交通事故通告
通告是適用於在一定範圍內公佈應當遵守或者周知事項的周知性公文。下面小編給大家帶來，供大家參考!
範文一
～年7月10日下午1時20分許，龍遊縣境內320國道虎頭山大橋發生一起重大交通事故，一輛車號為浙he0971從龍遊---志棠的農村客運中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標誌，造成單方面翻車事故，當時車上14名司乘人員全部受到傷害，其中有2人死亡，1人年紀約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。
該事故發生後，各級領導非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，佈置落實夏季行車的安全措施，預防和控制事故的發生;根據上級的要求結合本公司實際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今後的工作生活中做好：
一、現時季節高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導致第二天開車注意力不集中，易發生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，執行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司彙報，不能疲勞出車。
二、高溫天氣易使人出現煩躁情緒，引發個別駕駛員開“鬥氣車”，從而發生駕駛失控，出現交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格遵守通行和速度的規定，按標誌、標線執行。暑期學生放假，經常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態，慎防從車前車尾衝出。以確保行車安全。乘務員要經常注意駕駛員的情緒，發現駕駛員有 “鬥氣”情緒要及時予以勸導和制止。
三、著重抓好車輛技術狀況的管理，公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養護，一旦發現問題要及時進行維修;不要對車輛電路私自進行改裝，預防因私自加裝的附屬電器裝置短路引發的車輛火災現象發生。要對所有車輛的輪胎進行一次核查，凡磨損嚴重的一律更換。
四、要進一步嚴格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認真做好車輛執行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場後，要認真進行車輛例行檢查。早上第一班到達縣城，必須進站門檢，凡未按規定進站門檢的，一律按公司規定從嚴處罰。嚴禁發生“病車”上路現象。
五、要經常檢查車上配備的滅火器是否有效，發現已經過期，要及時報告更換;不要在車內放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機，以防止其高溫下自爆自燃;
六、乘務員要嚴格把好危險品檢查關，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，***特別是底本路段***應時常提醒乘客站好、坐穩、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴格把好車門關，做到車未停好不開門。下車時應提醒乘客注意來往車輛，謹防乘客自行開啟車門下車因而發生旅客傷亡事故。
範文二
關於我市近期兩起較大道路交通事故情況的通報
各縣區人民政府，開發區、試驗區、示範園區管委，市直有關部門、單位：
今年以來，各地、各有關部門認真貫徹落實省、市關於加強道路交通安全生產工作部署和要求，實現了全市道路交通安全生產形勢總體穩定。據統計，截止10月底，全市共發生道路交通安全事故379起，死亡59人，同比分別上升19.18%和下降24.36%。但是，較大道路交通事故時有發生，尤其是進入10月份以來，我市境內連續發生兩起較大道路交通事故，已突破道路交通較大事故控制指標，安全生產形勢十分嚴峻。
2013年10月1日14時左右，國道105線1174KM+270M***舒城縣五顯鎮內***處，一輛車牌號為皖NTK266號起亞牌轎車與一輛車牌號為皖N28162號金旅牌大型普通客車發生迎面相撞，造成4人當場死亡，6人受傷。
2013年11月2日14時25分左右，六安市城區淠河路***景觀帶管理處西側100米***處，一輛車牌號為皖NFT209號小型轎車與一輛車牌號為皖NZ1865號輕型普通貨車發生迎面相撞，造成3人死亡、4人受傷。
上述兩起事故的發生，暴露出當前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環節，主要表現在：一是個別縣區和有關部門對安全生產重視不夠，安全監管措施不力;二是安全事故隱患排查治理工作不認真，安全督促檢查不到位;三是對道路交通宣傳教育不夠深入，尤其是對私家車、7座以下的機動車輛駕駛人員的再教育、再培訓工作不夠落實，責任不明確。針對以上問題，按照市委、常務副市長王勝和市委、副市長付新安指示、批示精神，為深刻吸取事故教訓，確保十八屆三中全會和“兩節”期間我市安全生產形勢穩定，現提出以下要求：
一、提高認識，切實加強對道路交通安全工作的領導
道路交通安全是我市安全生產工作的重中之重，各地、各相關部門務必引起高度重視，充分認識道路交通事故的易發性和危害性，在近期內要認真組織召開一次安全生產工作例會，專題研判本地本部門安全生產形勢，制訂落實有關遏制和預防道路交通事故的工作措施，切實把全國集中開展的安全生產大檢查活動和道路交通安全專項督查工作落到實處。
二、密切配合，切實抓好道路交通安全監管工作
