現代化共享相關作文20篇
現代化共享 篇1
國二作文 ,748字如今，共享化產品層出不窮，它們改變了人們原先的生活理念，更改進了人們的生活。可是，隨著共享產品的增多也帶來了不少問題。
“小黃車ofo”是廣為人知的共享單車，它如今廣泛分佈在中國各大地區，甚至在國外也有不少地區生產，人們騎著小黃車穿梭在大街小巷已成為常態。而它的特點就是使用方便，隨處可見，人們只需用手機掃一掃微信支付即可騎走，人們因此對它青睞不已。
每件事物都有它的兩面性，有利也會有害。共享單車雖然便利大眾，但它的保障性也隨之減少了，一次次的意外將共享單車推向了風口浪尖：近日，廣州一男童騎著共享單車上路，不慎被公交車撞倒，住進了醫院，孩子母親想起訴共享單車，卻因無法確定生產公司的責任而失敗了；路邊的共享單車也經常會遇到被人直接騎回家的情況……各種事端不禁令人們懷疑起了共享產物的安全性：共享資源真的可靠嗎？
我認為共享單車又何嘗不是一次警醒呢！它所產生的意外不僅是公司的考慮欠妥，而更多的是因為人心中的意念。為什麼會出現共享單車無秩序停放？為什麼共享單車會損壞甚至消失？又為什麼共享單車會一次一次的上新聞頭條？答案毋庸置疑，因為總有些愛鑽空子的人想以身試法，他們總抱著僥倖心理想佔些便宜，實際上是掩耳盜鈴，終究還是自欺欺人罷了。只要人們心中不再混沌，共享單車的缺點就會減少，消失了。
現今，“小黃車”公司採取了更安全的取車方式，也改進了監控設施，看似已無所顧慮了。我想比起這些更重要的社會風氣，不可能有完美的安全設施，卻會有守紀帶來的文明。
“病樹前頭萬木春”，社會總是不斷前進、發展的，我國的現代化共享也總會傳揚開去。人們不再拘泥於過去的死規矩，邁進了現代化社會。但我們必須要銘記，創新是要建立在良好道德行為之上的，快時代生活中，共享不可或缺，自制、文明後，社會將更美好！國家將更富強！
現在是共享時代 篇2
國二作文 ,877字隨著社會與時代的發展，“共享”一詞在當下已然成為了所有人津津樂道的話題，共享單車、共享書櫃、共享球場等等的出現，逐漸滲透到我們每一個人的生活當中，帶來了大大小小的影響。
有一陣子媽媽的車子要維修，所以上班這事一時半會兒也成了不小的問題，雖然家門口就有地鐵站，可以便捷一些，但是從另一站下來的路口離公司還是有許多距離，而在這時共享單車就解決了這個問題，原本要二十分鐘的路程，騎車只需要十分鐘不到，媽媽興高采烈地說著，最後不忘感慨一句：“這共享單車真是方便極了！”
可我對這一上海嶄新改觀的“好感”還沒持續多久，新聞上就連續曝出各種關於共享裝置的負面新聞，昨天是“共享單車的停放擠佔了人行道、盲道”，今天是“天津一小夥直播將共享單車扔入海河”，明天、後天的新聞頭條依舊如此……“共享”的出現最終成為了社會上爭議不斷的熱門話題，正當我一心認為“共享”只會製造麻煩時，一期電視節目使我徹底改觀。
那期電視節目的主持人聽聞“共享”這一話題之後，決定暗訪上海市內具有“共享餐櫃”的超市，來真實記錄人們的所作所為。
“共享餐櫃”從每晚七點半開始分發食物，主要針對的人群是貧困家庭、婦孺老幼和流浪漢，人們需要排隊才可以拿到食物，主持人原本以為一定會出現亂象，可事實卻讓他和觀眾都驚訝不已。
在七點半早早到來之前，人們早已排好了一條長隊，沒有喧譁，沒有插隊，只有路燈透徹的光亮將人們的影子拉得很長很長……時而傳來一個孩子小聲的抱怨：“媽媽，我餓了。”那位母親則溫柔地摸著孩子的頭：“再等十分鐘，就可以吃到噴香的飯了。”餐櫃開啟後，隊伍也一點一點縮短，直至飯盒分發完畢，整條隊伍也沒有出現一點不文明的行為。
我終於意識到，“共享”的存在永遠都會讓人們收益，提供便利，而什麼使利大於弊呢？問題的根源便是參差不齊的國民素質，我們生活在共享時代，“共享”這一“國民素質照妖鏡”讓我們照照自己，思考一下自己的行為是否使共享設施成為有意義的存在，也使我們學會多多謙讓、多多理解、多多包容，或者再多等十分鐘，就十分鐘。
現在是共享時代，讓我們一起攜手努力，將它變成最燦爛、最光輝的時代！
現在是“共享時代” 篇3
記敘文 ,747字現在的馬路上出現了許多“相貌”相同的自行車，不論是上學還是放學回家路上，不管工作日還是休息日，都能看見許多人騎著“共享單車”。有時還能路邊看見一個“共享書店”。
越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
雖說有了共享資源，方便了出行，但也有利有弊。先來看看利：
利
“共享單車”的出現，讓我們提高了綠色出行的機率。有許多年輕的上班族蹬著“小黃車ofo”、“小鳴單車”去上班，不再去天天開車上班或者擠公交車上班。
有些人每天吃完了晚飯，就下樓開了一輛小黃車在騎一騎運動運動，想要用騎車來鍛鍊身體。
有一些共享書店內，經常有人在悠閒地讀著書，偶爾輕聲與其他人交流……
看吧，共享資源是挺好的，共享單車能讓我們綠色環保出行，共享書店能讓我們放鬆心情，能讓我們的生活變得不單調。
有好處，那就肯定有壞處，畢竟沒有一件事是十全十美的。
弊
雖說是共享單車方便了出行，但有些人沒有正確利用這樣的共享資源。
有些未滿十二歲的學生也會去騎共享單車。記得前些時間就有一名學生在馬路上騎共享單車因而被車撞到，遭遇了不幸。
當然了，不是每個人都是不幸的。也許有的學生騎只是為了好玩，但沒意識到安全問題。
