共享資源的利弊相關作文20篇
共享資源的利弊 篇1
國一作文 ,422字近年來，中國的經濟發展愈發快了。最近，出現了許多“共享單車”上下班匆忙，只需拿手機一掃，就可以騎走，使用完畢後鎖上就好，而且只需幾元的租金，十分方便
不僅如此，續“共享單車”後，又有了“共享圖書”，“共享籃球”等，為人們的生活提供了很大的便利
事物都是有兩面性的，有利，也有弊。
就說共享單車吧，在現在的共享時代，隨處可見小黃車和膜拜的身影。只是，常常見到他們殘缺不全的“屍骨”或是少了某個部件，東倒西歪地躺在地上。有的人走在路上卻只是掃了一眼，如同沒看到一樣，繼續走自己的路。不僅如此，有的人還把共享單車騎進自己小區當作自己的私有物。
我曾在地鐵口見過這樣一個畫：一箇中年人用完共享單車，將車停下後鎖上就離開了，但車沒有放好，重重地倒在地上，發出一聲巨響，那人只是回頭看了一眼，就轉過身，兩手插著口袋離開了。
共享資源固然是一件好事，但它是為所有人服務的，並不是獨屬一人。可是如果人們一直以自我為中心，不考慮別人的感受，那麼這可能就說不好了。
談談共享資源的利與弊 篇2
國二作文 ,921字在如今我們所身處的這個共享時代中，共享籃球、共享書店、共享雨傘等不斷湧現出的共享資源正越來越廣泛地被人們所瞭解。在共享家族中，共享單車似乎脫穎而出。那麼我今天便以共享單車為代表，談談共享時代的利與弊。
首先，就共享單車談談它的利。眾所周知，共享單車使用方便快捷，取車及使用時的一系列步驟均可在使用者下載共享單車APP後操作完成，其用法簡單自然就不必多說了。在騎行時，共享單車更是能憑藉它小巧靈活的優勢繞街串巷，減少了等待紅綠燈的時間，更避免了因擁堵而造成的不愉悅。騎行結束後，使用者以不擾亂社會秩序為前提將車停在劃定的區域內，省去了許多麻煩。
其次，共享單車在這個科技高速發展的世界中得到大力推廣的原因便是它在一定意義上對綠色環保、低碳出行起到了積極的作用。更多的人對共享單車的使用減少了短距離汽車出行量，和現代人對於汽車的依賴。
接下來，談談共享單車的弊吧。據統計，某月光上海一地便有九百多起關於共享單車的投訴，說明共享單車還是存在許多有待改進之處的。最顯而易見的，便是使用秩序的混亂，共享單車隨意停放擾亂社會秩序屢見不鮮，損壞、私藏共享單車的事時有發生，更有不法分子更換車上的二維碼進行詐騙。看來在一樣新生事物高速發展的同時，也不乏折射出人性的醜惡。
關於共享時代，我所介紹的共享單車只是其中的代表以我自己觀點來說，我認為共享時代能否更多的發展取決於人們是否自覺。如果每個共享資源使用者都能自覺遵守使用規則，不擾亂社會公共秩序，那麼共享資源的持續發展就會使現代人們的自覺性越來越高，並充分發揮其方便快捷的優勢，使社會生活更加被人們所認可。如果，有更多的不法分子想利用共享資源獲取利益，那麼使用秩序的混亂回事共享時代難以發展，共享資源也只能更多的反映出人性的醜陋罷了。
現在，共享資源一詞正潛移默化地改變著人們的生活理念，共享資源與現代人生活的密切關聯更是現代社會發展取得的突破性進展。大部分共享資源都與我所詳細介紹的共享單車一樣，有利也有弊，在利與弊上也有許多共通點。但總的來說，還是利大於弊。只要人們能提高自身的自覺性和社會公德心，為自己，也為共享資源的下一位使用者著想，好好愛護共享資源，共享資源的發展就能得到現代人的廣泛認可和肯定。
共享資源的利與弊 篇3
國小五年級作文 ,765字在二十一世紀，隨著科技的飛速發展，人們為了賺錢，把各種各樣的奇思妙想發明出來，成為新的產品。就在前幾年，又有人發明了共享資源，就是將一件事物讓不同的人多次使用，可以將物品充分利用。通過幾年的發展，共享資源已經成為大眾化的事物，成為人們生活中不可缺少的一部分，因為它的便民，十分受民眾歡迎。但在便民的同時，弊端也顯現出來。
我就來說說我最熟悉共享單車吧。走在大街上，兩旁都是五顏六色的共享單車，在上班高峰，開轎車堵，有些人又不願意擠地鐵，想騎單車去上班，但是特地買一輛車又感覺不划算，在糾結中，共享單車出來了，一塊錢就可以騎半個小時，各種免費活動也接連不斷的出現，正好解決了這些人的困難—當然是共享單車划算了。而且它體積小，重量輕，不僅方便，而且速度快，不得不承認，共享單車在便民方面做的還是很好的。
但是共享單車也有弊處。單車車身上因為長時間使用會出現一些小毛病，比如：剎車失靈，腳蹬蹬不動或使不上力，易掉鏈子等等，因為車子數量多，分佈範圍廣，工作人員來不及修理，人們將有問題的車騎上路，這些在平時不起眼的小毛病，在關鍵時刻可就成了“催命符”。特別是剎車失靈，最為致命。如果你騎著剎車失靈的車過紅綠燈時，遇到突發情況你想剎車躲過去，可是剎車剎不住，一起車禍就誕生了。在車流多的地方，一個零件不好，就會對騎行造成影響，共享單車在安全方面做的還不夠。
