綜合部試用期工作總結
綜合部是公司內部崗位職務的一種稱呼,主要負責本部門各項事物的內外對接、溝通、協調,讓各項事物得到更快的解決,工作上是相對比較繁瑣,今天小編給大家整理了,謝謝大家對小編的支援。
篇一
我於20xx年x月x日正式成為公司的一員,在公司領導、輔導老師和同事們的支援和幫助下,四個月以來,我堅持不斷加強業務學習,提高業務素質、積累工作經驗、提高綜合業務素質、嚴格遵守公司各種規章制度。對自己的工作總結如下:
1、目前崗位的職責和工作內容:
在施工單位的配合下,做好工程的前期工作,為使用者處理故障,維護防災系統裝置的正常執行,為鐵路行車安全做出應有的貢獻。
2、我的學習或工作完成情況總結:
1進行安全教育培訓,包括鐵路行車安全、人身安全和裝置安全等注意事項。
2初期培訓,學習了鐵路基本知識、微機監測基本知識和機櫃的拆裝,進行了生產、裝配、焊接、倉庫管理實習,在實驗室,簡單學習了公司的部分產品,包括地下鐵、無線調車、06微機監測、CSMIS等,重點學習了無線調車專案;
3之後,我選擇了公司的防災安全監控系統的學習,幹一行,愛一行,選擇了這個專案,就要想著如何儘快地認識這個專案,早日使自己融入這個大家庭,適應自己的崗位;我認真學習了鐵路防災安全監控系統的目的和作用,認識到了出國留學網防災系統的重要性和必要性,看到了其巨大的潛力和發展前景。
4幹一行,專一行;選擇了鐵路防災安全監控系統,就要想著如何有效地提高自己的業務素質,使自己能早日勝任自己的工作崗位;學習了鐵路防災安全監控系統的總體設計原則和設計規範,包括安全實時監控、可靠繼電器、穩定工業級標準、可擴充套件預留介面、可維護模組化性等原則,以及防雷、熱備、實時、電磁相容等規範;學習了系統的總體架構和功能,包括現場採集層、基站層監控單元、中心資料處理層和應用層,在我的認識裡面形成了一個防災系統的骨架。
5重點學習了基站層監控單元的功能和組成,監控單元採用模組化結構,能完成風速風向、降雨量監測以及異物侵限監控功能,能夠實現自身監測和報警功能,能夠將故障資訊實時上傳至監控資料處理裝置,便於集中管理,為現場裝置的維護提供最大的便利。學習其主要組成和它們的功能,包括繼電器組合主、輔、繼電器電源組合、側面端子、阻容板、監控主機A、B、UPSA、B、切換器、電源端子、動態驅動器、防雷模組、空氣開關、隔離開關、濾波器、介面端子等,對監控單元的硬體架構和工作原理有了一個系統的認識。
6學習了現場層異物監測裝置的組成,包括異物監測雙電網和軌旁控制器;在瞭解它們功能的同時,學習雙電網的連線原理和實現方式,學習軌旁控制器的使用方法、內部結構和連線方式;學習了現場層風雨監測裝置的組成,包括維沙拉氣象感測器、資料遠端傳輸單元;認識它們的功能,學習它們的工作原理、內部結構及連線方式,學習對氣象感測器進行簡單的配置,並且用軟體模擬其資料採集,感覺受益匪淺。
7學習簡單的軟體知識;徐老師利用現有條件搭建實驗環境,指導我學習主機的電源及通訊的連線,學習如何遠端登入主機,配置外網網口IP,簡單學習配置通訊主機程式、監控終端程式,讓我清楚直觀的學習中心資料處理層和應用層終端介面顯示;學習報警資訊實現形式和具體內容,感覺很受感觸。
8在徐老師處理故障的同時,學習了其處理的流程和注意事項;流程:得到故障報警資訊、申請天窗點、聯絡在終端值班的同事將要配合工作、分析故障可能的原因、準備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準備施工、聯絡同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項:嚴格遵守“三不動,三不離,四不放過,七嚴禁”。
9在徐老師的指導下,自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學習了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是:分析問題要做到全面、到位,做好充足的準備是至關重要的,防止沒有想到的異常狀況發生,進而導致手足無措;不能眼高手低,不能異想天開,要注意現場操作不是兒戲,並且時間有限,要做到工作質量和效率並重。
