共享經濟相關作文20篇
共享經濟之我所見 篇1
國三作文 ,769字現在這個時代，自共享單車的出現，越來越多與我們每個人有著密切關係的共享資源源源不斷的出現。隨著越來越多共享的出現，各方面的新聞也層出不窮的出現。
在這個“共享時代”，什麼都可以共享。單車、汽車等等，小到可以共享雨傘，大到可以共享幾千萬的豪車。按照這個趨勢，未來說不定還可以共享別墅。
共享可以讓很多事情變得方便。比如說你下班後搭乘地鐵，從地鐵站裡出來卻發現外面正下著大雨，而你卻沒帶雨具，你可以在地鐵站裡看到共享雨傘，只需掃碼付款便可以撐著雨傘回家。再比如說有一天你要去很遠的地方辦一件事，恰巧你的車被你的好朋友借走了，你可以在路邊看到共享汽車，只需掃碼付一下押金便可以把車開走。
但是隨著越來越多共享資源的出現，各方面的新聞也層出不窮的出現。共享資源方便了我們的生活，但總有些人想破壞這些資源。在共享單車剛出現在人們的視線裡的時候，有一男子用錘子錘爛了共享單車的掃碼牌並將共享單車丟進黃浦江，被他損毀的共享單車足足有六輛。還有些人把共享單車改造後歸自己所有。他們把共享單車的車身塗成其它顏色，把掃碼牌拆除後歸自己所有。
這些還算小兒科，更有甚者把共享單車的密碼破解後讓共享單車免費為自己服務。還有一個小夥在失戀後對路邊的共享單車拳打腳踢，並把共享單車扔進了散發著臭味的池塘裡。
21世紀，共享資源的初衷固然是好的，但總會有些人跟他們唱反調。
共享時代，我覺得還未到來，但在共享這一方面，我覺得中國就比美國做得好。
美國的共享還僅限於單車這一方面，而且他們做的並不成熟。他們的共享單車可不是隨便騎的。得先辦一張卡，然後在指定地點刷卡取車，騎完後得還到取車的地方。如果你沒有還到指定地點，那麼恭喜你，明早等你起床後會收到一張金額超過一千刀的罰單。
共享時代雖未到來，但中國的共享經濟已經領先於世界，我相信，中國的共享經濟日後還會更加的完善。
共享經濟 篇2
記敘文 ,737字隨著科技的發展，越來越多共享經濟引領了一種新的時代共享時代。共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
說起“共享”，人們一定會最先想到“共享單車”。摩拜單車創始人起初是因為一天晚上打不到車回家，而萌生了一種：有沒有可能推廣出一種隨時隨地，每時每刻掃碼就能用上的交通工具的念頭。於是她和她的團隊為這一想法給出方案，卻遇到了這些問題：保養成本太高，輪胎需要打氣，亂停亂放可能造成交通事故等等……
最終他們訂製了一種，橡膠輪胎，鋁製車身，且內含定位晶片的自行車。並安排了許多的“單車獵人”。
於是“共享單車”一時間火遍大街小巷。原來只有從根本上解決問題，才是一種向上向善的成功。
共享時代的到來為我們帶來了許多生活上的便利。深夜或清晨，找不到交通工具出行時，隨處可見的共享單車；出門在外電子裝置沒電時，餐廳商場前臺有免費的共享充電寶和資料線；突如其來暴雨令人不知所措時，還有共享雨傘來幫你。諸如此類的還有共享馬紮，共享書店，共享籃球……
嗬，這的確是一種便利，但這種便利也才存在著一定的問題。
共享單車人為破壞二維碼或零件；共享雨傘一夜之間全部消失；共享充電寶被私自帶回家；還有一種共享空間，被稱為“膠丸空間”存在極大的火災隱患。
一方面是國民素質的欠缺而造成共享經濟鏈受到惡意毀壞。另一方面則是開發商投資缺乏問題思考而帶來一定的隱患。只有真正解決這兩大問題，才能使共享經濟取得絕對性的支援，真正使“共享時代”更好地融入所有人的生活。
希望有一天，再提起“共享”二字，最先想到的會是便利和優點，而不是肆意毀壞亦或是隱患。
共享時代正在一步步地發展，共享經濟，將會稱為中國科技新的大勢。這就是“共享時代”，一種為中國國民帶來便利的，新的時代！
我們身邊的共享經濟 篇3
記敘文 ,657字科技的發展日新月異，在不知不覺間，一種新的經濟形勢出現在了我們的身邊，它，就是共享經濟。
共享經濟的出現使我們的生活產生了極大的改變。
在以往，如果我們要騎車，那麼就需要花費幾百或幾千元來購置一輛單車；並且需要為其一併買好鎖；找好位置停放；經常要為它清洗。這無疑是十分耗財耗力的。
但是現在，我只需開啟手機上的某些軟體，輕輕一點，便可以完成，而且花費也十分低廉。
由此可見，共享經濟為我們帶來了便利和實惠。
雖然如此，但共享經濟的發展卻並不順利。
就拿共享單車來說吧，在共享單車剛剛出現之初，這一種全新的騎行方式吸引了很多人，許多人都對它稱讚不已。但好景不長，沒過多久，越來越多的問題逐漸出現了：單車無人管理，亂停亂放；市民對單車不愛護，甚至有人故意損壞單車……這一個個問題就如同一座高山一般阻擋在了共享單車前進的道路上。
這究竟是為什麼呢？答案其實不難：人民對於這一種全新的經濟體系並沒有拿出應有的心態。
共享經濟吸引人之處，就在於它將同一樣物品，讓多人利用，讓大家用最少的錢得到自己所需要的物品。
