公交車司機先進事蹟材料
作風良好的公交車司機應該要對乘客有耐心和禮貌，遇事冷靜不焦躁，遵守交通規則，把乘客的安全放在第一位。下面是小編跟大家分享的公交車司機事蹟，歡迎大家來閱讀學習~
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×××，男，×××年生，漢族。是××××××公司×路公交車駕駛員，該同志自2009年參加工作以來，在所從事的×路公交車駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，倍受讚譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 2009年至今，在近四年多的公交車駕駛生涯中，×××與無數的乘客打過交道，發生在他身上的好人好事不計其數。由於他表現突出，連續2年被公司評為“優秀駕駛員”稱號，2012年6月1日，由於他捨己救人被×××市四小授予 “感動四小人物”，並頒發榮譽證書，於2013年2月×××被×××市人民政府授予“見義勇為先進模範”稱號。在2013年底開展的公交車掛牌評星活動中，×××被評為“五星級”駕駛員。
在經營服務工作中，×××同志多年如一日，開展優質服務工作，受到乘客的好評。
一、熱情溫馨，真誠待客
“乘客滿意，就是我的追求”這是×××常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，×××就以優質服務、文明駕駛為己任，在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客;車輛轉彎，他會提醒乘客拉好扶手。由於剛開始公交車上沒安裝語音報站器，剛開始的時候×師傅的行為還引起了許多非議，當時大家都不瞭解，覺得這個人在做表面工作，給同事看，給領導看，乘客也覺得怪怪的。但是經過一段時間以後，半年，一年，一直到現在，他都一直堅持這樣做.如今，乘客都認同了他的這種服務。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚他。
由於×路公交車線長，從××城市東區到老城購物、買水果蔬菜的乘客比較多，遇有攜帶物品的乘客×××都會停好車主動下車配合售票員幫助乘客把隨身攜帶的物品放到車上，並做到扶老攜幼，這些細心的關懷很受乘客歡迎。正由於他熱情周到的服務，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發生。每當提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點沒什麼，乘客滿意了，我辛苦點也心甘情願。”
二、平凡的崗位，不懈的追求
乘坐×師傅的車，還可以享受到清潔衛生的乘車環境。每天下班後，無論多麼晚，他都是自己親手把車洗完後才回家吃飯，車子有故障了，他及時將車開到修理廠協助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜裡十點多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可張師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。
三、捨己救人 美名遠揚
2012年5月26日中午，×××同志在開車接送市四小學生放學回家途中，在途徑×××莊一隊路口時，聽到有人喊有學生掉到渠裡了，他立即把車停到路邊，跑到渠邊一看，有一個小孩正在大渠中間的漩渦中掙扎，眼看小孩就只剩下頭部露出水面。情況非常危險，說時遲，那時快，他沒多想，連衣服帶鞋縱身跳進渾濁的渠水中進行施救，經過一番努力，在岸上人的幫助下，才將孩子拉上了光滑的渠岸，孩子得救了。但是這時他已筋疲力盡，因渠的兩岸都是片石護坡很滑，他連上了幾次都滑了下去沒有爬上岸，後來有一位好心的婦女，找來了一個木棍，和幾位學生才將他拉上了岸。由於採取措施果斷，施救的比較及時，孩子沒有任何生命危險，×××同志休息了一會，穿著渾身是水的衣服駕車將學生送回家。
事情發生後，孩子的母親到孩子所在的學校詢問恩人的姓名，才知道救小孩的恩人是××××××公司的公交車司機×××，並於5月30日向我公司送來了一封感謝信和一面錦旗，×××電視臺知道此事後進行了跟蹤採訪，並於6月2日在×××新聞上進行了報道。×××同志在救人的過程中腿部不慎受傷，他一直沒有向任何人說起，晚上洗腳時，挽起褲腿才被家人發現。而且，由於渠水過涼，他在水中呆的時間較長，上車後穿著溼衣服去送學生，導致膝關節疼痛，給他的生活帶來了不便，救人的當晚，他的腿多次抽筋，他也不曾向別人說起，只有他的妻子知道。當別人問起救小孩這件事的時候，他總是微笑著說，小事一樁，別人碰上也會這麼做到。他的這種助人為樂的精神感動著身邊的沒一個人。
×××同志在他人危難之時，不顧個人安危，挺身而出，臨危不懼，救起一個鮮活的生命，體現了中華民族見義勇為的傳統美德，將雷鋒精神得到了傳承和發揚，他是一名普通的公交司機，他愛崗敬業，他在平凡的崗位上作出不平凡的事，用他的實際行動向人們證明了雷鋒就在我們身邊，他是當代青年的先鋒，是當代青年的楷模，他為學校的發展，為孩子的成長，為×××市和諧和***作出了一份貢獻。 幾米長的車廂內，×××同志展示著自己的人生價值，無愧於自己的崗位，無愧於眾多乘客。×××同志無私的奉獻，熱情的服務，得到乘客的肯定，受到社會的讚譽，作為一名普通的駕駛員，×師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，幹一行愛一行，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會，在數年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風采!