10學習基站層到中心資料資料裝置層的網路連線,學習中心資料處理裝置應用伺服器程式,包括災害服務,應用服務、儲存服務、終端服務,瞭解資料庫以及終端的各種功能;學習防災軟體資料流程:基站接收的資料經災害服務部署到應用伺服器上,上傳至應用服務部署到應用伺服器上,然後通過終端顯示出來。其中災害服務將監控單元收集的資料,通過儲存服務儲存到資料庫中,應用服務將終端顯示的內容,經過終端服務儲存到資料庫中,資料庫供儲存和讀取資料用;學習終端的顯示內容、作用、意義,以及排程終端、工務終端、維護終端一般和工務終端在同一處的職能。系統總體層次是現場資料採集層、基站層、中心資料處理層、應用層,認識整體結構,對防災整體系統有著重要的作用。
11學習鐵路視訊監控系統的功能和意義,系統採用先進的視訊監控技術和IP傳輸方式,而構建的網路化、數字化的視訊監控系統,實現影象實時瀏覽、雲臺控制、錄影、系統報警、地圖導航、無線網路傳輸、系統維護、日誌記錄、預留介面等功能;其應用需求是:及時、全面地掌握現場情況,對現場大型施工和應急救援需要直觀瞭解現場情況,依據現場情況及時的指導下級部門工作,需要標準統一的視訊系統,各業務部門建設的視訊監控系統需要資源共享;這也體現了視訊監控的重要性。重點學習鐵路視訊監控系統的整體架構和功能的實現,學習裝置連線的同時,瞭解其用到裝置的應用和內部配置,深化對系統的認識。
3、對目前崗位地位和作用的認識:
防災系統的作用是提供給行車排程使用者災害報警資訊與限速建議,目的是保證高速鐵路的安全執行,不受自然災害與人為災害的影響。作為工程技術人員,需要做的是,配合鐵路相關部門完成防災系統的施工、抽檢工作,完成前期的系統維護工作,為鐵路行車安全做出應有貢獻。
4、對公司企業文化的認識:
記得馮總這麼對輝煌企業文化作出總結,那就是“使命,溫情,知性,嚴謹,奉獻,服務”,同時提出了公司未來發展的戰略目標,即推動兩大轉變、實現二次創業。聽完感覺確實很振奮人心,在公司的這段時間內,我也感覺到了公司領導的務實、進取的精神,公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務態度為使命,和同事團結協作,牢記自己的使命,努力、踏實地工作,為輝煌的明天貢獻自己的力量!
5、自我總結及個人發展計劃:
剛入公司,我僅是一個剛畢業的學生,對公司工作一無所知,到公司以後,經過領導的特別重視,老師們的耐心培訓,我意識到了公司與學校的區別,員工和學生的區別,作為員工,要始終堅守自己的崗位,做好本職工作;在理論培訓期間,我感覺自己受益匪淺,在豐富自己大學期間學習的專業課知識的同時,在公司更側重於應用的培訓中,使自己大開眼界;經過出差體驗,學到了更重要、更直接的內容,那就是實際動手去操作,進行系統維護工作,切實的為客戶服務,切實為公司利益的同時,自己也很有成就感和自豪感。總之,到公司以來,得到領導、老師們的特別重視,給了我們以很大的鼓舞,通過不斷的學習,自己的見識有所見長,但是,也深知自己還有更多的不足之處,需要繼續向老師、老同事們請教和學習,只要不斷的提高自己業務素質,才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領導、部門領導、指導老師和同事們的關心和照顧!
在今後的學習上,要遵守公司的規章制度,響應公司領導的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學、多問,鞏固自己的系統知識,多動腦筋,開闊思路,認真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的技術人員,進而爭作優秀員工!