而這一點正需要各位一同愛護它，保護它，管理它。不僅僅是市民需要自覺愛護它，還需要政府的各個有關部門一起加強對共享單車及其它共享資源的管理，使它在不影響城市美觀與交通的同時，為人民帶來便捷和實惠。
我相信這一天一定會來臨，因為現如今政府和人民對於這一種經濟體系已經逐漸重視起來。在未來的某一天，我相信這面“國民素質照妖鏡”所照出的將不再是人民及政府的低素質和差管理，而將是我國國民的自覺自律及政府的有效監管和幫助。
現代社會的“共享經濟” 篇4
記敘文 ,911字在當今這個飛速發展的社會中，人們看待事物的觀念與思想也隨著社會的進步和開放在逐步改變。
曾經，很多人都認為只有自己所擁有的東西才有權利去使用，例如，如果需要騎一輛單車首先要擁有這輛單車，如果想要自己開車出遊，就必須先擁有一輛車……而社會發展的車輪從未停息，現代的年輕人在城市中的生活壓力越來越大，“先擁有才使用”的觀念漸漸展露出了弊端，現代社會的年輕人並沒有如此充足的經濟實力去支撐他們的需求。隨著這種大趨勢的發展，就催生了一種特殊的消費觀念—共享經濟。
共享經濟是什麼呢？顧名思義，就在其“共享”二字，人們不再需要遵從“先擁有才使用”的規則，實現了物質資源共享。
就用最近比較火，普遍率也極高的“共享單車”作為例子。原本開發商和贊助商只不過是抱著“方便社會”的心理來生產和投入使用這一批單車的，卻意外的得到了很大反響。
隨處可見的“小黃車”的使用方法極其簡單，每輛車的後面都有那個一個二維碼，你只要用手機掃一掃，交一部分押金和使用費，就可以輕輕鬆鬆解鎖“小黃車”的暫時使用權啦！這麼一來，對於單車的保養維修，停置地點，甚至是購買費用都不用再擔心，而我們也同樣的得到了這輛單車的使用權，得到了騎單車所給我們帶來的便利。費用少，得益好，這樣的方便，人們何樂而不為呢？
其實，“共享”的概念只不過是利用了每件物品的“閒置時間”，通過提倡共享的途徑，從而讓它得到充分利用。同樣用回自行車來舉例子，當你買得一輛完全屬於自己的自行車之後，除了在你使用它的期間，其他時候它都屬於“閒置狀態”，而當你在開始騎共享單車之後，就更不用擔心單車的使用率，因為在你解除暫時權之後，它就能夠重新在馬路邊繼續等候下一位需要它的主人啦！
這種“共享經濟”的其實無形之中已經貫穿了我們的生活，例如圖書館借書，例如出去玩不用在自駕到那兒，而是直接在當地租車；包括租房子，這也是為什麼如今越來越多的年輕人不再選擇去買房，而是租房，因為住宅不會成為束縛他們自由發展，前進的方向，有了說走就走的“主動性”。
說到底，“共享經濟”到底是什麼？是一種使經濟實力並不寬裕或理想的現代人一種特殊的經濟消費方式“以最少的金錢，充分得到他所需要的服務與便利。”
共享經濟的利與弊 篇5
國小六年級作文 ,697字自從共享單車出現後，共享書店，共享藍球，共享宿舍等越來越多的共享資源也隨之出現，它們漸漸地和我們每個人的生活產生密切的關聯，也在不知不覺中改變了我們的生活理念。但是，它們也會產生很多弊端。
共享單車出現後不久，可憐的OFO小黃車就“慘遭毒手”，有些素質低下的人把小黃車上的密碼鎖給拆了下來，想將其佔為己有，甚至有人為了偽裝它不被發現，把衛星定位系統給拆了，還把小黃車刷成“小藍車”，有的人為了方便自己騎車，把它騎進小區裡，社群的管理員看到社群裡那一大堆的小黃車，也手足無措，乾脆把它們堆在空地上，漸漸地，就堆出了一座小山，在頂上的小黃車橫七豎八的堆著，就像割下來的雜草一樣雜亂無章，底下的小黃車則承受不住巨大的重量，壓變了形，前輪擠成了月牙形，後輪都擠沒了，車架也散架了，完全成為一堆廢鐵；有的人看到小區裡的小黃車，想收入囊中卻不敢直接拿，就乾脆把它拆了，有次我和一個小朋友在兩輛小黃車旁聊天，結果回過神來突然發現它們的前輪都沒了……
不過它們也有不少好處。共享單車等共享資源都十分便宜和便利，這樣也就給很多人提供了很大的便利，大大的減少環境汙染，大家可以綠色出行，儘量少開車出行，少使用塑料產品，而且，隨著電子圍欄等管理共享資源的產品出現，共享單車這種共享資源就不再出現了“私自改裝”，“共享單車山”的現象，它們都被整整齊齊的擺放在電子圍欄內，潔淨如新，小黃車的CEO也鬆了一口氣。
任何事物都有利與弊，但只要善於管理，合理利用和不斷的改進創新，弊端就會越來越少！
共享經濟 篇6
國二作文 ,1104字當下，“共享經濟”已經成為現代人最流行的消費方式之一，我們身邊就有共享汽車，以及摩拜、OFO等“共享單車”。這些最近幾年剛剛出現的新產品，出現了很多的問題，但是毋容置疑，同樣給我們的生活帶來了很多便捷。
以前，路邊隨處可見倒在地上的“共享單車”，很多人從旁邊經過都裝著沒看見，很少有人關注這些單車，更別說扶起來了。即使是自己不小心碰倒了也熟視無睹，好像什麼也沒發生。今天，我在八角遊樂園地鐵站發生的一件事改變了我之前的認識。
