太陽也在自轉的原因

　　太陽或日是位於太陽[3]系中心的恆星，它幾乎是熱等離子體與磁場交織著的一個理想球體[。其直徑大約是1,392,000***1.392×106***公里，相當於地球直徑的109倍;質量大約是2×10^30千克***地球的330,000倍***，約佔太陽系總質量的99.86%。 從化學組成來看，太陽質量的大約四分之三是氫，剩下的幾乎都是氦，包括氧、碳、氖、鐵和其他的重元素質量少於2%。

太陽

　　由於非軸對稱的全球尺度的對流和自轉的相互作用，角動量向赤道轉移，從而形成了太陽的較差自轉。

　　研究太陽自轉還包括太陽大氣層的自轉問題。一般來說，大氣低層的自轉情況基本上也隨緯度而變化，而在大氣上層的自轉則沒有什麼明顯變化。此外，太陽自轉還涉及到太陽黑子的分佈等問題。總之，有關太陽的自轉，還有很多謎等待我們去解開。

　　太陽存在自轉，可以從黑子以及日面上的其他活動客體，如日珥、暗條和譜斑等在日面上的移動，或從太陽東西邊緣光譜線的多普勒效應來證實。

　　太陽自轉方向與地球自轉方向相同。在日面緯度不同處，自轉角速度不同，在太陽赤道，自轉最快，緯度越高，自轉越慢，這說明太陽存在著較差自轉的現象。太陽自轉角速度Ω和日面緯度的關係可以寫成下式：

　　Ω=a+b sin+c sin，a、bc是用最小二乘法根據日面的活動客體的觀測資料整理得到的，隨所觀測的活動客體的不同而不同。以恆星為參考背景，日面緯度17°處的太陽自轉週期是25。38日，稱為太陽自轉的恆星週期。相對於地球而言的自轉週期是27。275日，稱為太陽自轉的會合周期。地面的觀測者為了觀測的方便常使用後一數字。

　　由於近年來觀測技術的發展，我們能夠更精確地瞭解太陽自轉的情況。1970年，霍華德和哈維發現，太陽表面有一個全球尺度的非軸對稱的速度場，而日面較差自轉只是上述速度場的緯向速度分量的反映。這一速度場的存在表明在赤道與極之間有角動量轉移。

　　很早就有人注意到太陽自轉速率常有變化。1904年，哈姆就發現，1901～1902年與1903年觀測到的太陽自轉速率是不一樣的;1916年，普拉斯基特觀測到在幾天之內太陽自轉速率的變化達到每秒0。15公里;1970年霍華德和哈維的精確的觀測更表明太陽自轉速率天天都有變化。但是，太陽自轉速率隨時間變化的規律還不清楚，既不是越轉越快，也不是越轉越慢，而是在某一個上下限之間擺動。

　　不少人還觀測、研究了色球、日冕和太陽磁場扇形結構的較差自轉。色球和日冕的自轉速率同光球相似。有些觀測表明，在某些日面緯度上日冕自轉速度比光球自轉速度慢，並且隨太陽週期的位相而變化。至於太陽磁場扇形結構的邊界，並沒有象根據較差自轉理論所預料的那樣變化，而是呈現出一種剛性旋轉。

　　太陽內部的自轉無法直接觀測，只能間接推測，例如，根據主序星的平均自轉速度的統計規律，根據角速度同恆星年齡和電離鈣發射線的關係，或者根據太陽的鋰-鈹丰度進行推測。有的學者認為太陽內部自轉速度比表面快，有的學者認為比表面慢，看法還不一致。

　　太陽較差自轉的理論研究工作是六十年代才開始的，因為對於太陽對流層中的大尺度環流的瞭解有了較大的進展，所以在湍流理論的基礎上提出了太陽較差自轉的理論，其基本思想是：米粒組織和超米粒組織這些小尺度對流可看作是一種粘滯作用，由於非軸對稱的全球尺度的對流和自轉的相互作用，角動量向赤道轉移，從而形成了太陽的較差自轉。