備胎如何保養備胎保養方法

　　對於大多數車主而言，備胎可能是車內最不常用到的物件之一，也正因為如此，在做保養的時候，往往忽略了對備胎的檢測和養護。那麼我們應該如何對備胎進行保養呢?跟著小編一起來看看吧。

　　備胎保養方法

　　定期檢測有無磨損

　　通常情況下，車主在日常保養中或者長途出遊前，很少有車主對備胎進行檢測，不少車主的備胎形同虛設，難以在關鍵時刻派上用場。事實上，備胎的作用至關重要，特別是高速遠距離駕駛。

　　一般來說，對於備胎的檢測，主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標誌線之前，要儘早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。

　　使用時應調整胎壓

　　需要提醒的是，備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.0到2.5之間，而備胎是2.5到3.0之間。備胎的氣壓是不合格的，由於車主沒有氣壓表，沒辦法調節氣壓，因此換了備胎之後，應找專業人士調節氣壓，才能進行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。

　　另外，備胎不應替代正胎長時間使用，由於備胎平時不常使用，與地面摩擦機會相對較少，換上備胎後，因四條胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。

　　應定期更換

　　不少車主往往會遇到這樣一種情況：愛車在爆胎後想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年後，已嚴重老化，早已是廢胎。這主要是因為輪胎屬於橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之後就應該更換備胎。

　　同時，由於輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂記憶體放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎髮生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。因此，儘量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎沾到油汙，要及時用中性的洗滌劑把油汙沖洗掉。

　　備胎保養注意事項

　　1、定期檢測備胎

　　備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標誌線之前，要儘早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。

　　2、不把油品與備胎放一起

　　如果輪胎沾到油汙，要及時用中性的洗滌劑把油汙沖洗掉。因為輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂記憶體放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎髮生脹蝕，降低輪胎的使用壽命。

　　3、備胎有其使用壽命

　　部分車主會誤以為只要把備胎放在後備廂裡不使用，就可以一直完好，其實這是不對的。因為輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之後就應該更換備胎。

　　4、勿長時間使用備胎

　　備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，並且部分備胎的尺寸小於正胎尺寸，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎後，四條胎的氣 壓不同，摩擦係數不同，地面附著力不同，長時間使用會影響車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象，給行車安全 帶來隱患。

　　5、修補後輪胎放後輪

　　一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅車，如要要用修補過的輪胎或備胎一定要放在非驅動輪上，而且由於前輪爆胎後汽車的方向更不容易控制，所以修補後的輪胎要放在後輪。另外，使用小型化的備胎時，要注意控制車速，一般的情況下以不超過80公里/小時。

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