前進到共享時代相關作文20篇

前進到共享時代篇1

國三作文 ,1015字

中國自建國以來，逐漸向現代化時代進發。比如鄧小平所提出的“改革開放”，更是為中國邁入現代化打下良好的基礎。現在許多城市道路上，都是一輛輛汽而不是一輛輛自行車，電視劇往往採用高架上車水馬龍的場面作為現代化的象徵。那麼按照著這樣的道路發展下去，私家車的數量會越來越多，甚至以後人們會以私家飛機作為代步工具。在如今這個經濟發展的時代，一切都來的那麼快，一切都是那麼的突然，隨著最近越來越多的共享資源出現在我們視野中，彷彿就是一夜，共享的時代就已經來了。人們逐漸改變自己的生活理念，開始向共享時代進發。

為什麼會有“共享資源”這一說法呢？最早是要追溯到上世紀的荷蘭，當時荷蘭一個組織購買了百輛自行車刷成白色，放在許多城市的各處地方供人免費騎行。雖然這個計劃失敗了，但是使“共享”這兩個字第一次出現。到了八九十年代，法國為了緩減地下交通的壓力開始推行共享單車系統，結果效果甚佳。於是許多國家紛紛效仿法國，推行共享單車，就比如中國現在的小黃車和摩拜。遠遠望去，大街小巷都是一輛輛自行車，好似穿越到上世紀八九十年代。正是因為它的出現，許多共享資源共享雨傘，共享汽車等粉墨登場。

為什麼提倡進入“共享時代”呢？這是兩方面原因。一是從國家角度出發，著名經濟學家，諾貝爾獎得主薩繆爾森曾經說過：“社會上到處是有限的資源和稀缺的經濟品，如何去合理分配它們，這是最重要。”對於所有國家來說，如何使手中稀缺的資源利用最大化是非常關鍵的。而共享資源可以使資源共享最大化，這無疑能讓資源得到充分的利用。共享單車的誕生，成功地解決“最後一公里”的問題，西紅柿（摩拜）炒雞蛋（小黃車），也逐漸成為大街上的一道風景線。在共享經濟崛起的背景下，居然又出現了共享汽車。據介紹，共享汽車使用的是新能源電動汽車，節能環保，租車採用分鐘＋公里數的計費方式。在共享經濟衝到風口浪尖的時刻，出門旅行方面，越來越多的人不住酒店，通過Airbnb住在當地人家裡，不去餐館而是選擇私廚。這種分享模式不在於幫人們解決吃飯和住宿問題，而是把自己的閒暇和才華分享給他人，創造了意想不到的價值。

當年蒸汽機一聲巨響，全球進入工業時代；當年世界上第一臺計算機螢幕一亮，全球進入資訊時代；如今共享時代的經濟模式已在深深影響著人們的觀念和生活。無論在金融業、旅遊業，還是教育業與網際網路業，共享都即將成為我們生活的主流。

這時代站在風口上，豬都能飛起來。

（小米創始人雷軍語錄）

誰是下一頭會飛的豬？

進入共享時代篇2

國一作文 ,770字

時間似是一個沙漏瓶，光陰的緩緩流逝就彷彿是這瓶中的一粒粒極細小的沙子，正在慢慢地朝著瓶底往下漏，一轉，一個世紀過去了。在無數個日日夜夜，沙漏已經翻轉了二十一次。沒錯，現在是二十一世紀。置身於這個世紀的人類—我們，應當感到格外幸福，因為在不知不覺隨著科技日新月異地發展和變化當中，我們昂首挺胸，邁入了共享時代……

還記得當時轟動一時的“共享單車”嗎？動一動手指，在那個方屏中下載一個APP，註冊完之後，查詢附近的共享單車，走到指定停放點，一眼便可看到一輛輛整齊排放好的自行車，再掃一掃二維碼，便能解鎖。腳踩著踏板，雙手握著車柄，騎行在人來人往的馬路上，人們的目光隨之移動，臉上洋溢著喜悅與驕傲的神色，可不要說是有多麼光彩的一件事情啦！抑或是穿行在林蔭小道間，聽風在耳邊語，看景在眼前變化，鮮豔的顏色已然成為林中別具一格的亮麗風景線了呢！

是的，沒錯，如今的街道上隨處可見騎著共享單車的人，或老或少，或男或女。與其相伴的是共享書店，共享籃球，諸如此類。可是，不知你們有沒有思考過這樣一個問題：共享，這詞意味著一起享受，一起使用，但是越來越多的人往往忽視了這一點，有的人沒有整齊排放也就算了，讓人與其憤怒的是一些人將公共設施佔為己有，甚至是進行惡意毀壞。原本的設想是願人人節省資源，然而這樣一來，遭到的不僅僅是資源浪費，也許還會為更多的人造成不必要的安全隱患。這一系列的問題誰來承擔？當事人不一定給予金錢賠償，負責人不一定給予有效勸說與處理問題。那麼接下來，誰會共享呢？這個問題在腦海中浮現出來。這隻能靠大家來完成，我們需要自律，我們需要誠信，我們更需要人與人之間的互相信任和督促。只有這樣，這些共享資源仍會有效地演繹著21世紀的嶄新面貌，成為21世紀的驕傲頭銜。

新的時代，新的事物，新的期盼，讓我們一起攜手共創美好的“共享時代”！

歡迎來到共享時代篇3

國一作文 ,674字

一覺醒來，我穿上共享單衣，出了門，去吃早飯。別小看這件衣服，它可以針對使用者的信用程度呈現紅、黃、藍、綠、黑五種顏色，讓人一目瞭然。除去基本底色外，衣服上的圖案更是變化無窮，設計師設計的280多種圖案，足以滿足人們的愛美之心。並且這件單衣有著一定的防水性，由於它表面的細胞排列極其緊密，不透水，十分輕便。具有極強的實用性和美觀性。

吃完早飯，我騎上共享單車，前往學校。現在已經是公元2030年，學校的教育制度早已改革，學生們可以植入一個共享晶片，該晶片直接與大腦中的海馬體相連線，通過一個毫無危險性的手術植入，可以增強同學們的記憶力，價格也算便宜，使用時間至少一年，一年350元。我看到前面有點擁堵，我下了車，擠進人群一探究竟。

