輪胎磨損過快的原因
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1、前輪定位
前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大,而尤以膠輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損,前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。前束過大主要表現在外側即羽毛狀磨員方向發飄,過小主要表現在內側,方向沉重,影響行車安全。
2、輪胎氣壓
輪胎氣壓是輪胎的生命,過高和過低都會縮短它使用壽命。氣壓過低,胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,使輪胎內層受到的壓縮力與外層受到的伸張力大大超過允許的層撓極限,導致過度生熱,促成使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速、胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇衝擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎完磨損,並使耐軋能下降。
3、駕駛員
司機在行車中除了處理各類情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對輪胎的扎破和劃傷,躲避化學遺灑物質對輪胎的黏附,避免對輪胎的腐蝕,行駛在拱度較大的路面時,要儘量居中行駛,避免和汽車重心偏移,減少一側輪胎負載增大而使輪胎磨損不均,合理的裝載是司機的基本常識,一般情況下,超載20%輪胎壽命減少30%,超載40%輪胎壽命減少50%,另外急轉彎,緊急制動,高速起步以及急加速等將對輪胎的損壞產生影響,是司機在行車中要避免的。
由此可見,輪胎的早期磨損主要源於兩個方面,一是汽車底盤的技術狀況,二是駕駛員本身。
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