弊端不止在安全方面。我們經常可以在新聞上看到共享單車被人“肢解”，扔在街頭，一些心理有問題的人看到了，也去模仿，故意毀壞共享單車，給社會造成了很多負面影響。這個不僅在共享單車，在共享書店，共享籃球等等的共享物品上也屢屢發生，是共享資源共有的問題。
總而言之，共享資源還是利大於弊的，希望這些弊處在科技的發展下會被漸漸解決，給民眾良好的共享體驗，為社會的發展做出更多貢獻。
共享資源的利與弊 篇4
記敘文 ,612字現如今，科技愈來愈發達。在這個共享時代中，我們可以看到越來越多的共享資源。共享單車、共享書店甚至是共享籃球等等。“共享”，確實給我們帶來了很多的利處，但也有諸多弊端。
任何事情都是兩面性的一把雙刃劍。在這個共享的時代，我們因為共享單車而變得出行方便；我們因為共享書店而讓更多人沉浸在文字魅力之中；我們因為共享籃球會使人們多多運動……如今，共享已經走進我們的生活，我們走在大街上，隨處可見共享單車。一輛輛顏色新穎，設計美觀，更別提不用花什麼錢，想停哪都可以放在路邊上這些益處了。可，這麼多好處，難道就沒有弊處了嗎？答案是否定的。
譬如：共享事物無限地增多，管理跟不上，就造成秩序混亂，資源浪費等現象。同時，更關鍵的是人們的素質跟不上，標準跟不上，願望很美好，現實很骨感。就拿共享單車為例，有的人開啟手機掃一掃，拿到密碼後就把車牌二維碼通通刮掉，更甚者直接將鎖弄下來換上自己的私鎖，還有各種肆意破壞的現象大有人在，如此這番，著實可憎，人們醜陋的一面展現無遺。
共享資源與我們每個人都產生了密切的關聯。可以說我們是互相的。如若人們的素養跟不上，不能盡到應盡的責任，共享時代就會大打折扣。
總之，共享資源也在逐漸改變我們的生活理念。因為有了共享資源，我們邁入了一個新的共享時代。在這個時代，我們的生活更加方便，更加充滿了樂趣。但總會有人趁機賺取自己的利益破壞這個時代，人們也會更加依賴於“共享”，但“依賴”可從來不會是什麼好東西……
論共享資源的利與弊——以共享單車為例 篇5
記敘文 ,881字21世紀初，中國進行了全面深化改革。越來越多的高科技和技術產品及先進技術流入中國，使中國成為了一個集面積、科技和科技手段於一身的大國。就在這幾年，一種新型的共享資源得到了開發—共享單車，共享書店，共享籃球等。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
以共享單車為例，現在一些大城市的街道上，總能看見一排排整齊的共享單車。共享單車種類繁多—小黃車ofo，摩拜單車mobike，赳赳單車，共享電動自行車等等。它們給人們提供了許多方便。有時去上班上學，只需開啟共享單車軟體一掃，密碼便顯示出來，十分方便和快捷。而且如果單位和學校離得近，又嫌開車浪費，走路麻煩，那麼掃一輛共享單車，不就解決問題了嗎？
共享單車還有一個好處—它十分環保，低碳綠色，不僅給人們提供了方便，騎共享單車還能保護環境。越來越多的人選擇了共享單車，他們認為這一塊資源真是好寶貝。
然而，在共享單車傳得火熱時，一個亂象出現了。共享單車有的坐位被拆，有的鏈條斷了，有的車輪沒氣了，有的還被“棄屍荒野”。這是因為什麼呢？人們有時會議論。這還不是因為人們不把共享單車當作自己家的自行車愛護嗎！有時還有人把密碼改了，有人鎖上了自己的鎖，不讓別人騎。有人還把共享單車放在隱蔽的草叢中，不被別人發現。這又是因為什麼呢？這正是因為人們的貪婪。他們想把這一輛共享單車佔為己有。的確有些上班族為了上下班方便，就用自己的鎖鎖住共享單車，求個方便。但他們從不考慮別人的感受，為所欲為，不知羞恥。
有一次我想騎車去玩，結果小區門前有一堆共享單車，但都已經被破壞，我只好掃興的回家。
這說明什麼？說明共享單車讓人們變得貪婪，增大了人們的慾望，使人們產生了本不該有的思想。
共享資源可能的確給人們帶來了許多好處，但與此同時，一股邪惡的思想衝擊著我們的大腦。我們要學會抵制這種思想，不讓它控制住我們，這樣才能使共享資源得到很好的利用，造福人類。
無論是共享單車，共享書店還是共享籃球都有自己的利與弊，但只要我們保持一顆正直的心，一定可以擁有一個更美好的明天。
共享資源的利與弊 篇6
記敘文 ,556字如今，我們正處於一個科技發達的共享時代。共享資源越來越多的出現在了我們的生活之中。從最初的共享單車，到現在出現的共享汽車、共享籃球……拿最火的共享單車舉例，目前就已經有很多共享單車的品牌：橙紅色的“摩拜”、黃色的“OFO”、藍色的“小鳴單車”……共享資源隨處可見，也逐漸在被我們接受。
共享單車的好處可多啦！首先，它存取方便、快捷。拿OFO舉例，如果你想要騎一輛OFO，只需要下載它的應用並開啟，掃一掃車上的二維碼，獲取密碼後就可以騎車了。如果你使用完畢，點選“結束”的按鈕，付款後就算是還車完成了。其次，共享單車的價格也十分便宜，一個小時也只需要一元錢。試問，又便宜又實惠的東西，誰不想要呢？