兩輛共享無人汽車竟然撞在了一起，好在這兩輛車都準備接使用者下班，處於無人駕駛狀態，沒有人員傷亡，只是這兩輛車已經面目全非，可當兩位使用者到達現場時，兩人卻爭吵了起來，一個說這是你的責任，你來賠償，另一個又說，這事不賴我，得找汽車公司，過了一會兒，汽車維修人員趕來了，嘴裡還嘟囔著，都兩三年沒有發生這種事了，怎麼又有了？檢查了半天，只冒出一句：“這是我們合作公司的機器人出問題了，找他們去！”

我一看時間，不好！要遲到了！我騎上單車，往學校趕去，一路上，我還在思考著一個問題：共享，到底是利還是弊？共享資源正與我們每個人產生密切關聯，逐漸改變著人們的生活理念，但是，共享概念的普及造成的問題也接踵而來，共享單車停放在那兒？共享晶片在考場能否使用？共享汽車發生車禍誰來負責……產生的問題實在太多太多，我們是得好好想想了……

歡迎來到共享時代篇4

國一作文 ,772字

不知你是否在手中的手機亦或是平板上看到這樣一個推送“摩拜邀你一起共享單車”你或許會疑問，自行車怎麼會可以與別的人一齊使用呢？當你走下樓，在過道的一排排橙白相間的便是共享單車。

你只需在手機上下載摩拜APP即可使用這些自行車，當然押金是不可少的，不過不用擔心，它收取的只是每小時騎行的金額。一掃，一輸，一開。你便能去感受騎行所給你在發展迅捷的社會上帶來的緩慢的停歇。這些就是現在所流行的工共享資源，還有“共享書店”“共享籃球”等等共享資源也我們每個人的生活產生了密切的關聯，小至個人，大至全社會。每時每刻，我們都互相共享我們生活的每一刻，微信上的朋友圈，手指往上一滑，遠在天涯的親朋好友的旅遊每分每秒都可以知道的清清楚楚，近在眼前的朋友正拍著照，上面留有一段文字，那便是你與社會共享的資源。

又比如說：網際網路。無論是那足不出戶想購就購的淘寶網，京東網，還是那在家了卻天下事的新聞。共享資源正在不斷地改變我們的生活觀念。

我們開始越來越依賴於社會上的共享資源，不僅因為它可以剩下無用的錢，還能體驗到社會所帶給我們的便利。還記得曾經嗎？村裡的人們晚上聚在一起，共用著同一口鍋，吃著同一鍋飯，有說有笑，彷彿平淡才是生活的美。現在只是時代不同，正處網際網路時代，把整顆地球都抱在網裡的網際網路時代。不需要與別人交流便可以知曉周圍甚至全世界所發生的事。就這樣，我們正不知不覺地和別人拉開了距離。共享單車，它引領著共享資源進入我們的視線，讓我們能夠感受到人與人之間相離許久又重合的新鮮感。

我們已步入了共享時代，共享資源簡單概括來說：“用之於民”“用之為民”“用之利民。”共享資源便利著我們的生活，服務我們每一個人，拉近我們每個人的距離。

不忘初心，願我在這個共享時代找回平平談談才是真的絢麗，找到新時期，我們發展的方向，共享我們的夢想。歡迎來到共享時代。

當王摩詰來到“共享時代” 篇5

國小六年級作文 ,1979字

單車可以共享，所以從家至地鐵的那一段距離可以變得格外輕盈；音樂可以共享，所以東方和西洋才會在樂章上跳得那麼曼妙；詩歌可以共享，所以華夏的音律平仄律動在每個人的心田。

共享一位詩人，共享一首詩，共享一段人生，我小心翼翼地為你捧上王摩詰。王維與顧城在歷史的長河裡共享，顧城說：“草在結它的種子，風在搖它的葉子，我們站著不說話，就十分美好。”人們都說王維是“詩佛”，他的詩，妙，卻不可言說。這首《山居秋暝》也不例外：“總無可點，自是好。”什麼話都不用多說，你只需知道——美。你可以說它美得“色韻清絕”，也可以說它美得“雅淡致趣”，到最後，他們只會剩下美得忘乎自己，一切語言都顯得蒼白無力。

“空山新雨後，天氣晚來秋”，共享一段夢境。我大概有好久好久沒有去杭州了。或者說，沒有去西湖了。西湖是個做夢的地方，而我剛好是個愛做夢的人。曾為蘇小小一句“春花秋月如相訪，家住錢塘妾姓蘇”，而不顧有恙在身雨裡遊湖。也曾為白尚書一句“夜半來，天明去”，而直搭火車南下，夜訪西湖。因為你愛做夢，所以全世界都是你的夢。因為你愛到某處做夢，所以那裡就是全世界的夢。我常想王維也愛做夢，“興來每獨往，勝事空自知”。興致來了就獨自起身尋夢。因此王維詩裡的“山”，永遠只會是不見人的“空山”。“西湖之勝，晴湖不如雨湖”，春夢空山也當是新雨初落後的為好。山雨初霽，秋色晚來而未老。“峽裡誰知有人事，世中遙望空雲山。”當我們輕盈地閱讀“空山新雨後，天氣晚來秋”，也共享了王維的夢。

“明月鬆間照，清泉石上流”，共享一段仙境。天色已暝，卻有皓月朗朗當空；群芳已謝，卻有青松亭亭如蓋。山泉清洌，淙淙流瀉于山石之上。王維這兩句詩寫的讓人迷離，哪裡是人間該有的句子，所謂“隨意揮寫，得大自在”。案頭反覆吟詠幾遍，你不禁要問：人間煙火豈能薰染得了王摩詰？明月自然是光照鬆間，清泉也自是流瀉石上。一切都似乎那麼自然順暢，恰到好處。幾近懷疑：這詩是從那月光中揮灑而出？還是從那清泉裡傾瀉而出？詩，寫的毫無人跡。當我們輕輕吟詠“明月鬆間照，清泉石上流”，共享了王維的世外桃源。

