車都敢超。但是電視節目，新聞播報中很多交通事故都是因為變道超車引起的。要記得安全第一!變道超車不僅節省不了太多時間，還會增加安全隱患且在一定程度上增加油耗。
3、正常行駛時，前車突然併線給你讓路，絕對沒好事
咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要併線往哪邊並，八成前面有情況。
4、當從後視鏡裡看別的車有點費勁的時候，也就是該開燈的時候了
不是為了看清道路，而是為了讓別人看見自己，尤其是白天下雨的時候!如果你願意，時速超過100的時候也可以考慮開燈，高速上超越大車要用燈光示警。
5、過路口的時候一定一定要減速
不管是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，不要在意這幾秒鐘的得失。
6、開車最危險的敵人不是開快車，而是分神!
開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發事件，一般不會出事，當然這並不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險的，一定不要超速行駛!編輯幾次嚇出汗來的時候，都是在我走神的時候發生的，記得一次手機響了，低頭想看一下誰的電話，等看清楚了開啟接聽時，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，千萬別走神。
7、晚上行車的時候，不要用遠光晃前方的行人和自行車
他們不懂的，不會給你讓路的，你這麼做只能使對面的車輛花了眼，不如直接的鳴笛。經常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人，結果就是招來對面車輛刺眼的遠光。
8、在人車混行的道路上，儘量離路邊的自行車和行人遠點
向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因為對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出餘地!
9、大家經常遇到趕燈的時候，如果你前面還有一輛車，那就算了
誰知道他會不會發什麼神經停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了。如果你是第一輛，那就別猶豫，看好情況衝過去。不要加了半天的速，最後心虛了，一腳停在那裡，後面來個追尾，雖然不是自己的責任，可是修車理賠太費心!
10、如果在高速公路上遇到水窪，儘量躲開
千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就儘量2個前輪一起壓水，儘管高速上的水窪一般不會很深，但如果一邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，很容易橫甩出去，甚至翻車。
11、停車留距離
停車的時候一定要在車前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時候出不去，找不到挪車車主，耽誤時間。
12、加油的時候別加滿了
40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費錢，還汙染環境。
13、遇到大公共靠邊進站，千萬別高興
不要以為它給你讓了路，一定要減速，經常會有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
14、開車併線
開車併線的原則是，不要讓後車踩剎車這也是作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩上油門!
15、排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身
比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，要儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂迴留出餘地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
16、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢
在路況較好的非高速公路也一樣，經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行併線，險象環生!高速路大車多，貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧願併線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
17、下雨之後，走在不熟悉的路段時，見到水坑，一定要減速
因為你不知道它有多深，最好是尾隨一輛車，有一次編輯就是在路邊停了一下，讓後面的一輛超了過去給趟路的，並不耽誤時間。
18、如果你的車上坐了3個人以上，就別開的太快了
尤其是小排量車型，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣。最重要的是由於慣性加大，剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時機和力度都要比平時來的早和狠。
19、停車超過3個小時後，再起步要熱車
無論春夏秋冬，這裡的熱車不是指水溫，而是對車輛的潤滑系統進行預熱，至於水溫，可以邊開邊熱。
20、有幾個不能超車的原則要注意
拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。
日常開車的技巧
1、平穩換檔
換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍;二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停不是慢，而是停!，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。
2、開車先熱車 電噴車幾乎不用熱車
這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
3、帶檔剎車
加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，並且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
4、上車步驟
上車先看車上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
5、踩準腳剎
為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失!
6、點火步驟
1手動檔起步：①拉緊手剎防備滑動;②離合器踩到底;③掛空檔;④轉動鑰匙到Ⅱ檔後停5秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統;⑤然後踩腳 剎再繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火;⑥點火成功後15秒，掛一檔;⑦鬆手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。
2自動檔起步：①拉緊手剎防備滑動，插入 鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點火預熱15秒此時系安全帶和調後視鏡;⑥掛入D檔;⑦鬆手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。
3駕駛姿勢：正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向，胳膊自然彎曲。
7、一檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。