庫爾斯克會戰簡介
庫爾斯克會戰是第二次世界大戰期間蘇德戰場的重要戰役之一，是第二次世界大戰中最大的坦克會戰，也是史上規模最大的單日空戰。此戰是蘇德戰爭的分水嶺，此戰過後德軍喪失戰略主動權。以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。
庫爾斯克會戰分析
中文名稱：庫爾斯克會戰
參戰部隊：蘇聯、納粹德國
戰爭結果：德軍完全喪失戰略主動權
時 間：1943年7月5日–1943年8月27日
地 點：蘇聯庫爾斯克
人 物：朱可夫 瓦杜丁 曼施坦因 莫德爾 霍
庫爾斯克會戰詳情
戰爭序幕
一個個被認為德軍可能發動進攻的日子都平安地渡過了，兩個月來前線顯得十分平靜，時間到了7月4日夜，在突出部南部的蘇近衛第6集團軍捕獲了德軍第168步兵師的一個士兵，他供認德軍即將在第二天開始進攻，7月5日凌晨，在突出部北部的蘇第13集團軍俘虜了一個德軍德國第6步兵師的中士，他也供認德軍將在幾小時之後發動進攻。為了打亂德軍進攻步驟，蘇軍於5日凌晨率先向德軍陣地實施了炮擊，庫爾斯克會戰的序幕由此拉開。
德軍的進攻
南線
蘇軍的炮擊完全出乎德軍的意料，造成很大損失，雖然比原計劃推遲了3個小時。但德南方集團軍群的第4裝甲集團軍仍然按部就班地發起了進攻。在損失36輛坦克後，德軍艱難的越過了蘇軍的反坦克雷區，猛攻蘇第67近衛步兵師的防線，面對德軍3個師的進攻，蘇第67近衛步兵師難以低擋被迫後退，瓦圖京於是把方面軍預備隊調了過來，以期能把德軍擋在第二道防線外。但不幸的是德軍還是於6日在蘇軍第二道防線上打開了一道缺口，並強渡了佩納河。
由於德軍的進攻比預計的要猛烈的多，瓦圖京被迫取消了原定於7月6日的反攻，而將計劃用於反攻的第1坦克集團軍的部分坦克佈置在防線後方以支援步兵進行防守，部分坦克佈置在側翼打擊德軍。這一天，德國空軍出擊了超過1000架次，完全壓制住了蘇聯空軍。經過一天激戰，雙方都受到了很大損失。
在6日傍晚，瓦圖京向華西列夫斯基請求增援，後者在得到最高統帥部的同意後，立即把草原方面軍第5近衛集團軍的第2和第10坦克軍353輛坦克調往沃羅涅日方面軍。同時瓦圖京接到斯大林親自打來的電話，要求他不惜一切代價，阻止德軍在庫爾斯克突出部南部的突破。在7日的戰鬥中，德軍只向前推進了數公里，未能達成突破蘇軍防線的任務。第二天，德軍仍然頑強地繼續他們的攻勢，而瓦圖京也在計劃反攻，為此他向最高統帥部請求把草原方面軍的第5近衛坦克集團軍和第5近衛集團軍調給他指揮，他的請求很快就被批准了，但這些部隊需要幾天的時間才能到達。在制空權的爭奪上，通過7、8兩日的空戰，蘇聯空軍也逐漸扭轉了劣勢，完全奪取制空權只是時間問題。
7月9日是庫爾斯克會戰關鍵的一天，瓦圖京指揮部隊繼續在正面抵擋德軍向奧博揚推進，同時在兩翼連續發動反擊，雖然這些反擊一次又一次的遭到失敗，但卻使德軍無法全力以赴的攻擊他們的主要目標。德第4裝甲集團軍司令霍斯見無法從正面突破奧博揚，便決定先從右翼突破，他命令第2黨衛裝甲軍轉向東北的普羅霍羅夫卡。接下來的兩天，德軍的進攻還比較順利，他們攻到了普羅霍羅夫卡城下，庫爾斯克會戰的高潮-普羅霍羅夫卡坦克大戰上演了。
