寒冷天開車上路的技巧

  不同的天氣有著不同的開車技巧,大家知道寒冷天開車應該怎麼做嗎?跟著小編一起來看看吧。

  

  一 冬天天熱車有必要 天氣冷了很多有經驗的車主都知道該熱車了。不過對於熱車,有人說沒有必要,認為原地熱車3~5分鐘既費油,效果又不好,只要低速行駛一段距離就行了。 這種想法是不對的,原地熱車還是很有必要的。因為冬天氣溫低、發動機不容易達到正常溫度,而且潤滑油黏度也會增大,潤滑效果降低,所以啟動時怠速會上升到1000轉以上。當怠速下降到正常轉速時,熱車也就足夠了,一般也就是3~5分鐘。如果真有急事來不及熱車,那在上路後應保持低車速、發動機轉速在2000轉左右,行駛一段路程發動機聲音正常後,再正常駕駛就可以了。

  二 霧天開車中間道最安全 在寒冷的大霧天開車時,速度一定要控制住,太快的話對前方的路況無法做出反應,但是也不能太慢了,不然又有被後車追尾的危險,如果霧實在太大,最好的方法是把車開到安全地帶,開啟雙閃停車,等大霧散去時再上路。 除了速度,霧天的燈光和喇叭也很重要。一些司機在霧天行駛的時候因為能見度低,在開啟霧燈的情況下還使用遠光燈,這樣效果反而不好。因為遠光燈的燈光偏上,射出的光線被霧氣反射後會在車前形成白茫茫一片,反而什麼都看不見了。另外,霧天視線不好,勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用,當聽到其他車的喇叭聲,應當立刻鳴笛迴應,好讓對方知道自己車輛的位置。 在大霧中要儘量利用殘存的視野,盯住路中的分道線行駛,但一定注意不要壓線行駛,否則會車時很危險;同時也不能沿著路邊行駛,因為在路邊臨時停車、等待霧散的人也是行車安全的重要隱患,所以霧天行駛的小竅門就是走中間。

  三 雪天剎車要“早”要“柔” 冬天在氣溫突降的情況下,有時會在制動盤上結一層霜或薄冰,嚴重的還會造成制動卡鉗關合失效。因此,嚴寒天氣駕車,一定要檢查一下制動系統,開動車輛後要輕踩幾腳制動,檢驗剎車是否正常,以免出現問題時措手不及。 對於雪地行車的絕招,主要是一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其他季節不同,因為冬天的輪胎和路面都偏“硬”,所以冬季駕車制動應早一些輕踩,與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則儘量不踩制動,而運用減擋讓發動機制動。 除了剎車之外,冰雪路面駕駛的一個注意事項就是不要在過彎的時候減速、減擋。因為轉彎時車的重心在彎角外側,加上路面溼滑,剎車容易造成車輛側滑。此外,彎中減擋只能單手扶方向盤,對處理意外情況非常不利。正確的方法是在彎前將速度降低,並隨之減到合適的擋位,然後再轉彎,這是雪中安全駕駛的重要技術。

  四 雪天停車勿在積水處 雪天由於白天和晚上的溫差變化,車身常常在停放一晚之後會發生結冰現象,因此結冰是雪天停車的最大“敵人”。如果雪天將車停在室外,就不能停放在有積水的地方,因為在這些地方停車,晚上積水會再次凍結,將車胎與路面凍在一起,啟動車輛時會令輪胎胎面變形,甚至直接撕裂輪胎。此外,雪夜露天停車,最好不要拉手剎,這是因為車輛在溼滑路面行駛後,制動盤和卡鉗內部會留下大量積水,若停車後拉上手剎便有可能凍結,造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統。而為了防止車輛移動,手動擋車型可以掛前進擋或倒退擋,自動擋車型掛停車擋,並選擇在對角兩個輪胎放置石頭或木楔。 五 雪天停車露天不要停放在樹下 由於樹上有較厚的積雪,經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊,一旦樹枝晃動便會掉落,對愛車的車漆和天窗都會造成傷害。此外,雪天停車後應抬起雨刷器,因為在一夜的寒冷之後,玻璃與雨刷接觸面會結冰凍牢,而早晨開啟雨刷則會撕裂雨刷器表面橡膠,甚至損傷雨刷器電機。

  六 停車後乾毛巾蓋在車窗上 雪天車窗和車燈容易損壞也是不言而喻的,雪天停車後車窗會被冰雪覆蓋難以清除,因此,應在停車後找塊面積較大的乾毛巾覆蓋在玻璃之上,兩邊在車門關閉時夾住,次日只要拿下毛巾抖掉上面的積雪即可。此外,車輛前大燈的保護也很重要,在雪天行駛之後,發熱的燈泡會融化燈罩外面的積雪,但在停車後很容易再次凍結形成冰面,不僅影響照明效果,還有可能凍裂燈罩,因此在停車關閉車燈之後,用毛巾擦掉燈罩表面的積水,次日只要掃掉燈罩表面的積雪即可保護車燈。

  新手開車上路注意事項

  一.開車前先熟讀車主手冊

  所謂新手,就是剛從駕校畢業出來,在開車時還戰戰兢兢、遇到小小的一點問題就有點心慌的駕車者。這些人要養成好的開車習慣,首先是要看車主手冊,進行自我學習和實踐,每臺車的一些功能設定不盡相同,但是車主手冊會根據每款車的特點給出詳盡的使用方法和注意事項,一定要仔細閱讀並牢牢記住。比如,有的人不會打遠光燈,不知道如何變光,不知道如何開霧燈和轉向燈,這些事項都是必定會用到的,而且關係到行車安全,因此一定要熟悉理論並在行車中加以實踐。

  二.機油燈報警如何處理

  車輛在行駛中出現機油燈報警現象,表示發動機潤滑系統可能出問題了。如果潤滑系統供油量不足或根本供不上機油,將會對發動機造成嚴重危害。

  發現機油燈報警應立即停車檢查,首先檢查機油液麵,拔出油尺擦乾淨再插入,再拔出觀察油尺上的液麵高度,正常時應在陰影部分。如果油麵很低,可新增機油到正常位置,啟動發動機看看是否仍然報警。如果機油燈不報警了,就說明缺機油,新增後就可以行駛了。如果仍報警,最好請服務站的維修人員來解決。

  三.停車技巧

  停車位置的選擇要合適,儘量少停在阻擋別人進出,或者佔用別人停車位的位置。出去自駕遊不要停在乾草堆附近,因為長時間開車,排氣管溫度過高,尤其是渦輪增壓的車更是如此,容易引燃大火。儘量不要停在角度大的坡上。另外,夜間停車要關閉車燈,很多新手容易犯這樣的錯誤,就是在夜間停車入位熄火後忘了關掉車燈。有些車的設計在熄火拔出鑰匙而車燈未關閉的狀態下,車燈仍保持暗光狀態,如不關閉,一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡。還有的是忘關車內燈,雖然耗電量小,可是能讓不法分子清晰地看到你遺留在車內的物品,也不安全。

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