長城是世界上最大的建築工程之一

　　長城被譽為世界七大奇蹟之一

　　中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防禦工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象徵和驕傲。 雄偉的萬里長城是中國古代人民創造的世界奇蹟之一，也是人類文明史上的一座豐碑。根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方遊牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大 將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬餘里，遂稱萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。 其中北京八達嶺長城一段的長城是其中典型的代表.八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，在明長城中，獨具代表性。八達嶺長城是萬里長城向遊人開得最早的地段，八達嶺景區以八達嶺長城為主，興建了八達嶺飯店、全周影院和由***主席親筆題名的中國長城博物館等功能齊全的現代化旅遊服務設施。八達嶺景區以其巨集偉的景觀、完善的設施和深厚的文化歷史內涵而著稱於世。 八達嶺地理環境優越，自古以來就是通往山西、內蒙、張家口的交通要道。98年，八達嶺高速公路建成通車，交通十分便利。而且，八達嶺的年平均氣溫比北京低3℃以上，成為"夏都"延慶的旅遊龍頭。 八達嶺長城在北京延慶縣。是長城的一個隘口。其關城為東窄西寬的梯形，建於明弘治十八年***1505年***，嘉靖、萬曆年間曾修茸。關城有東西二門東門額題 "居庸外鎮"，刻於嘉靖十八年***1539年***;西門額題"北門鎖鑰"，刻於萬曆十年***1582年***。兩門均為磚石結構，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連線關城城牆，臺上四周砌垛口。京張公路從城門中通過，為通往北京的咽喉。從"北門鎖鑰"城樓左右兩側，延伸出高低起伏、曲折連綿的萬里長城。長城全長 6,700公里，是世界上古老的偉大建築之一。 秦長城只有遺蹟殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史 上的奇蹟。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治 水等”。 漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東 至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城。 到了明代，為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的邊牆。***但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中 國人的計步器顯示的是6700公里。***長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海 關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金 字塔，羅馬的鬥獸場，義大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇蹟，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。