在我身邊也有不滿年齡就上路騎車的，上一次我們的益老師在廣播裡說她看到有預備學生帶手機到學校裡來，放學拿出手機，掃碼開了一輛共享單車騎走。老師有對我們再三強調：初二、初三才可以騎自行車。
共享資源方便了我們，我們也沒有“善待”它。
那一天，我看見一輛單車“躺”在草地上，車輪朝天，仔細看：車的鏈條還被拆了下來，一隻車輪還癟癟的，漏氣了。
這肯定是有人故意破壞了共享資源。
現在是“共享時代”，我們正享受共享資源帶來的好處，我們不應該破壞共享資源，要文明、正確利用我們的共享資源。
天庭也要現代化 篇4
想象作文 ,708字人間每天都有數不清的趣事，人間的趣事也深深地吸引了天庭上的神仙們。特別是愛研製仙丹的太同老君，他總有讓人預想不到的新鮮事。
上個星期，玉帝和其他神仙跟著太上老君到未來2011年的世界去旅行，結果收穫不少。其中，太百金星收集到了地球人的珍貴資料，太白金星告訴玉帝，地球上有著天庭許多沒有的東西，那些東西叫高科技，玉帝說：“天庭也要現代化。”太白金星把這些資料進行分析，讓後讓太上老君發明這些東西出來，太白金星在研究汽車時，遇到一個麻煩，就是發明出來的汽車需要汽油才能啟動，這種汽油人間才有，玉帝吩咐：立刻從人間打點汽油回來。太上老君把偵測器給各位神仙，神仙們都到凡間去了。
在荒山野嶺的地方，偵測器響了，一位神仙說：“太好了！下面就是一大片油田呢”說完，個個都用自己帶的兵器開始挖地，不久，就採回了汽油。紅孩兒是是個有遠見的人，他覺得汽車被髮明出來的話，汽油一定很好賣，就在這裡開了加油站。第一輛汽車被太上老君發明出來了，由老君做試驗，金星把開車的方法的資料給了老君，老君仔細地看，不一會兒就學會了開車，在眾神仙們面前開來開去，神仙們也很想試試，老君立馬叫仙童們趕製汽車，老君趁熱打鐵，在自己家旁邊開了汽車公司和駕駛學校。別看八戒笨，可他卻有經濟頭腦，他想：有車就有壞的時候，在大街上開了個修車的，就有大把的鈔票進袋了，呵呵！哪吒當了玉帝的專車司機，工資是每個月五十個仙桃。悟空也向老君訂購了一部跑車，當了飈車手，所以輪胎爛的特別快，經常光顧八戒的修車店。八戒可真是“豬籠入水”了……
研製了汽車，太白金星偵察到人類還有樣神奇的東西，那東西叫電腦？於是他又開始研究起電腦來了。有這群勇於探索的神仙，天庭也開始現代化啦！
我理想中的現代化學校 篇5
國二作文 ,468字學校，是知識的海洋；學校，是育人的搖籃；學校，是雄鷹的天空。好的學校讓學生們能更好的學習，所以，我的心中有一個現代化學校。
走進學校的大門，它是具有一種掃描功能，不再讓走讀生因丟失出門證而煩惱。走進去兩旁是一排樹木，給學生一種自然，綠色的感覺。
抬眼望去的便是實驗樓白瓷砌成，在陽光的照耀下蓬蓽生輝，實驗樓並不是外強內幹，而表裡如一各種各樣的實驗儀器，與其它課外活動室。實驗樓前面是綠油油的草坪環繞的路，路旁有著智慧垃圾桶，讓路面整潔。
向右轉便是學習的殿堂—教學樓，教學樓的顏色隨著太陽而變化。向上走樓梯的兩側裝有防止學生墜落的隱形屏障，當樓梯內學生髮生踩踏事件時，樓梯會將摔倒的同學用屏障保護起來，防止受傷。
走進了整潔的教室，門是智慧化只要檢測你的指紋，後開門。黑板是超大的專用螢幕，螢幕的內容由講臺中的智慧電腦控制。在教室的四壁上裝有塵埃收集箱，可以及時收集空中的塵埃，排出氧氣。學生的課桌具有防盜裝置，防止學習用品丟失，因為學生的書很多，所以課桌採用分類整理，讓課桌中整潔，課桌也是智慧的他能防止學生近視，並治癒。
莫化“共享”為“空想” 篇6
國一作文 ,856字近年來，隨著我國一、二線城市人口激增，汽車的發展速度也達到了巔峰。購車浪潮裹挾著其獨特的影響力，以肉眼可見的高效率席捲而來。起初，人們沉浸在前所未有的舒適體驗中無法自拔，而當輪胎碾上綠茵；非機動車道淪為停車場；為人稱道的高速只剩無盡的擁堵，人們反思了，轉而尋求一種更為快捷環保的交通方式，共享單車應運而生。
共享單車以其即掃即走，即到即停的理念迅速收穫了眾多國人的喜愛。不必費心搜尋車位；不必早晚高峰時在地鐵上汗流浹背；不必為計程車的一時方便多掏幾十元腰包……。多好！
共享單車的成功讓眾多商家看到了新的商機，紛紛推出各式“共享產品”：共享書店、共享籃球、共享超市……不知不覺，我們已然置身於“共享時代”中。只要你想，沒有什麼不可以共享！
然而莫被短暫的喜悅衝昏了頭腦。即便是共享時代，也沒有能逃過“萬物有利則有弊”這一亙古不變的規則。就以打頭陣的共享單車為例，短短數月，便有一位不到十二歲的男孩因違規騎行共享單車而命喪車輪下。隨著時間的推移，這數字仍在不斷增加。眾所周知，交通法規中明文規定“未滿十二歲不得騎自行車上路”，那麼釀成慘劇的，究竟是單車公司對法律的懈怠，還是孩子家長教育力度的不到位？想必二者兼而有之。
共享單車如此，千千萬萬種共享產品亦是如此。例如共享書店，是否應當對開放書籍的年齡層次加以劃分？
再以我的生活所見為例。上個月，我經過商業中心旁的一條要道，剛拐過彎便被眼前景象震驚：各品牌的共享單車雜亂無序地停靠堆疊在路邊，長達百米的人行道競無一處可以落腳。行人無路可走，非機動車無處安放，往日秩序井然的路側如今一片混亂。
該現象勢必引起我們的反思，以“方便”為主的共享單車，在為一部分人提供方便的同時，又為一部分人制造了麻煩。