“竹喧歸浣女，蓮動下漁舟”，共享一段唯美。若無人境，佛似乎就不那般可愛了。“沾衣欲溼杏花雨，吹面不寒楊柳風”，陽光明媚春風連出家人志南的心都撩動了，何況那人間的佛呢？“詩佛”，不是佛。所以詩意裡總要有那浣衣歸來的女子，總要有水波盪漾的漁舟。當然，美的“花非花，霧非霧”才是絕妙。朦朦朧朧，隱隱約約，看不真切。“浣衣”女子歸去，先知曉的是“竹喧”；“漁舟”款步而下，先知曉的是“蓮動”。見而不見，不見而想見，最為可人。當我們細細品味“竹喧歸浣女，蓮動下漁舟”，我們共享了朦朧的美感。

“隨意春芳歇，王孫自可留”，共享一段春意。現在的人們讀王維的詩，總說它“詩中有畫，畫中有詩”。此言不虛，但並無特色。錢鍾書先生在《中國詩和中國畫》裡給出：詩畫同源。誰的詩裡沒有畫呢？誰的畫又不是詩呢？但是王維的高妙，當然不是“詩中有畫”這般簡單。王維讓人心生敬畏的是，明明寫的是《山居秋暝》，卻寫出了“春意”。“隨意春芳歇”，春芳暫歇—那麼春意來過！春意竟然可以在秋天裡來過，王維竟然可以在“共享時代”來到！“王孫自可留”，其實你走或不走都與我無關。因為不管“王孫歸不歸”，“芳草”都會“明年綠”。一直很喜歡這句詩，覺得那才是王維的寫照：“人傳張籍妙樂府，我言王維真畫師”。真正的詩人，不是“詩中有畫”，而是“秋詩”裡有“春畫”；“夏景”中含“冬句”。

物質可以共享，那歷史深處的詩意之美又何嘗不可呢？

我們真的要進入共享時代嗎？篇6

國二作文 ,939字

“真的不去買一輛自行車？”我看著馬路上川流不息的車輛，視線又停在了路邊隨處可見的共享單車上。

“沒事兒的，這不路邊都是嘛。”媽媽不以為然地擺擺手，從口袋裡掏出手機，掃一下二維碼，車就解鎖了。她心情極好的哼了幾句，“走啦。”說罷推著車到了路口。

我躊躇著，決定還是騎了輛共享單車，慢吞吞地跟在媽媽身後，天是蔚藍的，像一條晶亮的小溪懸掛在頭頂上。潔白的雲朵就象飄落在水面上的白色花瓣，激起了陣陣漣漪。就是這圈圈水痕弄得我很不舒服。腳下的自行車好像……少了些什麼。

爺爺的自行車很破舊，踩起來吱吱呀呀地很難聽。就是爺爺這輛破自行車，帶我騎過了整個孩童時光。

本來這車後面是沒有後座的，爺爺起了個大早去市集安了個後座，又舉高采烈地給我帶回來一串冰糖葫蘆。現在想來嘴裡彷彿就嚐到了葫蘆的酸甜香味。然後帶著我騎著自行車，爺爺吹著小曲兒，低沉的嗓音緩慢地爬滿了整個麥田。

橋上，爺爺扶著自行車推上橋。偶有大船經過，我便激動地喊：“大船！大船！”常經過的船伕也認識我，向我揮揮手。我便高興地跳下車，跑下橋去追。我沒有回頭。因為我始終知道，爺爺會來找我的。

沒錯，我相信，我跑到哪裡，爺爺都會來找我。騎著自行車發出的“吱呀”聲，就是爺爺來找我的腳步。天邊的晚霞就像暈開的彩色顏料，爺爺呼喚的聲音驚動了電線上的鳥兒，低吟著歌而離去。

可是自行車生鏽的鏈條像時間一樣了吞噬掉我的童年。爺爺去世了。最忙的爸爸媽媽把我接回了城裡。我想念鄉下寬大的小院。我走了，爺爺的自行車也就棄置了。

思緒被拉回現在，共享單車，缺少了一種人情味兒。現在人們對共享的東西很感興趣，很方便，很便宜。人們也在開發新的共享業務，共享籃球，共享充電寶，共享書店……卻缺少了一種生活的本味。我們真的要加入，溶入進這“共享時代”嗎？匆匆，忙碌變成人們生活的代言詞。簡單、快捷變成人們生活的主旨。這，真是好嗎？

路邊的小草被呼嘯而過的汽車改變了方向，張牙舞爪地想追隨而去。迷茫地望向遠方，晶亮的河被落日映染成紅。

晚風軟軟地吹過來。

共享時代，我們到底是前進還是在倒退？篇7

國三作文 ,1094字

走在熙熙攘攘的馬路上，我們總能看到一排排明黃、橘紅、墨綠或寶藍的單車。如今的共享單車因其便捷、便宜和靈活，受到了人們的青睞。不過，當它落戶街頭後，一系列問題又由此產生：共享單車的隨意停放、佔用人行道；被小偷盜竊、被惡意破壞；騎共享單車摔傷，找不到人賠償……這種單車並非私人單車，也非公司的專用單車，它們是屬於我們每一個人的共享單車。隨著共享單車的普及，共享書店、共享籃球甚至共享汽車等也接踵而至。這些都逐漸融入我們的生活，給予我們便利，也開啟了一個嶄新的共享時代。

可我常常在想，隨著共享時代的啟動，我們究竟是前進還是後退呢？

如今的大街上，但凡有一部手機，不論你是誰都可以騎上共享單車，去任何你想去的地方。孩子們不必鬧著父母給自己買單車，而上班族也不必每天擠著地鐵在人頭攢動中趕著上班，而且在某種深刻意義上來看，共享資源似乎還大力增進了人們內心中對平等觀念的認識。何為平等？許多同學都這樣戲稱：所謂平常就是身上有紅票子和只有兜裡揣著鋼?兒的都能騎著同種單車回家。”或許人們騎著一樣的單車，投著同樣的籃球，虛榮與攀比的心理會減弱不少，為促進社會風氣的發展也百利而無一害。的確，共享時代的誕生是我們社會的一大進步。