騎車到達八角遊樂園地鐵站，這樣的狀態映入我的眼簾：密密麻麻的一群人在街上走著，邊上是比人群更密的“一群”“共享單車”，其中混著一些私人的自行車。我小心翼翼地把車放進去，不過還是碰倒了兩輛車。由於著急上地鐵，我很想一走了之，不管那兩輛車了，就在這時邊上的一幕改變了我的這個念頭。一箇中年男子想要把自己掃開的“摩拜”從車群中拉出來，由於用力過大，把邊上的十幾輛車都弄倒了。我以為他正要騎車走人，但他沒有，而是把自己掃開的“摩拜”放到一邊，想要把弄倒的十幾輛車扶起來。只見他走到最邊上的那輛車旁，彎下腰，用手握住車把，使勁地把“共享單車”網上抬。我目不轉睛地看著他，生怕他堅持不住，車輛再次倒下。他使盡九牛二虎之力，抬起了“摩拜”，並把車扶正，放在路邊。這時他已經氣喘吁吁、汗流浹背，很難繼續扶車了……還有十幾輛單車“無辜”地躺在地上。有幾個路人看見了，紛紛來幫他一起扶車，很快，這些“摩拜”就都被扶起來了。這時，我又看到了被我弄倒的那兩輛車，頓感很愧疚：別人十幾輛車都扶起來了，而自己連兩輛車都不想扶！很快，我也把剛才弄倒的那兩輛車扶起來，然後才離開。
使用“共享單車”，找車、開鎖、騎行、停車、再開鎖，這麼簡簡單單的幾個步驟，由於人們的不負責任，變得複雜起來。在一群被損壞、汙濁了二維碼的車輛中找到一輛正常車，已經成為了一項“高深”的技術活。如果人們在平時不去有意破壞“共享單車”，還車時停到指定區域，在管理時分開“共享單車”和社會車輛，我相信，“共享單車”一定會成為北京街頭名副其實的風景線，新四大發明之一的“共享單車”也會發揮它更大的作用！
共享時代已經來臨，你準備好了嗎？ 篇7
國三作文 ,1175字暑假裡，我們一家人一致決定出去放鬆一下。找個有名勝古蹟的地方來放鬆一下心情。一番熱烈的討論後，我們選定了六朝古都南京。說走就走，第二天我們就收拾好行囊，準備出發。
一路上，我無限神往，想象自己正站在古城牆上，彷彿千年前的將軍正檢閱軍隊，準備出征；想象自己正泊舟於秦淮河中，看一段段才子佳人的傳世佳話。然而到了目的地，現實卻給了我沉重的一擊：整個南京城正在大翻修，我的耳邊充斥著機器的轟鳴聲。看著眼前一幢撞現代化高樓，我不禁感到了失望萬分，這哪裡像是有古蹟的模樣？父親也像是被驚住了。“來都來了，還是先去旅館吧。”只是我們這次來得匆忙，連旅館都沒訂，望著被腳手架圍住的招牌，我們頓時迷失了方向。路上的行人比肩接踵，絡繹不絕，唯有我們一行人躑躅在原地。母親不住地嗔怪著父親為何不早做準備，失望之情難以言表。
正當我們望著車流不息的馬路無奈萬分時，父親的手機響了，是父親舊時的一位朋友。“哎呀，老張你來南京玩怎麼也不跟我說一聲呢？”“哎呀，是老李啊，好久沒聯絡了，你怎麼知道我在南京的？”“你剛發的朋友圈位置顯示的呀。旅館訂了沒，要不來我這。”“這怎麼好意思呢？”“沒事沒事，舉手之勞。你把位置給我共享過來，我來接你們。”“太謝謝你了。”父親隨即給叔叔發了位置共享，我們如同抓到了根救命稻草。
李叔叔不久就把我們接去了他家。他還幫我們介紹了好幾個知名景點及路線。當晚，星星綴在天鵝絨夜幕中，聽著窗外工地上的轟鳴聲，對明天的旅行無限期待。
第二天，老李有事外出，我們便自行遊覽。出乎意料的是，南京的現代化給了我們更多的便捷。計程車一輛輛呼嘯而過，不願停下，我們卻毫不擔心，因為李叔叔昨晚已告訴了我們躲避交通擁堵的祕寶：只要手機掃一掃，路邊的共享單車便能為你所用，這是何其的方便。
與父母騎著單車來到孔子廟前，我們找了個附近的停放點將共享單車停好。烏紅的建築散發出古色古香的氣息。廟外菸火繚繞，廟裡古樸素淨，陳列著孔子的生平事蹟。我慢慢欣賞著，感慨著不虛此行。又與父母來到不遠處的秦淮河，皎潔的月光照耀千里，浮光躍金，靜影沉璧。我們坐在小船中，聽船伕緩緩講述秦淮八絕的故事，不禁感慨南京也有未沾染煙火氣的地方，化解了此前心中的誤解。回到家鄉，我還在品味著南京的深厚底蘊。出乎意料的它將傳統文化與現代化結合得十分完美，讓人有一種拿著手機行走在唐朝大路上的悠閒感。當然，讓我無法忘懷的，還有那一輛輛整齊劃一的共享單車，它何嘗不是與景點一樣的重要與美麗。
如今這個時代，越來越多的共享資源正與我們產生密切聯絡。如何化解現代文化和古文化的衝突正是我們現在急需考慮的問題。只是，就像南京一樣，只要政府肯在上面下功夫，就一定能解決，並且為慕名來到當地的人留下一個好印象。而我們也應善用共享資源，這樣生活便會更加輕鬆。總之，共享時代已悄然來臨，我們應該做好準確面對它的準備。
共享一片藍天——讀《萬物生光輝》有感 篇8
讀後感 ,912字陽光，綠地，白露，自然的一切，是多麼令人著迷，盼望有一日，人與動物，能夠真正共享一片藍天。—題記
躺在草地上，晨風拂過面頰，帶著些許涼意。品味著《萬物生光輝》中的每一字，那些活潑的生靈彷彿就在我眼前。
