自動檔空檔滑行的危害

　　如今油價居高不下，作為有車一族的我們在每月看油錢賬單的時候往往很是煩惱，我們既然改變不了油價，我們就從省油做起。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　其實現在不論是否自動擋，都不建議空擋滑行，現在的車都是電腦控制噴油的，也就是電噴。即使你是空擋，為了保證發動機的正常運作，行車電腦會按照發動機狀態自動控制噴油，最好的證明方法就是你停車等待的時候有時候可以發現發動機會突然聲音響一下，大約5秒後又安靜下來。這就是電腦在控制噴油嘴向發動機提供適當燃油。

　　省油的概念是等量燃油可以行駛更多距離，這點應該無人反對，而你空擋滑行，同樣等量燃油，能達到更多距離麼?**是不會，除非是超長距離滑行，那樣會理論省油，但是也會出現下面的問題。

　　地球人都知道，發動機可以保證車輛在長時間下坡帶檔滑行時保證車輛的恆定速度，就比如你下坡帶3檔滑行，那麼在你不加油的前提下，車輛會一直保持3檔的設計時速，也就是大約34-40公里的速度前進，使車輛在下坡時能達到更安全的效果。

　　但是發動機制動力起作用的關鍵是你要掛檔，一旦你是空擋滑行，那麼在滑行時，車輛速度會不斷提升，而你可能會去靠剎車控制車速，一旦長時間使用剎車。就會出現剎車系統發熱導致制動力下降，在緊急事件時可能會出現非常嚴重的後果。

　　看了那麼多，大家應該知道了，空擋滑行要省油，必須要長時間滑行，但是一旦長時間滑行你的安全就相對下降，每空擋滑行一點，你的安全效能就在下降一點，也許當你達到省油狀態的時候，安全已經離你而去。 開車還是安全為主!錢，省得再多，也無法買到那逝去的生命!

　　汽車空擋滑行對車子有危害嗎

　　如果你是手動檔的車

　　N檔滑行的目的是什麼?無非就是省油。那麼N檔滑行省不省油呢?答案是不省油!

　　如果你是化油器發動機，空擋滑行是會省油的，因為化油器發動機是靠機械來控制是否噴油的。化油器發動機雖然空擋滑行能省下一點點油，但是，捨棄了行車安全。

　　現在的大部分車型，都是電噴發動機。何時噴油是由電腦決定的，而噴油的時機是之前早就設定好了的。在高轉速不睬油門的情況下，發動機自動停止噴油。這就是為什麼很多人在一開始空擋滑行的時候，看到瞬時油耗確實下降了。那不是因為你掛了空檔，而且因為那時候轉速高了，電腦根據‘高轉速斷油’的原則自動停止噴油了。

　　你帶檔滑行的時候，當轉速達到一定的高度，不踩油門的時候，也能達到同樣的效果。

　　無論是空擋檔還是帶檔，當轉速降下來以後，電腦又會恢復噴油。所以空擋滑行不省油。而且空檔滑行極易導致車輛失控，特別是，在下坡和拐彎的時候。

　　空檔滑行，最大的特點是，發動機失去了對車輪的控制。如果遇到緊急情況剎車，完全靠車輪制動。原來兩個人乾的活***正常情況下，發動機和車輪制動一起工作，讓車停下來***現在讓一個人幹，增加了車輪制動的負擔，使得距離加長，破壞了穩定性，所以極易側滑和失去控制。

　　在我國的交通法中，嚴格規定，在下坡和拐彎的情況下，是不允許空擋滑行的!

　　空檔滑行的危害如下：

　　1、空檔滑行會導致燃燒不充分，導致積炭;

　　2、空擋下坡滑行，突然急剎，車輛很容易失去控制!

　　3、空檔滑行過程中，如遇到緊急情況急剎車，這時底盤傳動系統與引擎沒有很好的準備，剎車時，沒有引擎的作用，這樣，會導致車輛失去平衡而左右滑行，最終失控!

　　所以最後的結論是，自動擋一定不能空檔滑行。

　　手動檔空檔滑行並不省油，且只可用於短暫空檔滑行***十字路口***，下坡、拐彎時嚴禁空擋滑行，因為得不償失，畢竟安全是放在首位的!

　　如果你的愛車是自動檔

　　嚴禁空擋滑行!空擋滑行對於自動檔車的變速器來說是致命的!

　　如果把一輛車比喻成一個人的話，各個部件就相當於人體的各個器官。人的關節能自由活動靠的是什麼?靠關節之間的水，水能在關節處形成薄膜，在它們運動的時候起到潤滑、保護作用。如果沒有水，人就如同機器鏽掉一樣，根本無法自如活動。

　　而機油之於汽車就如同水對於人體的作用一樣。它遊走在汽車的各個部分，潤滑保護，讓汽車的各個零部件和諧得一致運動。

　　那麼機油是如何自如得遊走在各個部件之間的呢?它依靠發動機帶動的機油泵把機油泵到各個部位的。當你掛了N檔之後，發動機怠速行駛，工作不給力，從而導致機油泵工作不給力，此時變速器並沒有停止工作，變速器在工作的同時得不到足夠的潤滑，會使它溫度升高，從而燒燬變速器!!!

　　所以，自動檔一定是不能空擋滑行的!