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xx，男，1972年生，漢族，共產黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，倍受讚譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 xxxx年至今，兩年多的公交車駕駛生涯中，xx與無數的乘客打過交道，發生在他身上的好人好事不計其數。
一、熱情溫馨，真誠待客
“乘客滿意，就是我的追求。”這是xx常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，xx就一板一眼的報站、宣傳、服務乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客;車輛轉彎，他會提醒乘客拉好扶好。由於蒙自公交車上沒安裝報站器，剛開始的時候陶師傅的行為還引起了許多非議，當時大家都不瞭解，覺得這個人在做表面工作，給同事看，給領導看，乘客也覺得怪怪的。但是經過一段時間以後，半年，一年，一直到現在，他都一直堅持這樣做.如今，乘客都認同了他的這種服務。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚他。
在開6路車時，由於6路車是郊區班線，從郊區到城裡賣水果蔬菜的乘客比較多，xx就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細節的關懷很受乘客歡迎。正是由於他熱情周到的服務，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發生。每當提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點沒什麼，乘客滿意了，我辛苦點也心甘情願。”
二、平凡的崗位，不懈的追求
乘坐陶師傅的車，還可以享受到清潔衛生的乘車環境。每天下班後，無論多麼晚，他都是自己親手把車洗完後才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時間，他還是要回公司，協助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜裡十點多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陶師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。
三、愛崗敬業，無私奉獻
幾米長的車廂內，xx同志展示著自己的人生價值，無愧於自己的崗位，無愧於眾多乘客。xx同志無私的奉獻，熱情的服務，得到乘客的肯定，受到社會的讚譽，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，幹一行愛一行，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會，在數年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風采!
xxxx年x月， 因為工作突出，xx榮獲公司嘉獎。而他認為，黨員在生活中要處處體現先進，要對得起黨員的稱號，做什麼事都帶頭是理所當然的。
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在古城××，有一條橫亙東西的交通主幹道，這條路上有××公交非常有名的綠色環保103路電車，經常乘坐103路的乘客幾乎每天都能看到一張熱情的笑臉，這個深受沿線乘客喜愛的"微笑使者"，就是××市公共交通總公司第二公司五車隊103路駕駛員××。
今年36歲的××，給人以幹練、親和的印象。髮髻高卷，雙眼明亮，面帶微笑，一談到工作，她就有說不完的話。***，××來到公交公司當上了一名乘務員，從工作的第一天起，好強的她就暗下決心："要幹就一定要幹好"。從此她便與公交結下了不解之緣。
工作時做最好的自己
從做乘務員開始，××就每天堅持把自己最優秀的一面展示給乘客，無論晴天還是雨天，無論心情好與壞。為了把服務工作做好，她虛心向老師傅請教;為了報好每一站，她跟著廣播員學習發音;為了照顧好不同的乘客，她自學乘客心理學;為了掌握沿線的單位、學校，她實地進行走訪。她的熱情贏得了沿線乘客的讚譽，大家都親切的稱她為"車廂小百靈"。
1992年××成為一名正式的駕駛員，除了做好服務工作之外，還多了一項職責，那就是搞好安全。多年來，××堅持做好車輛"三檢"，以實際行動開好安全車，保證讓乘客"高高興興上車來，平平安安下車去"。
