中國最最長的高速公路
路是通往成功的橋樑,我國為實現發展建設多條高速公路,同時為“一帶一路”的全面推進打下堅實基礎。接下來由小編為大家介紹現代中國最長的高速公路。
1、矮寨大橋
矮寨特大懸索橋位於湖南省湘西州吉首市矮寨鎮境內,距吉首市區約20公里,是國家重點規劃的8條高速公路之一——長沙至重慶通道湖南段吉***首***茶***峒***高速公路中的控制性工程。工程為雙層公路、觀光通道兩用橋樑,四車道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁樑單跨懸索橋,全長1073.65m,懸索橋的主跨為1176m,創造了四項世界第一。
2、杭州灣跨海大橋——目前世界上最長的跨海大橋
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,是目前世界上最長的跨海大橋,比連線 巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里,已經成為中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋候選世界紀錄。從寧波到上海即可經過此橋,是國道主幹線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。
3、幹海子特大橋——拿下4個世界第一
幹海子特大橋為京昆高速、雅西高速公路重難點控制性工程之一,位於海拔2500米的四川雅安石棉縣境內,全長1811米,橋寬24.5米,共36跨。最高鋼管格構橋墩達117米,是世界第一座全鋼管混凝土桁架樑橋,其桁架樑長度和鋼管格構墩高度均為世界第一。
此大橋於2009年6月起開始施工,2012年4月,雅西高速路幹海子特大橋竣工, 拿下4項世界第一。
4、秦嶺終南山公路隧道——世界建設規模最大的公路隧道
秦嶺終南山公路隧道是國家高速公路網包頭至茂名線控制性工程,也是陝西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里,雙洞共長36.04公里,建設規模世界第一,需15分鐘才能穿越;中國公路隧道之最,僅次於挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。
秦嶺終南山隧道創造了我國高速公路隧道建設的六項之最:比如是世界上第一座雙洞高速公路隧道,單洞全長18.02公里;世界口徑最大、深度最高的豎井通風工程;世界上最先進的高速公路隧道特殊燈光帶;首次提出策略管理理論,運用首套策略自動生成軟體,對火災、交通事故、養護等方面進行自動監測和管理等。
5、雲南宜良舊昆宜公路——世界最彎的公路
在昆明市宜良縣城西有一條通往靖安哨的盤山公路,公路依山樑而修,彎彎曲曲,短短的7公里公路,共有68道拐,巧奪天工!據有關專家介紹,這算得上是世界公路史上的奇蹟。
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