夜間安全開車有哪些注意事項

　　平時我們司機難免要夜間開車。為了做到夜間安全行車，克服晚上的光線差、照明不良等不利因素等問題。那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　夜間安全開車的注意事項

　　1、高速路切記突然停車

　　如果讓我給高速事故各種危險動作評危險程度，我首先會給高速公路突然停車放到首位，突然停車是最最危險的，沒有之一。

　　如遇到突發交通事故必須在高速路上停車，一定要提前看後視鏡裡有沒有別的車，特別是大貨車，一定要提前減速並開啟雙閃提醒後車注意，給後方車輛留下充足的距離和時間減速。

　　如果後方車輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，這時候你要做的不是停車而是往緊急車道里開，哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷，保命最重要。

　　2、爆胎穩住心情不要慌

　　爆胎是威脅高速行車安全最大的阻礙，只要我們能按照限速駕駛，就算高速路行駛發生爆胎事故，也不是什麼大事，但前提是千萬別慌，下面是發生爆胎事故時的處理辦法。

　　***1***全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤。

　　***2***爆胎髮生後絕對不能立刻全力剎車。

　　***3***如果情況允許可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向盤。

　　***4***觀察後視鏡很關鍵。

　　***5***如果是高速路況下爆胎，車速低於100公里/小時後，再輕帶剎車減速。

　　爆胎這事兒真的不常見，因此在他突如發生的時候人的反應是最重要的，沉住氣，按照我們上面說的辦法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。

　　3、不要迷信是“好車”就超速開車

　　不要迷信自己開的是好車就可勁超速，看看各種事故報告吧，無論是寶馬還是保時捷，還是以安全為宣傳的沃爾沃，都有因為高速超速導致嚴重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120km/h。另外，高速超速還會導致你的剎車距離大大提升，容易引發追尾等嚴重的交通事故。

　　4、出行前檢查/行駛中按時檢查車況

　　出行之前一定要檢查好車了的各項零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等，特別是要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發現問題及時修補。

　　在高速路行駛超過2個小時人需要休息，調整狀態，車同樣也需要調整狀態，並且要檢查車輛的主要部位***如，輪胎、機油等***，這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。

　　5、注意高速路的警示標示

　　關注過高速公路路旁設計的警告標示，比如“此處是事故多發路段，請慢速行駛”，如果你看到路邊有這樣的標識，請一定要減速通過，千萬別拿自己的命開玩笑。

　　6、儘量不要夜間行車

　　如果能不晚上趕路就儘量不要在高速上開，特別是交通樞紐級的高速路。高速公路晚上大貨車的數量要比白天多很多。

　　大貨車司機往往白天不能好好休息，晚上開車很容易犯困打瞌睡，很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發生的。

　　7、超車時多用燈光提示，晚上合理使用燈光，特殊天氣使用對應的燈光

　　白天準備提示前方車輛要超車，燈光比喇叭好使，燈光提示是最好的辦法。在晚上，高速行車更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒有設計路燈，要合理使用遠光燈。

　　另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們在高速路上更要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少。

　　日常正確開車的小知識

　　1、白天開大燈行駛不好;錯誤，不但對汽車無絲毫損壞，而且能極大地降低事故率，西歐數十國家法律規定無論白天和黑夜必須開大燈行駛。

　　2、夜晚遠光燈越強行駛越安全;錯誤，燈光的照射角度越大越安全，燈光抬的越高越亮越危險。

　　3、常常使用大油門對發動機不好;錯誤，發動機在檔位上轉速經常提到4000以上不但無害，還對發動機有一定的好處，常常空檔踩油門或長時間在高轉速上才對發動機不好。

　　4、習慣性踩離合器是減少麻煩的辦法;錯誤，習慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

　　5、汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法;錯誤，這是極其危險的辦法，汽車一旦出現事故時，會打不開車門，因而危險率進一步提高盤點汽車十五種基本開車常識盤點汽車十五種基本開車常識。避免小偷搶奪車內的物品，最好在堵車時或等紅綠燈的時候再將中央門鎖鎖死。

　　6、習慣泊車後只拉緊手剎;錯誤，在不平的地面泊車後不但要拉上手剎還要掛在檔位上，這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。

　　7、在高速行駛的路面上速度越慢越安全;錯誤，如果駕駛的是小型轎車，速度慢於60km/h反而是不安全的，根據車的效能速度常保持在80-110km/h較安全。

　　8、開車行駛在最右邊的道最安全;錯誤，這最不安全，因為遇到超車和從右手並上該道的情況比別的道上的車要多。

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