高溫天氣開車有哪些注意事項

　　高溫季節到來，氣溫不斷上升，駕車和室外停車成了很多車主頭疼的問題，那麼在如此高溫的天氣下你知道應該要如何進行注意好嗎?以下是小編為你整理的高溫開車的注意事項，希望能幫到你。

　　高溫開車的注意事項

　　1、防發動機過熱

　　夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查與保養，注意觀察發動機水溫變化及時補充冷卻水、清除水箱、水套中的水垢以及散熱器晶片間嵌入的雜物。那麼，當發動機冷卻水溫度過高進行補水時，一定要注意小心別燙傷自己。

　　汽車在炎熱的季節里長時間行駛，應掌握適當車速，低速擋行駛時間不易過長，加速不易過急，發動機不宜長期處於大負荷下工作。為了防止水箱開鍋，有條件的應儘量使用防凍液，大家知道防凍液具有冬天防凍，夏天防沸的功能，沸點超過100℃以上，能有效的防止夏天水箱開鍋。同時要經常檢查風扇皮帶的鬆緊度，注意皮帶不要沾油汙，以防止皮帶打滑。

　　2、防燃油氣阻

　　大家知道溫度越高，燃油蒸發越快，越容易在油路中形成氣阻。由於夏天氣溫高，如果汽車行駛途中速度慢，發動機轉速高，散熱困難就容易出現氣阻，有時發動機稍息火，就難以啟動，使燃油供應中斷。因此。進入夏季應及時清理燃油濾器，保證油路暢通。一旦燃油系統產生氣阻時，應立即停車降溫，並搬動手油泵排氣使管路中充滿燃油。另外要注意汽車的制動系在高溫高速下行駛，制動液也會出現氣阻，使制動器突然失靈，這一點駕駛員要尤其注意。

　　3、防電瓶虧水

　　夏季氣溫高，使蓄電池電解液中的水分蒸發量加大，蒸發速度加快，導致液麵下降快，有時極板會露出液麵，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應經常檢查蓄電池內液麵高度，並及時新增蒸餾水，要保證通風孔暢通，消除電瓶樁氧化物。要注意蓄電池必須安裝牢固，蓄電池支架應有足夠的強度，長期使用腐蝕嚴重時，要及時更換。要保證在各種惡劣的執行條件下行車，電瓶不竄動或移位，確保電瓶使用安全。

　　4、防制動失靈

　　在夏季天氣炎熱制動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中易形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調整制動系統，及時新增或更換制動液，徹底排淨液壓系統中的空氣和雜質，並保證制動皮碗、制動軟管、制動蹄軸、制動蹄片的完好。

　　5、防車胎爆裂

　　夏季車輛輪胎內的氣壓會隨溫度的升高而升高，容易產生爆胎事故。若行車中胎溫過高，應及時將車停於陰涼處休息降溫，切勿採用潑冷水的辦法降溫。萬一車輛在行駛中發生爆胎，如果是前胎爆裂，要立即用雙手控制方向盤，放鬆加速踏板，使車輛繼續按原來方向行駛一段距離後利用道路的阻力迫使車輛自行停下;如果是後輪胎爆裂，車身除了上下顛動外，一般傾斜角度不會很大，轉向盤也不會出現大的轉動，此時千萬不要緊急制動，以防加劇險情，只需輕踏自動，車輛即可慢慢停下。

　　6、防潤滑不良

　　溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，易造成潤滑不良。因此，夏季應經常檢查發動機潤滑油量、油質、並根據發動機潤滑狀態適時新增或及時更換機油，要保持發動機潤滑油的壓力、數量在規定的數值範圍之內。

　　7、防高熱中暑

　　夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗較多、精力消耗大，容易發生中暑、為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中，除注意及時休息外，還應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用一些清涼飲料，並注意補充鹽分。

　　8、防發動機不正常的燃燒

　　發動機因過熱而產生不正常的燃燒，以至會發生爆燃、工作粗暴、功率下降、油耗增加等，發動機的不正常燃燒，會引起潤滑油溫度升高，運動機件潤滑變壞，導致加劇發動機氣缸上部的磨損，這種磨損是正常磨損的3∽5倍，使發動機早期損壞。因此在夏季一定要控制好發動機水溫，保持水溫在規定的範圍之內。

　　開車的注意事項

　　一、別貼前車，保持距離

　　無論是在繁忙路面還是車少的路面，都要與前車保持一定的距離， 不要和行人、非機動車搶行。還有一點，要謹慎跟隨計程車、公交車、大貨車等車輛。

　　二、“四字法則”穩變道

　　“開”，開轉向燈;“看”，看後視鏡;“打”，打方向盤;“關”，變入車道以後，關掉轉向燈。

　　三、行車要淡定

　　“新手”開車通常都很慢，很容易遭受老司機“路怒症”引起的不滿——按喇叭催行。這個時候，只要自己是安全文明駕駛，大可目中無他，一定要保持淡定，切記手忙腳亂甚至冒險加速。

　　四、走錯路後不要違法停車或掉頭

　　一旦發現自己駕車行錯路或者錯過路口，千萬不要違法停車或者掉頭，或者突然急轉彎來糾正，反正錯就錯了，下一個路口再找機會轉過來。 特別是在高速公路或者在晚上行車，上述糾錯行為是極其危險的。

　　五、開車儘量走中間

　　要養成在市外開車走中間道***單邊有三條車道的情況***的習慣。1、在沒有隔離帶時，走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞***這是非常 嚴 的!***，2、在有隔離帶時，怕有人或車突然從隔離帶中衝出，一旦發生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見在路中 央的人和車。

　　六、拐彎減速要看清

　　要養成開車拐彎時***與非機動車道、人行道有相交時***一定要減速再減速!觀察非機動車道、人行道的情況的習慣，慢慢通過，這一點適合在市內和市外，主動避讓 非 機動車道的電瓶車和人行道的路人，在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過，確認不會有意外才慢慢通過。

　　七、看不清就鳴笛減速

　　在山道上行車時，如遇急彎或視線不好時，要養成提早按喇叭並減速的習慣，因為現在的山村摩托車特多，開摩托的都是一些不要命的小夥，沒有安全意識，一旦發生事故，你真要倒黴了。

　　八、過路口時減速左右

　　要養成過路口時，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼***同時要減速***的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫衝，才加速過路口***同時要注意電瓶車，因為目標小容易被忽略***。

　　九、急剎前看看後視鏡

　　要養成在路口上遇見紅燈減速時，從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市外!因為總有些司機***特別是貨車司機***疲勞 駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當 你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，並儘量不要與後面的貨車在一個道上，儘量在前面沒有車的道上***如後面有車不減速也好逃 生***。我自己就捱過這樣的車禍，幸好後面是小車並速度不快，沒有傷人，但如果是貨車就下課了。要切記!

　　十、避免夜間開車

　　出外開車要養成儘量避免夜間開車的習慣，這點很重要，現在郊遊多了，不要等天黑才動身，要有計劃在天黑前動身，天黑正好到市區。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒後上路，旁邊還坐著呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發生的。