生命的隕落、秩序的混亂，共享單車推出一年的時間裡便已背離了它的初衷。作為這共享時代中的一員，每個人都必須直面“共享”的弊端並盡一已之力消除。否則我們期待的、方便快捷的“共享”只會淪為不切實際的“空想”，只會存在於虛幻的烏托邦。
身處共享時代，莫化“共享”為“空想”。
當時代與共享碰撞 篇7
國二作文 ,712字如今，“共享”已成為了21世紀的專有名詞。不論是共享單車、共享巴士，亦或是共享書店、共享籃球，都在潛移默化中漸漸融入並影響著人們的生活。
當時代遇上共享
舉個例子吧，“共享單車”，原可以說是針對尾氣排放所做出的一項有效措施，卻不想反倒令得許多商家紛紛效仿，使得路邊單車成群，嚴重影響了交通秩序。本是一件好事，卻硬生生成了一件壞事，不能不叫人悲哀。
但是雖然如此，卻不得不說，共享單車已成為了當下人們的生活中必不可少的一部分，給人們的生活帶來了許多的便利，令許多使用者稱讚連連。
現如今，“共享”倒在許多人的眼中成了一種便捷的生活方式。從共享單車，到共享書店；從共享巴士，到共享籃球，再到共享睡眠艙。“共享”，已成為人們在閒暇之餘的消遣方式之一。
只是，“共享”的普及又引發了另一個問題—
當共享碰到私心
在路邊散步時，你是否看見過被私家鎖鎖住的共享單車？它們的身上帶著沉重的鎖鏈，“共享”的自由灑脫全然不見，剩下的也只有那一份不甘被束縛的哀怨罷了。
這是一件十分令人憂心的事，因為這表明著—
在一些人的心中，私心佔了上風。
何為“私”？就此而論，“私”的意思是自私的。這些人自私地、毫無愧疚感地做出了這些令人厭惡，甚至不齒的事，自私地認為自己有利可尋，卻從未想過自己這樣做會給別人造成什麼影響。不過，令人高興的是，共享單車的公司已做出了一系列的應對方法，相信在不久後的將來，這些人終會被時代所懲治。
21世紀，是一個迅猛發展的時代。在這個時代，中國有了自己的“中國製造”。在這些令人驕傲的製造中，“共享”成了發展最快、影響力最大的技術之一。中國，已不再沉睡。
21世紀，是共享的時代，更是中國的時代。
共享時代不“共享” 篇8
國二作文 ,931字共享單車、共享書店、共享籃球……，進來“共享”一詞愈加頻繁地出現在我們眼前，我們似乎邁入了一個“共享時代”。但是，並非什麼都可以“共享”。
譬如：每個人身上應該承擔的責任。
就以最近街頭常見的共享單車為例。前幾日，我和媽媽打算騎自行車前往濱江大道。為了便捷，我們選擇了共享單車。本以為要出了小區去找車—小區大門口掛著一塊大牌子，藍底白字寫著“謝絕共享單車入內”。可還沒走到小區門口，便在各個角落裡發現了黃色的身影。
停車棚下、小草從中、樓與樓的夾縫間，都有共享單車的一席之地。管理小區環境，謝絕共享單車入內，這不是居委會和保安的責任嗎？現在這般混亂的景象，又是怎麼造成的呢？我邊跟著媽媽後頭找車，邊想著。
“悉悉索索”好一陣聲響。我猛得回神，定睛一看，才發現是媽媽在搬一輛車，一輛倒在牆的縫隙裡的車。我連忙跑過去幫忙，仔細一看，車子已經蒙上了一層灰，原本明亮的黃色變得暗淡無光，輪軸間還有些細細的蛛絲。
地上的雜草參差不齊，與牆邊的苔蘚“相互輝映”。牆邊的排水管滴滴答答滲著水，聽得人心煩意亂。好不容易把車搬了出來，趁媽媽進行保修，我又湊上去打量了一番。輪胎沒氣，坐墊卡住調整不了，輪胎前的護槓有不少凹陷……，哎，車有了問題和瑕疵就被遺棄，怎麼使用的人也不保修？
隨後，我和媽媽各自選了一輛車，向小區外推去。一路上看到幾個小朋友，正在行人少的小路上，用共享單車學騎車。時不時“碰”的一聲，車摔在了地上，徒留輪子與鏈條飛轉。路過他們身旁時，恰好聽見家長在談論著，“還是共享單車好，我那車，摔了兩下就壞了，這車摔不壞，壞了也有人修，多好……”。
與他們擦肩而過，心事卻難以平靜，油然升起了絲絲氣憤與難過。大概是為了這個半日的所見所聞吧。
仔細想來，這不是這不正是“共享”惹得禍嘛！保安與居委會共享監管的責任，卻把自己的責任推給了對方。對於使用者也是一樣，以共享為由，卻把責任理所當然地推給其他人。
“共享”一詞，意為共同享用。既然東西共同享用，責任也要共同承擔。只有人人都去關注，去關心，才能建設成文明和諧的社會。只有人人都承擔起自己的責任，才能讓“共享”真正帶來便利，讓明天便更好。
回程路上，看見穿黃色馬甲的志願者推著“病車”走過，我又不停地想著……
共享時代之共享單車 篇9
國一作文 ,608字“共享”，它代表著和別人一起使用一個東西。它可以使我們人與人之間產生親密的關係，可以改變人們生活的理念，甚至還可以改變人們的心態。
週末陽光明媚、萬里無雲，小鳥嘰嘰喳喳地叫著好像在說今天的天氣真好啊！爸爸陪著我來到離家不遠的一個廣場那裡玩，發現在廣場那停著一排綠色的自行車，自行車上有一行字，寫著“掃二維碼就可獲得祕碼”，我就對爸爸說：“爸爸，你可以把你的手機借我用一下嗎？”
爸爸有點生氣地說：“你要我的手機幹什麼？”
“不幹什麼，那裡有自行車，上面說掃二維碼獲得祕碼，我想試試掃一掃。”
爸爸說：“這種車掃碼之後會自動付錢的。”我說：“這種是共享單車，既便是掃碼也不會付錢的。”爸爸半信半疑地掃了碼，發現掃好之後不但沒有支付的訊息，還出現了一個祕碼。爸爸一邊說：“看來我要試試這種共享資源了。”一邊把祕碼輸入進去，鎖開了。接著爸爸又掃了另外一輛自行車，居然鎖又開了。
