道路交通事故應急常識

　　我們面對交通事故通常都會很慌張，不知道怎麼處理這些應急問題。現在小編就給大家整理一下道路交通應急常識。

　　道路交通事故應急知識

　　1、車輛發生撞擊事故前一瞬間，乘客要握緊扶手、椅背，同時兩腿微曲用力向前蹬地。車輛翻滾時，應迅速抱住頭部，並縮身成球形，以減輕頭部，胸部受到的衝擊。必要時司機應迅速躲離方向盤，抬起兩腳，以免因受到擠壓而受傷;

　　2、行人、車輛出現險情或發生事故，應立即撥打122或者110報警電話，清楚表述案發時間、方位、後果等;並記下肇事車輛的車牌號、車身顏色或者其它特徵，等候交通警察來處理;

　　3、發生交通事故後應立即停車，保護現場，開啟危險報警閃光燈，並在來車方向50米到100米處設定警示標誌;若未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以先行撤離現場回覆交通，自行協商處理損害賠償事宜;

　　4、因搶救受傷人員變動現場，應表明事故車和人員位置。同伴應檢查傷者的受傷部位並採取止血、包紮或固定等初步救護措施。注意保持傷害者呼吸暢通，如果呼吸和心跳停止，應立即進行心肺復甦法搶救;

　　5、如果在高速公路上發生上述情況，駕駛人員要迅速離開車輛，並儘可能在距離事故現場安全距離外放置警告標誌，能夠移動的機動車應移至不妨礙交通的應急車道或服務區停放，以免二次事故的發生;

　　6、若果傷員被擠壓夾在事故車內，救助人不要生拉硬拖，應用機械拉開或切開車輛施救;車輛壓住傷員，不要輕易開動車輛，應用頂升工具如千斤頂等或發動群眾抬起車輛，再救出傷員;

　　7、跳車時，應向車輛翻轉的相反方向跳躍，以防止跳車時被車擠壓。落地時，應雙手包頭順勢向慣性的方向滾動或拋開一段距離，避免二次受傷;

　　8、車輛落水時先不要急於開啟車門和車窗玻璃，應待汽車穩定以後，在設法從安全的出口處離開車輛，同時深吸一口氣，及時浮出水面;

　　9、車輛撞損可能起火甚至發生爆炸，因此要儘快逃離車輛，必要時要用腳、肘甚至裹著衣物的拳頭擊碎車窗玻璃逃生，過路行人不要圍觀。

　　10、公交車輛乘客如發生可疑物、聞到燒焦氣味或看到有不明煙霧時，要及時通知司售人員，切勿自行處置;

　　11、危險化學品車輛交通事故發生洩露時，迅速撥打110或122報警。在交通、安監、環保等專業救援人員到達之前，人群應立即疏散至上風向的安全地帶，切忌圍觀。

　　交通事故現場的急救方法

　　首先，需要根據不同情況排除隱患，避免二次傷害。　同時派人向急救中心呼救。指派人員負責保護肇事現場，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。

　　1、行車途中汽車突然起火，駕駛員應立即熄火、切斷油和電源，關閉百葉窗和點火開關後，立即設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法開啟時，可從前後擋風玻璃或車窗處脫身。

　　當人身已經著火時，應採取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的面板和頭髮。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。離開汽車後，不要著急脫掉粘在燒傷面板上的衣服，大面積的燒傷可用乾淨的布單或毛巾包紮，如有可能儘量多喝水或飲料。與此同時，沒受傷的人員要儘快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋，使車輛滅火，但切忌用水撲救。

　　2、當司機感到車輛不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。如果車輛側翻在路溝、山崖邊上的時候，應判斷車輛是否還會繼續往下翻滾。在不能判明的情況下，應維持車內秩序，讓靠近懸崖外側的人先下，從外到裡依次離開。否則，車輛產生重心偏離，會造成繼續往下翻滾。

　　如果車輛向深溝翻滾，所有人員應迅速趴到座椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在座椅中，穩住身體，避免身體在車內滾動而受傷。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，防止跳車時被車體擠壓，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。若在車中感到將被丟擲車外時，應在被丟擲車外的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外丟擲的力量，以增大離開危險區的距離。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。

　　3、車輛在行駛中一旦剎車失靈，乘車人絕不能盲目跳車。因為司機會減擋降低車速，如減擋失敗，司機應將車輛開到靠近山體的一邊去，必要時用車體側面與山體刮撞，所以，乘車人應該抓緊車內的固定物，以減輕對人體的傷害。

　　4、汽車翻進河裡，若水較淺，不能淹沒全車時，應待汽車穩定以後，再設法從安全的出處離開車輛。若水較深時，先不要急於開啟車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以開啟的。此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘，應首先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。若車廂內的水面大致相等、有空間時，應迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面。

　　如果岸邊無人救護，掉到水裡的人神志清醒，應儘量採用仰臥位、身體挺直、頭部向後，這樣可使口、鼻露出水面，繼續呼吸，如果是公共汽車或載有兒童的車輛，可手牽著手、牽著衣服、牽著腳，形成人鏈，一起脫離汽車逃出水面。

　　其次，根據分類，分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨後讓傷員側臥或俯臥。對出血者立即止血包紮。如發現開放性氣胸，進行嚴密封閉包紮。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進行固定。對呼吸困難、缺氧並有胸廓損傷、胸壁浮動呼吸反常運動者，應立即用衣物、棉墊等充填，並適當加壓包紮，以限制浮動。

　　但在搶救人員特別要預防頸椎錯位、脊髓損傷，須注意發下情況：

　　1、凡重傷員從車內搬動、移出前，首先應在地上放置頸託，或行頸部固定，以防頸椎錯位，損傷脊髓，發生高位截癱。一時無頸託，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸託，剪成前後兩片，用布條包紮固定。

　　2、對昏倒在坐椅上傷員，安放頸託後，可以將其頸及軀幹一併固定在靠背上，然後拆卸座椅，與傷員一起搬出。

　　3、對拋離座位的危重、昏迷傷員，應原地上頸託，包紮傷口，再由數人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者用力要整齊一致，平放在木板或擔架上。

　　再次、現場急救後傷員根據輕重緩急由急救車運送。

　　千萬不要現場攔車運送危重病人，否則由於其他車輛缺乏特殊搶救裝置，傷員多半採用不正確半坐位、半臥位、歪側臥位等而加重傷勢，甚至死於途中。

　　交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發生，當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體後傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時，駕駛員應迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。