但是萬物都有兩面性，共享單車也不例外。共享單車最大的缺點就是反覆使用的問題。你手上拿到的共享單車，指不定被多少人騎過，而這些人，有可能會對共享單車進行破壞。損壞坐墊、論壇漏氣等問題屢見不鮮。如今，許多共享單車已經成了“缺胳膊少腿”的殘廢了，更甚的還自己給共享單車上了鎖，佔為己有。而且，使用者身上也許攜帶著傳染病，雖然這種概率極小，但是我們也不能完全否認，不是嗎？這麼一看，共享單車的弊端也不小。
不過，綜合來看，共享單車仍然是好處多多。讓我們行動起來吧，制止對共享資源的“摧殘”，讓文明之花從共享資源上開花結果吧！
共享資源——淺談共享資源的利與弊 篇7
記敘文 ,495字路邊上的共享單車、小區裡的共享書屋、居民樓裡的共享雨傘。越來越多的共享資源出現在了我們的周邊。下面，我就簡要的來談一談共享資源的利與弊。
自從2015年，第一輛共享單車橫空出世了，它是一家以“最後一公里”為理念的公司。自從那段時間，共享單車是非常有益的。坐公交或是計程車，去那個只有幾百米的地方，有點不太合適，你不知道如何去那，共享單車說不定會幫上你的忙。
共享單車出世後，共享資源也越來越多，越來越接近我們的生活。這裡我要說一個但是，共享資源就只有益沒有弊嗎？當然不是。
共享資源一多，就會出亂子。路邊上的共享單車要麼是亂放，要麼是上了私鎖，幾乎沒幾輛是好的。還有最近的幾條新聞：一家共享單車公司宣佈破產；一個人將共享單車車扔進河裡；共享書屋的書被搶空後無人歸還。
這些事說明了共享資源還需改進，需要考慮到人們的自私之心。
為了防止以上事件的在發生，我們要先從自己的身上加以改進。共享的資源如果再像這樣被破壞，那麼共享資源還不如沒有呢！有的話，就要好好的利用，不去破壞他們。
共享資源越來越多，我們要更要加倍珍惜他們。那麼，從現在起，讓我們的共享資源變得美好，共享資源也會繼續服務與人們。
共享資源的利與害 篇8
國一作文 ,733字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。當然，共享資源也對人們帶來了不少的好處與壞處，今天，我就來詳細的述一述共享資源的利與害。
提到共享資源，我們最先想到的肯定是共享單車。起初，“共享”這一概念並沒有被多少人所接受，但經過一段時間的推廣，共享單車就成為了一種潮流，哪裡都可以看到騎著共享單車的人群。不過隨著使用共享單車的人群漸漸加多，一些問題也凸顯出來：比如亂停放問題，按照規定，共享單車只能停在非機動車停放點內，也就是所謂的“白線”。但依然有許多人為圖省事，將共享單車隨便一放就一走了之。這導致了有些人行道竟全被共享單車佔住，行人根本無法通行。又比如共享單車的投放問題，有些共享單車企業，在夜晚將成百上千輛共享答案車投放在不準非機動車停放的位置……
同樣，共享單車也有許多好處：只需幾毛錢就可以代替幾百塊錢的自行車，價格不可謂不低廉。共享單車還解決了人們出行“最後一公里”的問題……等等。如果大家在使用共享單車時能夠自覺遵守規定，相信每個人都能從中受益。
再講講最近比較“火”的共享洗衣機，它只需十多塊就能解決了當需要清洗大量衣物時家用洗衣機放不下的尷尬場面。不過共享洗衣機在別人使用完後，有沒有清理，清理的乾不乾淨，著實是要打個問號的。另一方面，有些市民覺得，如果每次都要花十幾元來清洗衣物的話，還不如家用洗衣機實惠。的確，許多共享資源的標價貴問題，還沒有得到很好的解決，畢竟在便民還是收益中進行選擇是一個“老大難”問題，但相信許多企業還是以便民為目的來打造共享資源的，希望以後也能繼續下去。
總而言之，共享資源對市民或多或少都有幫助，只要遵守使用規定，共享自將為我們開啟一個“共享新時代”。
共享資源的時代 篇9
國一作文 ,844字隨著時代的發展，人口越來越多，許多資源缺乏的問題逐漸產生，於是共享資源應運而生。
在人們還沒有進入共享時代之前。許多生活上的物資就得靠自己賺錢一個個去買，但若有一天，更好的東西出現了，老舊的東西只能敗下陣來，被隨意地堆在某個角落，但是有些人卻需要這些物品。所以啊，人們便想出了能夠讓資源共享的方法。
現在上海的街頭，都能看到那一排整齊的共享單車。人們上下班出行變得更方便了。有人隨手開一輛單車，就能慢慢悠悠地騎回去，不必再苦苦等著那一班回家的車。如果家住得離公司近，下班晚又錯過了末班車，他也不必再多花打車了。
我仍然記得那一次到北京旅遊，那時候共享單車還沒出現。當時我要去一個景點，說近不近說遠不遠，乘公交只要一站路，但走到公交站臺那兒要很久。我思考再三決定走過去，於是照著路人指的路，我們走了很久。後來問了警察才知道我們走的路是反的，而那公交站卻在另一個方向。我們只好馬不停蹄地往回趕，那一天走得非常累。當時我就在想如果能有輛自行車給我騎會方便很多。
共享單車一出現，就受到人們的喜愛。它方便快捷，綠色環保，還能鍛鍊身體的形象深入人心。而且騎上一小時也只要幾塊錢。它出現之後，越來越多的共享資源像雨後的春筍一樣接二連三的出現了。有的人手機沒電了，身上又沒有充電器或是充電寶。這個時候，共享充電器無疑是極有用的。有的人想打一場籃球，但是沒有帶或是不想花錢去買一個，“共享籃球”就出現了。
