開車駕駛時適合穿什麼型別的鞋子

　　開車的時候有一些人可能會因為穿錯鞋子就會容易被交警查處到，但是你知道對於開車的時候應該要穿什麼鞋子嗎?以下是小編為你整理的開車適合穿的鞋，希望能幫到你。

　　開車適合穿的鞋

　　1、戶外運動鞋。當然是首選，很多人不知道，其實戶外運動鞋更注重於安全性，以及耐穿性，所以對於學車更輕便，更好把握一些。

　　2、平底鞋。對學員來說，鞋底較薄的軟底鞋也是不錯的選擇。穿薄底軟底鞋對踏板的回饋力會比較清晰，踩著靈活，也不至於打滑，有助於學員找到學車的感覺。

　　3、室內運動休閒鞋。對於耐磨性，以及防護性的要求也要精細一些，而且對於舒服度的要求也是十分高，因此保護效能更強，腳也會相當輕鬆與靈活。

　　新手如何判斷前車距離

　　1、看見前車後保險槓上沿——車距為 1m，這時候駕駛員必須很小心的保持與前車的距離，隨時注意前車是否有剎車等動作，容易追尾。

　　2、看見前車後保險槓下沿——車距為 2m，車市堵車緩慢形勢下最合適的跟車距離。

　　3、看見前車後輪胎下沿——車距為 3m，這時可以稍微跟的近點，城市堵車慢速行駛的情況下，與前車跟的太遠容易被其他車輛插入。

　　新手如何判斷後車距離

　　1：後車充滿外後視鏡

　　按照網路中的描述，從右後視鏡看後車充滿後視鏡時，此時前後車差距應為3米;但當後車充滿左後視鏡時，實際距離只有1米。當後車將後視鏡充滿時***不論左右***，兩車距離相當接近，此時做任何的併線超車換道都非常危險!

　　2：後車充滿後視鏡的2/3

　　當後車佔左後視鏡2/3時，實際距離只有3米，不同於右後視鏡的5米，在日常行車中，這樣的行車距離還是太近，不宜做任何的併線超車換道。

　　3：後車充滿後視鏡的1/2

　　當後車充滿左後視鏡1/2時離後車的距離別為5米，與右後視鏡的9米距離有所差異。在日常行車中，這樣的距離也是相對安全的。

　　4：後車充滿後視鏡的1/3

　　當後車充滿左後視鏡1/3時離後車的距離分別為10米，與右後視鏡的12米距離相近。在日常行車時這樣的距離基本算是比較安全的距離，日常行車且車速較慢時，這樣的距離可以進行併線等操作，不過車速較快時或者在高速路行駛的境況下，這樣的距離進行超車或者前車急剎車極容易造成事故的發生。

　　磨損愛車的十大常見惡習

　　不勤於換擋

　　不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事，或是因為新人上路不習慣於換擋，即便當車速提升到較高水平、車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害極大。

　　有經驗的老司機都表示，開車不能懶，要根據車速勤換擋。

　　開車中還有一個普遍的誤區對發動機損害較大，那就是升擋超車。擋位較高時，發動機扭力反而較小，油門反應不靈敏，達不到想要的加速效果。正確的做法是，超車提速時主動降擋。對於自動擋車型來說，當駕駛員深踏油門時，行車電腦會自動做出判斷，降擋以提供足夠扭力超車。但前提是駕駛員要將油門踩得足夠深。

　　長時間處於半離合狀態

　　一些駕駛員在開車時習慣將左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。

　　另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

　　沒完全分離就換擋

　　平時開車我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

　　馬路牙子一躍而過

　　平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速，而不要硬生生地讓車輛衝過去。這不但可以保證乘坐的舒適性，也可以起到對減震器、彈簧、懸掛的保護。

　　不少車主上馬路牙子時一躍而上，想顯示高超的駕駛技術，但說不定哪一次，車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。

　　同樣，不超載不但提高燃油經濟性，對如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛護。

　　頻繁操作組合開關

　　車輛燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關會增加組合開關損壞的機率。在開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就可能把觸點燒燬。

　　令噴水嘴強行工作

　　當冬天氣溫低、噴水嘴被凍上時，不要強行往玻璃上噴水，這樣只會把水泵憋壞。車主可以等車發動、車輛溫度上來、被凍的噴水嘴冰化以後再噴水。

　　雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應有的清潔效果，還會損壞雨刷自身。

　　輪胎蹭臺階

　　有關輪胎的提醒已經有很多，但有一點還值得注意，那就是輪胎的胎側面最薄，因此車主上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面還要毀胎。

　　按住玻璃升降器不鬆手

　　很多車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關。

　　使用電動玻璃升降器升降玻璃時，當車窗降到底或升到頂時，一定要及時鬆手，否則與車輛機械部件較勁，電動機自然只能自取滅亡。

　　拉著手制動開車

　　有經驗的老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預見，勤於換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。

　　車輛起步前，千萬不要忘記鬆手制動。帶著手制動開車是最磨損制動蹄片的一種駕駛方式。

　　方向盤轉動角度過大

　　因為常常使用，助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時，當打到頭時回一點，不要讓助力泵長期處於一種繃緊的狀態，將有利於延長助力泵的壽命。