科技之光手抄報內容

　　當今世界,科學技術正在成為經濟社會發展的決定性力量,科技競爭力成為企業競爭力的核心。企業的技術管理已經上升到了戰略層面,紛紛制定和實施科技發展戰略,以建立和提升核心技術能力。企業在科技發展戰略的管理過程中,適時、客觀、高效地對其進行評價,是保證戰略目標實現的關鍵。下面是小編分享的：

　　1：自行車的發明者

　　現在，自行車像潮水一樣，遍及世界各地，進入家家戶戶。但很少有人知道，發明自行車的是德國的一個看林人，名叫德萊斯***1785—1851***。德萊斯原是一個看林人，每天都要從一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想發明一種交通工具的慾望。他想：如果人能坐在輪子上，那不就走得更快了嗎!就這樣，德萊斯開始設計和製造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個安在前輪上起控制作用的車把，製成了一輛輪車。人坐在車上，用雙腳蹬地驅動木輪運動。就這樣，世界上第一輛自行車問世了。

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　　1817年，德萊斯第一次騎自行車旅遊，一路上受盡人閃的譏笑，……他決心用事實來回答這種譏笑。一次比賽，他騎車4小時通過的距離，馬拉車卻用了15個小時。儘管如此，仍然沒有一家廠商願意生產、出售這種自行車。1839年，蘇各蘭人馬克米廉發明了腳蹬，裝在自行車前輪上，使自行車技術大大提高了一步。此後幾十年中，湧現出了各種各樣的自行車，如風帆自行車、水上踏車、冰上自行車、五輪自行車，自行車逐漸成為大眾化的交通工具。以後隨著充氣輪胎、鏈條等的出現，自行車的結構越來越完善。德萊斯還發明瞭絞肉機、打字機等，都能減輕勞動強度。現在鐵路工人在鐵軌上利用人力推進的小車，也是德萊斯發明的，所以稱它為“德萊斯”。

　　2：宇宙形成之初的景象

　　我們往往以為，要看到過去，就必須乞靈於時光隧道旅行。其實，這是誤解：由於光的傳遞需要時間，所以只要在晚上仰望穹蒼，那麼所見從遠距離來的星光就已經是過去的景象。例如銀河系核心離太陽大約3萬光年，因此目前所見的銀核光譜是在3萬年前，亦即新石器時代出現之前的情況;同樣，距離為5，000萬光年的M87星雲在望遠鏡中所顯示的，則是5，000萬年前，即遠在人類出現之前，甚至非洲和南美洲大陸板塊還未分離之時的景象。兩年之前，我們曾在本欄報導，對一個約16億光年之遙的星雲的觀測顯示，在16億年前宇宙的背景溫度高達7.4 K，遠遠超過目前銀河系附近的2.7 K。

　　宇宙從「大爆炸」***the big bang***形成至今，年齡估計約130億年左右。那麼有沒有可能觀察更遙遠，譬如說100億光年以外***亦即100億年以前***的天體，以測定宇宙混沌初開之時的景象呢?以沙弗***P.A.Shaver***為首的一組英國天文學家最近證實，"類星體"在遠距離開始變得稀少，到了相當於宇宙年齡6.5%左右那麼遠的距離，它就根本不存在了。類星體是星雲互相碰撞或者星雲核心塌縮而產生的異常規象，因此必須先有星雲才會有類星體出現。但早期宇宙是一個高密度而相對均勻的質球，它需要相當時間才會由於微細的密度漲落和重力作用而產生空間不均勻結構，亦即前星雲結構。所以，在宇宙早期星體不可能存在。沙弗的研究結果，多少從實際觀測上證驗了這一構想。

　　其實，在過去二十年間，已經有不少這一方面的工作，但都受到下列問題困擾：遠方星雲***包括類星體***以極高徑向速度運動，且速度與距離成正比──這就是由於大爆炸而造成所謂宇宙膨脹。這徑向速度造成了星雲光譜的紅移***見方塊中的解釋***，但那同時又使得星雲所發的光變為紅光，從而論瀰漫在星雲之間的微塵吸收。因此，見不到極遙遠的類星體很可能是由於上述吸收作用造成，而並非其不存在。