仔細想想，共享資源，其實很早就出現了。一直樹立在街邊的公用電話亭可不就是一種共享的資源嗎？共享資源的第一次出現並不引人矚目。但是前不久，它捲土重來，成功地讓人們喜歡上它，依賴它，順利地將人們帶入“共享時代”。
越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯，也在一步步地改變人們的生活理念。或許有一天，我們會完全步入共享時代，共享床鋪，共享廚房，共享房屋。我們只需要帶上自己和錢就能照常生活了。我有個更大膽的猜想—我們可能會把包括錢在內的所有物質都共享了，那可不就變成了“共產時代”嗎？
共享時代的利弊之爭 篇10
國一作文 ,730字事物都有兩面性，凡有利則必有弊。—題記
“共享”一詞已風靡全國，談到它，多數人的印象還是挺好的—當下熱詞“共享單車”提倡我們環保出行，鍛鍊身體，那麼它難道就沒有一點缺陷了嗎？小黃車於摩拜單車問世後出現，可以說是摩拜單車的一個“仿製品”，質量、安全等是比不上“原品”的，但為什麼小黃車比摩拜單車更受歡迎呢？同樣是共享單車，小黃車所付押金遠比摩拜低，而人們就存著佔小便宜的心理，答案自然揭開。但不妨看一看這件事：
輪胎掉落，支架散開，就像被五馬分屍了一樣—我媽媽小區後，儼然小黃車的“拋屍場”，不是東倒西歪，就是七零八落……
這是怪車質量太差嗎？從顧客的角度看，這是製造商的問題；如果換一個角度呢？在製造商看來，這與車本身無關，更多關係到顧客的素質問題。各執一詞，無處判斷，那麼回看“碎片化的生活”，鍛鍊了我們分配時間，卻也把我們繞得焦頭爛額。這說明的情況很簡單，“凡事有兩面性”，有可能我們曾經咿咿呀呀背感想、背啟示時背到過；也有可能父母曾教導過我們；更有可能我們自己其實都明白這個道理……如果捫心自問，你在用共享資源的時候考慮過兩面性嗎？是不是隻顧自己的利益呢？一定有人不能，也不敢大聲響亮地回答“是！”
回到我們最初的問題，再思考一下。
共享資源是為人們服務的，是給我們帶來福利的，可這不代表我們就可以隨意破壞它們。
願：共享手機沒有人會非法入侵盜取他人隱私，共享汽車沒有人會製造垃圾，共享書店沒有人會打破讀書看書安靜的氛圍……利弊之間並沒有太大的牽連，但是在這個共享時代，利大左不過造福人類，弊小右不過生態、網路都受到不好的波及。
共享時代，利大or弊小，利小or弊大之間的爭論結果，都皆由我們—人類來決定。
論共享時代的利弊 篇11
國一作文 ,1024字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
科技在發展，為了讓越來越多因生活條件困難，而無法得以享受到特優權利的人或家庭，能夠享受與平常人或家庭一樣的待遇，有些人適時而為，開發出了許多共享資源，這著實是一件令人高興的事。這不僅讓貧困家庭的條件得以改善，也方便了一些人沒有車，而且路況擁堵的煩惱。我家住在大約市中心的位置，爸爸每天開車載我上學，可每每都堵車，到了學校也沒有地方停，放學更是堵得一團亂，可直到出現了“共享單車”的手機應用，我騎車去上學，再也沒有了堵車遲到的煩惱，也沒有了無處停車的煩惱，各種便利不言而喻。但是俗話說：“水能載舟，亦能覆舟”，也就說，世界上任何事物都有兩面性，有利亦有弊，共享資源有沒有弊端呢？很顯然，有！
就拿最近很火的“摩拜”、“小黃車”來說，它們的確很實用，而且在哪兒都能停放。但正是這一點，讓某些心懷不軌，只為自己考慮的人鑽了空子，那些本該被整齊地停放在指定地方，等待有需要的人使用的共享單車，卻出現在了馬路中間、小河裡、樹杈上……四肢不全，遍體鱗傷，這一條條人為的壞事，充分顯現出了共享單車的弊端。如果你說只用“共享單車”舉例不具有說服力？那再來看看別的：“共享籃球被私自拿走佔為己有”、“共享籃球一個月時間遭到破壞的不計其數”、“共享書店裡的書遭人黑手”、“共享書店裡的書被人亂塗亂畫”……這等等一系列共享資源屢遭毒手的事件，足以如實地反映了共享資源的弊端。
我們生活在這個共享時代，越來越多的人開始忘卻“共享”這兩個字，開始忘記了“共享”最初的真諦，這讓更多的人的生活被共享充斥，認為一切都應該是共享的，共享就代表是自己的生活理念，似乎這個世界都是他們的。想要改變這種現狀，必須要加快共享文化觀念的普及，讓人們意識到只有履行了“我為人人”的義務，你才有享受“人人為我”的權利。比如共享單車，我國政府也讓人在某些地方畫上了白線，如果沒有停在規定的白線裡，就得罰款，就得降低你的個人信用，當你的信用記錄為O時，你將再也沒有資格“共享”。
其實，“共享”也是換了種形式的人與人之間的交流，我把東西借給你們，是因為我信任你們，你們被信任也會配合不讓東西損壞，這就是一種互相信任，如果每一個人都能做到如此，那麼以上的那些事就會很少發生，甚至不再發生。
