家用汽車保養小常識

　　談起汽車保養，每一位司機都能聊上幾句，誰都希望自己的汽車美觀出眾，品質超群。其實開車猶如騎馬，好的騎手懂得如何駕馭，也懂得如何餵養。不知餵養，一味加鞭，到頭來良駒也會精疲力盡，倒地而亡。同樣，汽車在遠行中，由於機件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護，不僅車本身的壽命會縮短，還會成為影響交通安全的一大隱患。下面是小編整理的一些方法，希望對大家有所幫助!

　　具體如下：

　　我們平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面：

　　一、車體保養。車體保養又習慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，儘量突出車的"美"。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險槓、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保養，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。 二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器***噴油嘴***的保養等。

　　三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險槓修復，輪轂***蓋***的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。

　　汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來的汽車逐漸走向智慧化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。

　　汽車保養是一項技術性比較高的複雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養裝置和工具陳舊落後，保養方法、手段還是老一套，跟本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為牟取暴利"黑箱作業"，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。

　　之如何有效防止汽車靜電

　　經常與汽車打交道的朋友一定會體會到汽車靜電的厲害，它不但給您駕車與乘車帶來不便，還可能引起意外事故。許多朋友在一起經常探討如何徹底消除汽車靜電。不外乎安裝空氣靜電放電器、搭鏈靜電放電器和打防靜電蠟等措施。究竟怎樣才能徹底消除汽車靜電呢?如下的系統方案可為您提供參考：

　　***1***注重內飾纖維物的配置。纖維織物的摩擦是重要的汽車靜電來源，特別是化纖產品，更易摩擦起電，因此在選擇座套、座墊及腳墊等用品時，推薦使用真皮、毛料或純棉製品。

　　***2***注重選擇車蠟。車蠟具有防電作用，但不同種類車蠟防靜電能力不同。若您的車靜電易於產生，不妨採用防靜電專用車蠟，效果會更加明顯。

　　***3***靜電放電器的使用。靜電放電器包括兩種型別，一種是空氣靜電放電器，另一種是搭鏈式放電器，最好讓這兩種放電器組合使用，實踐表明，單一型別的放電器放電效果都無法與組合放電相媲美。

　　之汽車新增劑的作用與選購

　　汽車護理用品從作用上來講大致可以分為以下幾類：

　　1　汽車美容用品

　　2　汽車清洗用品

　　3　汽車護理用品

　　汽車護理用品中最主要的品種為汽車潤滑油新增劑，美國在本世紀20年代以前，潤滑油中很少使用新增劑，從20年代以後，特別是40至50年代新設計的發動機和機械裝置的工作條件越來越苛刻，它要求潤滑油在高負荷條件下具有良好的高溫和低溫效能，過去從煉油廠提煉出來的礦物潤滑油，即從石油中直接提煉出來的潤滑油已經無法滿足這些要求，因此，潤滑油新增劑得到了極大的發展，在礦物潤滑油中加入具有特殊功能的化學品作為改性新增劑，使得潤滑油得以以更大的自由度向前發展，因而新增劑的應用，開創了現代潤滑油的新時代。

　　潤滑油新增劑一般來說有五大類，即清淨劑、分散劑、粘度指數改進劑、抗磨劑、和抗氧劑。為了進一步提高潤滑油的效能，各公司不斷推出新型新增劑如防鏽劑、金屬減活劑、抗泡劑、乳化劑、破乳劑、粘附劑、降凝劑及合成密封膨脹劑等。潤滑油新增劑是現代潤滑油不可缺少的一個部分，雖然加入量很少，但對改善潤滑使用效能和滿足各種特定條件下的工作要求卻具有決定性的作用。

　　基於在實際使用中，人們往往希望獲得綜合性能優良的新增劑，這就要求加入多種新增劑即採用配方技術或復配技術，將多種新增劑經過合適的配製工藝製造出具有優良的綜合性能和廣泛的適用性的複合新增劑開發一種好的新增劑配方絕非易事，因為到目前為止新增劑的加入量與效能定量關係還沒有建立，對新增劑的使用主要依靠實驗結果。新增劑之間又有協同效應，可以是正效應，也可以是負效應，所以研究開發出新的複合新增劑品種是一項艱鉅的任務。

　　目前市場上新增劑的種類繁多，價格不一，往往令選購者望而卻步。事實上選購者在選購過程中只需注意的下列事項便可放心選購：

　　1.生產廠商的商標及條型碼，看看是否有權威部門的認證，如ISO-9002等國際質量標準認證，認準新增劑的品牌購買。

　　2.選取價格適中的產品。新增劑的價格差距極大。兩個不同品牌的同類新增劑，如價格差距不大，往往產品中的技術含量基本相同，所不同的只是市場定位問題。如差距懸殊，往往表明其內在的技術水平差距較大，選購者可根據需要來選購。

　　3.使用經驗。在新增劑的歷史上，使用經驗的確是最為重要的，選購者如沒有使用新增劑的經驗，可向朋友諮詢或可多收集些資料學習，因為無論如何，保護好自己的車輛才是最重要的。

　　之怎樣正確選用與保養火花塞

　　通常火花塞使用壽命為15000km，長效火花塞使用壽命為30000km。發動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在500～600℃。如果溫度過低，絕緣體容易積炭，可能引起漏電而產生缺火現象;如果溫度過高，易引起早燃和爆震。 火花塞在使用中常見的故障現象如下：

　　***一***、火花塞嚴重燒蝕。火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕都表明火花塞已經毀壞，應更換。更換時應檢查燒蝕的症象以及顏色的變化，以便分析產生故障的原因。

　　***1***電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。

　　***2***電極變圓且絕緣體結有疤痕。表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值低，火花塞熱值過高等原因。

　　***3***絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。

　　***4***絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標誌火花塞已經漏氣，應更換新件。

　　***二***、火花塞有沉積物。火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物，嚴重時會造成發動機不能工作，如清潔火花塞可暫時得到補救。為了保持良好的效能，必須查明故障根源。

　　***1***油性沉積物。火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門杆油封損壞。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。

　　***2***黑色沉積物。火花塞電極和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發動機運轉速度，並持續幾分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。