“爸爸，我們騎車回家嘍！”我高興地叫起來，就這樣一個步行之旅變成了騎車之旅。我和爸爸把自行車騎到了小區門口，按規定停好，不到一元錢。媽媽說：“咦，這不是共享單車嗎？一次步行之行，變成了一次騎車之行，爽不爽？”媽媽接著又說：“以後，就讓我們一起去騎車出行吧！”
“好的！耶！”我高興地笑了起來，爸爸媽媽的臉上也洋溢著笑容。
共享時代改變了我們的生活，共享單車它可以讓我們綠色出行，鍛鍊身體，保護環境，它還可以讓我們的生活更加便捷，共享單車我愛你！
共享時代的共享爸媽 篇10
國一作文 ,1018字“哇”的一聲，宣告了一個新生命的降臨，但對於我來說卻是一個“小妖精”在對我招手。
妹妹的出生是在我14歲時，這個突如其來的小生命我激動不已，就像是我自己的女兒似的。望著“小天使”靜靜地躺在搖籃裡，全然不知她將帶給我怎樣的痛苦。
俗話說“獨生子女是爸媽的寶”。但妹妹偏偏佔據了大部分爸媽對我的愛，平時的生活用品、就連好吃的也要與她平分，讓我心痛不已卻又無能為力。
“媽！幫我削個蘋果”母親幫我削的蘋果可以驅除夜間學習的飢餓。“自己削吧，我在幫妹妹換尿布呢！”母親一邊扔掉換下的尿布一邊遞來一個蘋果。無奈之下我只好自己動手削起這“鐵皮”似的蘋果。“唉喲！”一不小心鮮血隨著刀刃向下滴著，“爸，我流血了！”“自己止一下吧，我在幫妹妹衝奶粉呢！”父親也一直圍著妹妹團團轉，似乎絲毫不顧及我當時的感受。強忍著酒精帶來的疼痛，我似乎看到妹妹那張天真無邪的笑臉變成猙獰醜惡的鬼臉正在無情地嘲笑著我。
此刻，我明白了，曾經由我獨享的父愛母愛現已成為我與妹妹共享的爸媽。我由一個光榮的獨生子女淪落到了二胎的“受害者”。
隨著妹妹地成長，父母對她的愛是愈來愈多，對我的關心也愈來愈少，而我也變得愈來愈自私，愈來愈討厭這個“小妖精”，也不願去看她的正臉。
一天晚上，父母將照顧妹妹的重任託付於我。看到搖籃裡的那幅與我共享爸媽的猙獰嘴臉，我越看越生氣，雙手控制不住地向“小妖精”伸去……突然，一個軟綿綿的東西抓住了我的手，我怔住了，那正是妹妹的小手。妹妹摸著我的手，開心地笑了，她那雙天真無邪地大眼睛不停地閃著，彷彿兩顆明亮的明星，照亮了我內心的黑暗。那幅猙獰的嘴臉頓時消失地無影無蹤。妹妹站起來了，笑嘻嘻地向我張開了雙臂。此刻，我從她的瞳孔中的看到了自己，一個自私自利不合格的哥哥。我似乎從來都沒有把自己認為是一個哥哥，像是在逃避，又像是在耍孩子氣。而妹妹，她還小怎麼會懂得這些呢？想罷，一把抱起幾分鐘前還是個“小妖精”的妹妹。的確，我應該是一個保護妹妹的好哥哥，而並非一個乳臭未乾只懂妒忌的小孩子。
仔細想想，父母給我的愛並未改變，只是隨著年齡的增長想讓我更加獨立罷了。而我卻要和一個小嬰兒爭寵，著實過於幼稚；兩個孩子平分父母的愛是理所應當的，而我卻不停地計較著瑣碎的小事，著實是無知。從今往後，我再也沒有看到過那張猙獰的面孔，每天迎接我的是天真爛漫的妹妹，因為妹妹讓我懂得了“共享”的真正含義—共同享有，而共享爸媽正是我與妹妹深厚感情地見證。
共享時代，不共享生活 篇11
國二作文 ,809字從我們祖先還攀著藤蔓、啃著果子的遠古時代，人類就已經是群居動物。可人類向來秉持著點到為止的聰明，互幫互助、互利共贏，又適可而止地不介入他人的私生活中去。但是，隨著科技的迅猛發展、人類認知的不斷提高，不知是哪個智者提出了“共享”這個理念，並帶動著我們邁入了一個全新的時代—“共享時代”。以共享單車為首的一系列共享產品鋪天蓋地地襲來，它們雖然便捷了我們的日常生活，卻又給我們帶來了許多消極影響。
在共享時代，我們的私生活被無意識地闖入。未知總是散發著神祕的氣息，它用著乾枯蒼勁的手牢牢地抓住了你的好奇心，並且讓你談之色變。你從來不會知道也不想知道上一個使用這輛共享單車的人是誰，包括他/她的心路歷程、身份地位、在城市的哪一個角落過著苟且偷生或是榮華富貴的生活。上一個使用這輛單車的人或是一個面若銀盆、眼似水杏，笑起來花枝亂顫，穿著清新時尚的小姐，她正趕著去單位上班；或是一個袒胸露乳、毫不檢點，用著濃郁的鄉音叫嚷的糙漢，他正急匆匆地騎去工地搬磚……而你對其一無所知，不知不覺地就沾染上了別人的氣息，帶著好奇心理去揣測別人的生活。你與他人構建起了不必要的聯絡，把自己的隱私像長舌婦們聊的娛樂八卦一樣毫不遮掩地推送到了別人的面前。
除此之外，一旦不與這個時代隨波逐流，就會被貼上頑固迂腐的標籤。我的父親就是一位典型的70後的知識分子。他熱衷於蹬著一輛年久生鏽的小單車，前弓著身軀，咯吱咯吱地上班下班，樂此不疲。我曾暗笑他的迂：“都2017年了，你就放下老一套，跟上點潮流吧。”我總是這麼調侃著。父親撓了撓他的後腦勺，眼角的紋路宛如將石頭投入水中後的水紋一樣漾開。他尷尬又羞澀地說：“有些東西，習慣了就改不掉了咧。不像你們這些年輕人喜歡嘗試新東西啊。”
若想要逃避這個共享時代，那簡直是天方夜譚。除非你和武陵捕魚人一樣尋到了一處世外桃源。我們只能去迎合這個共享的時代，做個懂得把握分寸的賢人，在共享時代裡不共享生活。
共享時代說共享話 篇12
國二作文 ,954字越來越多共享資源的出現，與我們每一個人產生密切關聯，給我們生活帶來了便捷，也逐漸改變著人們的生活理念。共享單車，共享書店，共享籃球等共享資源，更是造就出門一部手機的便捷。
那麼，既然在共享時代，就來談談共享話，就討論一下大家最為熟知，炙手可熱，也是應用最廣泛的共享單車。