然而，共享時代卻揭開了我們不為認知的另一面。隨著共享時代的誕生，許多不文明的行為也如可怕的瘟疫在人群中迅速蔓延，給人措手不及防的當頭一棒。不少人用車鎖鎖住了共享單車，使其成為自己的私家單車，還有的強行私自改造單車，使其變成謀取私利的工具。更有學生騎完單車將其肆意扔在地上或將其損壞。新聞上報道共享單車的不文明現象越來越多，每月被毀壞單車的數量也越來越多。相關部門也曾實施各宗方案改善此現狀，可無論如何整治，不文明行為都無法徹底杜絕，往往這裡剛解決好，那裡又出了問題，道德一說似乎已漸漸從人們心中抽離，而他們眼睛裡只剩下金錢御自己悲哀的倒影，

縱深處看，導致不文明現象層出不窮或許並不是共享時代的誕生，共享時代不過是一個誘因，而真正的根源是人們自己。如今社會中，我們許多人都摒棄了自身最起碼的道德素質和要求，自私成了理所當然保護自己的真正理由，缺德成了存活於當今社會的獨家祕訣。我們的城市在漸漸繁榮、生活水平在穩步提升，而素質文明卻一步步在倒退，走向毀滅的深淵。

我只想大聲呼籲，要促進共享單車的良性發展，不僅要依靠市民公共道德意識的提高，也離不開相關部門的制度規範。對於亂停亂放、損壞共享單車的行為，要和使用者的個人信用掛鉤，鼓勵企業建立個人信用體系和獎懲制度勢在必行。共享時代，讓我們每一位社會公民的文明道德素質也隨之得到提高。

請別阻擋共享時代前進的步伐篇8

國二作文 ,864字

身處高速發展的時代，“共享”這一理念早已滲透到我們生活的方方面面。從以前的公共電話亭、公共圖書館，到如今大街上隨處可見的共享單車，乃至共享電動車……應該說，共享時代正邁著大步向我們走來。

然而，這條“共享之路”卻並非我們看到的那樣一馬平川。隨著共享資源的增多，許多人飼機鑽起了空子，大型共享單車品牌—OfO小黃車，在使用時只需掃碼獲取密碼，開啟車上的密碼鎖便可騎行。而由於一輛小黃車的密碼是唯一的，一些使用者便記住這一輛車的密碼，下次騎行依舊使用這一輛。換而言之，他們無需掃碼，也就不會產生使用記錄，從而逃避了應支付的費用。

可若是這輛車被別人騎走了怎麼辦？“山人自有妙計”—這些使用者把共享單車騎至自家門前，有的乾脆上了鎖—硬是把“共享單車”騎成了“私人單車”。這導致許多小區對共享單車敬而遠之，紛紛貼出告示“共享單車禁止入內”。

共享單車的“共享性”由此被破壞，可罪魁禍首們卻沒有為此羞愧的自覺。

前段時間，一些大學生們開展活動，搜查被“獨佔”的共享單車。一位給共享單車上鎖的大媽被抓了現行。可當學生們請她開鎖時，她卻“賊喊捉賊”起來，號稱一名大學生對她拳腳相加，幸得那名大學生身旁有同學作證，這才沒被大媽“訛”到。

這僅是諸多類似行為中的冰山一角，而它反映出的，則是人們對“共享”這一理念的缺失和對自身利益的看重。我們不禁反思，“資源共享”這一理念，真的能在這樣的社會現狀下茁壯生長嗎？

事實上，中國人“莫管他人瓦上霜”的思想存在已非一朝一夕。幾年前地鐵站內出借“公共雨傘”，用後再歸還的卻寥寥無幾，這不免讓我們心寒。一個民族，如果“以己為先”的思想在人們腦海中根深蒂固，那麼這樣的民族如何得以團結？如何得以強大？

令人寬慰的是，在如今共享單車的使用上，大多數人仍能自覺遵守使用規範。或許，共享單車正是改變人們思想與理念的一個契機。但願人們的思想能隨著共享資源的普及而進步。在享受“資源共享”的便利時，也讓保護共享資源成為一種義務與責任。

共享時代已然到來，請別成為它前進路上的絆腳石！

走進共享時代篇9

國一作文 ,859字

21世紀，科技日新月異，人們生活水平也水漲船高，而中國人口眾多，資源是有限的，“共享”成了必經之路。

從最初的資訊共享，到現在的資源共享，都從根本改變著我們的生活方式，轉變著我們的生活理念。

“共享時代”已經在我們心中生根發芽，但想完全走進共享時代，我認為主要有三步要落實。

首先，裝置技術的完善是共享時代的基礎。如果大肆推廣一項不成熟、漏洞百出的技術，那幻想終究是幻想。就像介紹一個三歲且天資聰穎的孩子，你說他是大科學家，人們也只會一笑了之，畢竟就算他以後真是，那也是小半個世紀後的事兒了。但很幸運，以目前的共享單車、共享籃球來看，這第一關應該算是基本克服。

其次，這些共享新事物設計出來後，怎麼用就成了一個大大的問號。就拿共享單車舉例，它的便捷有目共睹，但很多人卻抱著這反正不是自己的車的自私思想，從而有恃無恐，將車胡亂停放、破壞。我曾看到過一篇報導，兩個小男孩人手一輛共享單車，將兩車互撞並以此作為娛樂，他們的母親們則站在一邊閒談、嗑瓜子。如果共享資源的初衷是節省資源，那麼那不計其數因人為破壞而報廢的單車則形成了更大程度的浪費。共享理念的普及和發展還並沒有擴散到每一個人心中。如果人民素質不能提高，不懂得去愛護這些“公共財產”，那麼共享時代也只能是水中月，鏡中花。

共享理念的形成，對年輕人來說難點在於個人素質的提高，而對於老人來說，則是需要他們去逐漸適應這個日益數字化的時代，學會使用電子產品。一個理念的形成，是需要時間培養的，在大力的宣傳推廣下，共享理念才會漸漸會深入我們心中。

最後，就如其他領域，“共享領域”也需要一份規則，由政府制定，全面而合理的規則、公正平等的規則，有法可依、違法必究。這些法制建設，是“共享時代”真正到來的保障。

“共享時代”現在初見雛形，但既然認定了它為目標，我們就該力排萬難。這條路很長，但通往的地方很美，我們能做到的，就是做好自己，堅定目標，時刻準備做共享時代的人。在這個“共享時代”，沒有人能置身事外，充耳不聞。

