汽車發動機故障燈亮原因
生活中，有時候我們會遇到汽車發動機故障燈亮的情況，那汽車發動機故障燈亮是什麼原因呢?以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。
分析
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈***黃色的汙染燈亮***，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
下面，我們就來看看汽車發動機故障燈亮分析。
故障現象： 早上冷車啟動時啟動困難或啟動後發動工況不穩定，可能會伴有熄火現象或汙染燈點亮，有時熄火後重起發動機抖動和汙染燈消失，有時重啟後發動機抖動正常但汙染燈亮。產生該故障的原理： 基礎原理：化學能轉化為機械能的過程就是熱能的反應。
發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平穩的正常的工作執行。
當發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧感測器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧感測器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電訊號給發動機控制電腦，電腦再根據設定的軟體程式，通過發動機上的各個感測器採集發動機工作狀態的引數經行修正計算後發給點火系統 噴油系統的工作指令，這些系統接到這些工作指令後修正工作引數來完成點火和噴油，此時發動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反覆的工作調整。當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈***黃色的汙染燈亮***，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
導致汙染燈亮的原因
1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。
2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致汙染燈亮。
3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致汙染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
4. 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致汙染燈點亮。
5. 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮，這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。
6. 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致汙染燈亮。
7. 部分感測器電腦板本身故障導致汙染燈亮。
8. 等等，汙染燈亮有很多原因導致，但導致最多的是前三項。特別提示： 當汙染燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養。
汽車儀表各種指示燈的功能意義
車內各類儀表指示燈
ABS指示燈
ABS指示燈是用來顯示車輛的ABS工作狀況。當開啟鑰匙門後，車輛自檢開始時，ABS指示燈會點亮數秒，隨後自動熄滅。如果ABS指示燈未閃亮或者車輛啟動後仍不熄滅，表明該車ABS出現故障。
EPC指示燈
EPC指示燈在大眾品牌車型中比較常見。開啟鑰匙門後，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數秒，隨後熄滅。如車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。
O/D擋指示燈
O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋***Over-Drive***超速擋的工作狀態，當O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。此時加速能力獲得提升，但會增加油耗。
安全帶指示燈
該指示燈用來顯示安全帶是否處於鎖止狀態，當該燈點亮時，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音。當安全帶被及時扣緊後，該指示燈自動熄滅。
電瓶指示燈
該指示燈用來顯示電瓶使用狀態。開啟鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題，需要更換。
油量指示燈
該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。開啟鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標準，需要維修。
機油指示燈
該指示燈用來顯示車輛內儲油量的多少，當鑰匙門開啟，車輛進行自檢時，該油亮指示燈會短時間點亮，隨後熄滅。如啟動後該指示燈點亮，則說明車內油量已不足。
車門指示燈
該指示燈用來顯示車輛各車門狀況，任意車門未關上，或者未關好，該指示燈都有點亮相應的車門指示燈，提示車主車門未關好，當車門關閉或關好時，相應車門指示燈熄滅。
氣囊指示燈
該指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態，當開啟鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈自動點亮數秒後熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現故障。
剎車盤指示燈
該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過渡時，該燈點亮，修復後熄滅。
手剎指示燈
該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。
水溫指示燈
該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門開啟，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。
發動機指示燈
該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
轉向燈指示燈
該指示燈是用來顯示車輛轉向燈所在的位置。通常為熄滅狀態。當車主點亮轉向燈時，該指示燈會同時點亮相應方向的轉向指示燈，轉向燈熄滅後，該指示燈自動熄滅。
遠光指示燈
該指示燈是用來顯示車輛遠光燈的狀態。通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。當車主點亮遠光燈時，該指示燈會同時點亮，以提示車主，車輛的遠光燈處於開啟狀態。
玻璃水指示燈
該指示燈是用來顯示車輛所裝玻璃清潔液的多少，平時為熄滅狀態，該指示燈點亮時，說明車輛所裝載玻璃清潔液已不足，需新增玻璃清潔液。新增玻璃清潔液後，指示燈熄滅。
霧燈指示燈
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，當前後霧燈點亮時，該指示燈相應的標誌就會點亮。關閉霧燈後，相應的指示燈熄滅。
示寬指示燈
該指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態，平時為熄滅狀態，當示寬燈開啟時，該指示燈隨即點亮。當示寬燈關閉或者關閉示寬燈開啟大燈時，該指示燈自動熄滅。
內迴圈指示燈
該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀態，平時為熄滅狀態。當點亮內迴圈按鈕，車輛關閉外迴圈，空調系統進入內迴圈狀態時，該指示燈自動點亮。內迴圈關閉時熄滅。
VSC指示燈
該指示燈是用來顯示車輛VSC***電子車身穩定系統***的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明VSC系統已被關閉。
TCS指示燈
該指示燈是用來顯示車輛TCS***牽引力控制系統***的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明TCS系統已被關閉。