共享單車出現在人們的視野中，就掀起一陣熱議。正當著”ofo”、”摩拜”共享單車引領的時代，你就會發現，馬路上有各個年齡騎行的黃色的、橙色的自行車，也有愈來愈多的人在手機上下載共享單車的APP，開始推行這一潮流，為城市增添了一道美麗的風景線。
共享資源改變了我家人的觀念，我的父母在先前可以說是一個“老古董”，他們不太愛關注什麼明星啦，外太空星球之類的話題，我在他們面前也就一個字也不會提。但是隨著共享單車APP的普及，影響並改變了他們“老套”的想法，手機裡也下載了很多以前瞄都不瞄的軟體，我再談娛樂、科學的話題，他們也會饒有興致地聽著，有時也會插上幾句，媽媽甚至在手機上看起了《射鵰英雄傳》。
共享資源也改變了當今社會的理念。以前大家都只是關注到世界資源，環境汙染，但卻沒有人能真正施行環境保護的行動。而現在，隨著共享資源的問世，絕大多數的人們都強烈意識到不可以再過度地使用和浪費資源了。馬路邊設下了越來越多的分類垃圾桶，路上看見的垃圾也屈指可數。飯店裡少見一次性木筷，打包盒也有重複利用或多次使用的標識。而更多人開始“綠色出行”，公交車，地鐵，自行車，步行都是減少汽車尾氣排放的有效方法。共享資源的提倡，使越來越多的人遵循保護環境的原則，減少資源的浪費。
可惜，事物都有兩面性，一些人的私慾，使得成堆成堆被人為損壞的五彩繽紛的共享單車躺在路邊，令人心如刀絞，車蹬卸了，車凳拔了，二維碼塗了……好在總有一群正義使者聯盟改變這一現象，於是社會上湧現了一群維護共享單車的組織—“黃衣俠”（應該是這個尊稱），他們破解被塗的二維碼，將共享單車停放在指定位置，並及時報修有故障的共享單車，以便人們的出行和使用。
共享時代說共享話，希望你能看到這篇文章，改掉還未改掉的浪費行為。如果你做的很好，就請你也告訴身邊的人，不要隨意浪費。同時，我也希望新時代的學生們，在未來有更多的想法與創新，為迫在眉睫的保護世界資源的行動，獻出自己的一份力！
未來我們該不該實現更多共享 篇13
國一作文 ,1222字無論是2016年起出現共享單車或是今年8月北京獨有的共享馬紮都引起了社會的熱議，共享事物帶給人們生活便利的同時也對社會造成了一些新的困擾。那麼究竟在未來我們該不該實現更多的共享？
共享的確為我們生活帶來便利。其實很久前各大網路搜尋引擎就是已經實現“共享”的理念了，而2016年摩拜單車的出現更是掀起全民對“共享”的關注。我身邊有的同學幾乎每天都騎共享單車上下學，免去了家長開私家車接送的辛勞，減少了汽車排放帶來的環境汙染，而且共享單車可隨用隨停，又免去了找停車位的麻煩。不僅如此，使用共享單車價格極為低廉，有的甚至免費！這些誘人的條件促使越來越多的人使用共享單車，很好地解決了“最後1公里”的難題，而這些用車軟體也最後一炮而紅。
隨著共享單車的出現，更多的共享產品也隨之出現。共享汽車、共享充電寶、南方城市的共享雨傘……今年8月北京市獨有的共享馬紮也橫空出世。新聞採訪中幾位老人是對其讚不絕口—掃碼免費用，你說好不好？
可是“共享”在提供便利的同時也暴露出其弊端。共享單車外表光鮮亮麗，亮橙色的“摩拜”、OFO小黃車、藍色的“小鳴”……構成了城市亮麗的一道道風景線，然而事實上每個月被損壞的共享單車達上萬輛！上海市郊區有一個單車的廢棄場，在場中廢棄的單車堆積如山，均高要有兩層樓這麼高，也就是它們的高達近6米！當然，共享馬紮也不例外，出世僅一天，絕大部分的馬紮已消失，大多數被當地市民帶回了自己家中，據為己有。這也使這家公司受到了不小的損失。
看到這些現狀，不禁再次發出疑問：未來我們還該不該實現更多的共享呢？
最早出現在眾人面前的共享單車“摩拜”是以公益形象出現在大眾面前的，其創始人胡瑋煒說過：“摩拜的初心是做一件對社會有意義的事。……騎行改變城市，這才是意義所在。”換句話來說，摩拜的目的不是賺錢，而是解決“最後1公里”的難題。但實際上後來許多企業認為這有利可圖，拼命地將共享推向商業化的道路並希冀從中牟利，卻不料在大肆推向市場後發現社會上人們的各種行為使他們不但賺不了錢，有的甚至還虧了血本。
歸根結底，阻遏“共享”健康發展的“殺手”就是目前社會上一部分人行為的傾向：將共享產品佔為己有或己用，而且這種不文明現象由於沒有懲戒措施而趨於愈演愈烈的態勢。那麼由這些人來決定“共享”之路要不要繼續走下去嗎？相信答案是很清楚的。
理想中的“共享”最終應該是以公益的方式提供給大眾，而不是以盈利為目的。正如我們政府設立的越來越多的公立圖書館，免費為大眾提供了借閱圖書的機會，而不會以群眾素質高低為界限去設立門檻或是減少圖書館的設立。所以說，“共享”就像一面鏡子，可以照射出人們的不同素質，而人的素質隨社會的發展逐步提升也是必然的趨勢，毫無疑問，“共享”就是我們的明天！最後獻上蘇童的《自行車之歌》：
這世界變化快，包括自行車，包括我們的人生。
黑色的老鳳凰說：“你走慢一點，想想過去！”
橘紅色的山地車卻說：“你走快一點，想想未來！”
時代在共享 篇14
國一作文 ,1089字清晨信步於小巷中，氤氳水汽席捲全身，覺得整個世界都有薄荷葉般的清甜。順著陽光的足印望向青空，雲朵千變萬化—厚的層層疊疊，一道道峰迴路轉；淺的絲絲縷縷，一抹抹雲淡風輕……
