開車駕駛時是先踩剎車還是先踩離合
開車的過程中可能很多人都會碰到這麼一個問題,就是不知道應該怎麼去掌握好開車的先後步驟,那麼開車的時候是先踩剎車還是先踩離合呢?以下是小編為你整理的開車是先踩剎車還是先踩離合,希望能幫到你。
開車是先踩剎車還是先踩離合
***1***在新手階段,無論什麼路況,先踩剎車,後踩離合,這是培養駕駛員的應急意識。等自己車感越來越好時,可以參考如下幾條。
***2***高速路、下坡路,先踩剎車,後踩離合,當離合踩下去時,車子相當於處於空檔狀態,沒有了發動機的牽制,速度會突然加快的,特別是在高速上,當遇到緊急情況時,忙著去踩離合是幫倒忙,切記,在高速上,除了換檔,任何時候不能踩離合,照片中的車禍,就是因為下坡時先踩了離合,使車子瞬間失去了牽制力,從而翻車了。
***3***在低速行駛時,倘若有緊急情況,直接踩死剎車***不考慮離合***,在成都時,我左轉,結果衝出來了一輛電瓶車,我第一反應就是把剎車踩死,直接熄火。
***4***在低速行駛時,倘若情況是絕對可控的,例如排隊等紅綠燈,則是剎車、離合同時踩下***離合略先***,用剎車控制速度,慢慢滑行。這種情況主要有兩類:排隊、到達目的地。
新手開車油耗高如何解決
控制油門力度
如果將電子油門接上電腦顯示出油門的波動,大多數駕駛者會嚇一跳:原來自己踩油門時腳下的波動竟然如此強烈,要知道你踩油門的腳每變化一次力度都會直接體現在引擎的噴油量上,但事實上這些小幅度的油門變化對車速並沒有什麼影響,只是徒增油耗而已。所以,建議車主在平常行車中,用穩定的力度去控制你的油門,在一定程度上是可以降低油耗的。
正確選用擋位
現在不少汽車都會配備手自一體自動變速器,車主應合理利用各個強制擋位。例如,在複雜路況如下坡或蜿蜒的山路,用手動模式去主動地選擇適合的擋位,就能在山路上利用發動機制動,或者在彎道前實現提前拖擋減速、彎心加速的流暢過彎過程,不僅駕駛更加流暢,同時也減少變速箱不必要的擋位切換,省油且減少磨損。
雙手握好方向盤
不穩定的行車路線絕對是影響油耗的原因之一。行車路線的頻繁變換,車速不免會作出相應的改變,而不穩定的車速直接就影響到燃油的消耗。因此,雙手把握方向盤不僅能夠讓行車更安全,也可以令行車線路走得更加順暢穩定;同時能夠減少修正方向的次數,穩定車速,油耗表現自然就得到提升了。
提前輕柔剎車
在行車過程中,鬆開油門讓車輛隨著慣性前移的那一刻是最省油的。因為這時引擎的噴油量甚至比怠速時更低,再加上引擎起到的輔助制動效果,還減少了不少剎車的負擔。在這裡建議車主一定要有預見性地提前減速,剎車力度也不宜過大過猛。
看情況開車窗
天氣熱時,行車多開車窗或許是最簡單易辦的省油技巧了,這似乎是眾所周知的事情。但不是什麼時候開啟車窗都能降低油耗的。一般來說,當汽車時速不超過60公里的時候,車主大可以關上空調開啟車窗,畢竟低轉速時發動機輸出的動力也低,要帶動壓縮機還是會產生一定油耗的;相反,當汽車處於高速行駛狀態,例如在高速公路行駛時,因高速產生的氣流會進入車廂,反而會給行車造成阻力,如果此時開啟車窗,油耗反而更高。
涉水路面駕車技巧
第一步:觀察
在積水深度不超過輪胎的2/3時,首先應該做的不是將車魯莽地開過去,而是停車觀察路面的積水深度。不同車型的底盤高度有非常大的差別,其他底盤高的汽車能夠通過的路面對於低底盤的車輛來說是不能貿然通過的。當積水深度超過了車輛的排氣管,就不應該強行通過。雖然水壓遠小於汽缸的排氣壓力,只要發動機不熄火,積水一般是不會倒灌進排氣管的。但如果在行駛中由於路面情況不清楚造成操作不當出現熄火的情況,車輛進水會造成其他元件的損壞。我們可以通過觀察水面沒過輪胎的高度來決定涉水行車是否安全,只要水面不超過輪胎的2/3處,一般來說涉水行車是安全的。
第二步:提前開啟雨刷,慢速入水
決定通過積水路面之前,提前開啟雨刷功能非常重要。雖然我們在之前通過觀察大約知道了積水深度,但路面情況仍然不是很清楚,汽車一旦入水,濺起的巨大水花很可能會完全打在前擋風玻璃上,給本來就對路面不熟悉的司機造成視線影響。提前開啟雨刷,能夠保證相對清楚良好的視線,幫助車輛安全通過涉水路面。另外,進入涉水路面時車輛最好做到慢、穩。慢速入水,能夠在司機駕駛車輛第一時間準確地感受到積水路面的真實情況。
第三步:穩住油門,低擋勻速行駛
在積水路面中行車應該首先保證車輛穩定有力的動力,使排氣管中始終有壓力氣體,防止水倒灌入排氣管,造成熄火。行車過程中儘量保證低擋勻速行駛,避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。在對路況沒有把握的情況下,最好原地等待其他底盤高的車輛,觀察前行車輛通過積水路面時的情況,沿著前行車輛的路徑通過,安全更有保障。切忌多輛車跟車連續下水,避免因為前車出現故障影響後車正常行駛。在積水路面行駛時,儘量不要鬆油門,這也是為了防止水倒灌進入排氣管。
第四步:如果熄火,切忌強行點火
如果在通過積水路面時,因為對路況不熟悉導致操作失誤,車輛一旦熄火後不可強行二次打火。如果在氣缸進水的情況下還強行點火,或許會導致汽車其他零部件的損害,嚴重的情況甚至會危及到發動機。正確的做法是原地等待救援。
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