共享時代的利弊，其實完全取決於我們每一個人的道德選擇。只有心中有他人，才能讓“共享”散發出真正的光。
小議共享時代的利弊 篇12
國一作文 ,693字“嘀”一聲，一輛最近很火的共享單車OFO被解鎖了。騎著輕快的黃色小單車，手裡旋轉著清脆的車鈴，穿梭在大街小巷中。啊，這是多麼美好和諧的共享時代。
隨著“摩拜”公司推出的第一輛摩拜單車，共享時代正式開始。現在，“共享”這個理念已無不深入人們的日常生活。
對於共享單車，是我們最熟悉的共享資源，它們出現在大街小巷，為急需遠行的人們帶來巨大的便利，也為悠閒的青年和老年人提供了一種全新的休閒，運動的方式。
然而，在共享單車為人們提供方便的同時，也給行人帶來了交通隱患。單車的過度投放，使如今上海街頭出現一幕幕這樣的場景：被堆得像小山一樣高的OFO小黃車，阻擋了從馬路的另一邊走來的行人，當他們無法走上人行道時，就只能站在來來往往的車流中，來不及躲開，從而產生重大的安全隱患。
當共享單車剛剛推出不久的時候，某些自私卑鄙的使用者還會強行把鎖拆下，放上自己的鎖，再噴上其它顏色鮮豔的油漆，硬是把這一項公共資產變成了私有物品。
曾經有一次放學回家，我看見路邊一輛被敲得變形了的單車：坐墊被扭得凹凹凸凸，輪子像洩了氣的皮球，車把手也被拆了下來……
當然，也有許多樂意保護好共享單車的熱心市民：他們騎著單車到達目的地後，小心翼翼地下車，踢好車腳架，仔細地扭上鎖，把車端端正正地停在規定的車輛停放區內，排得整整齊齊，這才放心地離去。
不單單是共享單車，還有許許多多的共享資源，在大城市中蓬勃地發展，創新和升級。
共享資源的理念就是創造讓市民們共同維護，帶給我們便利的公共設施，而不是輕易地去破壞它們，這是需要社會中的每個人相互的信任和共同的守護的。
“咔嚓”一聲，是一輛共享單車被細心的使用者鎖好的聲音。
共享時代的利弊 篇13
國三作文 ,1653字隨著“摩拜單車”的問世，“共享”這詞就成了近期熱門的話題。隨之而來有：共享汽車、共享籃球、共享充電寶……層出不窮。共享系統這涓涓細流淌入了人們的生活。
知了在枝丫上不知疲乏地叫著，炎炎夏日裡，彷彿每走一步路都是煎熬。完成半天的游泳課程，去轉公交，卻還要頭頂太陽步行好長一段路，感覺像脫了水的魚兒，頓時沒了氣力。我躲到樹蔭底下，尋思著這段說長不長，說短不短的路該怎麼回。打的吧，這日頭連個蹤跡都難覓；轉公交吧，到最近的站點還有一大段路遙遠的距離；地鐵吧，壓根沒有地鐵！……。正當我束手無策之時，熱浪的遠處有一個橘黃色的身影在騎行，與此同時，我也在懊惱，要是自己有輛單車該多好。挪了幾步，還真眼前亮出了一輛嶄新的單車，竟然沒上鎖！哪個馬虎鬼？我的內心又是好笑又是糾結。正當我轉身要走時，看到了車身上的一行字：“共享單車，掃碼即開，2元/小時”。我內心暗喜，急忙掃碼下載交定金開車。怪不得前些日子在納罕：這款橘黃色的自行車是有什麼特異功能，竟吸引如此多人簇擁，現在想想，還真有”特異“之處。不下幾分鐘就直達家門口，還不用擔心停放的問題，好不方便！共享給了我們便利。是它解決了我們最後幾公里路途的尷尬。
而後的日子裡，大街上隨處可見“橘紅色“的身影，有時”嗖“的從你身邊穿過，措不及防！原本只有上下班高峰期才見到的稀有物品，現在竟把非機動車道擠得熙熙攘攘，好不熱鬧也！公路上的擁擠與那整日灰沉沉的天空在潛移默化中變寬、變藍。共享給了我們綠色。是它，重給了我們一片藍天。
世上沒有一樣東西是完美無缺的，物極必反。
漸漸的，上學路上，平時習慣走路的我似乎更想有小黃車的陪伴。人行道上照樣的熙攘，學生三五成群，勾肩搭背；汽車道上：教練車、大巴、公交車、私家車、校車……應有盡有；非機動車道上：電動車、自行車、三輪車、山地車，咦，共享單車呢？恰看新聞，原來，共享單車由於隨意停放的問題十分嚴重，管理措施上的部分空白，嚴重影響了正常的交通，成了名副其實的“攔路虎“。於是政府部門為了交通順暢，加以改制與管理。是呀，給人們便利的同時，有誰能想過停放的問題呢？共享在給我們便利的同時，也帶來了許許多多的的後遺症。
翻閱昨日的新聞，看到了一樁血淋淋的案件：一個未滿12週歲的男孩兒使用共享單車的時候，不幸被大貨車碾壓，當場斃命，責任該是誰？
血淋淋的案件已過，留給我們的卻是深刻的思考。共享有利不錯，但在管理上有所欠缺，並未與時代相互交接，從而留下了弊端。若是共享單車與政府協商投放安置點，或在人行道、非機動車道、機動車道、公交站點上不得亂停放，結果我相信一定會比現在可觀。再者便是希望增設實名制認證，設定使用者的年齡許可權，免除不必要的禍端。