你醉心於這些曼妙中，殊不知，路上行人們、林中鳥雀們、叢中蝴蝶們，整個東半球的生物們，都與你一起，共享早晨的美好。風、火、雷、電、雨……皆無人類文化的粉飾，也從不會因什麼文化而改變。這些自然界的神奇事物，悄然中已在千億萬年前，將地球上所有生物，帶入了共享時代；這股潛流般的自然力量，未曾改變。
約莫200萬年前吧，人類出現。數千年前，古文明又出場了。人類從一開始便是群居動物，最初是於一個個種群內，共享著捕獲的獵物、棲身的居穴及溫熱的篝火。這是物質層面的共享。但逐漸地，這種共享又昇華了。人們意識到，與他人共享一隻蘋果，自己將剩下半隻；而與他人分享快樂，快樂將永不削減，甚至增加。這便有了人類極偉大的共享—精神共享。
曾讀過餘秋雨先生的《中國文脈》。沿著歷史的足跡讀完這本書，發覺文化的本質是共享。嵇康孤僻麼？阮籍孤僻麼？隱士似的兩人，縱使其中一位兀自打鐵，他們的文學佳作也流傳至今；也不知有幾多人，共享那一聲“《廣陵散》於今絕矣”的悵然。因為共享，文化擴張著；而又因為文化，共享持續著。共享的事物越來越多，共享時代與時間推移呈正比例關係，隨時間的推移走向無盡之巔。
來了！當今的共享時代。當今社會科技飛速發展，人們的精神共享數目劇增。而對於自然界事物的共享仍未改變。於是人們發現，物質的共享尚有欠缺。現如今社會上，馬斯洛需求層次理論的前兩個層次已基本達成。維生的事物已共享了，還可以共享什麼呢？對了！那些伴隨人類文化而生的、使生活層次更高的東西也可以共享。單車、轎車、書店……使用這些共享工具的人，生活更加便利；提供這些共享工具的公司，獲取利潤回饋；維護這些共享工具的人，得到就業機會……共享時代，已趨向利己、利他。
與此同時，當今的物質共享中滲透了精神共享。例如使用共享單車，如果多數使用者缺乏道德品質，那這一經營鏈條講難以維持，而守道德，不正是千百年來炎黃子孫們所共享的精神麼？可以說，當代的我們正將物質共享與精神共享合二為一，加以對自然界的共享，而達到一種完全共享了。這，是共享時代的昇華。
夜漸漸深沉。我開啟窗子，邀月光灑入，並奏響一曲《夜的鋼琴曲》。忽覺有人盯著我看，側頭一掃窗外景，原來是一小男孩痴痴地聽我彈琴。“明月裝飾了你的窗子，你裝飾了別人的夢”。這，便是共享時代的真諦吧？因為共享，所以人之間都有了關聯；也因為共享，我們的社會不斷髮展。請不要停歇！我們的共享時代。
文化共享 篇15
國三作文 ,980字夜色如名家掌間墨筆，一筆筆塗抹天際。揮毫，落款，行雲流水。我看到爺爺蔓延至眼底的笑意，看到周圍或清澈或渾濁的雙眸都閃爍著堅定的光芒。一支筆，一張紙，滿室人。嘴角不禁上揚，共享文化的這條路，不孤單！
彼時的爺爺是個十足的隱士，從不參加社交活動。文房四寶似是他最好的知己，那時候爺爺總是獨自在書房裡，一個人，一支筆。我會纏著爺爺教我寫書法，只是他眼裡的那一份悵然若失，我一直沒有讀懂。
後來有一次，居委會的叔叔來請爺爺開設社群書法課，令我意想不到的是素不喜熱鬧，不善交際的他會一口答應下來，我看到的是他眼神中的欣喜和嚮往，他事無鉅細地準備上課的材料，教案，那是在爺爺臉上消失了很久的熱忱。第一節書法課，我去協助爺爺上課，“學會書法要先做到心誠，心正則筆正。”爺爺上課的第一句話竟然不是示範走筆回峰，而是告訴學生們書法的真諦。也許，你不僅在傳授一份技藝，更是華夏傳承至今的精神。我看到學生們近乎虔誠地提筆，落字，努力讓原本歪七扭八的字跡變得橫平豎直；我看到座位上一雙雙專注的眼睛，甚至夾雜著幾雙藍色眼瞳，心底那根弦似是被輕輕撥動。也許我一直都誤解了書法，它不僅僅是一種模仿一種技術（next88），還是在傳承一種文化，啟迪一種精神。
那年的春節，爺爺一改往常，帶著書法學堂的學生一起寫春聯。一片歡聲笑語的熱烈氣氛中，學生們臉上的笑意逐漸盪漾開來，有人寫下“春雨絲絲潤萬物，紅梅點點繡千山。”的壯麗景象，有人落下“年年順景則源廣，歲歲平安福壽多”的祝福。作為最後的“壓軸”人物，爺爺大筆一揮，行雲流水地寫下：“經史子集文詞章句譜春秋；筆墨紙硯，點橫撇捺寫風骨。”會心一笑，我們都明白了他這麼做的原因，是想讓我們知道，書法文化的傳承，需要我們每一個人的努力。
寫好之後爺爺便帶著我們去給街坊四鄰送春聯，當我看到他們臉上洋溢的笑容和眼底的真誠感激，那片原本平靜的心湖似泛起圈圈漣漪，再隨著其他同學的笑意盪漾開去。原來在傳承文化的過程中，你能收穫到的，是來自心底的滿足快樂。
21世紀的今天，越來越多的資源正在被共享，卻熟不知文化，也需要共享。且以書法為例，隨著打字普及，人們慢慢忽視了這些華夏幾千年的藝術結晶。我們能做的很少，也許只是提起筆，我們能做的很多，也許能讓更多人提起筆，瞭解這份藝術。文化需要傳承，文化需要共享。在你我的努力下，我相信：共享文化的這條路，不孤單！
文化共享 篇16
國三作文 ,972字夜色如名家掌間墨筆，一筆筆塗抹天際。揮毫，落款，行雲流水。我看到爺爺蔓延至眼底的笑意，看到周圍或清澈或渾濁的雙眸都閃爍著堅定的光芒。一支筆，一張紙，滿室人。嘴角不禁上揚，共享文化的這條路，不孤單！
彼時的爺爺是個十足的隱士，從不參加社交活動。文房四寶似是他最好的知己，那時候爺爺總是獨自在書房裡，一個人，一支筆。我會纏著爺爺教我寫書法，只是他眼裡的那一份悵然若失，我一直沒有讀懂。