《萬物生光輝》講述了哈利的兩個孩子已經長大成人，而他依然奔波在美麗的約克郡鄉間，愛吃薯條的小胖狗，對哈利冷若冰霜的流浪貓，還有讓他在音樂會上如坐鍼氈的跳蚤們……除此之外，這次還出現了一位令人發噱的獸醫助理卡隆，他獨樹一幟的特點以及與動物親善的魔力令人拍案叫絕。
輕輕合上書，閉上眼。我彷彿能看到小貓在樹林之間奔跑，光斑投在它的身上，小胖狗一看到薯條就屁顛屁顛地跑去，能聽到馬兒病好後歡快的嘶鳴，小豬們尋找母親時一陣陣哀嚎。哈利的筆描繪出了一片純淨之下的萬物光輝，一個個小動物顯得那麼栩栩如生。令每一個讀過它的人都見證了來自於自然中生物的靈動美。
看美眼前翩舞的蝴蝶，與它翅膀後的一片藍天，心中有一個疑問：何時才能與動物共享一片藍天？
或許有人會問：“我們現在不就是嗎？”現在看似我們與這些動物十分和睦地生活在一起，但是人們卻無止境傷害著那些生靈，並不把他們當做朋友。
近日看到了兩組瀰漫著血腥味的圖片—日本虎鯨被屠殺，鮮血流遍全身，大象取象牙後，橫屍荒野。這一切無不觸動了我內心深處最柔軟的那個地方，看著昔日個個鮮活的生命就這樣死去，心中不免泛起一陣悲涼。
回想哈利筆下那一個個靈動的生命，令人如此喜愛，但人們依舊不放過動物。或許是利益驅使，使得人們佈下天羅地網，而動物則在一隻只減少。我甚至可以感覺到動物那含淚的雙眼中意味著什麼—恐懼、求生，對生命的留戀，對人類的不解……
曾幾何時，動物是那麼地信任人們，而人們那時也並不會這樣做，而光陰流轉，往昔的美好不復存在，人們開始貪婪，麻木。一個個生命就這樣隨著人類的善良遠去。
但世上還有這麼一群人，他們愛護動物如自己一般，在他們身上，我看到了一顆顆熾熱而璀璨的心！
看著頭頂上那一片天空，看著這一切美好，我心中的希冀之火重新燃起。蝴蝶翩舞的身影依舊在我的腦海裡縈繞，我站在天空下，默唸著：我盼望著，盼望著有一日，人與動物能夠共享一片藍天！
共創文明社會，共享美好未來 篇9
國二作文 ,961字“你若失去了今天，不算失敗，因為明天還可以再來。”
“你若失去了金錢，不算失敗，因為人生的價值不在錢袋。”
“你若失去了文明，那是徹徹底底的失敗，因為你已經失去了做人的真諦。”
文明，不僅是個人素質、教養的體現，也是個人道德和社會公德的體現，更是國家的臉面。所以我們作為具有五千年文明歷史的“禮儀之邦”，講文明，用禮儀，也是弘揚民族文化，展示民族精神的重要途徑。
我曾經聽說過，在新加坡的某個旅遊景點，只用中文寫著“不要亂塗亂畫，不要隨地吐痰”等提示語，卻沒有英文翻譯。有人不解，當地政府解釋說只有中國人才會犯這樣的錯誤。這讓我聽了之後，心顫抖了許久。我想：外國人見了會怎樣，他們要取笑的是中國，而不是個別的中國人。我也去過珠海一些比較出名的地方，如海濱公園，那裡，草坪上都是垃圾，無論是花壇上，還是樹邊上，場面簡直慘不忍睹。我不解：為什麼垃圾桶就在最顯眼的地方，他們連幾步路都不願走呢？
其實，文明就在我們身邊，我腦海裡閃過一個蹦蹦跳跳的小女孩。她就像一個微笑的天使，用她小小的魔法棒，把我的心照亮。
那是在一個平凡的晚上，月亮剛剛升起來，淡淡的月光照在大街上，搭配著路燈，顯得神祕極了。突然有個穿著時髦的中年婦女映入我眼簾，讓我眼前一亮，羨慕不已。但是，她隨手扔下一團紙巾讓我對她“刮目相看”。我不禁思索：看來人真的不能看外表，心靈美才是真正的美。不一會兒，一個小女孩蹦蹦跳跳地上前去把紙巾團撿起來，扔到一旁的垃圾桶裡，然後又蹦蹦跳跳地回到媽媽身邊，小手拉著媽媽的大手，蹦蹦跳跳地離開了，那小辮子甩來甩去的，可愛極了。我一直看著她，直到她消失在人海里。
她，一個只有六七歲的小女孩，如此懂文明、有教養。如果每一個人都像這個小女孩一樣，奉獻一點，文明一點，世界將會多麼美好。有時，一句關切的話語；有時，一個親切的微笑；有時，多走幾步路，將垃圾扔到垃圾桶裡；過馬路時，走到斑馬線上；乘公車時，主動給老弱讓坐……這樣不是很好嗎？
大家可曾想過，假若有一天，開啟門就有藍藍的天，白白的雲，綠綠的草展現在眼前；走在大街上，大家都有禮貌地打招呼，沒有吵鬧的行為，沒有亂扔垃圾的行為；走進擁擠的公交車裡，沒有老人無耐地攀扶欄杆，只有年輕人的好心幫助……這一切是多麼的美好啊？
快，心動不如行動，讓我們攜手共創一個文明、和諧的社會吧！
經濟決定文化 篇10
高二作文 ,806字也許是山寨春晚想叫板央視春晚的影響力之最，我記得年前央視新聞聯播就山寨文化作大篇幅報道，從山寨服飾到明星等等，可謂山寨文化就在我們的身邊。然而央視乃正經之地，羅京也不宜亂置褒貶。隨後真正掀起褒貶大潮的是我們的普羅大眾。
大部分的老百姓都喜愛山寨文化，原因很簡單，就是貼近咱們百姓的生活，符合咱老百姓的實際。就是像較之春晚的其他節目，百姓更鐘愛趙本山的小品一樣。你儘可以把那些大師級作品，大提琴演奏，大規模表演等一系列的“大牌”讚頌成“陽春白雪”，把那些鄉渠裡的表演，粗拙的模仿斥之為“下里巴人”，可是表演者還不是樂此不疲，觀眾還不是津津樂道！咱們得承認中國國情，咱們得承認貧富差距那條渠，咱們百姓樂了就是硬道理。