共享時代，是一次嶄新的變革，是需要所有人努力創造的新時代。

共享時代的到來篇10

國一作文 ,921字

“共享時代”其實也是新科技時代，許許多多的新事物就這樣出現了。但他們的出現時是好是壞，讓我們來看看他們的真面目。

共享單車

共享單車對於我們來說，肯定並不陌生，從家到學校，原本要走20分鐘，但只要騎上單車，時間就會被控制在10分鐘。可謂是既綠色環保又快速方便。不過，想必大家也都知道，現在的共享單車是馬路上隨便亂停放，走在路上，原本兩米寬的人行道，只能被擠到1米。讓人們原本乾淨整潔的人行道，變得十分擁擠。不僅如此，現在還隨處可見被亂扔的單車。有的是輪子沒有了，只剩下個空空的車身；有的是坐墊沒有了，鐵鏽的杆子讓單車看起來格外蕭瑟；更有的是隻把輪子刺破，讓人看上去不覺得有任何損失。直到騎上才發現上了當。那共享單車的出現是好是壞呢？其實只要人們將單車有序的排放好，並不影響道路整潔，反而看上去色彩繽紛，是上海的一大標誌呢！看來，只要能夠文明使用，共享單車還是很有用的！相信越來越多的人，會看到這個現象後，會改變現在的行為或想法，把共享單車實際地有序的運用起來。

共享書店

幾天前，我去上海圖書館的時候，在圖書館旁邊看到了24小時自助借閱圖書的一個小型書店。仔細看去，所有書都被認真地按照順序排列。整個書店看上去又溫馨，又整潔，但是一張紙引起了我的注意：親愛的讀者，請不要擅自將圖書拿走。看到這一幕的我，不禁有點難受。“自助”書店本身就是因為相信大家，才會開張的。但如果我們只是自己這樣拿書，而不顧後面其他需要看書的人們，那就既不是共享書店，也失去了開張者本身的信任。所以，請改變你現在的行為，讓人與人之間多一點信任。

共享籃球

顧名思義，與書店一樣，付了一個小時的錢，你就能夠使用一個小時的籃球，但籃球它自己不會說話，也不會走路。需要我們自己在規定的時候把它放回規定的地點。許多人覺得還沒玩夠。於是就又去玩了。更有甚者，將籃球直接帶回了家。時間一久，你就莫名其妙的多了個籃球。所以說，要自律，也要遵守規則，而不是隨便將規則拋棄在一邊。

看來他們的真面目就是，這些新事物是好的，但是要建立在人與人之間的信任，文明素質的修養與遵守規則的基礎上的，如果人人守法，尊重對方的信任，那我相信這些科技新事物是一定很有用的。

共享時代的到來，一定非常有用！

就這樣走進共享時代篇11

國二作文 ,970字

一個陽光明媚的週末早晨，我收拾著東西準備去補課。“媽，待會兒你送我去還是爸送我去？”我向在客廳裡看著新聞的媽媽問道。

“哎，你爸今天值班，把車開走了。你的自行車又壞了，這可怎麼辦？“媽媽眉頭緊蹙地答道。

真是屋漏偏逢連夜雨，“要不，我乘計程車去？“我建議道。

“對了，我們單位有好多人都騎‘摩拜單車’來上班的。前幾天，我還看到小區門口有幾輛，你騎摩拜單車去，好伐？”媽媽笑著問我。

“好啊，這怎麼弄的？“我興致盎然地問道。

“好像要下載一個APP來著……”

我急忙拿起手機，下載了“摩拜單車”應用軟體。開啟後，顯示要交299元押金。用微信支付後，隨即跳出來一個地圖，上面顯示著附近的單車位置，我家小區門口就有幾輛。

“我自己去嘍。”我向媽媽報告。

到了小區門口，果然看到幾輛橙色的單車停在劃白線的框內，簡約而醒目的設計讓我一眼就喜歡上了它。用手機掃一掃車座下方的二維碼，“嘀”的一聲，便解鎖了。

騎上單車，把袋子放進車頭黑色的小框裡，便出發了。雖然看起來有些笨重，騎起來卻並不費力。不一會兒，我便騎到了目的地，再掃一次二維碼，“咔嚓”一聲，又鎖上了。系統顯示我還有一張新使用者優惠券，我便用它抵扣了此行的花費。

補完課回家時，我又依葫蘆畫瓢地使用了一次共享單車。回到家，我迫不及待地向媽媽和加班回來的爸爸敘述我此行的經歷。“共享單車真是既快捷又實惠啊，即使沒有優惠券，每半小時也只需要一元。”

“真的啊，下次我也要試一次。”愛嘗試新鮮事物的老爸興奮地答道。

電視上的午間新聞裡也正播放著共享經濟的相關內容。“最近，本市各區出現共享單車過度堆積現象，相關部門正在加緊整治……北京朝陽區出現‘共享睡眠倉’，‘共享雨傘’，因管理不善而被迫關停……”是啊，即便共享既方便又實惠，但仍需要國家出臺相關政策，加以監管。開啟手機，進入一個關於“共享雨傘”的帖子，更是有網友吐嘈“押金那麼貴，還不如花十塊錢買一把”……

“共享經濟”的衍生品如雨後春筍般“蹭蹭蹭”往上冒，望著窗外明媚的陽光，我心想：也許這就是所謂的共享時代吧。科技日新月異地發展，我們已進入共享時代已成事實。在舒適地享受共享帶來的快捷之外，我們還應該嚴格按照規定來使用它們，促使其健康地發展成為一個完善、健全，真正服務大眾、造福百姓的公共設施。相信在共享時代裡，我們的生活將越來越便捷美好！

走進共享時代篇12

國二作文 ,927字

時間的轉盤從未停歇，時代隨著時間的腳步而變化。正當我們感嘆著“逝者如斯夫”是，時代早已悄悄更替，不留一絲痕跡。

隨處可見的小黃車，押金免費看書的書店，甚至是掃碼的籃球，生活中的許多現實都在向我們昭告，新的時代的來臨—共享時代。

顯然，這些共享資源改變了我們保持了許久的生活理念，打破了一成不變的規則。就拿最典型的小黃車來說，當你看到滿街的共享單車，是否會想到往日自己因找不到停車位而苦惱的日子：是否還會憶起自己開著汽車穿過三個十字路口蹭到早點攤前的日子？而這正是共享時代所帶來的改變—因為過去我們絕想不到與無數陌生人共用一輛自行車，僅僅靠掃碼而已。這不僅方便了他人，更方便於自己。

