售後服務人員工作總結

  作為售後服務人員,要以顧客滿意為中心,時刻維護公司形象。今天小編給大家為您整理了,希望對大家有所幫助。

  範文一:

  大家好!在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧這一年的工作歷程,作為***的每一名員工,我們深深感到***年***之蓬勃發展的熱氣,***人之拼搏的精神。時間催促我即將告別***,憧憬激勵我在***年開創事業的新高。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,現將***年工作情況總結如下:

  ***年工作總結及存在的問題:

  對各小區進行日常維護:1、世紀花園***戶,樓宇對講方面:其中每天對**個室內分機進行清理維護;**個單元主機、**個單元門禁系統進行維護,對於**個單元**電源進行定點維護。監控系統方面:**監控系統進行維護。

  1、***廣場監控系統進行維護。

  2、其他網路維護等。

  本著出現問題解決問題的態度,及時解決了大多數故障。各小區主要故障是由於小區業主裝修擅自更改線路導致主機損壞,以致單元不能使用,及各小區閉門器、室內分機晶片氧化等原因造成樓宇系統不能使用。

  回顧這一年來的工作,雖然有成績但也存在不足,具體表現在:

  1、跟**物業公司溝通、協商較少,如個別小區出現業主長期不在家,需要聯絡,一般只是口頭跟他們說聲聯絡,沒有以書面方式跟其聯絡,在這方面還待加強。

  2、缺少創造性的工作思路,個別工作做的還不夠完善,這有待於在**年的工作中加以改進。

  工作體會:

  售後服務作為企業的門面,企業的視窗,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業知識和專業技能,並且努力做好自己的本職工作。

  ***年度工作設想:

  1、在**年工作的基礎上更進一步提高自身的知識結構及專業知識。

  2、提高及時解決問題、處理事情的能力。

  3、做好本職工作及領導安排的其他工作。

  **年這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。

  **年又是關鍵的一年,發展的任務十分緊迫。我們相信,在公司領導的正確領導下,在公司在每一名員工的努力下,上下一心,艱苦奮鬥,同舟共濟,全力拼搏,就一定能夠創造出更加輝煌的業績!

  範文二:

  在公司領導正確領導與同事奮鬥下,**走過**,迎來新的發展。圍繞公司提出的要求和目標,我懷著認真負責、積極肯幹的心去開展工作。下面,請允許我從以下幾個方面進行述職。

  二、**年工作總結

  **8年,我在售後服務中心做售後服務工作,負責集團電腦網路、小區智慧化系統的維護。

  1、在工作中,我以為客戶著想,客戶方便的服務理念,完成服務專案。

  2、在日常的電腦網路維護方面,努力使自己能夠達到儘快完成,完成較好的要求。在一年的維護中,處理主要維護專案達**項以上。在平時,與客戶交流,探討電腦網路應用上的技術。

  在維護中,學習研究,逐步改善,使用簡單、易用、實用的方法和軟體工具,處理問題。

  在去年的幾次較大規模病毒軟體擴散中,以充分為客戶儘快恢復的態度,減少破壞程度和損失,恢復工作狀態。

  3、集團公司5月進行辦公環境整體改造,與同事一起,協助房產,在規定時間內,完成網路線路佈線改造工作,恢復網路自動化辦公環境。在這裡得到了領導、前輩的傳授與解惑。

  4、集團軟體正版化上,根據領導的要求,與同事一起,克服安裝驗收時間短、電腦效能有差異、客戶時間不統一的困難,在規定時間內,除壞電腦或個別的外,完成主要軟體安裝。

  5、小區智慧化方面,處理了樓宇對講系統、監控系統的日常維護。在市內的小區維護,主要圍繞世紀花園、湖天一色、在水一方進行開展。在前輩帶領下,掌握樓宇不能對講、不能開鎖、不能關門、線路安裝、線路查詢、監控系統處理等技能。

  三、存在的問題

  1、對售後服務工作,處理層次還不深入。停留在完成具體售後維護專案,在售後服務各項程式、綜合處理、規範化、制度化上處理不夠;對售後服務的水平、質量,建設性有待提高。

  2、對具體維護專案的分析,客戶關係的把握,優化處理不足。

  3、集團公司*月份的網路佈線,在工程工藝水平上有欠缺。

  4、技術知識水平與實際操作熟練度,下的功夫不夠。

  四、工作體會

  在日常工作中,心態很重要,尤其是對售後服務工作。積極的思想、平和

  的心態,能促使工作進步,促進工作順利。

  沒有深厚的理論基礎,就看得不會更高更遠,工作就不會更上一層樓。

  在工作中,要有好的方法與技術;縱向、橫向需求分析,綜合判斷,使平時工作更順利。

  範文三:

  **年是**汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家巨集觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,**汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為**汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

  一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分使用者群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合邢總經理在2008年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強銷售隊伍的目標管理

  1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

  對策二:細分市場,建立差異化營銷

  1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據06年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團使用者、高校市嘗零散使用者等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗使用者組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引匯出租公司,宣傳**品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和市高校後勤集團強強聯手,先後和理工大後勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將的服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策三:注重資訊收集做好科學預測

  當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

  對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

  售後服務是視窗,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自***年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;使用者進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規範行為和用語,做到尊重使用者和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接受使用者監督。為了進一步提高使用者滿意度,縮短使用者排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售後維修接車臺次,工時淨收入萬元。

  二、強化服務意識,提升營銷服務質量

  **年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。

  我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和使用者投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,為使用者提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養使用者休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了使用者休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

  三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

  對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

  四、注重團隊建設

  分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

  在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

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