其實，有時共享資源的弊端並不僅僅是因管理與技術上的欠缺，更是國民素質的一種體現。就如因共享單車停放雜亂所造成的交通堵塞，也是人們為了方便自我，在公交等候站臺上隨意一停放，日積月累，就成了影響正常樞紐的“毒瘤”，而國民，正是這其中的罪魁禍首。更有甚者，試圖將共享單車的GPS拆除佔為己有。結果，GPS沒拆成，車身倒是損壞嚴重。又如剛剛曇花一現過的共享雨傘，剛出借不到兩個星期，損壞、丟失問題就十分嚴重；共享充電寶位置的設定不合理、利用率不高等等原因而淡出我們的視線。
所以，共享資源從剛剛不久前的繁榮到悽慘現狀，人為因素更是佔了其中的一大部分。與其說是技術方面的空白，不如說是人們素質上的缺陷所造成，更是共享管理者智慧的考驗。所以，管理的智慧是這些企業必不可少要修補的一個“齒輪”。若不修補，齒輪便會生鏽，從而導致共享時代的整個零件無法執行，那麼，共享這扇大門將慢慢關閉。
今日我拿共享單車舉例，他日，我想：在延續共享時代的同時，必不可忘了人性化、更要在管理與發展相連線，這其中，也少不了國民的良好素質的配合，反之，則弄巧成拙，是禍非福。共享雨傘，共享充電寶只是那麼的曇花一現，近期的共享籃球正成為當下另一個熱門的“共享”，願“共享”能真真切切的服務我們的生活，成為我們生活的涓涓細流。
共享時代的利弊 篇14
國一作文 ,1057字有一種道理人人都懂。老子和莊子的思想觀中，任何事物皆能分利弊與陰陽兩面。當然，今天我的話題—共享時代也是一樣的。
不知道你們有沒有過這樣的經歷—無論在哪裡總能聽到“滴滴”“滴滴”兩聲。嗯！您猜對了，就是我們最莫過熟悉的小黃車了。
沒錯，改革開放以來，中國開始變得越來越富有。經濟越來越發達。但是，儘管是這樣，人們仍然未能改變更便利的做法。誰不希望一出家門口就有一輛自行車，掃一掃就能騎並騎到哪裡就放哪裡呢？相信大家都希望這樣。這就是共享跟私家逾越的最大距離。你想想看，如果您騎著私家的自行車出去，是不是還要提心吊膽左想右想自己的車現在是否被偷了？但共享單車卻不會這樣。因為那並不是自己的固定財產，可以隨意地擺放。
講了那樣的利處，就一定有那樣的弊處。下面，我就來講講共享時代的到來給人們帶來的一些不必要的麻煩以及諸多不愉快吧！
再講弊處之前，我想先來講講我的一個親身事例吧！那天，我和朋友在小區玩，在路上我們看到了兩輛小黃車，我的朋友剛剛想推開車上面的障礙物去騎。只聽見遠處傳來一陣嘯聲“不要動—那是我的車！”朋友一驚，驀然抬起頭來四處張望。只見一位漢子突然從樓道里衝出來，把我朋友一下推倒在地上“這是我的車！”“為什麼呀？”“這上面寫你的名字了嗎？再說！這是共享單車，又不是你的私人財產！”朋友發怒地說。我看兩人馬上要打架的架勢，趕緊當“和事佬”，好了好了，都別吵了！叔叔，既然你擔心有人把你的車給騎走，那你乾脆把它鎖了嘛！只聽又是一陣嘯聲“不能鎖！”我問他為什麼，它回答：“我不知道這倆車的密碼！”
看了這個真實事例後，您可作何感想？人們最大的毛病就是一個“貪”！貪得無厭啊！你哪怕把車往家門口一放，沒問題！但是，你唯一不能做的一點就是不可以將公家的財產佔為己有，不給別人掃碼騎走。
除了“貪”之外，還有幾點更加致命的毛病，比如說，我在前文講到的隨意擺放。噢！在此宣告一下，我指的隨意擺放是指在一定的共享單車停放點中一放，而不是在馬路上，綠化帶上一放啊！當然，還有另外一點是大家不愛惜公共財產，一輛單車，放一個月不是車筐沒了就是車凳沒了等等，真是慘不忍賭啊！
共享現在僅僅是政府一個試執行專案。如果我們不遵守這個共享時代，政府將會收回這個試執行專案。現在，我發現每個地鐵口都有有關部門來收繳共享單車。等到哪天共享的弊處超過利處，人們就再也無法享受共享的便利了。
所以，請打家遵守共享時代的紀律，愛惜現今的共享，將它維持下去，利人利己，否則，共享時代將離我們遠去，一去不返了！
共享時代的利弊 篇15
國三作文 ,1057字有一種道理人人都懂。老子和莊子的思想觀中，任何事物皆能分利弊與陰陽兩面。當然，今天我的話題—共享時代也是一樣的。
不知道你們有沒有過這樣的經歷—無論在哪裡總能聽到“滴滴”“滴滴”兩聲。嗯！您猜對了，就是我們最莫過熟悉的小黃車了。
沒錯，改革開放以來，中國開始變得越來越富有。經濟越來越發達。但是，儘管是這樣，人們仍然未能改變更便利的做法。誰不希望一出家門口就有一輛自行車，掃一掃就能騎並騎到哪裡就放哪裡呢？相信大家都希望這樣。這就是共享跟私家逾越的最大距離。你想想看，如果您騎著私家的自行車出去，是不是還要提心吊膽左想右想自己的車現在是否被偷了？但共享單車卻不會這樣。因為那並不是自己的固定財產，可以隨意地擺放。
講了那樣的利處，就一定有那樣的弊處。下面，我就來講講共享時代的到來給人們帶來的一些不必要的麻煩以及諸多不愉快吧！
再講弊處之前，我想先來講講我的一個親身事例吧！那天，我和朋友在小區玩，在路上我們看到了兩輛小黃車，我的朋友剛剛想推開車上面的障礙物去騎。只聽見遠處傳來一陣嘯聲“不要動—那是我的車！”朋友一驚，驀然抬起頭來四處張望。只見一位漢子突然從樓道里衝出來，把我朋友一下推倒在地上“這是我的車！”“為什麼呀？”“這上面寫你的名字了嗎？再說！這是共享單車，又不是你的私人財產！”朋友發怒地說。我看兩人馬上要打架的架勢，趕緊當“和事佬”，好了好了，都別吵了！叔叔，既然你擔心有人把你的車給騎走，那你乾脆把它鎖了嘛！只聽又是一陣嘯聲“不能鎖！”我問他為什麼，它回答：“我不知道這倆車的密碼！”