我第一次騎共享單車是因為新奇—純屬想嘗試。拿出手機掃碼認證，我“認領”了一輛小黃車上路。平常總是坐在“小鐵皮”裡沒有感知到，突然發現，那微風吹拂在臉上，格外舒爽，有些凌亂的髮絲隨著這風舞動，掠過耳邊發出“呼呼”的聲音，路邊的花香在身後縈繞，夾雜著這個季節獨有的味道，讓人的嘴角也不禁揚起。我有些詫異，隨即瞭然，這正是共享時代所帶給我們的便捷。到達目的地後，我將小黃車指定停車位，轉身離開。走了不遠，突然停駐腳步回頭看—我看到一個身影走進那裡，同樣的操作後，帶著我剛剛停好的車離開了。不知怎麼，嘴角的幅度不自覺拉大，心情更是愉快了。

我想這也是共享時代所教會我們的—與人分享，並以此快樂。在這個時代，我們不會自私地將這些共享資源佔為己有。會嗎？答案自然在心中顯現。當我們看到那些共享資源經自己的手轉承到陌生人的手上時，內心是什麼在湧動，我想那是共享時代的痕跡。

共享時代所帶給我們的便捷元不止出行這一點，如果你能細心觀察，你會發現更多，共享書店、共享電話、共享籃球等，你會了解到這個時代所獨有的印記，讓人印象深刻，且，就在你的身邊。

也許共享時代也是有缺點的，但是他所帶來的好處更是不可磨滅和無視的，但我們還有好久的時間，足以完善現在的不足。而我們需要做的是什麼？是接受這個時代，適應這個時代，融入這個時代。

或許你還不瞭解這個時代，那就走出家門去看看吧，你會有所感觸，有所領悟—我們已走進了共享時代！

當世界走進共享時代篇13

國三作文 ,968字

近來，隨著共享單車在市面上的出現，越來越多的共享資源走入了我們的生活。當世界走進共享時代，我們是該喜還是該憂，是該理所應當的享用，還是考慮其帶給我們的困擾？

記得共享單車剛推出時，我異常好奇，馬上讓爸爸給我註冊了一個帳號。隨著APP的下載，使用者的註冊，押金的抵押，零錢的存入，你就擁有了一個使用單車的資格。我迫不及待地拉著爸爸去樓下找車試驗。在小區門口，我找到了一桔一黃兩輛單車，都十分嶄新，在陽光的照耀下反射出亮光。它們和普通的自行車差不多，只是在車後多了一個二維碼和一把鎖，以便人們使用，並保護其不被偷拿。我拿著手機一掃，隨著“咔嗒”一聲，鎖被打開了，我興奮地騎上車，踩下腳踏。確實新車非常好用，輕便又靈巧。自此以後，我去近邊的超市或菜場，只需1元錢，便可騎上車輕鬆到達，為我的生活提供了不少便利。

就這樣，當社會中不少人體會到這種便利後，單車迅速風靡，隨之而來的，還有更多共享產品的加入：共享書店、共享汽車、甚至還有共享健身房等等。一點點地，這些產品正在融入我們的生活。但問題的產生，似乎不可避免，首當其衝的就是單車的泛濫與使用不當的問題。

當單車出現2個多月後，一條新聞震驚了使用者們：單車正排成排地停放在地鐵站口、街道旁，使人行道變為了停車場。還有的是幾輛才使用了幾個月的車已經面目全非，成為了一堆破銅爛鐵。這些人為的破壞讓人憤慨，而共享單車堆積成山的問題也層出不窮。社會似乎成了共享所佔據的聚集地。人們不當的使用使共享產品迅速老化，共享公司的不管不顧只看利益卻也令市容管理局無奈。

共享產品的熱潮並未減退，無論是我走在街道上、小區裡，都有共享單車的身影，卻沒有一輛可以供我使用。鎖的用處一點沒有體現，不能挪車，可以拆。一點點的，社會被一些處在安全隱患的共享產品堆滿，使用卻未停止。自此，使用的危險係數不斷增高。

是應該找一個方法解決了，日本也有共享產品，但鑑於他們合理的使用和管理方法的嚴格，只有便利，沒有混亂。所以現在的狀況都取決於人，人類的行為才是問題產生的導火索和解決問題的金鑰匙。只要人們的自覺和企業的管理用心了，問題便可馬上解決，人與人之間的真情才會體現。

當世界走進共享時代，人類的生活是否便捷，還是取決於人類自己的道德規範。而共享的本意，則是讓我們在生活中，享受如陽光般的溫暖情意和便利，與別人分享自己的心。

當世界走進共享時代篇14

國三作文 ,968字

走進共享時代篇15

國二作文 ,698字

“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。”彷彿是在一夜之間，我們的生活發生了翻天覆地的變化。“共享經濟”以其翩翩姿態出現在我們眼前：共享單車、共享籃球、共享書店，共享充電寶……這一個個新概念以迅雷不及掩耳之勢遍地開花，席捲大江南北。然而，它們在給我們的生活帶來方便的同時，也帶來了一些不容忽視的問題。

就拿共享單車為例吧：這個國慶長假，我去了山清水秀的千島湖湖區。駕車到達下榻酒店，我和家人辦好入住手續後，便迫不及待地沿著湖濱大道散步，欣賞美麗的湖光山色。我嫌走路太慢，便隨意掃了輛共享單車，沿湖濱大道騎行。

清風拂面，好不愜意；放眼放去，湖水碧如天。湖中山島竦峙，翠色層層疊疊，愈遠愈淡，彷彿一幅淡雅明麗的水彩畫。風拂過湖面，清澈平靜的湖水便蕩起一波波細浪，蔓延到遠方，好似青色的裙襬。恬靜優美的景色，令人想起蘇東坡的詩句“巧峰多障目，江遠欲浮天”。

正當我沉醉於眼前的畫卷時，卻被湖濱大道上隨意停放的花花綠綠的共享單車，擋住了前行的道路。幾十輛共享單車使湖濱大道得了腸梗阻，要費好大勁才能繞行。這一折騰，生生壞了我騎行觀光的興致……

