市場營銷系本科畢業論文開題報告範文

　　市場營銷學萌生於本世紀初期，形成於本世紀中葉，成熟於80年代，已經歷了一個世紀的發展。下面是小編為大家整理的，歡迎閱讀。

　　篇1

　　摘要：當前,隨著我國經濟社會的快速發展和城鎮化程序的不斷加速,作為流通經濟範疇重要組成部分的交通運輸經濟成為國民經濟發展中的支柱性產業。本文主要對城市交通運輸發展在經濟發展中的重要作用進行了簡要分析。

　　一個城市如果想快速發展，其交通運輸問題需要首先解決，因為交通運輸關係著國民經濟發展，一個城市的基礎設施與基礎產業、區域經濟健康發展、各種資源的充分利用、對外開放交流擴充套件等等問題都與一個城市的交通運輸緊密相關，特別需要注意的是，公路運輸方式相比於火車、飛機、輪船等方式顯得更加靈活，能夠延伸和覆蓋的範圍更廣，本文主要討論城市的交通運輸對於經濟發展的重要作用以及相互影響關係。

　　城市交通與社會經濟的關係

　　城市交通建設的乘數效應分析

　　城市交通建設的區位效應分析

　　城市交通運輸的發展，也逐漸提高了交通幹線沿線以及周邊城市的可達性，使其在經濟地理位置的優勢逐漸顯現出來，特別是交通運輸的發展，給各大企業原材料的運輸帶來了極大的方便，在很短時間內可以收集到企業發展需要的材料，大大提高了企業的生產能力和生產效率。城市交通運輸的發展，對於城市的集約化，產業化都是一種極大的促進，也漸漸在加快城市化的程度。

　　城市交通運輸與社會經濟協同發展分析

　　城市交通專案的發展影響社會進步

　　城市交通運輸專案的發展對社會進步的影響主要體現在一下三個方面：

　　***1***城市交通運輸可以促進區域的生活水平改善，城市交通運輸建設專案對區域生活水平的改善主要表現在衛生條件、區域醫療、城鎮化水平、文化娛樂活動、消費水平和收入水平等方面。只有城市交通運輸的高度發達，才能讓人們的出行變的方便。同時，如果遭遇緊急疾病的話，高速的交通執行速度才能保證人本身的生命安全。對於很多年輕人來說，在市區買房子是他們微薄的收入所做不到的，但因為交通運輸的高度發達，他們可以選擇房價相對便宜的郊區。因為交通發達了，從郊區到他們上班的辦公區距離遠一些也不是問題了。

　　***2***城市交通運輸可以促進人們思想觀念的轉變。城市交通運輸專案的建設使地區之間的往來更方便，經濟與資訊的交流得到進一步加強，導致人們思想觀念逐漸發生變化，人們的生活效率逐漸在提高，使城市交通運輸沿線社會經濟逐步加速發展。原來交通不發達的時候，人們的生活是小國寡民，老死不相往來。

　　***3***城市交通運輸可以促進區域出行的變化，城市出行的變化反映一個地區的社會環境改變，從一定程度上也可以體現社會的發展水平，是衡量城市交通運輸建設專案對區域社會發展進步影響程度的重要標誌之一。

　　城市交通運輸建設影響區域經濟發展

　　城市交通運輸建設對區域經濟的發展主要體現在三個方面：

　　***1***城市交通運輸可以有效地拉動經濟內需，成為經濟增長的一個關鍵點，促進區域的經濟的快速發展;建設城市交通運輸的過程中，由於產業鏈的作用，在城市交通運輸建設導致的相關部門經濟效益增加基礎之上，還會引起別的產業部門經濟效益增加，最終引起連鎖的反應，促進整體經濟效益的增加;

　　***2***城市交通運輸可以促進區域經濟結構優化;城市交通運輸專案成立，可以提高運輸的效率，便於形成統一市場，並且由於市場經濟自己具有的淘汰機制，還可以進一步推動城市各個產業鏈間的資源調整組合，從而推進區域一體化經濟，改變區域經濟發展的模式;

