車間參觀學習心得
通過對車間的參觀學習，認識到全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業才能發展壯大。下面是小編為大家分享的是的範文，希望對你有幫助!
範文一
來炳林半年了，經過半年的工作總結，發現缺少的最重要的一部分就是對產品本身熟知的欠缺。所以進入三月份，就開始針對產品，進行下車間實踐學習，根據產品的加工工藝流程，首先就從下料車間學習。寫這篇日誌的主要的目的就是為了記錄在車間學習的點滴和人文的瞭解，希望在下料車間學習的一個月會給接下來的學習打好基礎，也希望在其中能磨合成功，找到和工人們相處的方法和交流的捷徑!
由於我個人工作問題，直至8號才進行車間的第一次走訪。開始我孩子啊猶豫如何開始，在車間門口徘徊半天，因為心裡還是有點害怕，不知道應該怎麼開始自己的學習歷程，後來才發現，不去嘗試，心裡就永遠藏著一種隔膜，不敢去接近，但是真正進入了，卻發現其中沒什麼難。跟那些工人大叔或許是哥哥輩的人物交流，發現其實他們不會跟你掩藏，很質樸的聊天，很質樸的給出意見，讓人很輕鬆，又有想學習的勁頭。應該說，這對我來時是個好事，也是個好的開始。
交談中，有個師傅跟我談到是在辦公室工作好還是在車間工作好的問題。他們覺得我們在辦公室裡工作會比他們要輕鬆，工作環境好，雖然沒有羨慕之意，但是說到在車間裡工作，還是感覺有些自殘不如。其實，如果沒下車間之前，我肯定會說在車間工作比在辦公室要好，因為我一天在辦公室待著，我知道說是溫暖的辦公室卻有讓我受不了的寒氣***可能是長時間坐著的原因***，我知道沒有灰塵的辦公室卻時時面對著電腦的輻射，對身體沒有一點好處。但是下車間之後，我知道了，其實在辦公室待著確實比在車間要好一些，因為車間裡的工作環境確實惡劣一些，而且對我來說，不僅充滿危險，還有充滿灰塵的空氣。但是其實工人們也應該瞭解他們的工作的基礎是辦公室人員用腦力換來的成果，他們付出的是腦力勞動和一些協調工作，有些時候往往流程的操作會比協調工作要簡單的多，我身在技術部，我知道他們每個人每天的辛苦和操心事，所以在這個問題上，我們只能說互相體諒，這樣工作起來也會有好的心態，好的心情。
本次在產品下料車間的主要收穫是：
1、對整個車間佈局有了大致的瞭解
2、切割用的工具：小蜜蜂和火焰切割小車
3、認識幾位師傅，雖然還不知道叫什麼
4、和小蜜蜂進行了親密接觸，大致瞭解它的操作
5、產品要用的常見鋼材分類
雖然掌握的不算太多，但是在接下來的日子，我相信日益累積會獲得的要比我想的要多。期待我以後的分享吧
範文二
每一個時代都有一種先進的精神，這種精神與源於我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進的源動力，引領著無數人戰勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。
近日，山西昆煙動力車間學習了烏蘭浩特捲菸廠動力車間勞動模範陳東黎的事蹟，並大力宣傳勞模事蹟，弘揚勞模精神，用勞模德爾事蹟感召全體職工，用勞模的優秀品質引領全體員工，在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關愛勞模的良好氛圍。
陳東黎“愛崗敬業、爭創一流、艱苦奮鬥、勇於創新、淡泊名利、甘於奉獻”的精神深深地感動了我。看了他的先進事蹟報告，我心裡久久難以平靜。從不同的角度對陳東黎的先進事蹟進行了講述，雖然他說的話不多，但句句感人，字字真情，讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質與奉獻精神深深地影響著我們青年人，尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年，我們更要認真地、仔細地學習。我覺得一個人把小事做好並不難，難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精並不難，難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。他雖然被評為了集團的勞模，但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹，他說“在這裡感謝給我幫助和支援的工友們，沒有你們的無私幫助，僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的，靠的是團隊的共同努力，把施工單位認為不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在這裡我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力，才籌就了集團一個又一個的輝煌，你們才是最光榮的勞動者和創造者。再此，我向你們深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意。”多麼簡單樸素的語言，多麼擲地有聲的誓言。
作為山西昆煙的一員，我深感自己的不足，我要始終用山西昆煙的精神標準來要求自己，衡量自己，要進一步提高自己的思想認識。在思想上繼續深入學習，鞏固黨的基礎知識，認真學習山西昆煙的精神文化，提高山西昆煙的認識，有了思想就會有進步，在思想上始終與公司保持一致，緊跟公司步伐，加強自身的道德修養，不斷提高思想覺悟和思想道德素質。所以在以後的工作當中，我一定要改掉自己的壞習慣，從小事、身邊事做起。學習陳東黎艱苦樸素，苦幹實幹的精神。
勞模精神是時代的旗幟，從他們身上，讓我真正感受到一個普通的工作者的神聖和責任我將以勞模為榜樣，忠於職守，繼續做好本職工作，學習他們紮根基層、艱苦奮鬥的拼搏精神;學習他們努力工作、格盡職守的敬業精神;學習他們克己奉公、淡泊名利的風險精神。
陳東黎的事蹟告訴我們，我們必須要有頑強的意志，必須從點滴做起，不能好高騖遠，立足崗位，腳踏實地，端正心態，勤勉敬業。要培養刻苦鑽研的精神，不怕挫折，投身崗位艱苦鍛鍊，承擔挑戰性工作增長才幹。要保持創新精神，在工作崗位上大膽探索、創新創造。要養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質。要自覺向實踐學習，在實踐中不斷更新思維、開闊眼界，在實踐中磨練意志、學會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才!
範文三
近日，總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環境，如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況，瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的裝置、工藝流程情況，並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，瞭解了生產情況，並對每臺裝置的作用、效能進行了耐心細緻的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點：
感受一：工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種裝置進行巡檢，隨時檢視壓力錶的溫度、電流、排汙等方面的情況變化。他們從事的工作程式雖然簡單，責任卻重於泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹，廠裡有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恆地堅持了下來，並且工作做的很好，沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對一些固定資產專案有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先後到各車間去過多次,也瞭解了部分固定資產的效能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。
感受三：通過學習，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯絡的，只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業才能發展壯大。
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