其實，這種亂停亂放共享單車的現象在各個大城市都普遍存在。我所住的小區側門口就曾經被共享單車堵得嚴嚴實實。街道上、居民小區裡，有無數的亂停亂放的共享單車。有時不禁想問，好好停放認真管理，有那麼困難嗎？現實證明：難，確實難。

說到底，這就是使用者的素質沒有跟上時代的發展變化。自共享經濟大行其道後，各種亂象層出不窮，屢見不鮮。如果大家都習以為常，那麼亂象只會愈演愈烈。

共享經濟給我們的生活帶來了便捷，但希望不要令擁躉們添堵，進而失望，而是實實在在地增添生活的幸福感！

共享時代的到來篇16

國二作文 ,678字

共享單車，共享書店……自從共享資源融入我們的生活後與我們產生了密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念，生活習慣。

門口有一家自行車店，店主是一位老爺爺。他在那裡開店十多年了。以前經常會有人來光顧他的店，現在要加上“曾經”了。門可羅雀的店，已經落上一層灰的車，這些已經不是這個時代人們認可的東西了，門店終究是會關門的。

共享單車的推廣，使廣大群眾都開始運用。不管是摩拜單車還是小黃車；不管是早高峰還是晚高峰；不管在哪裡，他們的身影都隨處可見。每天早上，“掃一掃”，就可以騎出上班。既避開了早上的堵車，又省錢，還可以鍛鍊身體，這樣的好事又有誰不會做呢？！

但共享單車的過度投放也造成了一定的環境汙染，給民眾出行也帶來了不小的麻煩。

地鐵口，火車站，公交車站……這些人口密集的區域，共享單車亂停放的問題，遲遲得不到解決。橫七豎八的車輛隨意地放置在人行道上，走路都困難。附近的居民也跟著一起受苦。有一則報道說：一名老太太為了避讓放在人行道上的共享單車而迫不得已地走到機動車道上。她接受採訪的時候說，現在走路都心驚肉跳的，還不如過鄉村生活。共享單車雖然給民眾帶來了方便，也給我們帶來了負擔。

一開始的時候就因兒童騎共享單車而引發事故的報道不少；把小孩放在車簍裡的事情也不少……種種原因導致單車破損的情況更是數不勝數。曾經在手機上看過一個無人機航拍的視訊：拍的是一個共享單車損壞投放點，佔地面積很大，裡面損壞的單車看得人眼花繚亂。

共享引領著人們進入一個新的時代，面對這些不可忽視的問題共享還有很大的發展空間。共享時代會發展成什麼樣依然是一個未知數，讓我們拭目以待吧！

共享時代正溫柔地來到這個世界篇17

國三作文 ,1109字

隨著越來越多的共享資源與我們每個人產生密切關聯，共享時代便悄然而至，帶給人們內心點點欣喜，點點感動……

窗外細雨霏霏，我慌忙躲進圖書館，這才找到一個落腳的地方，一時間六神無主，卻發現圖書館內許多人都捧著一本書看，安靜閒適，一列列叢書，似乎在接納我，撫平了我歸家的心切。我邁開步子，走到書櫃旁，卻感覺在我身邊流過的時光都顯得不緊不慢了。

這時，我注意到，在圖書館的一角，有個類似書攤的地方，一旁標示“共享圖書”，我心生疑慮，禁不住駐足，原來這裡是人們拿出自己的書與別人共享的地方。

於是挑了一本我其中尤為感興趣的《梵高傳》，隨意翻動了幾頁，掉出一張卡，上面寫著“借閱記錄”，我的目光緩緩掃下去，猛地發現有人借過這本書，並標註了自己的見解，僅僅是那一瞬間，我像是天真的孩子在海邊拾到了貝殼，或是慵懶的考拉抱住了溫暖的陽光下的樹。在這潮溼的天氣，一個孤單的心卻感受到了人與人之間的善意，於是整個世界，春暖花開。

我一頁一頁，翻動著這也有人喜愛的書籍，彼時的天空的陰雲逐漸散去，我驚喜地發現書旁清秀的標註，恰好天空第一縷陽光鑽進來。在“我害怕空白的畫布”這句話旁，寫著“空白的畫布同樣也害怕狂熱與藝術、敢於冒險的畫家”，和著溫柔的陽光，我看著這句話笑了，我於是忍不住往下看，不僅是為了瞭解梵高，更是為了瞭解這批註的人。

在梵高給提奧的信中，梵高寫到：每個人心中都有一團火，路過的人只看到煙。我真切地感到他的孤獨，他的無奈，他的執著。但卻有一行字堅定地寫道“但是總有那麼一個人，會看到這團火，向你跑來……”就像孤獨的靈魂終於被人理解，於是緊緊相擁而泣，傾訴著這一生的坎坷。

書中的一句句批註，似明媚的陽光，照得我心下澄明。梵高37歲那年，他在田野中，帶著不被世人看好的一顆心，舉槍自盡了。似乎結束一切的句號，使我悲傷嘆息。卻見一旁寫道：“問餘何適，廓而忘言，華枝春滿，天心月圓”，我微笑著，合上了這本書，屬於梵高的世界，不會被人遺忘，因為我知道有許多人沒有忘記他，他的一生，他的藝術，他帶給我們的感動。我也寫上了自己的批註：“梵高是去了屬於他一個人的世界，那個世界的天空是他自己的星空，畫板是他自己的畫板，藝術，是屬於梵高一個人的藝術……”，最後我填寫了借閱卡，放回書堆中，我相信會有更多人願意共享書籍，收穫感動。

共享圖書，是幾個有趣的靈魂，不曾相遇，卻彼此心照不宣，彼此相知。或許只是在一個寧靜的午後，陽光明媚卻不刺眼，茶水香醇卻不苦澀，那似乎依舊帶著溫熱的筆跡恰巧說中了我的心事，如此而已。

共享圖書、共享籃球、共享單車……共享時代正溫柔地來到這個世界，在隨時隨地，都帶給我們一份欣喜，帶給我們人與人之間不曾遠離的小確幸。

共享時代，時代的進步篇18

國二作文 ,605字

科技在發展，人類在進步。我們的科技狀態也在不斷地發展，使我們的生活水平也提高了。

比如說我們以前走的路都是坑坑窪窪的，而我們現在走的都是柏油路。比如說以前都是平房，而現在都是高樓大廈。比如以前的人們工資很低，而現在白領隨處可見，少的幾十萬，高的上百萬，甚至更高。