　　***3***城市交通運輸可以促進區域的投資增長，城市交通運輸能力的提高大大拉近了各個城市之間的距離，拉近了工業區之間的距離，提供了良好投資環境。目前在城市規劃過程中，城市周邊的各類產業園區、工業園區在道路兩邊拔地而起，足以證明城市交通運輸建設為招商引資提供了便利條件。城市區域投資的增長又可以帶動邊遠地區對優勢資源的利用效率，從而形成新的優勢產業，再次促進社會經濟結構像更優化。

　　城市交通專案的發展影響對外的聯絡

　　城市交通專案的發展對對外聯絡的影響主要體現在以下兩個方面：

　　***1***城市交通運輸促進對外投資和外貿發展，城市交通運輸建設專案對於提高道路沿線地區的區位優勢，改善投資環境，增加外商的投資力度有重要的影響，同時也間接影響對外貿易的發展;

　　***2***城市交通運輸可以促進國際文化的交流，城市交通運輸專案的建成縮短地區間的距離，利於教育事業發展與科學技術傳播，利於人們轉變思維、深化認識、拓寬視野、積極參與國際國內的經濟活動。

　　城市交通專案的發展影響經濟產業結構變化

　　城市交通運輸建設引導城市經濟逐步轉變為集約化模式，轉變和優化產業結構。這樣就可以適當的擴大城市規模，增加城市的知名度，讓這個城市越來越讓居住在其中的人有幸福感和自豪感。城市交通運輸對城市經濟的集約化發展具體影響表現在：交通運輸的發展可以讓當地土地增值，引導著眾多的地產家在交通方便的地方投資地產業，這樣的話當地政府的土地稅收也會大大提高。巧妙的開發保障性住房和商業樓盤，可以解決很多人的住房問題。這樣的話雖然城市的總體規模不會變，但高效的交通運輸業可以為這個城市提供更大的開發空間，避免城市模式沒有一點特色。

　　保證公路交通運輸經濟的可持續發展的措施

　　首先，建立較為獨立的市場經營主體，引入競爭機制、消除市場壁壘是促進運輸經濟發展最有效的手段。但同時應建設公路交通運輸集約化的經營方式，改革傳統發展方式，採用集約化的經營模式和經營體制，構建跨區域多層次的道路運輸行業，加強運輸行業與各單位之間的溝通聯絡，避免不必要的經營消耗，從而提高公路交通運輸運輸質量額經濟效益。

　　其次，要不斷完善和更新公路交通運輸經營方面的各項規章制度和政策，大力推廣合同運輸的實施，要深化公路交通運輸的管理和監督，完善和加強對公路交通運輸體制和制度的控制和監督。

　　再次，各公路運輸企業和單位之間應該建立有效和諧的風險防範機制和風險共擔機制，共同防範公路運輸中遇到的風險，共同承擔交通事故的風險，從而有效降低運輸行業在運營過程中出現各種不確定風險的可能性，實現交通運輸質量最優化和效率最大化，從而實現公路交通行業的可持續發展。

　　最後，建立關聯式資訊化管理網路，建立完善的客戶服務體系，完善資訊化管理評估系統，運用資訊化的管理手段，推進公路交通運輸經濟的發展。

　　結束語

　　綜上所述，公路交通運輸是國民經濟的重要組成部分，是社會生產、分配、交換和消費有機結合的載體，推進公路交通運輸經濟的發展有利於國民經濟的發展和社會的穩定和諧，對促進社會發展和人類文明進步都發揮著重要作用。因此，我們應不斷摸索能夠促進公路交通運輸經濟可持續發展的有效舉措，進一步完善、發展和培育運輸市場，實行行之有效的管理模式，促進公路交通運輸經濟的健康發展。

　　參考文獻

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