科目二考試通過竅門
每位進入駕校學習的學員都希望自己在考試中一次通過,考取駕照,這樣為日後開車上路也建立了充足的自信。如果是經過幾次考試才合格的學員,少不了會有心理“陰影”,下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。
:樁考
每位學員在練習的時候都要認真專心,當然除了學習態度要端正以外,練習的方法和竅門更重要。本期向您介紹考試專案一次通過的幾個小竅門,希望能對正在學車的“準駕駛員”有所幫助。
小李學的是“1041型”小貨車,目前已經學滿30個學時。6月19日上午,他如約來到了駕校,繼續練習樁考專案。經過幾次練習,教練說他打方向的速度有些慢。
小李告訴記者,儘管他現在自己心裡很清楚存在的問題***比如打方向慢、而且容易用方向盤的轉動角度來確定車輪的位置,有時很容易判斷失誤,導致撞杆等***,也聽教練講了正確的方法是什麼,但是一上車練習,就犯“錯誤”。
沈小姐學的是桑塔納車型,現在也在練習樁考專案。倒庫的時候由於車速有些快,不能及時調整車輛的位置,導致右邊後視鏡把前方最右側的杆撞倒。
學員通病:打方向過慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。
教練糾正:小李的教練王師傅告訴記者,樁考時,學員一定要讓車速儘量慢下來,同時打方向的速度要快,動作要乾淨利落。另外,打方向時要嚴格遵守“十字交叉”原則,避免“搓輪”,這樣有利於隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速,車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置,以免撞杆。
:定點坡起
在北京某駕校的路考練習場,定點坡起的練習場地分大、小兩個坡,一些練習車輛在此進行定點坡起專案的練習。記者看到不少學員都不同程度地存在“溜車”的現象。王先生告訴記者,他第一次練習的時候熄了很多次火。
學員通病:定點停車不到位、坡起過程中熄火、“溜車”。
教練糾正:定點坡起要注意兩方面。第一,停車的位置要掌握好。按照規定,車輛的前保險槓距規定的停止線前後不得大於50釐米,否則考試的時候將被扣掉20分;右側離邊線不得大於30釐米,否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合,同時掌握好鬆手剎的時機,鬆了手剎後繼續緩慢給油。防止“溜車”的辦法就是在定點停車後一定要把手剎拉緊。
:側方停車
在某駕校的教練場,側方停車的練習場地上等待練習的車輛排著長長的隊。有的學員小心翼翼地進行著操作,最後還是會造成車輛的左方***右方***或後方出線。
學員通病:回方向的時機掌握不好。
教練糾正:側方停車首先要找到一個合適的停車點,為下一步倒車入庫的操作做準備。接下來就是及時打方向盤,然後及時回方向。如果回方向晚了,那麼就會造成右側車身出線,如果回輪早了,會造成左側車身出線。還有一種情況,就是在倒車的時候,不注意判斷車輛位置,容易後方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速儘量放慢。
:限速通過限寬門
限速通過限寬門的專案考試要求是在7米寬的道路上共設三道限寬門,間距為3倍車長,1門、3門為同一水平位,2門交錯一個車寬位置。要求車輛以不低於20公里/小時的速度從三門之間穿過,不得擦碰兩側的懸杆。這項課目實際上也在考核學員對車的控制能力。在實際中,不少學員在剛剛練習的時候都認為以20公里/小時的速度通過有些快,很容易就擦碰到兩側的懸杆。
學員通病:通過限制門時速度不夠,或者擦碰到兩側的懸杆。
教練糾正:對於桑塔納車型來說,首先要注意,通過限制門時一般將車掛上2擋,車速控制在20公里/小時,從左到右穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標杆時,迅速向右打方向,待車頭左角對準下一限寬門左杆時回正方向,並調整穿過限寬門。從右到左穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標杆時,迅速向左打一把方向,待車頭右角對準限寬門右標杆時向左回正方向,調整穿過限寬門。
:直角轉彎
楊先生剛剛順利通過樁考,開始了路考專案的練習。遇到直角轉彎的專案,楊先生總是出現小問題,不能順利完成。“直角轉彎時我經常是手忙腳亂,拼命地左右來回打方向,但是車還是不能順利通過直角轉彎處。”楊先生說。
學員通病:沒有掌握最佳的打方向時機,車速過快。
教練糾正:當桑塔納車身右側靠近外直角邊線,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向分別向左再向右打到底,車正時回正方向即可順利通過。
:小技巧
1、安排科學合理的學習時間
有些學員喜歡在很短的時間內集中學習,有些學員則把整個學車的過程拉得很長。其實這兩種做法都不太妥當。一般來說約車的時間不宜過分集中,這樣沒有一個對所學內容的消化吸收過程,一味地集中練習,效果不會太好。如果把學車的時間拉得太長也不利於對所學內容的鞏固,很容易學了這項,忘了那項,沒有一個循序漸進的過程。因此,學員要注意合理安排時間。
馬上臨近暑期,大批的在校學生又將進入駕校學習。由於學生暑期的時間一般只有50天左右,如果想在暑期考取駕照,建議提前計劃一下到駕校報名、練習的時間。
2、路考時,上車先繫好安全帶
真正進入考試環節時,很多小細節需要學員特別注意,否則很有可能“因小失大”,而不能順利通過考試。
在路考時,上車後第一件事情一定要記住,先繫好安全帶。不少學員都因為考試時沒有系安全帶導致最後的考試不能通過。而當時由於緊張根本沒發覺自己的錯誤所在。
其實,上車系好安全帶的意識一定要有,即便是順利考取了駕照離開駕校,自己駕車上路行駛的時候也要注意。
3、調整好後視鏡和座椅位置
無論是樁考還是路考,一定要把考試車的後視鏡和座椅調整到適合自己的位置,使自己能夠從後視鏡清楚地看到車兩側以及車尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤的遠近距離也要調節好,保證在考試時能夠清楚地看到前方路面情況,並能有效地對車輛進行正確操控。
4、切忌空擋滑行
路考的時候要特別注意,切忌空擋滑行。一定要在車輛停穩後再將擋位摘至空擋。
5、考試和練習時,儘量不穿高跟鞋
對於女性學員來說,考試和平時的練習時儘量不要穿高跟鞋。因為高跟鞋會在一定程度上影響駕駛員在駕駛過程中對踩踏油門、離合和剎車的感覺,最終影響練習效果和考試成績。