非洲最長的海峽

　　對於到部分來說非洲是古老而又神祕的存在吧，今天小編就帶領大家認識一下!

　　莫三比克海峽***MozambiqueChannel，葡萄牙語作CanaldeMocambique***是西印度洋的一條水道，是世界上最長的海峽，東為馬達加斯加島，西為莫三比克。葛摩群島***ComoroArchipelago***橫列海峽北端，印度礁和歐羅巴島位於海峽南口。

　　莫三比克海峽全長1670公里***一說1760公里***，呈東北斜向西南走向。海峽兩端寬中間窄，平均寬度為45 0公里，北端最寬處達到960公里，中部最窄處為386公里。峽內大部分水深在2000米以上，在北端與南端超過3000米，中部約2400米，最大深度超過3500米，深度僅次於德雷克海峽和巴士海峽。峽內海水錶面年平均溫度在20攝氏度以上，炎熱多雨，夏季時有因氣流交匯而產生的颶風。由於水深峽闊，巨型輪船可終年通航。海峽盛產龍蝦、對蝦和海蔘，並以其肉質鮮嫩肥美而享譽世界市場。有莫三比克暖流南下，氣候溼熱。多珊瑚礁。贊比西河從西岸注入。為東非重要航道，兩岸港口有馬任加***Majunga***、圖萊亞爾***Tulear***、馬普托***Maputo***、莫三比克和貝拉***Beira***。莫三比克海峽地處熱帶，莫三比克暖流自北向南流，終年炎熱多雨.

　　據地質學家研究，約在1億多年以前，馬達加斯加島是和非洲大陸連在一起的。後來在東非地殼運動時發生斷裂並與非洲大陸分離，島的西部下沉，形成的巨大地塹海峽。才形成了這條又長又寬的海峽。

　　海峽兩側陸架狹窄，陸坡陡峭。海底由戴維海嶺、莫三比克海盆、馬達加斯加邊緣臺地和葛摩海盆組成。戴維海嶺縱貫海峽中部。海嶺的西南面為莫三比克海盆，因有戴維海嶺的屏障，海盆北部沉積物較厚，南部則較淺。海峽底部的沉積物隨地形而不同。東西兩側陸架以沙為主,從陸架往外到2000米等深線處,以粉沙為主，中部2000米以上的深海主要為粉沙質粘土。

　　早在10 世紀以前，阿拉伯人就經過莫三比克海峽，來到莫三比克地區建立據點，進行貿易。莫三比克海峽是從南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯灣的石油有很大一部分要通過這裡運往歐洲、北美，成為世界上最繁忙的航道之一，戰略地位十分重要。特別是蘇伊士運河開鑿之前，它更是歐洲大陸經大西洋、好望角、印度洋到東方去的必經之路。蘇伊士運河開鑿，一些巨型油輪不能通過蘇伊士運河而需從該海峽通過，海峽的平均寬度有450公里，北端最寬處達960公里，最深點為3533米，僅次於德雷克海峽和巴士海峽。因為莫三比克海峽既寬又深，所以能通過巨型輪船。從波斯灣駛往西歐、南歐和北美的超級油輪，都是通過這條海峽，再經好望角駛往各地，因此它是南大西洋和印度洋之間的航運要道。

　　莫三比克海峽地處熱帶，莫三比克暖流處北向南流，終年炎熱多雨，海中多珊瑚礁。海峽北口中部的葛摩群島和西南岸的馬普托港***屬莫三比克***，都是船運的戰略的要地。