篇二
時間一晃而過,轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了充實而美好的回憶。 三個月的試用期下來,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學習和鍛鍊的機會。從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,到這個大溶爐裡慢慢消化,這就是經驗。在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。
實踐讓我的技能不斷增長,工作能力不斷加強。剛開始工作的時候,發現自己以前在校學習和培訓期間的知識很死,知識面很窄,以前做的練習專案的實用性也不是很好。在開始的幾周,領導給我佈置了以一些小的任務,讓我自己在規定的時間內獨立完成,在規定的時間內我獨立完成了。但是,完成的很吃力,主要是因為知識面太窄,實踐能力太差。隨後我就加入到“GIILBS”專案的開發中,成為開發小組中的一員。在專案開發過程中一邊是同事們的悉心指導,一邊是自己反覆琢磨與理解,幾個月下來大大提高了自己業務和技術兩方面的技能,已經能夠比較熟練的掌握基本的工作方法和一些技巧,而且能夠獨立完成一些模組的開發。
通過實踐,我解決實際問題的能力得到了很好的鍛鍊。工作中也遇到了很多的以前沒有遇到過的新技術,面對技術難題我總是直接面對,沒有逃避,也因此自學了好多新的技術,大大提高了自己的自學能力,也加深了對自己工作要負責的信念。在專案開發過程中也遇到了一些自己確實無法解決的困難,在組長和同事的幫助下也順利的解決了,在此表示感謝。在開發團隊中,加強了自己的團結精神和集體感,對工作認真負責,對團隊認真負責。通過這個專案不僅學習到了很多技術也瞭解了整個專案的大體流程,從需求分析、資料庫設計、詳細設計、程式碼編寫、測試、專案維護等方面,使自己不僅從一個程式碼編寫人員的角度還從一個整體的角度來看整個專案開發,加深了軟體開發概念的理解。
不斷學習使我對工作有了更進一步的認識和了解。不懂就學、就問,是一切進步取得的前提和基礎。因為有參加過Android專門培訓使我在工作過程中遇到的技術知識能更快的理解和掌握。工作中時常遇到新的問題,就需要查閱相關資料,請教同事和經理,一個問題一個問題的解決,一個困難一個困難的克服,不僅將原有知識溫習鞏固,產生新的理解,而且學到很多新知識,有了許多新的認識。但某些認識都還是膚淺的,還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。
良好的心態轉換。從學校到社會,從學生到職員,自己做到了自然的轉換過程,希望自己以後對工作更加認真負責。在今後的工作中,我將發揮優勢克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種新技術知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識,並用於指導實踐,以更好的適應行業發展的需要。
2、熟練的掌握各種業務技能才能更好的投入工作,我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
3、“業精於勤而荒於嬉”,實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的總結經驗,提高自己解決實際問題的能力,並在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作。
總之,短短的三個月的試用期期,是我人生角色轉換,不斷成長的一個重要階段,也是我對程式設計由陌生進而熟悉、熱愛並願意為之默默奉獻的是重要階段。
篇三
我於20xx年x月x日到“單位”“部門”任“職務”,不經意間,時間已飛快的跑過了N個月。我首先對公司給了我這樣的工作機會以及領導和同事對我的信任表示感謝。在”單位”入職以來,先是接受入職培訓和“領導”訓話,此次培訓讓我對公司的文化有了深刻了解,”領導”的訓話讓我內心澎湃,心情激奮,深受鼓舞。接下來在”部門”接受培訓和現場觀看學習,並認真學習了員工手冊,使我對公司的規章制度、工作流程及管理模式瞭解了很多,我在以後的工作中要嚴格要求自已,遵守公司的規章制度,按制度和流程辦事。在”部門”這三個月的工作中,受到同事嚴謹、認真、努力、細緻的工作態度的鼓舞和勤奮好學的精神的薰陶。在公司領導的正確領導下、各部門的大力支援配合及部門同事幫助、指導下,以高昂的工作熱情和態度,嚴格履行個人崗位職責,認真學習,努力工作,尊重領導,團結同志,為人正派,較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務。現將這三個月的工作彙報如下:
一、工程施工與管理:
到”部門”擔任“職務”一職以來,我主要負責“專案”的“工作”。