然而，社會不乏故作高深，扮似承擔整個中華文化發展重擔的“專家”、“學者”，他們大肆貶低山寨文化，認為山寨文化是克隆文化，拼湊，剽竊的文化。於是就有廈門大學拒《流星雨》劇組的校內拍攝，雖知中國版的《流星雨》難與韓版，或日版的《花樣男子》相媲美，但是劇集的勵志本質和精神是沒變的，斥資億元的華麗鏡頭固然能吸引我們的眼球，但真正長留腦海仍是劇集本身的精神啊！你想，如果投資過億元只是拍出像《無極》、《夜宴》那些爛片，我們倒不如接受那黃土背景的來得踏實。山寨文化，你可以認為是低賤，但就中國大片難以拍出好萊塢水平一樣，難道好萊塢就有資格禁止中國拍大片了嗎？允許山寨文化與其他文化共存，正可以取長補短，拾遺補缺，互相促進。並不是任何的模仿和取用，都是犯罪。人家美國不也一樣偷走熊貓，功夫較你中國人賣座。老百姓選擇自有他的道理，大眾的口碑不是金錢堆砌出來的。請不要開口閉口就是“剽竊”。
中國有13億人，其中佔了多少億的農民，每個人也有追求美、多、好的心態，但你得叫咱們的錢包撐得起。山寨文化其實更折射出了多元的社會價值觀。因此不要人為任何的模仿都是對原版的褻瀆。你得看看中國的國情—咱老百姓窮啊！
共享一輪明月 篇11
國二作文 ,703字我常常遙望明月，於是常常想起哥哥。
哥哥長我一歲，並不是親的，而是我的表哥，可是我卻更願意將“表”字省了。哥哥讀小學是在我家住過三年，那時我也讀小學，常常鬧著要他走，可是現在他真的走了，只留下那輪明月和無限的遺憾。
那時我常常尋釁，“以小欺大”，他總是一笑了之，用他寬容的心忍受我的無理取鬧，於是我更加肆無忌憚了。現在想來，他真是天底下最好的哥哥。他知道我沒有零花錢，便常常揣著他的零花錢問我要買什麼。每次舅舅送零食給他，總少不了我的一份，而我卻常常和他爭食餐桌上的最後一塊肉。最難忘的是那一次，我和哥哥一起回家，忽然聽到路邊籃球場上的大孩子向我們大喊，示意我們把路邊的籃球是給他們，我便抬起腳把球踢過去。由於我的力氣小，沒有踢到他們指定的位置，那個大孩子便怒氣衝衝的跑過來，“啪”給了我一巴掌，我當時就下傻了，他比哥哥強壯多了。哥哥的臉“唰”地就紅了，雙眼噴著怒火，掄起拳頭衝上去，“不準打我弟弟！”吼聲在操場上空迴響，那個身高體胖的孩子懵住了，手腳都不知道放哪兒了，顫抖著說：“對……對不起，我……我們鬧著玩呢。”說著，趕緊跑了。那是我第一次聽他說我是他弟弟，一直到家我還在想，這一巴掌打得值，因為從此我有了一位讓我自豪的哥哥。
還記得那年中秋，他回不了家，便在我家和我一起賞月。我好奇的問他：“你家鄉的月亮是不是也這樣明亮？”他認真的回答：“是的，我們那裡的月亮也很明亮，像一面巨大的鏡子。”“既然像鏡子，我們就可以通過它看到對方了。”“是的。”“那，我們有一天分別了，就從這面大鏡子裡看對方，好不好？”“一定的，我們拉鉤！”後來，哥哥回家上學去了，我們好久都沒能見面。
哥，現在你們那裡的月亮圓嗎？
學會尊重塑造美德共享幸福 篇12
國三作文 ,688字我們崇拜別人擁有的美德，渴望時常沉浸在幸福的港灣，那麼怎樣才能塑造美德，共享幸福呢？
美德，自古以來就為世人所傳承並弘揚，它不是人生來就有的，而是成長過程中形成的一種行為意識。它就像魚兒與大海之間的信任；小草與大地之間的包容；海鷗與天空之間的默契。美德，是人與人之間相互信任的保障。
幸福，多少人的期待與夢想，它不會憑空產生，而是在付諸行動時無形的感受。它就像大自然對萬物的給予；雨水對大地的灌溉；蚯蚓對土壤的耕耘。它是人生的價值所在，是指引我們奮發向前的動力。
信任、包容、默契的統一無非是相互間的尊重，而相互間的給予所帶來的美的感受及彼此間的融洽，又何嘗不是幸福？
保留美德，就是不要讓彼此間的信任、包容、默契從身上流走，換言之，就是學會尊重。魚兒因為尊重大海，所以得到大海的包容與信任。世間萬物尊重自然，大自然也就把它最美麗的一面展示給世界萬物。
尊重，是一種修養，一種品格，一種對別人不卑不亢、不仰不俯的平等相待，一種對他人人格與價值的充分肯定。任何人都不可能盡善盡美、完美無缺，我們沒有理由以高山仰止的目光去審視別人，也沒有資格用不屑一顧的神情去嘲笑他人。假如別人在某些方面不如自己，我們不能用傲慢和不敬去傷害別人的自尊；假如自己在有些地方不如他人，我們也不必以自卑或嫉妒去代替理應有的尊重。一個真正懂得尊重別人的人，必然會以平等的心態、平常的心情、平靜的心境去面對所有事業上的強者與弱者、所有生活中的幸運者與不幸者。因此，尊重是我們為人處世最美的品德。
共享幸福，塑造美德。因為尊重，所以幸福；因為渴望幸福，所以更需要尊重。
讓我們相互尊重，塑造美德，共享幸福吧！
共享單車 篇13
國小四年級作文 ,464字當下，越來越多的城市出現了霧霾，我們周圍的環境越來越差，那麼應該怎樣保護環境呢？