一個冬日下雪的早晨，她謹慎地駕駛著車輛行駛在結冰的路面上，當車快到紅埠街站時，她發現離站牌不遠處有一位年近八旬的老人正招著手向自己的車前艱難的小心翼翼地走來，見到此情景，她就趕緊將車緩緩地停靠在老人跟前，走下駕駛臺將老人攙扶上車，並在前排給老人找了個座位，招呼老人坐好後，她才平穩起步，車到終點，××又將老人攙扶著下了車。再次上線營運時，××突然從倒車鏡裡發現那位老人站在雪地裡久久沒有離開，目送××的車遠去。後來××才得知自己一路上的真情服務深深感動了老人，老人竟找到了排程站詢問××的姓名，並要求當面道謝。之後，老人經常乘坐××的車，一來二往他們成為了忘年交，老人時常關注××的工作情況，××也經常會帶上營養品登門拜訪老人。
20*年底，當老人在報紙上看到，××被共青團××市委授予20*年××市第十一屆"十大傑出青年"榮譽稱號後，老人激動的專程跑到排程站等了一個多小時向××當面表示祝賀，××也被老人關注自己的舉動感動的熱淚盈眶。
多年來，××在全心全意為廣大市民乘客提供熱情周到服務的過程中，還總結出："服務--溫心、環境--舒心、衛生--放心、乘座--安心"的"四心"服務法。在談起無人售票車的服務，她提出
"無人售票，有人服務"，並有她的一套法寶，那就是"微笑迎人、和氣待人、得理讓人、真誠對人"。在××十幾年的駕駛生涯中，她創造了安全行車44.28萬公里的驕人成績，相當於繞地球五圈半。
生活中也要做到最好
"幹好工作的同時，一定要把自己的家庭生活搞好"××總是喜歡對人這麼說。××是一個典型的公交雙職工家庭，丈夫也是公交駕駛員，女兒8歲了，自理能力非常強。平時，××除了幹好本職工作外，同時還身兼車隊的安全網路管理員，經常要利用業餘時間參加公司、車隊舉辦的一些安全檢查活動，時間久了，難免會影響做家務和教育孩子學習。面對這些，××總是笑著說："只要學會統籌安排，兩人相互理解，就沒有解決不了的問題"。
每一個公交人都知道上早班的滋味，尤其是寒冬臘月，冒著刺骨的寒風焦急的站在十字路口等待交通車的時候，那種恐懼、寒冷、焦急的感覺讓每個公交人都苦不堪言。可××卻把這種時候稱作"幸福的感覺"。
每當××上早班的時候，丈夫總是送她到等候交通車的地點，雖然也有抱怨和不耐煩的時候，但這樣的舉動似乎已成為他們生活中一道必不可少的程式。熟悉的小路，熟悉的街燈，拂曉時夫妻倆手拉手趕路的情景，這一切對於××來說都是幸福的。
除了工作外，××還是一個非常熱愛生活的人。她喜歡把自己打扮得漂漂亮亮的，喜歡上班前化妝的感覺，喜歡下班後欣賞自己養的花，更喜歡節假日裡為愛人和孩子做一頓美味的晚餐。在夜深人靜的時候，還喜歡拿起手中的筆記錄下自己工作和生活中的點點滴滴------
桃李不言下自成蹊
一花獨放不是春，萬紫千紅春滿園。××總是用自己紮實的工作作風帶動、感染著廣大職工。她不僅是103路的生產骨幹，更是激勵周圍群眾努力工作的一面旗幟。
十幾年來，她上班從不遲到、早退、始終如一堅持文明駕駛，規範服務，月月超額完成各項生產指標。20*年4月的一天，上班途中的一場意外交通事故，使××臉上、身上多處受傷，縫針數處，要等完全康復最少得一、二個月。當時，正是公交營運生產的旺季，車隊人員緊張，××心急如焚，她在外傷還沒有完全癒合的情況下，拖著傷痛的身子，毅然提前上班。為了把休假的損失補回來，她加班加點，一心一意工作，在辛勤努力下，她的各項生產任務超額完成。
她積極參與車隊安全網路化管理，身兼103路安全網路班班長，經常是下班後，顧不上休息，就和其它幾個骨幹一道上線路檢查安全。不論白天晚上，颳風下雨，從不間斷，總是保質保量完成車隊領導交給的工作任務。在車隊駕駛員缺員，人力緊張的情況下，××主動放棄休假，積極帶頭響應加班加趟，為車隊解決了燃眉之急，支援車隊領導搞好各項工作。
20*年初，××和青年駕駛員白敏娜固定363號車組後，××作為師傅，耐心細緻地傳授自己多年來積累總結的行車經驗和服務技巧，並以身作則，處處起帶頭作用。她總是利用業餘時間修車，車輛稍有一點毛病都不放過，愛護車輛跟愛護自己的眼睛一樣，每天每趟充分利用停車時間，把車輛的衛生搞好得乾乾淨淨。白敏娜被師傅的一言一行、一舉一動所感染，克服孩子小無人照顧的困難，全身心投入到"三優一滿意"活動中，千方百計出滿勤，跑滿趟，工作有了很大進步。她們的車組成為了優勝車組。
2002年，××被蓮湖區評為"文明市民"20*年被團市委授予××市第十一屆"十大傑出青年"榮譽稱號，20*年元月榮獲第十七屆"*省十大傑出青年提名獎"。每當記者採訪她時，她總是微笑著說："在××人眼裡我是公交人，在外地人眼裡我是××人，在外國人眼裡我是中國人。無論是為了我們的企業、城市、還是國家，我都必須做到最好。"
20*年10月1日的早上，××趕到××市市中心的公交站點，參加由共青團××市委組織的"十傑青年"走上街頭開展"除陋習，糾違章"活動。她不停的揮動著手中的小紅旗，引導乘客按順序乘車，勸阻闖紅燈的行人，一幅嚴肅認真的樣子。下午，她又繼續回到自己的工作崗位開始一天的運營工作。
每一條公交線路都有起點和終點，但××熱情周到的服務卻只有起點。如今，××依然在自己的崗位上無私的奉獻著，快樂的工作著。