戰後很長時間，史學家們一直認為在1943年7月12日蘇德雙方共有1500餘輛坦克和自行火炮在普羅霍羅夫卡激戰，普羅霍羅夫卡坦克大戰也因此被認為是人類戰爭史上最大規模的坦克戰，並聞名於世，成為一個傳奇。隨著時間的推移，大量資料的解密，尤其是冷戰的結束，前蘇聯資料的公開，使得研究者們發現這次坦克大戰的規模要比原先認為的小得多，雙方直接參戰的坦克和自行火炮也只有約600輛。其中德軍不到200輛，蘇軍約400輛。7月12日晨，戰鬥打響，蘇德雙方几乎是同時發動了進攻，開始時，德軍“虎式”坦克的88毫米炮優勢明顯，而蘇軍T-34坦克的76毫米炮在同樣距離下無法對德軍造成威脅，因此蘇軍坦克開足馬力以最高速度衝向德軍。希望能接近德軍的坦克，發揮T-34機動性的優勢來戰勝笨重的“虎式”坦克。在衝鋒過程中，蘇軍坦克付出了慘重代價。當雙方接近後，戰鬥變得更加慘烈，坦克一輛一輛地被摧毀，但在被毀的坦克旁，雙方的坦克兵仍在互相射擊，甚至互相肉搏。戰鬥一直持續到傍晚，最後因雙方都精疲力竭才停了下來，而戰場上到處都是坦克殘骸和屍體。
在這天的坦克大戰中德軍雖然以相對較小的損失，摧毀了更多的蘇軍坦克，但他們卻沒能攻佔普羅霍羅夫卡，而隨後源源趕到的蘇軍援兵使他們的防線將更加堅固。
北線
在北線，蘇軍的炮擊也使德軍的進攻比計劃推遲了2個半小時，在幾十分鐘的炮火準備和空中轟炸之後，德第9集團按計劃開始了進攻。
莫德爾為了把蘇軍的注意力從德軍的主攻方向上引開，先在左翼以3個步兵師實施佯攻，但被蘇軍阻止住了。在主攻方向，德軍集中了4個裝甲師和3個步兵師的兵力，經過激烈的戰鬥，他們突破了蘇第13集團軍的第一道防線，艱難地向前推進了5公里。但在兩翼，蘇軍頑強地守住了陣地。在地面激戰的同時，雙方的空軍也在進行激戰，這一天德軍出動了1000架多次，蘇聯空軍也出動了600餘架次。雙方戰至5日終了時，德軍只向前突破不足10公里，卻至少損失了70輛坦克。
第二天，羅科索夫斯基開始發動反擊，莫德爾也把預備隊投入戰場，於是一次大規模坦克戰展開了。經過激戰，蘇軍的兩個坦克旅遭到重創，損失了約70輛坦克，德軍一路乘勝前進，殺到蘇軍第二條防線前，但被蘇第17近衛步兵軍以及趕來增援的蘇第17坦克軍阻止住了。
7月7日凌晨，德軍再一次發動了進攻，企圖奪取交通樞紐波內裡，戰鬥是異常激烈，德軍數次攻入市區，但都被頑強的蘇軍趕了出來，而蘇聯空軍經過激戰，奪取了庫爾斯克北部地區的制空權，從此給德國地面部隊以很大威懾。
戰鬥到7月8日，德軍雖給蘇軍造成很大損失，但蘇軍依靠數量上的優勢，堅守住了陣地，在波內裡城內，德軍付出慘重的代價後，佔領了大半個波內裡，但蘇軍仍控制著市內一些重要據點，使用德軍無法繼續推進。7月9日莫德爾以300輛坦克向蘇軍陣地發動了最後一次進攻，結果仍然是一無所獲，此時德第9集團軍的攻擊能量已耗盡，莫德爾被迫在10日轉入防禦。
根據1943年1月卡薩布蘭卡會議精神，英美聯軍於1943年7月10日，在義大利西西里島實施登陸作戰。由於義大利的局勢的變化，德國在該地區的兵力無法抵禦西方盟軍的進攻，同時，庫爾斯克會戰不僅看不到勝利的希望，而且在奧廖爾突出部的德第9集團軍有被切斷後路，重蹈斯大林格勒德軍覆滅的危險。希特勒決意終止“堡壘”計劃，抽調東線的兵力去義大利。7月13日他召集克魯格、曼斯坦因等人到他的 “狼穴”總部開會，宣佈這一決定，由於中央集團軍群現在糟糕的局勢，克魯格贊同希特勒的決定，但曼斯坦因則強烈地反對，他認為蘇軍已是強弩之末，只要多堅持一下德軍就能取得勝利。基於對曼斯坦因的信任，希特勒雖然終止了“堡壘”計劃，但他同意曼斯坦因繼續在南線進攻。
但曼斯坦因對蘇軍實力的判斷是相當錯誤的，其多次進攻均未能達成目標，而此時庫爾斯克北部以及義大利的局勢卻日益惡化，這促使希特勒最終取消了進攻，德軍於7月17日開始後撤，到23日，雙方基本恢復了交戰前的態勢。