後來有一次，居委會的叔叔來請爺爺開設社群書法課，令我意想不到的是素不喜熱鬧，不善交際的他會一口答應下來，我看到的是他眼神中的欣喜和嚮往，他事無鉅細地準備上課的材料，教案，那是在爺爺臉上消失了很久的熱忱。第一節書法課，我去協助爺爺上課，“學會書法要先做到心誠，心正則筆正。”爺爺上課的第一句話竟然不是示範走筆回峰，而是告訴學生們書法的真諦。也許，你不僅在傳授一份技藝，更是華夏傳承至今的精神。我看到學生們近乎虔誠地提筆，落字，努力讓原本歪七扭八的字跡變得橫平豎直；我看到座位上一雙雙專注的眼睛，甚至夾雜著幾雙藍色眼瞳，心底那根弦似是被輕輕撥動。也許我一直都誤解了書法，它不僅僅是一種模仿一種技術，還是在傳承一種文化，啟迪一種精神。
那年的春節，爺爺一改往常，帶著書法學堂的學生一起寫春聯。一片歡聲笑語的熱烈氣氛中，學生們臉上的笑意逐漸盪漾開來，有人寫下“春雨絲絲潤萬物，紅梅點點繡千山。”的壯麗景象，有人落下“年年順景則源廣，歲歲平安福壽多”的祝福。作為最後的“壓軸”人物，爺爺大筆一揮，行雲流水地寫下：“經史子集文詞章句譜春秋；筆墨紙硯，點橫撇捺寫風骨。”會心一笑，我們都明白了他這麼做的原因，是想讓我們知道，書法文化的傳承，需要我們每一個人的努力。
寫好之後爺爺便帶著我們去給街坊四鄰送春聯，當我看到他們臉上洋溢的笑容和眼底的真誠感激，那片原本平靜的心湖似泛起圈圈漣漪，再隨著其他同學的笑意盪漾開去。原來在傳承文化的過程中，你能收穫到的，是來自心底的滿足快樂。
21世紀的今天，越來越多的資源正在被共享，卻熟不知文化，也需要共享。且以書法為例，隨著打字普及，人們慢慢忽視了這些華夏幾千年的藝術結晶。我們能做的很少，也許只是提起筆，我們能做的很多，也許能讓更多人提起筆，瞭解這份藝術。文化需要傳承，文化需要共享。在你我的努力下，我相信：共享文化的這條路，不孤單！
文化共享 篇17
國二作文 ,972字夜色如名家掌間墨筆，一筆筆塗抹天際。揮毫，落款，行雲流水。我看到爺爺蔓延至眼底的笑意，看到周圍或清澈或渾濁的雙眸都閃爍著堅定的光芒。一支筆，一張紙，滿室人。嘴角不禁上揚，共享文化的這條路，不孤單！
彼時的爺爺是個十足的隱士，從不參加社交活動。文房四寶似是他最好的知己，那時候爺爺總是獨自在書房裡，一個人，一支筆。我會纏著爺爺教我寫書法，只是他眼裡的那一份悵然若失，我一直沒有讀懂。
後來有一次，居委會的叔叔來請爺爺開設社群書法課，令我意想不到的是素不喜熱鬧，不善交際的他會一口答應下來，我看到的是他眼神中的欣喜和嚮往，他事無鉅細地準備上課的材料，教案，那是在爺爺臉上消失了很久的熱忱。第一節書法課，我去協助爺爺上課，“學會書法要先做到心誠，心正則筆正。”爺爺上課的第一句話竟然不是示範走筆回峰，而是告訴學生們書法的真諦。也許，你不僅在傳授一份技藝，更是華夏傳承至今的精神。我看到學生們近乎虔誠地提筆，落字，努力讓原本歪七扭八的字跡變得橫平豎直；我看到座位上一雙雙專注的眼睛，甚至夾雜著幾雙藍色眼瞳，心底那根弦似是被輕輕撥動。也許我一直都誤解了書法，它不僅僅是一種模仿一種技術，還是在傳承一種文化，啟迪一種精神。
那年的春節，爺爺一改往常，帶著書法學堂的學生一起寫春聯。一片歡聲笑語的熱烈氣氛中，學生們臉上的笑意逐漸盪漾開來，有人寫下“春雨絲絲潤萬物，紅梅點點繡千山。”的壯麗景象，有人落下“年年順景則源廣，歲歲平安福壽多”的祝福。作為最後的“壓軸”人物，爺爺大筆一揮，行雲流水地寫下：“經史子集文詞章句譜春秋；筆墨紙硯，點橫撇捺寫風骨。”會心一笑，我們都明白了他這麼做的原因，是想讓我們知道，書法文化的傳承，需要我們每一個人的努力。
寫好之後爺爺便帶著我們去給街坊四鄰送春聯，當我看到他們臉上洋溢的笑容和眼底的真誠感激，那片原本平靜的心湖似泛起圈圈漣漪，再隨著其他同學的笑意盪漾開去。原來在傳承文化的過程中，你能收穫到的，是來自心底的滿足快樂。
21世紀的今天，越來越多的資源正在被共享，卻熟不知文化，也需要共享。且以書法為例，隨著打字普及，人們慢慢忽視了這些華夏幾千年的藝術結晶。我們能做的很少，也許只是提起筆，我們能做的很多，也許能讓更多人提起筆，瞭解這份藝術。文化需要傳承，文化需要共享。在你我的努力下，我相信：共享文化的這條路，不孤單！
共享時代的共享資源 篇18
國三作文 ,715字對於如今的時代而言，“共享”一詞在我們的生活中成為了一個高頻詞，如：共享單車，共享書店，共享籃球等，越來越多的共享資源都是這個共享時代的產物。
那麼身處共享時代的人們又是如何，看待這些共享資源的呢？
例如現在越來越普遍的共享單車，大約每一公里都在公共場合設有停放處，只要下載App軟體掃碼即可推走騎行，對於它的費用每騎行你用一小時只需一元錢即可。如此物美價廉的它在人們眼中自然是十分便捷的。
那麼擁有這諸多的優點的共享單車有沒有被人們所善待呢？
答案是沒有，許多人對於共享單車的作法實是有失公德：如網路，新聞所報道的，把共享單車隨意地停放，一組組圖片所呈現的共享單車不是橫躺在草地，水塘中，就足斜倚在樹旁，牆邊。
再如我親眼所見之事，那天雨後初晴，我同平常一樣來到離家不遠的共享單車停放處，但出乎我所料的是共享單車們都缺胳膊少腿的。好容易看見一輛完整的停在一家店門口，前去掃碼卻發現這輛車的二維碼已被刮花，成了別人的私有物。
此時社會的文明程度，公民的素質高低一覽無遺。
但對於此類行為，是否有人制裁，約束呢？自然是有的。共享單車的服務公司對此採取了措施：如今的共享單車上都被定位，一經發現便用都沒有將其放置於公共場所就會一直收費。