各地、各有關部門要認真分析當前道路交通安全管理工作存在的主要問題和薄弱環節，針對冬季冰、雪、霧等惡劣氣候，密切配合，採取切實有效措施，突出工作重點，防範事故發生。一要認真落實道路交通隱患排查治理工作。交通、公安、安監等部門要開展道路安全隱患排查治理“回頭看”活動，對今年以來排查出的事故多發路段、秩序混亂路段、安全防護設施和管理設施嚴重缺失路段等安全隱患的治理情況進行一次檢查驗收。對尚未治理或者治理不徹底的，要在年底前檢查督導完畢，並通報檢查驗收情況。同時，要按照《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》***國發〔2012〕30號***要求，聯合對運輸企業安全執行狀況開展一次安全隱患排查，提出整改意見和建議，督促運輸企業落實整改措施，並及時通過新聞媒體曝光安全隱患突出、整治不力的運輸企業。對重點營運車輛安裝和使用GPS監控系統情況進行一次集中檢查，督促運輸企業落實GPS監控平臺24小時值守監控制度，及時發現和警示車輛駕駛人，嚴防發生超速、超員和疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。二要嚴查交通違法行為。公安部門要強化路面管控，尤其是事故易發、多發、重要路段和重要時段，切實加強對機動車超速、超載、客車超員、非法營運、疲勞駕駛、酒後駕駛等違法行為的打擊力度，加強對城鄉公交車、渣土車、拉砂車、水泥罐車等的安全監管，切實規範營運秩序。三要做好應急職守和預警預報工作。各地、各有關部門要嚴格落實24小時應急職守制度，制定惡劣天氣道路交通事故防範預案，完善相關交通管理應急處置預案;氣象部門要及時釋出資訊，提前分析預測惡劣天氣警情;公安、交通、衛生等部門要建立應急聯動機制，督促公路經營管理部門落實應急物資和裝備保障;各地、各有關部門要加強社會宣傳提示服務，及時釋出應對惡劣天氣採取的交通管控、分流等工作資訊，提前做好交通誘導，確保不發生因惡劣天氣導致的較大以上道路交通事故。
三、加強宣傳教育，全面提高全民的安全意識
各地、各有關部門要在轄區內全面開展一次全民安全生產宣傳教育活動，充分利用新聞媒體和各種會議等有效形式，開展安全警示教育。公安、交通、農機等部門要及時召開各類運輸企業、機動車業主、駕駛人員會議，深入學習道路安全管理等法律法規，以典型事故案例增強廣大人民群眾對社會、群眾、家庭、自己高度負責的思想，嚴格遵守交通法規，確保安全。
四、落實責任，嚴厲追究生產安全事故責任
公安、交通等部門要切實履行職責，加大執法力度，嚴厲打擊各類違法行為。監察、安監等部門要對道路交通安全管理工作進行經常性督促檢查或明查暗訪，對工作組織有力、事故明顯減少、責任落實、成效明顯的單位和個人予以通報表彰;對責任不落實、工作不到位、轄區內交通秩序混亂的予以通報批評，並嚴格問責。從現在起，凡本轄區再發生一次性死亡3人以上責任事故，有關縣區人民政府***管委***和有關部門要向市政府作出深刻的書面檢查，並按規定嚴格追究有關責任單位和責任人員的責任。
六安市人民政府安全生產委員會辦公室
2013年11月8日
範文三
事故通報
～年7月10日下午1時20分許，龍遊縣境內320國道虎頭山大橋發生一起重大交通事故，一輛車號為浙he0971從龍遊---志棠的農村客運中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標誌，造成單方面翻車事故，當時車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡，1人年紀約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。
該事故發生後，各級領導非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，佈置落實夏季行車的安全措施，預防和控制事故的發生;根據上級的要求結合本公司實際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今後的工作生活中做好：
一、現時季節高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導致第二天開車注意力不集中，易發生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，執行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司彙報，不能疲勞出車。
二、高溫天氣易使人出現煩躁情緒，引發個別駕駛員開“鬥氣車”，從而發生駕駛失控，出現交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格遵守通行和速度的規定，按標誌、標線執行。暑期學生放假，經常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態，慎防從車前車尾衝出。以確保行車安全。乘務員要經常注意駕駛員的情緒，發現駕駛員有“鬥氣”情緒要及時予以勸導和制止。
三、著重抓好車輛技術狀況的管理，公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養護，一旦發現問題要及時進行維修;不要對車輛電路私自進行改裝，預防因私自加裝的附屬電器裝置短路引發的車輛火災現象發生。要對所有車輛的輪胎進行一次核查,凡磨損嚴重的一律更換。
四、要進一步嚴格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認真做好車輛執行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場後，要認真進行車輛例行檢查。早上第一班到達縣城，必須進站門檢，凡未按規定進站門檢的，一律按公司規定從嚴處罰。嚴禁發生“病車”上路現象。
五、要經常檢查車上配備的滅火器是否有效，發現已經過期，要及時報告更換;不要在車內放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機，以防止其高溫下自爆自燃;
六、乘務員要嚴格把好危險品檢查關，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，***特別是底本路段***應時常提醒乘客站好、坐穩、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴格把好車門關，做到車未停好不開門。下車時應提醒乘客注意來往車輛,謹防乘客自行開啟車門下車因而發生旅客傷亡事故。