蘇軍的進攻
奧廖爾戰役
蘇軍的進攻率先在庫爾斯克北部發起，當德軍在的攻勢在7月10日被阻止後，蘇軍決定於12日發動進攻，並以打敗拿破崙入侵的俄國元帥“庫圖佐夫”的名字作為此次戰役的代號。12日凌晨，蘇軍向奧廖爾突出部的德軍陣地實施了長達兩個多小時的炮擊，隨後索科羅夫斯基的西方方面軍和波波夫布良斯克方面軍的一線部隊開始進攻。德軍則進行著頑強的抵抗，給蘇軍造成重點傷亡。15日羅科索夫斯基大將指揮蘇中央方面軍的第70、第13和第48集團軍也加入攻擊。
此時蘇聯空軍也完全控制了制空權，法國“諾曼底”航空大隊也在庫爾斯克上空與蘇聯空軍並肩作戰。面對坦克和兵力都佔優勢的蘇軍，莫德爾無力阻止其進攻，他意識到失去奧廖爾只是時間問題。7月16日，莫德爾向希特勒請求放棄奧廖爾將德軍後撤至“哈根”防線，但被希特勒否決。到了7月25日，墨索里尼下臺，義大利退出戰爭的跡象已經十分明顯，希特勒需要從東線抽調兵力去義大利，而奧廖爾突出部的德軍也面臨被蘇軍合圍的危險。在莫德爾和克魯格再一次請求後撤後，希特勒最終同意棄守奧廖爾，並調第2黨衛裝甲軍去穩定義大利的局勢。
7月31日德軍向布良斯克方向的“哈根”防線撤退，撤退途中，德軍實行了殘酷的焦土政策。8月5日蘇軍攻克了奧廖爾，並繼續追擊退卻中的德軍，10日解放了霍特涅茨，15日進入卡拉切夫，至16日蘇軍的進攻基本結束，戰線逐步穩定了下來。
在奧廖爾戰役中，蘇軍殲敵20萬人，坦克1044輛，火炮2402門，並向西推進了150公里，拉平了庫爾斯克防線，但卻未能完成戰前制定的合圍並殲滅德中央集團軍群的計劃，同時蘇軍的損失也是巨大的，傷亡429,890人，損失坦克2,586輛，火炮892門，飛機1,104架。
別爾哥羅德—哈爾科夫戰役
在南線，當德軍在7月23日和蘇軍脫離接觸時，斯大林便要求蘇軍立刻發動反攻，但朱可夫認為經過連續的艱苦戰鬥後，在發動攻勢前，蘇軍應進行必要的補充和修整，這樣蘇軍把進攻的日期最終確定在8月3日，這次作戰的代號以七年戰爭中俄國名將“魯緬採夫”的名字命名。擔當此次進攻任務的是沃羅涅日方面軍和草原方面軍，總兵力為90萬人和2,800多輛坦克和自行火炮。而此時曼斯坦因還認為蘇軍已經瀕臨崩潰，取消“堡壘”作戰是錯誤的決定。這使得德軍對蘇軍的進攻完全沒有準備。
8月3日凌晨5點，蘇軍近萬門大炮齊鳴，大量炮彈傾卸到德軍陣地上，炮擊持續了兩多小時，最後以一陣喀秋莎火箭炮的齊射作為結束，隨後坦克和步兵開始發起攻擊。在炮擊中倖存的德兵無力阻擋蘇軍的前進，蘇軍很快就突破了德軍第一道防線，經過一天的戰鬥蘇軍各突擊集團平均向德軍縱深推進了10～15公里。 在隨後幾天的戰鬥中，德軍的防守異常地頑強，蘇軍的坦克雖然繼續向前突破，但步兵卻被德軍纏住，進展緩慢。至8月5日蘇第1坦克集團軍攻佔鮑裡索夫卡切斷了托馬羅夫卡德第255、第332步兵師和第19裝甲師的退路，等待他們的命運將是被殲滅。但被圍德軍仍拼死抵抗，正是由於他們的頑強抵抗為曼斯坦因將德軍主力從別爾格羅德撤往哈爾科夫贏得了時間。5日蘇軍收復別爾格羅德，7日佔領德軍後方的後勤供應基地博戈杜霍夫，繳獲大量德軍物資和燃料。
在6、7兩日，由於蘇軍坦克隊前進很快，而步兵忙於清除被包圍的德軍，蘇軍的坦克部隊和步兵已開始脫節了。曼斯坦因希望抓住蘇軍這個弱點，他開始有計劃的撤退以贏得時間來集結兵力，等蘇軍進攻能量逐漸消耗後，實施反擊。此時瓦圖京對形勢十分樂觀，他認為德軍已到了崩潰的邊緣，他命令前線坦克部隊繼續進攻，切斷哈爾科夫至波爾塔瓦的鐵路線，阻止德軍逃脫。
