低溫壓力容器

[拼音]：Mingguwu Gang

[英文]：Port ofNagoya

日本主要的國際貿易港之一。位於北緯35°10′、東經 136°50′，在日本列島太平洋岸中心地帶的伊勢灣深處。港口水域面積約8000萬平方米。周圍是日本歷史悠久的中部經濟發達地區。

沿革

名古屋1896年開始建港，1907年定為開放港口。名古屋港海灘寬闊，開港以來一直在進行疏浚和填築，20年代中期就是日本的大商港。第二次世界大戰後，名古屋港發展成為工商業相結合的綜合性港口。

港區狀況和吞吐量

港區中心部位是由金城碼頭、稻永碼頭、西四區和木材港等組成的貿易港；兩側是由沿海工業區組成的工業港。港口錨地面積2998.1萬平方米。防波堤總長11236米。現有大型船舶泊位276個，碼頭線總長28665米，另有大型浮筒泊位和同時可停靠兩艘25萬噸級油船的單點繫泊泊位共22個。全港同時接納的船舶可達490萬噸。1983年進港船舶48069艘次。同年，貨物吞吐量超過1億噸，其中進出口貨物5621萬噸，佔55.5%，是日本港口中進出口比重最大的。

金城碼頭是港口管理中樞，也是外貿基地，面積為191萬平方米。計劃全部建成後碼頭線總長6350米，共35個泊位。現有27個泊位，其中有5萬噸級客運碼頭和兩個集裝箱碼頭。中部有各種文化、休養和辦公設施。

稻永碼頭於1962年和1967年建成兩個突堤碼頭，共有10個15000噸級的泊位，主要是外貿班輪泊位。

西四區是集裝箱碼頭區，是由港務局和六家大航運公司共同出資興建的，已建成4個泊位，其中一個是滾裝船泊位。在碼頭背後的210萬平方米陸域，計劃建設貨運站、倉庫、肉食中心、冷藏庫等，已部分建成交付使用。

南部沿海工業區總面積1894萬平方米，有鋼鐵、電力、煉油、造船和食品等工廠。西部沿海工業區，總面積1485萬平方米，是以木材港為中心的木材工業基地，還有一部分發電廠和造船廠。

名古屋港擬利用擴建港口挖出的砂土填造規模巨大的港島和南五區，作為港口發展的備用土地。