春節的時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。於是，我跑過去看了一下，上面寫著“共享單車”。“共享單車”是什麼呀？爸爸告訴我：“因為交通擁擠、環境汙染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境汙染，提高閒置自行車的利用率。”後來，我才知道所有的“共享單車”長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！
再後來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧！”爸爸帶著我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去遊玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車裡看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地採蜜等，真是意外的驚喜呀！
“共享單車”還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。
共享中的中國 篇14
高考作文 ,854字現代的中國是高速發展的，其文化、經濟、政治在國際的影響都非常大，並且都還在不斷髮展與進步著。我們的改革開放帶來了經濟的發展，經濟的發展必定會帶來：“共享”產業的出現發展與繁榮。
為了讓我國的經濟更上一層樓，我們的習大大在全球範圍內推動了“一帶一路”發展戰略。目前，已經得到幾十個國家的相應與支援。“一帶一路”是根據中國古代絲綢之路和海上絲綢之路而提出的，帶動了延邊許多國家經濟的發展。自古繁榮的中國在經過外國殖民擴張與掠奪後，現在也已找回自己原先的位置，中國的經濟得到飛速提高，發展過後所做的就是面向大眾發展分享。
在當代中國，各省各地方几乎都已安裝了共享單車。共享單車的出現，方便了人們的出行，改變了人們的出行方式，也間接的保護了環境，減少了碳排放量。到大街上，你會發現已經沒有了來來往往的車輛與擁擠的交通場面，有的是人們騎著不同顏色的共享單車穿梭於這個奇妙的城市，緩解了交通壓力，也保護了大氣環境。在今年兩會期間，各個委員住所附近都隨處可見共享單車的身影，委員們甚至騎上“小藍”“小黃”“小紅”就去參加了兩會，這種場景吸引力所有人的目光，也進一步的推動了共享單車的發展。共享是美麗的，共享是進步的，那麼所有的共享都會收到好的結果麼？
“蒼茫的天涯是我的愛……”在這原本寂靜的夜空中出現了一群會跳舞的“抗議人”。中國的共享已經涉及到生活中的方方面面，共享單車、共享雨傘、共享床鋪，甚至連廣場都是共享的。廣場的功能巨大，有人散步、聊天、跳舞。但只要一方具有比其他方更多的資源，那麼必會引起兩方的矛盾。有條新聞說老人在籃球場跳廣場舞，這還沒完，他們居然為了佔場地把打籃球的小夥子們給打傷了。共享會帶來好處，但也會帶來不利的方面。
從唐朝的繁榮到新中國成立後的改革開放，再到今天的一帶一路，中國早已不是外國人口中的“東方病夫”，現在的中國是一條巨龍，在世界的舞臺上演出。提到"共享"必會先想到中國。共享是把雙刃劍，有利必定會有它的弊處，所以共享也需要一定的限度，這樣才不會激化矛盾，才能使我們的中國繼續共享下去。
共享單車新聞短評 篇15
高一作文 ,510字2016年時網際網路單車發展最為迅猛的時期，企業懷著便利廣大人民出行為目的向社會中投放大量的網際網路單車，這在一定程度上實現了共享經濟。但卻只是表象，在此同時也引發了許多問題和衝突。
從2016年單車使用者有1886.4萬人到2017年5000萬人，越來越多的人享受到了單車帶來的便利，但越來越多的單車出現了亂停、亂放以及使用者把共享單車私自變為“私享單車”的情況。有人說這是由於政府和相關部門的監管不當所致，也有人說這是個人道德素養不高造成的。我個人認為後者的原因佔的比例大一些。
對於政府，應適當參與進解決問題的行動中。例如：可以採取劃特殊線的形式規定單車的停放區域；或標告示牌註明停車區域。鑑於最近有關於單車交通事故的現象發生，政府還應注重單車使用者的人身保險和單車質量。
而對於單車的使用者，應努力提高自己的道德素養，遵守法律規定和制度，注意不要佔用車道，不亂停亂放，不私自改裝等事項。
總的來說，也是從更深層次來講，共享單車的背後即為共享經濟，而共享經濟實質上是素質經濟，道德經濟。要規範個人的行為。相關部門也需要完善單車的安全保障，這樣網際網路單車才能真正發揮作用和價值，便捷我們的生活，共享我們美好的未來。
初次體驗共享單車 篇16
國小五年級作文 ,997字因為我是未成年人，還不能獨自騎自行車外出，我5歲就學會了騎自行車，自認為技術還可以，但一直以來只能在家門口的院子裡騎著轉圈圈，很不過癮。因此，騎車外出到昆明大街上逛逛，便成了我一個小小的難以實現的願望。