看了這個真實事例後，您可作何感想？人們最大的毛病就是一個“貪”！貪得無厭啊！你哪怕把車往家門口一放，沒問題！但是，你唯一不能做的一點就是不可以將公家的財產佔為己有，不給別人掃碼騎走。
除了“貪”之外，還有幾點更加致命的毛病，比如說，我在前文講到的隨意擺放。噢！在此宣告一下，我指的隨意擺放是指在一定的共享單車停放點中一放，而不是在馬路上，綠化帶上一放啊！當然，還有另外一點是大家不愛惜公共財產，一輛單車，放一個月不是車筐沒了就是車凳沒了等等，真是慘不忍賭啊！
共享現在僅僅是政府一個試執行專案。如果我們不遵守這個共享時代，政府將會收回這個試執行專案。現在，我發現每個地鐵口都有有關部門來收繳共享單車。等到哪天共享的弊處超過利處，人們就再也無法享受共享的便利了。
所以，請打家遵守共享時代的紀律，愛惜現今的共享，將它維持下去，利人利己，否則，共享時代將離我們遠去，一去不返了！
共享時代的利弊 篇16
國二作文 ,835字隨著時代的快速變遷，科技的高速發展，共享時代逐漸步入我們的生活。在我們的生活中，處處可以感受到共享的氣氛。轉過街角，可以看見幾家共享書店正等待著您的光臨；寬大的大街上，幾輛共享單車停在路上，隨時準備揚帆起航；還有共享籃球，博得我們的稱讚……它們都為我們提供優越的條件，但是同時也給我們增添了不少麻煩。今天，讓我們一起來討論一下共享時代的利弊吧！
共享就是與他人共用。首先，它給了我們方便，讓我們省出更多的時間，更多的精力去做一些有益的事情。比方說共享單車，它解決了“上班族”最後一公里的麻煩，對於他們來說無疑“福從天降”，再比方說“共享書店”，沒必要用更多的時間去找它們，可以讓我們儘早沉醉於書的海洋……其次，它又是我們省錢方面上的一位“好幫手”。打個比方我們花了很多錢買了一輛自行車，可沒過幾個月就將它“束之高閣”，這是一件多麼讓人痛心的哀事啊！可是共享單車，用完以後將它停在規定區域內就行了，多麼地省錢啊！再比方講“共享籃球”，不用花錢去買一個籃球，這是多麼的節省啊！
當然，共享時代有它的利處，就有它的壞處，就像是“左手是糖，右手是匕首”。第一，共享東西最容易遭到“熊孩子”損壞，共享單車就是一個很好的例子。有時候，你會發現，許多共享單車的二維碼遭到噴塗損壞，許多人在那裡跺著腳向公司投訴。ofo小黃車不是座椅掉了，就是龍頭歪了，要不然就是鏈子被人偷走了……這一切都是那些“熊孩子”乾的功德；第二，共享東西也容易被人偷走。再次以共享單車為例，許多人為了自己，在別人沒有注意到的情況下，偷偷地將它搬到自己的家裡佔為己有；還有一些人，偷偷摸摸把共享單車騎到家裡，還藏在一個隱蔽的地方讓人發現不到……這是多麼地讓人感到氣憤啊！所以，共享時代在提供優越條件的時候，也同時給我們添加了不少惱人的麻煩……
共享時代就像一把雙刃劍，一方面在為我們提供優越的條件，而另一方面卻悄悄地將麻煩堆到我們的頭上。雖然如此，但是我希望共享時代將會博得更多人稱讚，共享時代將會變得越來越美好！
共享時代的利弊 篇17
國一作文 ,372字共享單車，共享籃球，共享書店？越來越多的共享資源正在進軍我們的世界。然而共享也在逐漸改變著人們的看法。
就拿共享單車來說吧！大家對於這種只要掃一掃二維碼或者輸入個密碼就能直接騎的自行車定是不陌生的。滿大街的off小黃車，摩拜單車隨處可見。上班族們再也不用每天早上不辭辛勞的乘公交擠地鐵了。
但是，雖說共享單車既方便又快捷，可也給社會帶來了極大的困擾。有些人將共享單車胡亂停放，導致交通秩序混亂；有些人刮塗車上的二維碼，上私鎖，佔為己有；有些人甚至毀壞共享單車，把一輛好好的共享單車變得殘缺不全……
這究竟是為什麼呢？難道人性都是如此嗎？人之初，性本善，如果沒有貪慾，就不會這樣了吧！所以說，共享時代有利有弊，而一切的源頭都是源於我們的自身。簡單來說，只要我們收起貪念，那麼共享的出現就只有利處。
共享時代的帷幕已經拉開，未來的世界將會更加精彩！
請留住共享資源的笑臉 篇18
記敘文 ,921字在新時代的今天，“共享”這個詞已經漸漸融入人們的生活。“小黃車”和“摩拜”越來越多的出現，停在我們的身邊，“共享書店”也正在悄悄崛起……那麼，在今天“人人共享”的時代，我們就來討論一下共享資源的利與弊。
就拿我們最熟悉的“共享單車”來說吧，今年，無論何時何地，似乎總能看到或紅，或黃，或藍的身影一閃而過。無論是規規矩矩的上班族，還是青春飛揚的學生部隊，一輛共享單車似乎都成了潮流的標誌，路邊的一道道白線裡停滿了似乎還想往這裡擠的自行車……可自從一道禁止再投放的命令，“紅黃藍”三色自行車和淺綠的電動自行車一下子成了珍寶，街道兩旁的白線似乎也寂寞了很多……
