電機的修理與維修技術有哪些
電機在各個行業中的裝置使用都是十分的廣泛的，那麼在使用的時候如果有一些故障問題出現，那麼應該怎麼進行維修呢?以下是小編為你整理的電機的修理與維修，希望能幫到你。
電機的修理與維修
一、執行中電動機振動較大
1.故障原因
①由於磨損軸承間隙過大;
②氣隙不均勻;
③轉子不平衡;
④轉軸彎曲;
⑤鐵芯變形或鬆動;
⑥聯軸器***皮帶輪***中心未校正;
⑦風扇不平衡;
⑧機殼或基礎強度不夠;
⑨電動機地腳螺絲鬆動;
⑩籠型轉子開焊斷路;繞線轉子斷路;加定子繞組故障。
2.故障排除
①檢修軸承，必要時更換;
②調整氣隙，使之均勻;
③校正轉子動平衡;
④校直轉軸;
⑤校正重疊鐵芯，
⑥重新校正，使之符合規定;
⑦檢修風扇，校正平衡，糾正其幾何形狀;
⑧進行加固;
⑨緊固地腳螺絲;
⑩修復轉子繞組;修復定子繞組。
二、電動機過熱甚至冒煙
1.故障原因
①電源電壓過高，使鐵芯發熱大大增加;
②電源電壓過低，電動機又帶額定負載執行，電流過大使繞組發熱;
③修理拆除繞組時，採用熱拆法不當，燒傷鐵芯;
④定轉子鐵芯相擦;
⑤電動機過載或頻繁起動;
⑥籠型轉子斷條;
⑦電動機缺相，兩相執行;
⑧重繞後定於繞組浸漆不充分;
⑨環境溫度高電動機表面汙垢多，或通風道堵塞;
⑩電動機風扇故障，通風不良;定子繞組故障***相間、匝間短路;定子繞組內部連線錯誤***。
2.故障排除
①降低電源電壓***如調整供電變壓器分接頭***，若是電機Y、Δ接法錯誤引起，則應改正接法;
②提高電源電壓或換粗供電導線;
③檢修鐵芯，排除故障;
④消除擦點***調整氣隙或挫、車轉子***;
⑤減載;按規定次數控制起動;
⑥檢查並消除轉子繞組故障;
⑦恢復三相執行;
⑧採用二次浸漆及真空浸漆工藝;
⑨清洗電動機，改善環境溫度，採用降溫措施;
⑩檢查並修復風扇，必要時更換;檢修定子繞組，消除故障。
三、電動機執行時響聲不正常,有異響
1.故障原因
①轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦;
②軸承磨損或油內有砂粒等異物;
③定轉子鐵芯鬆動;
④軸承缺油;
⑤風道填塞或風扇擦風罩，
⑥定轉子鐵芯相擦;
⑦電源電壓過高或不平衡;
⑧定子繞組錯接或短路。
2.故障排除
①修剪絕緣，削低槽楔;
②更換軸承或清洗軸承;
③檢修定、轉子鐵芯;
④加油;
⑤清理風道;重新安裝置;
⑥消除擦痕，必要時車內小轉子;
⑦檢查並調整電源電壓;
⑧消除定子繞組故障。
電機繞組斷路的維修方法
1.故障現象
電動機不能啟動，三相電流不平衡，有異常噪聲或振動大，溫升超過允許值或冒煙。
2.產生原因
***1***在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。
***2***繞組各元件、極***相***組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期執行過熱脫焊。
***3***受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。
***4***匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。
3.檢查方法
***1***觀察法。斷點大多數發生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。
***2***萬用表法。利用電阻檔，對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點;“△”型接法的短開連線後，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。
***3***試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。
***4***兆歐表法。阻值趨向無窮大***即不為零值***的一相為斷路點。
***5***電流表法。電機在執行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。
***6***電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分斷路故障;
***7***電流平衡法。對於“Y”型接法的，可將三相繞組並聯後，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大於10%時，電流小的一端為斷路;對於“△”型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。
***8***斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉子斷籠，則毫伏表的讀數應減小。
4.斷路處理方法
***1***斷路在端部時，連線好後焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁紮好，再烘乾。
***2***繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。
***3***對斷路點在槽內的，屬少量斷點的做應急處理，採用分組淘汰法找出斷點，並在繞組斷部將其連線好並絕緣合格後使用。
***4***對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。
電機軸承的正確安裝方法
傳統的電機教科書上，介紹用鐵錘擊打鐵棒衝擊滾動軸承內套來安裝，在實際的操作中，這種工藝費工、費力，很容易傷到修理人員，常將滾動軸承損壞、損傷。由於軸承內套受到的衝擊力是不均勻的，常將內套衝碎或變形，使內、外套之間的滾珠、滾柱加快磨損，軸承會過早損壞，造成電機掃膛，也常將全密封、半密封的潤滑脂擋圈沖掉或變形***目前電機以安裝使用全密封滾動軸承為主***。軸承在工作時，潤滑脂受到壓力、溫度的作用，會外溢到繞組上，尤其在高速、過載，高溫等條件下最為明顯，這些隱患，最終因掃膛或繞組過髒而燒燬電機，既影響生產生活，又會造成經濟損失。所以滾動軸承的安裝不容忽視，必須提高滾動軸承的安裝工藝。
電機所用的滾動軸承分全密封型、半密封型和非密封型，以使用全密封軸承為主。在電動工具電機上，常用：608、629、200、201、202、203等型號;在家用微電機上，常用：608、629、200、201、202、203、204、205等型號;在汽車電機上，常用：201、202、203、204、303、304等型號;在單、三相中小型電機上，常用：203、204、205、208、303、304、305、306、308、309等型號。
在安裝軸承時，可在內套上塗上一層薄薄的潤滑脂，用鐵錘擊打軸承衝筒的非開口端，軸承衝筒的端面與軸承內套的端面接觸面積大，受力均勻，這樣安裝省工省力，對操作者又安全，更不會損壞、損傷軸承。經幾年的實際使用，可提高工效數倍，保證了軸承、電機的使用壽命。