8月11日德軍已經集結完畢，並補充了充足的彈藥和燃料，曼斯坦因開始反攻，而此時蘇軍的坦克部隊仍處於追擊狀態，各部隊之間分散很廣，而步兵和炮兵仍在後方，且經過多日激戰，彈藥和燃料都已嚴重不足，更重要的是蘇軍對德軍的進攻未有察覺。蘇軍正在重犯5個月前在哈爾科夫戰役的錯誤。11日晚蘇第1坦克集團軍的第49坦克旅和第17坦克團被德軍圍殲，由於蘇第5近衛坦克集團軍的及時趕到，避免了第1坦克集團軍的全軍覆滅。12日在德軍的進攻下，蘇軍被迫後退，隨後蘇第六近衛集團軍的第六坦克軍在14日被德軍包圍遭到慘敗。
戰鬥到8月17日，雙方都遭受了巨大損失，德軍的反擊雖然給蘇軍以重創，但曼斯坦因卻沒有力量進一步擴大戰果，而蘇軍數量上的優勢再次起到了決定性的作用，他們很快又恢復了進攻。其後德軍的反攻再也沒能給蘇軍造成威脅。19日蘇軍攻抵哈爾科夫西面的烏德河北岸，並於20日強渡烏德河，在南岸建立了橋頭堡。攻打哈爾科夫的戰鬥異常激烈，強大的蘇第5近衛坦克集團軍最後只剩下了50輛坦克。22日晚蘇第53集團軍率先攻入城內，德軍開始全面撤出哈爾科夫，退向第聶伯河的防線，沿途他們破壞了所有公路、鐵路和橋樑，汙染了水源、焚燒一切農作物，毀壞了建築物。蘇軍於23日收復哈爾科夫。
別爾哥羅德—哈爾科夫戰役中，蘇軍殲敵約20萬人，自身損失也達255566人，坦克1864輛, 火炮423門，飛機153架。
戰爭結果
庫爾斯克會戰中，德軍損失兵力7萬多人，損失坦克約248輛，損失飛機900架。蘇聯紅軍也為庫爾斯克會戰付出了更為慘重代價的代價，損失兵力18萬多，損失坦克6800輛，損失火炮5，244門，損失飛機3500架。
庫爾斯克戰場遍佈著數以百計燒焦的坦克和飛機的殘骸，以及無數的屍體。雙方的區別在於：蘇聯紅軍在遭受了巨大損失的情況下仍然能按照計劃開出防線發起全面反攻，而歐洲東線德軍則再也無法扭轉整個東線戰局。
庫爾斯克會戰的歷史背景
庫爾斯克會戰是第二次世界大戰期間蘇德戰場的決定性戰役之一，是第二次世界大戰中最大的坦克會戰，也是史上規模最大的單日空戰。
1943年初，蘇聯紅軍在斯大林格勒戰役中取得了決定性勝利後，乘勝進攻，收復大量失地，但德軍在潰敗的同時，南方集團軍群司令曼施坦因元帥也開始計劃向蘇聯紅軍反撲。他主動放棄了一些重要據點，誘使蘇聯紅軍深入，蘇聯紅軍在不斷進攻中，戰線越拉越長，而德軍卻趁機完成了兵力的集結。曼施坦因指揮剛組建的南方集團軍群向頓涅茨河和第聶伯河之間的蘇聯西南方面軍發起反擊，西南方面軍遭到了重創，其第5集團軍遭到了毀滅，德軍開始向哈爾科夫進攻，蘇聯紅軍被迫放棄一個月前剛剛攻佔的哈爾科夫，後撤至庫爾斯克南面的奧博揚地區，為防止戰線的徹底崩潰，蘇最高統帥部把第1坦克集團軍從列寧格勒南調，此外第21和第64集團軍也被從斯大林格勒調至這些方向，此後，戰線趨於穩定。
曼施坦因的這次反擊造成的一個後果就是以庫爾斯克為中心的突出部的形成。在其北部，德國中央集團軍群控制了奧廖爾一帶。在其南面，曼施坦因的南方集團軍群控制了彼爾哥羅德地區。在突出部內的是蘇聯中央方面軍和沃羅涅日方面軍。蘇德雙方在此形成僵持，一場規模巨集大的戰役即將展開。
1943年7月5日早晨，大批德軍在飛機和坦克的配合下開始進攻，但遭到蘇聯紅軍軍的頑強阻擊，損失慘重，只好轉入防禦。蘇聯紅軍先後在庫爾斯克的北部和南部轉入反攻，德軍節節敗退，只好退卻。