如果你是百分之百的上班族，你一定對共享單車的便利深有體會。前面堵車怎麼辦，立即從公交車上一躍而下，“嘀”二維碼一掃，“咔”鎖一開，你立刻火力全開，從空空的自行車道上飛馳而過，讓還在沙丁魚罐頭似的公交車裡目瞪口呆擠著的人們呆著去吧！如果你是年齡足夠的學生，也能用疾風般的速度證明自己的“酷”。如果你是一個標準的“家裡蹲”，那清風拂面的美妙感覺也會改掉“宅”的小毛病。“最後一公里”怎麼走？當然是騎著共享單車走！集綠色環保，強身健體，隨取隨用，潮流滿分於一體的共享單車，能不“惹人歡喜惹人愛”嗎？
當然，共享單車也並不是人人愛的。擠著地鐵的人們表示，共享單車太容易報廢了！坐過地鐵五號線的人都知道，在窗外你會不時看到大片大片廢棄的小黃車和車堆旁的髒亂差。要說最討厭的，還是“二維碼被刮”事件了。許多不想付費的分子為了獨佔一車，知道開鎖密碼後再鎖上，“嚓嚓”兩下刮掉二維碼，從此他就分文不用地擁有了一輛單車。當然，共享單車集團公司也不會坐視不管，立馬改進了車子，比如在二維碼外面加了一層透明塑料。但“道高一尺，魔高一丈”，壞人們又盤算著新的招數了……於是，在禁止投放的命令下達和人們不斷破壞下，共享單車們就漸漸地少了。
如果讓共享單車來發表意見，他們應該會說：“我們希望為人們服務，但不希望氾濫成災；我們是‘共享單車’，不是‘免費送的私人自行車’！”。是的，我希望那些意圖把共享單車據為己有的車主們快快停手，讓共享單車，哦不，共享時代更好的為我們服務，讓共享的資源不再傷痕累累，而是笑容滿面！
傾聽共享資源的訴說 篇19
記敘文 ,596字現在社會上有了越來越多的共享資源，共享車、共享籃球都不在話下。按理說，我們應該更加幸福，也會更加珍惜現在的美好生活。可是真的是這樣嗎？讓我們來聽聽它們的訴說。
共享小黃車的自述
啊，我要投訴！我是路邊倒在地上的一輛共享單車，可估計你們也認不出我來了。才一個月不到，我被從工廠中造出來。你瞧我當時的照片，一身鮮亮的黃色油漆，嶄新結實的車架，還有那烏黑髮亮的車輪格外令人賞心悅目。嘖嘖，要多美有多美！懷著喜悅的心情，我來到了某個小區的門口，開始了我的使命。第一個關注到我的是個大學生，他幫我解鎖後，便騎著我在街上橫衝直撞。不料，“砰”的一聲撞在了標杆上，撞得我昏頭轉向。那人倒好，扔了我便罵罵咧咧地離開了。我被人嫌棄，被人傷害，遍體鱗傷。誰能來救救我，救救我啊！
共享籃球的自述
小黃車說的太好了！把我們共享物的心裡話都說出來了！我曾經可是個“風流人物”，有一段時間一位籃球高手拿我練球。雖說他並不愛護我，但年輕的我真的很享受那一次又一次飛躍籃筐的興奮感，夥伴們羨慕的眼神，還有它們讚美的語言。可漸漸地，我有些使不上勁兒，在籃筐旁打轉兒。這位灌籃高手拋棄了我，把我扔了回去，也不給我打打氣。我開始被夥伴們嘲笑，另一個籃球又成了別人羨慕的物件。現在我老了，也不求再被人羨慕了。只是，我盼望著愛護我們的人出現！
聽了它們的“投訴報告”，我不由得一陣心痛。人們啊，醒悟吧，快去愛護這些可憐的共享物品吧！
共享單車的利弊 篇20
記敘文 ,722字“碎片化的”慢慢成為我們當今生活的形容詞。同時，方便快捷的生活也慢慢被人們所重視。“共享”，隨著碎片化而來。
共享單車成為了人們出行工具的一個嶄新的logo。這放眼望去，街上到處可見“小黃車”、“摩拜”、“小鳴”……街上人們騎得車十有八九都是“共享單車”……
共享單車是便捷的。只要手機掃一下二維碼，你就可以解鎖一輛單車。如果你要到多個地方辦事，不用擔心停車位和找車的問題，只要你看到某輛單車，就可以直接解鎖騎車。
像“摩拜”這樣的單車，它的車輪是耐磨性較好的車輪，而且它使用壽命大概在5-10年，一輛單車的單價是2000-3000元。而“小黃車”是普通的自行車，使用壽命在2-3年，一輛單車的價格在1500元左右，而且每天有專業的“檢車人員”給單車“體檢”，所以一般不太會有壞掉的單車，除非是人為。
但是共享單車也是有可以完善的地方。共享單車的“氾濫成災”也是眾所周知的。可能單車公司是想讓人們可以在想騎的時候迅速找到一輛單車，給人們更多的便利。雖然他們的出發點是好的，但，一件事做過了頭是令人討厭的事。例如我在紫荊廣場看到，共享單車幾乎把非機動車位全部“霸佔”。導致一些“私家非機動車”無法泊車；許多單車被粗魯對待，可憐地搞搞疊在其他單車上，安全隱患令人擔憂。最近我又去了一次紫荊廣場，雖然現在比以前好得多，但還是有“車沒地方停”、“堵住道”的問題。
其實，有關單車的種種問題，單車公司不是不重視，不是沒有采取什麼行動，可能他們在努力的同時，也需要我們配合：自覺把車停在規定位置，不要為了少付這一兩塊錢而多次“報修”明明是可以騎得車硬生生就不能騎了……
共享時代，就是為了共享方便的生活的時代嘛，那就希望共享單車的公司們互相“取長補短”吧！