記得上一次我跟媽媽一起去上海南京路，轉眼望去人頭攢動、車水馬龍。走到一半，一輛輛橙黃色的共享單車映入眼簾。我和媽媽各掃了二維碼，每人都騎了一輛共享單車。因為人太多，我們在路旁邊騎。不僅感慨現在好多東西都可以共享。共享書籍、共享籃球、不僅可以節約錢，還可以便於人們的健康。

然而，事物都是有雙面性的。有些人不維護這些公共資源，人們用完共享單車後隨手一扔，有的單車甚至已經“缺胳膊少腿”了。共享書店的書看完後就隨處一放，有些書的封面已經不翼而飛了，可人們還是不管不顧，只關心自己喜歡的書。共享籃球也再被使用後沒有得到及時地歸還，只是讓他們在籃球場上滾來滾去，人們看見了卻不屑一顧。當然也有少數好心人把他們撿起來送回去。現在時代的進步卻促使人們隨意傷害公共資源，所以我想呼籲人們不要浪費公共資源，不要讓現在的人類破壞，變成以後人們的眼淚。

現在越來越多的東西都是共享的，共享時代給了我們無盡的樂趣，讓我們的生活變得更加美好、便利。它們與我們的關係越來越密切，逐漸改變著人們的生活理念，所以我們不能破壞它們，要保護公共財產，這也是每個人都應該盡到的責任。

從共享時代所看到的問題篇19

國一作文 ,728字

現代社會，OFO與MOBIKE讓人們的生活更加方便。只要掃碼支付，車子立馬騎走，到了把車一放就行，多麼便捷的事情！然而，在便捷的同時出現了許多新的問題。

共享單車的的使用價格是一小時一元，還是很便宜，又因為他很方便，所以用的人很多。然而，最近OFO公司表示公司盈利並不多。原因很簡單，管理不善。我們在大街上隨處可見單車不是沒有座椅就是髒的不成樣子。單車隨意亂放經常影響行人的出行。

共享單車出現方便了人們的出行，但是破壞單車，胡亂停放已然成了問題，甚至不少心術不正的人撬開車鎖把單車據為己有，這些都體現了公民意識不太強的問題。一個合格的公民，最重要的就是誠實面對社會，對社會公物要愛護，去年有一則這樣的新聞，為了讓人們冬天坐著舒服些，有些公交車加了棉墊子，這些棉墊子不到一個星期就全被一些人順手牽羊拿走了。在這些方面，國人的公共意識的確有待提高。

這又會牽扯到教育問題，中國文盲率不到百分之十，也就是說大多數人都受過教育。老師家長常教育我們要誠實，要遵守紀律，但這似乎只是大白話，做到身體力行還是有些困難。家長教育孩子不能偷別人的東西，但卻默許孩子破解密碼不花錢把車騎走。家長教育孩子不闖紅燈，但是馬路上闖紅燈的大都是大人。所以從共享時代看出的問題就是中國教育在身體力行方面做得不夠。

這些問題可能有法律方面的原因。我知道一個小孩去評判法律的好壞不妥當，但我還是提出自己的觀點：中國的法律有些時候不大嚴格，比如十二歲以下的孩子不能騎單車，但有很多十二歲以下的孩子卻無視法律的規定在馬路上騎車沒有有關部門來監管，等到出了事情才後悔莫及。在這方面法律要起到防範於未然的作用。

這些就是我從共享時代所看到的問題，或許片面，幼稚，但只要能引起人們的一點注意就夠了。

共享時代即將到來篇20

國二作文 ,916字

生活在科技與文明突飛猛進的二十一世紀，一個話題也被炒上了社會時事的頂端，成了人們口中津津樂道的談資。那就是—共享。

在一夕之間，上海的大街小巷都停滿了共享單車。上到五六十歲的老人，下到十多歲的孩子，尤其是在這繁忙的早上，走在街上，可以看到人手一輛共享單車。

看到這裡，我們不妨思考一下，共享的意義究竟是什麼？為什麼共享單車可以一夕之間成為所有人最推崇的出行工具？共享資源又有何漏洞？

共享，顧名思義，就是共同享有。它的目的是將某一些已經無法做到大範圍人人擁有的東西，以公共享有的方式，去普及給每一個人。就例如共享單車，在此之前的自行車，不僅價效比低，而且壽命也不長。諸此之類的缺點，造成人們對共享單車的需求日益漸增。一次出行不過一兩元，不必花額外的錢去買一輛保質期短的自行車，這一筆買賣，對於大多數人來說，的確是極為划算的。

共享單車的理念是滿足家門口最後一公里的出行，這種操作快捷的出行方式，也讓越來越多的人感受到了它的方便。

用一筆數目很小的錢，去完成家門口最後的一段出行，在共享單車普及較多的地方，甚至可以做到隨時隨地出發，這幾乎是給人們帶來了巨大的出行便利。

共享是幫助資源普及的橋樑，尤其是在如今這個資訊發達的時代，對人對團隊的要求也更高。只有資源共享，優勢互補，才能達成共贏。

但是對於普及共享單車這一看法，我們更需要的是對自我的約束。亂停亂放、肆意破壞，這種新聞也屢見不鮮。在共享單車大面積普及的背後，卻存在著無人看管的致命漏洞。而針對這些漏洞，企業應該完善使用者信用體系。嚴格的信用積分制度，可以激勵使用者文明騎行並舉報違規行為，實時記錄使用與歸還車輛的情況，並優待信用積分高者。

隨著共享大時代的到來，會有更多的共享資源出現，國家的政策支援、企業的加強監管、文化的大量普及、全面的完善制度，這些都是必不可少的。

共享資源與我們每個人緊密相連，也在逐漸改變著我們的生活習慣與理念。而新事物的超常規發展，一定會暴露基礎的薄弱。社會要加快普及共享文化，明白信用才是共享經濟的主體，真正提高公民的整體素質。

我們都即將面臨一個新理念的共享時代，一個以信譽為本做交易的大時代，時代給予我們方便，我們報以時代信任。