久大鹽業公司

[拼音]：shuigong jianzhuwu shuixia jianxiu

[英文]：underwater inspection and repair of hydraulic structure

直接在水面以下對水工建築物的缺陷或遭受破壞部位進行檢查修理。又稱水中檢修，一般在靜水或流速不大的情況下進行。

水下檢查

常用方法如下。

潛水員檢查

最常用的水下檢查方法是由潛水員進行直接檢查，在必要或有條件時可輔以閉路電視、水下攝影(攝象)或水下鑽孔取樣。當呼吸氣體為空氣時，潛水作業的最大極限深度為50m;如呼吸氣體採用特殊混合氣體如氦-氧混合體時，潛水作業的有效深度可大為加深。

潛水船檢查

工作條件較好，最近檢視距離為40cm，除人員觀察外，還配有攝影、攝象和錄音設施。

其他專用設施檢查

如中國採用鋼製檢查筒(靜水深小於2.0m)和自浮移動式氣壓沉櫃(最大工作水深12m，最大工作面積30m2)。印度研製採用雙鋼壁壓氣沉箱(最大工作水深25m，最大工作面積8m2)。日本採用機器人等。

水下修理作業

由於水下作業比陸上工作條件複雜，操作技術要求高，因而只有在特殊情況下才採用。

水下清基

（1）建築物基面的清理：當水生物或水垢、水鏽較輕時，用竹刷、鋼絲刷、刮刀、砍斧、鑿子或風動砂輪等清理；較重時則用高速射流水清洗。

（2）基坑清理：一般由潛水員輔以提升工具進行；當工作面或工作量大時，則先用挖掘機、挖泥船或氣泵進行初步清理。

水下鑽孔

當孔深及孔徑較小或在豎直面上鑽孔時，可用風動鑿岩機鑽孔，由潛水員在水下直接操作。當在閘壩上游進行帷幕補強灌漿或鑽大孔徑爆破孔時，一般採用設在船臺或浮排組成的工作臺上的迴轉鑽機鑽孔。20世紀60年代以來，歐洲、美洲一些國家和日本廣泛採用了雙套管（其外套管用以固定鑽孔位置，保護鑽具免受流水衝擊；內套管頭部鑲有環形鑽頭，可以鑽透覆蓋層達到基岩中）在深水域鑽孔。

水下爆破

（見爆破）。

水下修補混凝土

對裂縫、孔洞及表層破壞的修補，可採用陸上作業的方法。但若用環氧材料時必須選用適於水下作業的配方，採用無空氣噴塗、刷塗或滾塗方法分層塗抹施工。當水深較淺時，也可將環氧砂漿一次裝入帶邊框的模板內貼上到修補部位並加壓支撐。當修補水平面上的衝坑時，亦可用塑料布包扎環氧砂漿帶入水下修補部位後，再扒開塑料布並壓揉環氧砂漿使之與混凝土緊密結合。而對遭嚴重破壞的樁、柱的修補，一般是分層做加筋噴射砂漿套筒逐漸下放到最終位置後，在套筒與樁、柱間灌注砂漿。有時為了加固基礎，則需要在水下澆築相當數量的混凝土。（見水工建築物裂縫處理、滲漏處理、混凝土表層破壞處理、水下混凝土澆築）

水下焊接

常用的方法是溼法手工金屬極電弧焊。20世紀60年代初，蘇聯開始採用熔化係數高的鐵粉焊條並發展溼法半自動焊接工藝。近年來，美國相繼研創了在工作室中操作的水下幹法焊接方法和水罩、手提式乾燥點焊罩兩套焊接裝置。為了適應海洋開發的需要，許多國家正在研究等離子焊、爆炸焊和釺焊等水下焊接新方法及水下焊接自動化裝置。