汽車排氣管有水的原因

　　車輛排氣管底下有水滴的現象是經常遇到的問題。很多的車主產生了疑問，自己的車燒的是汽油怎麼會漏水呢?以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　分析

　　汽油化學反應

　　因為汽油是屬於碳氫有機化合物，當汽油與空氣中的氧氣燃燒之後，能夠產生二氧化硫、氮氧化合物、二氧化碳和水，所以汽車排氣管的水很有可能是汽油與氧氣燃燒產生的。

　　當外界的溫度變得比較低的時候，尾氣中的水蒸氣會遇冷形成水，冷凝形成水之後會通過排氣管排出。 這樣證明你的車燃燒充分能夠把水分排出。也就是說排氣管排出水來是正常的，而且證明你的車是健康的。

　　還有一個問題就是關於排氣管壽命

　　由於為了消聲設計排氣管的結構是最容易儲存部分水排不出去的。因此這樣排氣管的結構問題，最容易造成部分水排不出去，所以排氣管的使用壽命會縮減***水腐蝕、生鏽***有時也會發生“突突聲”這時由於排氣管內水分可能過多排不出去。

　　有的車主會採取在排氣管下方打個“孔”來使水分自動排出，但由於這樣問題出現，現在個別車型會在出廠時就會在下方設計排水孔。

　　建議方案：

　　打孔方法可取，這樣可以避免一些水分殘留可以自動排除。或者每行駛一段時間或者幾千公里後***尤其市區行駛較多車輛***可以找個45度斜坡將車停住拉近手剎後：來回大轟油門排水，這時你會發現你的排氣管內會有很多水排除，這樣即能延長排氣管的壽命更可以徹底排出部分遺留水分。

　　汽車排氣管出水滴水現象屬正常

　　汽車排氣管出水滴水現象屬正常，汽車發動機工作中排氣管有時會向外排出水,尤其是冬季更為明顯,使人誤認為冷卻系統不良存在洩漏問題,實際這是一個很正常的物理現象,同時也是汽油充分燃燒的表現。

　　汽油燃燒後主要產生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油與空氣混合燃燒後產生約會1.42千克的水,主要以汽態的形式排入大氣。由於主消音器位於車的後部,溫度相對較低,裡面為多腔室結構,容易形成積水,發動機高速執行時裡面的積水在氣流的作用下會被排出,即常見的噴水現象。經常在擁堵路面低速行駛的車輛,特別在冬季消音器積水現象會略嚴重。

　　如燃油內硫的含量超標,發動機燃燒後會產生硫的氧化物,與水一起積聚在裡面易導致消音器腐蝕穿孔。將車停在上坡道上,原地轟一轟油門有助於積水的排出,可以延長消音器的使用壽命。

　　汽車專家建議,如果廣大車主不放心,可到就近的汽車4S店進行檢查和維護,以保證車況維持在良好水平。

　　汽車排氣管冒煙的情況解釋

　　1、排氣管冒黑煙

　　故障判定：真故障。

　　原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行檢修;熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。

　　2、車輛的排氣管排出藍色的煙霧

　　故障判定：真故障。

　　原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。需檢查機油尺油麵是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環是否裝反;進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。

　　3、車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了

　　故障判定：假故障。

　　原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。