1、在剛上任時,”專案”正處於樁基施工階段,施工任務重,時間緊迫,為了使樁基在9月x日前完成施工,在同事的協調配合下,緊張的加班加點施工,經過大家共同努力,克服了機械故障頻頻出現的困難,最終將工程樁全部施工完畢,並全部通過監理現場檢驗。在進行樁孔泥及樁間土外運、破樁頭工作中,多次受到下雨、西安評選園林城市、國家六十大慶維穩保障等影響。為了按公司制定的工期完成施工任務,我不遺餘力,採取磚渣鋪墊後內倒、先挖大應變、夜間組織車輛搶運、抓緊每時每刻等方法,完成了樁間土的開挖和樁頭破除工作。最終完成”專案”樁基的所有施工及檢測工作。經過現場及資料準備,****年x月x日組織質檢站、設計院、勘察院、監理單位、檢測單位、總包單位、施工單位對樁基進行了驗收,現已通過驗收。
2、地下車庫進行了三個定位點的放驗工作後,督促**一建機械進場進行土方開挖過程中,**市建立園林化城市、國家XX大慶維穩保障以及**市對拉土車的集中整頓等對地下車庫土方開挖造成了嚴重的影響。為儘量減少影響,經協商決定暫時採用內倒等措施,加快了施工進度。九月以後,西安進入雨季,雨雪天氣多,道路泥濘、溼軟,我們想方設法,或用挖掘機挖除溼泥,或利用磚渣鋪路,爭取每一天的工期。由於**一建分包給渣土外運單位的價格太低,造成渣土外運進展非常緩慢,經多方協商、調解,**一建對渣土外運分包價格進行區域性略漲,並更換了渣土外運單位的現場負責人,使得土方外運運力得到一定的恢復。
3、工程建設、安全第一。經與領導溝通後,在九月中旬約見護坡單位進行了協商。護坡單位進場後,由於現場樁基單位、土方開挖、總包單位共同施工,場地緊張,資源使用互相沖突,現場場地、水電、工序等各方面協調量大,經多日努力及同事協助,護坡於11月x日完成了”專案”及地下車庫西面邊坡的護坡,於11月x日完成了2#、3#樓的護坡。
4、總包單位**一建對施工場地進行了清理、平整,陸續完成了大門及門房修緝,灃惠渠下入砼管道、填土通路,路面及場地硬化,修建臨建房屋等一系列工作。經總包單位複核和樁基單位的修整,將”專案”基坑交付總包單位,總包單位正式進場施工。從砌築及粉刷磚胎模,打砼墊層,防水層施工,澆築防水保護層,到放筏板基礎樑線,此段時間裡,多次降雨和雪,對工程進展造成了很大的影響。為加快工程進展,多次派人對基坑的積水、積雪及冰層進行了清除。
5、現已辦理完*#樓塔吊安裝手續,完成了*#樓塔吊的安裝工作,為下一步的筏板工程做好了準備工作。
6、在工程進行期間,多次督促總包單位及時與勞務分包單位及材料供應商簽訂合同,並於10月x日對土建勞務總包單位進行了考察
二、與其它部門的協調配合
1、自行對圖紙進行了深入的熟悉後,9月中旬在**對****專案N棟樓的施工圖進行審查,為招標工作及以後工程的實施解決了大部分的圖紙問題,為以後工程施工的順利進行打下了基礎。
2、為保證國慶節前的安全穩定,與各位同事一起對施工現場進行了多次安全大檢查,並責成施工單位對存在的問題進行了整改;隨同質檢站對檢查整改情況和整改資料進行了核查,對質檢站提出的問題要求施工單位及監理單位立即進行了整改。
3、組織監理單位、施工單位及我方對圖紙中存在的問題進行審查、討論、彙總。10月x日主辦了”專案”及地下車庫A段施工圖紙會審工作,施工單位、監理單位、設計院、成本部、設計部均參加了此次會議。
4、配合投資拓展部多次陪同建設局、市建委對施工現場進行了檢查,並加強對土方外運的環境、衛生管理,最終取得”專案”的施工許可證。
三、工作中存在的不足
俗話說“一日三醒吾身”,這三個月來,在公司領導及部門同事的熱心幫助和關愛下,取得了一定的成績,同時也逐步適應了”單位”的各項工作,為下一步的提高奠定了堅實的基礎,但我也清醒的認識到自身在工作中還有很多缺點和不足,主要表現在以下幾方面:
一、工程實踐經驗較欠缺,考慮問題不夠全面。自身專業素質有待進一步提高,在以後的工作和生活中需要進一步加強專業知識的拓展和技術水平的提高。處理問題時認識高度不夠,有時不能以一個管理者的身份協調處理問題,導致顧此失彼。比如不能很好處理各家施工單位的協調施工,有時導致工作比較被動。
二、工作方法有待進一步改進。例如*#樓防水施工單位第一次進場材料為“青松”牌,懷疑其非合同規定的品牌範圍,經核實後堅決予以清場,並指定必須用****牌,但第二次進場的材料規格表示方法與設計檔案不一致。這使我認識到:對拿不準的問題,要及時請教專業人員或領導共同討論協商弄清楚,切不可自以為然。也許多問一句就會避免不必要的問題。
四、結語有紮實的專業基礎知識和豐富的實際工作經驗,同時還要具有極強的責任心和較強的管理能力,能夠為自己所負責的專業擔負起全部責任。所以,在以後的工作中不斷進取,不斷學習,努力提高自己的業務素質和專業水平,加強與相關崗位的交流,更加努力做好本職工作和相關配合工作。使自己負責的工程質量合格,工程進度滿足公司對專案的總要求。
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