關於水上交通的安全知識

　　水上交通的安全知識也是現今社會比較關注的事情，我們學習好相應的知識必定有用，下面就是小編為大家整理的相關資料，供大家參考。

　　一：遵循的原則

　　水上交通管制系統的系統設計遵循的原則是：①以獲得最大的社會經濟效益和投資比為最優化設計準則;②力求系統總體最優，不苛求每個分系統最優;③力求系統總體的工作可靠性最高;④從港口現狀出發，考慮可擴充性和工程連續性，兼顧未來發展。系統設計的步驟是：

　　①根據水上安全監督、引水、排程等部門提出的要求，綜合確定系統的各項任務;②對港圖、水文氣象、地形、高大建築、電視和微波中繼的輻射空間等資料進行仔細研究，並進行現場調查;③根據系統的任務擬定若干方案，初選中心站和分站的站址，以及必備的分系統及其效能指標，進行雷達導航可能性的模擬計算;④按系統最優化準則，經計算機模擬和進行必要的現場實驗，選定最優系統方案;⑤確定各分系統的效能指標和技術實現方案。

　　未來的第四代水上交通管制系統將以人造衛星作為重要技術手段，所管制的水域將由區域性的港口河川和沿海擴充套件到以國家為單位、乃至相鄰國家之間。系統的功能將進一步擴充套件，並與全球海難救援系統相連。

　　二：

　　1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船隻，有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船隻。

　　2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

　　3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。

　　4、不乘坐超載的船隻，這樣的船安全沒有保證。

　　5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。

　　6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應儘量避免乘船。

　　7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發生事故。

　　8、船上的許多裝置都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。

　　9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。

　　10、一旦發生意外，要保持鎮靜，聽從有關人員指揮。