最近，我上學放學路上，發現昆明的街邊停放了許多黃色、橙色的單車，看上去還很漂亮時尚，而且路上也有許多人騎著同樣的單車。這些車哪來的？是在做廣告嗎？我們能騎嗎？我滿腦子的好奇。問了爸爸才知道，這種新生事物叫“共享單車”。它們由不同的公司提供，停放在昆明的大街小巷，只要用手機掃車上的二維碼，並支付一定的押金和租金，獲取自行車的開鎖密碼，就可以騎了，租金也很便宜，每小時只需要支付五毛錢至一元錢，騎完後仍停放在路邊，然後用手機點“去還車”即可，而且不用了也可以隨時退回押金。
瞭解了這些知識，我太想去體驗一次了！但爸爸擔心未成年人不能騎，查了一下資料，瞭解到目前一些城市規定12歲以下不能騎，昆明還沒有規定。我剛好12歲，應該可以在大人的帶領下嘗試！於是請爸爸帶我去嘗試一次，經過再三請求，爸爸答應週末去嘗試。
終於到了週末，我隨爸爸來到街邊找到幾輛“OFO小黃車”，本以為一分鐘就能搞定的事，但不瞭解具體程式，折騰了10多分鐘也沒有開啟，正好有一位叔叔來騎，我們便請教叔叔，在叔叔的提醒幫助下，終於通過了驗證，交了押金，獲取了密碼，“咔嚓”一聲，成功打開了車鎖，但一部手機只能開啟一張車。於是，我們只好又去找另一種車，經過一番找尋，終於找到另外一種“永安行”自行車，這種車不需要交押金，直接開啟就騎。有了經驗，很快我們如願以償騎上了“小黃車”。雖然我早就學會了騎車，但這是我第一次騎車上街，和在院子裡騎車感覺完全不同。我們從正義路出發，一騎就騎到了北市區，騎了近1個小時才到，一路上，爸爸隨時提醒著我注意安全，我也小心翼翼地跟在爸爸身後，不時用鈴鐺來提醒爸爸我好好跟著呢！路上，我們走走停停，有說有笑，不亦樂乎。順利到達目的地後，我覺得開心極了。後來我還向大家炫耀了一番，並發動大家一起嘗試騎“共享單車”呢！
我喜歡騎單車，更喜歡這種方便停放、隨處可見的“共享單車”，比起坐車出行，這種方式更加方便快捷，而且也符合老師教育我們的綠色低碳、節約環保的理念，對緩解交通擁堵還有一定幫助。關鍵是這種健康環保的出行方式，既鍛鍊了身體，也給我們帶來了快樂。今後，只要有機會，我還要騎“小黃車”逛昆明城。
共享單車 篇17
國一作文 ,613字我從小生活在農村，單車這種物品是我們那家家戶戶都必備的，因為騎單車很方便，而且還環保。
直到如今，我來到了廣州讀書，這裡發展非常的快，高樓大廈處處可見，而且我們學校裡的設施非常的完善，比我們那小村子裡的學校好不知道多少倍。
而共享單車，也慢慢在這個繁華的城市裡顯露出來了。這個城市裡，大家一出門不是走路就是開小汽車，連摩托車都少見了，也更被說是小型的單車了。也正因為這樣，才有了共享單車的出現。若人們都買一輛單車，出門放著也不安全，帶回家也是礙著地兒，所以我認為共享單車給予了人們方便。它使人們的生活增添色彩，使人心情愉悅，也可給讓人們靠自己的雙腳抵達目的地，同時也不會給人們帶來麻煩。
我通過與同學討論瞭解到，雖然這個共享單車帶給了人們諸多方便，但對於一些人也有犯難之處。這個共享單車使用前是要收押金的，大約兩百元，這就使很多人質疑了，許多人乾脆就不騎了，因為他們擔心錢拿不回來，他們認為，騎個自行車就丟這麼多錢，不值得。
雖然需要交押金也是不能說是錯的，畢竟如果不收押金的話被一些有非分之想的人擼去了單車也不好。而有的人很急，需要騎共享單車，可奈何錢不夠。
共享單車，若它多人騎行，那便沒有浪費資源，若極少人騎行，而又造出了這麼多的單車擺放在外，這可是浪費資源的做法啊。
我認為把共享單車開發出來的人非常的有想法，能顧及人們的生活，卻也是有些不足。
所以，我認為共享單車有利亦有弊，亦希望共享單車的開發者能夠修改一下弊端。
小議“共享單車” 篇18
議論文 ,731字現今的街頭上，到處都可以看到一輛輛擺放整齊的ofo共享單車。它們成為了這個城市流動的一道風景線。但是共享單車在給人們帶來便利的同時，也帶來了許多不可避免的交通煩惱。
有時候，共享單車沒有按照規定停放在它所應該停放的地點，而是隨處亂扔亂放，這樣就給車輛安全及行人帶來了非常大的安全隱患。經常看到這樣的報告，有些騎車子的人在路上，突然緊急剎車，不慎撞到街邊一輛亂停共享單車，到了導致車毀人傷的事例比比皆是。另外，共享單車對年齡的限制也不是很嚴格。網路上頻頻傳有有一位十二歲的兒童騎共享單車玩，最終導致了交通事故。這樣的事例並不罕見，其實共享單車的初衷是好的，但是在相關的制度限制方面還是有待加強。
還有，共享單車是檢驗人品道德的一個重要標尺。有些農民或者是百姓，以自己的經濟困難買不起車子為幌子，私自將共享單車上了鎖，塗了二維碼，把鎖破壞以後都帶回家，當做了自己的私人財產，這樣是很不道德的！甚至有人將共享單車卸掉輪子或者卸掉骨架，將它們私自賣掉。或是扔在偏僻的地方，掛在樹上，我們生活的環境，經常存在這類不道德的行為。社會本來就是一把天平，有道德就有光環，有光環就有人性的底線，這樣做既違反了道德，也違反了法律，是得不償失的，難道一輛自行車就能賤賣了良心？我想，這是國人最大的、最大的悲哀！
