中華人民共和國非機動船舶海上安全航行暫行規則

[拼音]:runhuayou

[英文]:lubricating oil

一類石油產品,不揮發的油狀潤滑劑。潤滑油按其來源分動、植物油,石油潤滑油和合成潤滑油三大類。其中石油潤滑油的用量佔全部潤滑油的97%以上,因此通常潤滑油均指石油潤滑油。主要用於減小運動部件表面間的摩擦,同時對機器裝置具有冷卻、密封、防腐、防鏽、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。全世界年產石油潤滑油約22Mt,其中內燃機油佔40%以上,齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、各種壓縮機油共約佔40%,其餘為防鏽油、金屬加工工藝用油如切削油等各種專用油品。

生產過程

主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。在這些餾分中,即含有理想組分,也含有各種雜質和非理想組分(見表)。

通過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精製、加氫精制或或酸鹼精製、白土精製(見石油產品精製)等工藝,除去或降低形成遊離碳的物質、低粘度指數的物質、氧化安定性差的物質、石蠟以及影響成品油顏色的化學物質等非理想組分,得到合格的潤滑油基礎油,經過調合並加入適當新增劑後即成為潤滑油產品。

效能

潤滑油最主要的效能是粘度、氧化安定性和潤滑性,它們與潤滑油餾分的組成密切相關。

粘度和粘度指數

粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械,要選用高粘度潤滑油。

商品潤滑油的規格是按粘度分級的。習慣上將100℃時運動粘度小於4.0mm2/s的油,稱為輕質潤滑油;將4.0~15mm2/s的,稱為中質潤滑油;18mm2/s以上的,稱為重質潤滑油。國際標準化組織已從1975年起,正式公佈了工業潤滑油粘度分級標準,按40℃時運動粘度的中心值分成2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000和1500等18個粘度等級(中國亦正式採用)。

潤滑油的粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的特性。粘度指數高表示油品的粘度隨溫度變化小,即粘溫效能好。在油品使用中,將粘度指數大於80的油稱為高粘度指數油;40~80的稱為中粘度指數油;小於40的稱為低粘度指數油。粘度指數可由油品的40℃和 100℃的運動粘度值通過圖表直接查出。

氧化安定性

表示油品在使用環境中,由於溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現的抗氧化能力。油品氧化後,根據使用條件會生成細小的瀝青質為主的碳狀物質,呈粘滯的漆狀物質或漆膜,或粘性的含水物質(即油泥),從而降低或喪失其使用效能。一般以酸值(每克油品需用氫氧化鉀中和的毫克數)、不溶物、粘度和殘炭的增長百分數,作為評定潤滑油氧化安定性的指標。不同用途的油品均有相應的氧化安定性指標,如汽輪機油,要求氧化1000h後,其酸值小於2.0。油品在加工過程中,要選擇性地除去原料油中的不安定組分,在調配成品油時,還需加入0.4%~2%的抗氧化新增劑,以改善其氧化安定性。

潤滑性

表示潤滑油的減摩效能。由油性和極壓性綜合評定。前者指油膜在金屬表面上的吸附強度;後者是指在高負荷的苛刻條件下油品抗擦傷和抗燒結的效能。基礎油中的極性物質,在較緩和的條件下,可以提供良好的油性,但由於其影響氧化安定性而在精製過程中被除去,故必須新增羧酸、有機酯及動、植物油等予以改善。油品的極壓性主要靠加入能在極壓條件下形成金屬化學膜的化合物(即極壓新增劑)來解決。

參考書目

歐風編:《石油產品應用技術》,石油工業出版社,北京,1983。

參考文章

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