那麼對於共享單車要如何合理使用呢？文明掃碼騎行，不故意損毀，把它停放置公共場所沒有的停放處，不刮花二維碼將其據為己有。
對於共享單車而言不過是這個時代的共享資源之一，卻良好地反應出人們對於共享資源的看法，做法。
共享資源與我們的生活正產生許多密切的聯絡，潛移默化地改變著我們的生活理念。對於處在共享時代的我們而言要好好珍惜這些共享資源，而非損毀佔據公共財產。好好珍惜共享資源，與人方便，與己方便。
論共享時代的共享單車 篇19
記敘文 ,857字我們的時代正在不斷髮展，日新月異。隨著時代的變遷，科技的發展也越來越迅速，共享單車、共享書店等越發多的共享資源出現在我們的生活中。今天，讓我們一起來聊聊共享單車吧。
首先，不可否認，它有許多優點。共享單車不必像以前的公共自行車一樣必須停在固定的位置，可以隨用隨放。人們見到共享單車可以隨到隨騎，騎完了停在合適的位置鎖上，就不用管了，為市民提供了交通上的便利。
共享單車，顧名思義，是一種自行車，十分環保。共享單車流行起來了，用的人自然也不斷增加，所以說它也為我們的地球環境作出了很大的貢獻。在路上，隨處可見騎共享單車的人，它在默默地提醒人類和社會，多騎自行車！當然，騎自行車是一種極好的運動和放鬆方式。一邊騎著車子，一邊瀏覽城市風光，觀察著不斷變化著的行人、高樓、天空、草木，會讓你心身愉悅。
共享單車雖然方便，環保，但也有一些缺點還未補足。
共享單車的方便降低了人們對交通法則的重視度。一些人用完後，也不管哪裡該停，哪裡不該停，隨手一鎖，就好像再沒有他的事兒了。這樣真得好嗎？雖然政府已經採取了措施，安排了些人手，把違規停放的自行車搬到一個統一的“停車場”，可是，即使有人整理，還是有人依舊我行我素，對這些辦法及政府的呼籲不理不睬。
更為嚴重的是，一些極為自私的人竟破壞公物，劃掉車上的二維碼或號碼牌，把大家的共享單車佔為己有。對於這些人，你的良心不會痛嗎？
對於這些現象，我認為，首先，每個公民都應該要有良好的道德素養，嚴於律己，並提醒別人別做不好的事，見到了應該及時阻止，或報告有關部門。還有，如果實在不行，可以在每個共享單車上按上攝像頭，違規的人按違規的事情和次數扣分，扣滿十分，此人便在一年之內不得使用共享單車。但是這種方法畢竟屬於強制措施，最好的辦法還是不要違規，大家和諧相處。
在這個科技迅猛發展的時代，共享資源的誕生有利有弊。科技發展的腳步不會停止，只有我們做好自己，不違規，不濫用，這個社會才能更加美好；只要我們大家都願意為社會服務，這個社會就是有溫度、有熱量的。讓我們一起為世界的美好而努力吧！
共享時代的共享單車 篇20
記敘文 ,1075字隨著時代的發展，共享資源普遍可見，從最初的共享單車，到現在的共享籃球，共享圖書館，人們在共享資源的影響下，改變了生活的理念。“共享”二字它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。
“什麼共享單車？天天佔著人行道不說，政府還因為這件事把這麼窄的人行道的停車線劃到了三分之二，還讓不讓人愉快的走路了？”
“要不是使用者亂放，又怎麼會亂七八糟呢？要不是共享單車的泛濫，又怎麼會有這樣的事情發生呢？”
“對啊，你看現在大街小巷到處是自行車，車多也就算了，你知道麼？聽說有人把共享單車停在了自家小區的車棚裡，讓別人家的車都沒有辦法停了。本來共享單車就是為了讓人們更方便，這下好了，不僅沒有方便，而且還變得更加糟糕了。”
……
共享單車當然利大於弊，在大街小巷的普及是為了給人帶來便利，而造成現在的這種情況，說到底，其實還是人為的原因。
之所以周圍的人都熱切地討論著共享單車的到來怎樣衝擊我們的生活，因為我們已經明顯的感覺到共享時代來臨，共享文明考驗著每一個人。每每這時我就有點感觸，也有一思慚愧。
記得有一次，我的自行車出了一點故障，於是就火急火燎的飛奔下樓，刷了一個小黃車，一蹬就走，到了學校，我把自行車隨便一停，就跑上樓，跑到了一半又折了回來，覺得我有義務和責任把這個自行車“老老實實”的停進停車線內並擺放整齊，但一看手錶，還有5分鐘就上課了，如果我再放好車的話，哪怕我有飛毛腿劉翔的速度，也是會遲到的。左思右想，然後猛地下了決心，往電梯門跑去，我，最終還是選擇了去上課。一整節課我都坐立不安，滿腦門子都是大街上人行道亂停亂放的共享單車，還有行人和城管不耐煩的臉，我想我已經成為給別人的生活帶來了麻煩的人了，我心急火燎一門心思都在想下了課要趕緊把車停在它應該在的地方。當老師宣佈下課，我就像離弦的箭一樣衝了出去，用手不停的按著下樓的電梯按鈕，就好像可以讓電梯來的更快一樣，其實我知道這無濟於事。我奔下了樓梯，猛地一轉彎，看見這輛車還原原本本地停放在哪裡。我又欣慰又疑惑，欣慰的事我終於可以彌補我的過失，疑惑的是為什麼一個自行車停在人行道中央，卻沒有一個人把它放回去。我趕緊把車推進停車線內，有幾個路人看見了，還向我投來了讚賞的目光，卻使我更加羞愧。
共享單車讓我從自私變得有責任，讓我從明白道理到實施行動，它改變了我。其實如果更多的人把自行車停放好，就不會有氾濫的情況。共享單車是這樣，共享的所有資源亦是這樣，共享的資源讓人們更加方便，也信任我們用好能及時歸還或是保護好公共財產，舉手之勞而已。用一句很通俗的話：“我們每人邁出一小步，社會就將邁出一大步！“