共享單車，在當今的中國十分的流行，這是中國發展的見證，也是中國製度創新的一大創舉。共享經濟像春風一般，刮遍了神州九地，人們騎著共享單車，乘著微風，穿梭在城市的各個角落。享受著共享單車帶給人們便利的同時，也應該考慮到共享單車所應該遵循的規章與制度。因為早有古話講，沒有規矩，也不成方圓—只有在遵守的共享單車所應遵守的規章制度下，才能將共享單車的利用價值達到最大。
光照公平萬物共享 篇19
高二作文 ,794字太陽本就應該是公平的，而光照本就應該萬物共享。
我們所共處的社會，我們所共處的世界需要公平，因為有太陽的公平，萎敗的矢車菊才會在接受太陽沐浴後重獲新生，再次復甦。儘管矢車菊不似參天的橡樹，雪松和香氣馥郁的花朵那樣高貴美麗，可這又有什麼關係呢？公平本來就不分美麗與醜陋，高貴與卑微。
何為公平？
公平就是在一定的範圍內，一切的人或事共同適用同一種規則，而這個規則不會因為任何人而改變。“天子犯法，與庶民同罪”，就是公平，中國古代的話語完美詮釋了公平。
為何我們需要公平？
中國的唐朝始便開創了“科舉制”，為的就是公平，科舉制會使那些出生貧寒卻滿腹才華的人才不再被埋沒，改變了原來只要出生貴族就可為官的落後思想，避免了一些紈絝子弟草菅人命，危害百姓。跟為重要的是，那些學富五車的能人的抱負得以施展開來，促進唐朝的經濟，文化大繁榮，大發展，使社會穩定和諧，以至於有後來的“貞觀之治”，那是的唐朝是世界上最強的國家。
但是，如果我們少了公平，那麼社會便會混亂不堪。如果我們高考時缺乏公平，那麼考場便會混亂不堪，有人翻書，有人傳紙條，有人上網……如此一來，高考於我們有何意義？如果就業缺乏公平，只要父母有錢，在做著什麼官，就可以進大企業，而那些貧卻有才的人卻成為無業遊民，試問社會如何進步？
社會如何安定？這後果將無法想象。
由此可見，我們需要公平，正因為公平我們的國家才會繁榮富強，社會才會不斷前進，人民才會安居樂業。
那麼怎樣才可以做到公平呢？
中國歷史上共同創業的人都逃不過“四同”結局：同舟共濟，同室操戈，同床異夢，同歸於盡。—唯有公平的秩序才能讓這些人各自安好。是的，我們要建立公平的秩序來維護各自權益。
如此說來，其實我們現在的社會還是很公平的，因為它有著一定的秩序去維持著，我們也共同享有著許多權利，所以不要說什麼社會是一點也不公平的！
正因公平，我們的社會才會如此和諧。
共享單車 篇20
高二作文 ,931字共享單車背後的誠信考驗
陽光明媚天正好，滿城盡是橙、綠、黃車。共享單車因兼具騎行輕便、有效解決“最後一公里”出行問題、支援微信快捷支付等優點而廣受青睞，同時也有各種“唱衰”之聲，當然，這也非空穴來風，我姑且用兩個“困惑”概括共享單車存在的問題。
第一是使用者的“困惑”，有的是押金退款、餘額退款難，有的是遭遇虛假二維碼詐騙，最為堪憂的是部分車輛破損，存在安全隱患。早前，在北京就發生了自行車剎車突然失靈，導致騎行者連人帶車失控摔倒的事件。
第二是商家的“困惑”，有的是單車被惡意破壞，有的是被騎至遠郊藏匿，有的是車輛停放不規範，更為尷尬的是，“作案物件”身份難以明確。
這些“困惑”，從表面上看，覆蓋產品安全、資金安全、人身安全等不同層次，但深究其背後，投射更多的是使用者和商家的誠信問題。與其拷問，誰來捍衛使用者和商家的利益，不如思考“如何為共享單車模式增加誠信的保障”。
通過查閱資料和深入分析，筆者認為，可以通過社會宣傳、政府指令規範、企業營銷手段三種主要途徑解決。
第一是面向全社會宣傳引導，讓大家正視共享單車的價值和意義。需要從社會主義核心價值觀的層面，對“誠信”予以多角度、多層次的解讀和宣導。
第二是由政府下達行政指令，對共享單車承租人年齡及行為、單車商家行為、相關競爭者行為進行規範。如，明確騎行造成重大人身傷害情況的權責，將押金退還列入企業經營規範要求。據悉，北京、深圳等地均出臺相應政策，其中，《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見（試行）》明確承租人須年滿12週歲，涉及惡意破壞、盜竊等違法行為資訊由公安部門納入個人徵信系統，值得借鑑。
第三是企業營銷手段刺激，企業可以通過積分抵現、單價折扣等形式，對誠信使用者進行激勵，培養使用者黏性。還可以發展“文明用車義務監督員”，由誠信使用者幫助企業做市場行為監管……是不是有點兒“腦洞大開”？
共享單車，共享的不只是交通資源，共享的還有健康的生活方式，還有我們的誠信友善。無論是新技術的應用，還是社會每一次的發展進步，都對廣大公民與企業的誠信自律提出更高層次的要求。期待我們的思想意識能與社會進步同步，期待我們的共享單車使用行為更規範、使用過程更舒適，在點滴之間彰顯我們的文明、促進城市的和諧。