科目二倒車入庫打早了怎麼辦

　　科目二倒車入庫對於很多新手學員來說簡直就是難，有無數的勇士在科目二考試中，倒在了科目二的倒車入庫上。下面是小編整理的一些關於科目二倒車入庫打早了的相關資料，供你參考。

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　　入庫前方向盤打的太早，這個主要是是指右倒庫開始，就是右打死方向盤過早，就是入庫角度如果不調整容易車輪壓右邊線或右邊線出庫。

　　調整方法：首先入庫前停車車身要直和庫邊線儘量成直角距離庫邊線1.2米到1.5米出線停車，掛倒檔看參照物打方向，看倒車鏡當後視鏡出線庫角邊線和車身距離或車輪過近小於30公分，而此時車身還沒有和庫邊線平行時就是打方向過早，此時應該降低車速回正方向盤半圈看車身是否接近庫角30公分越來越大，如果還是過小要及時再回正半圈調整，右倒車鏡記住小於30公分回方向，大於30公分打死方向，倒庫關鍵就是要踩住離合越慢越好，車身進入車庫後方向盤不要打的太多，平行進庫及時停車，防止前輪壓線。

　　科目二倒車入庫方向打早了該怎麼辦?小編已經分享給大家了，希望對大家能夠帶來一定的幫助。同時，在考試中，學員們應該保持良好的心態，這樣子才能保證每一個操作都能十分精確，順利通過考試。

　　科目二倒車入庫考試解析：

　　科目二倒車入庫技巧主要分為四個方面：離合器的控制、後視鏡和座椅調整、方向回正時機、心態的調整。

　　很多學員都在抱怨說科目二倒車入庫難比登天。確實，在我們的駕考過程中，打車入庫的確是掛科率最高的一個環節。但是，不是由於學員們對於技巧的掌握不夠好，而是由於對於細節的把握和心態的調整不夠完美。

　　後視鏡和座椅的調整

　　後視鏡作為駕考操作最重要的輔助工具，我們當然不能夠忽視這個小夥伴，我們來看下該怎麼調整。

　　首先，根據自身的身高和體型先把汽車座椅調整好，大概在方向盤距離胸部一個拳頭左右的位置，腳掌能夠輕鬆的含住腳踏板。***含住：就是前腳掌三分之一的部分***

　　其次，繫好安全帶。開始調整後視鏡的位置，在我們保持一個良好的坐姿同時，眼睛朝看向左後視鏡，大概調整到能看到汽車的左後輪，汽車左後門的把手剛好到後視鏡的中間就可以了。右後視鏡也是如此。

　　最後，就可以開車出門開始考試了。

　　離合器的控制

　　離合器不管是在駕考中，還是在我們的日常開車中都是十分重要的一個技巧。

　　首先，要用腳掌含住離合踏板，記得是含住，而不是用力踩下去 。再掛完一擋後，腳尖含住離合，整隻腳慢慢抬起。

　　其次，離合腳踏板抬到車身抖動一定程度後，腳掌不動，腳後跟慢慢放下著地，前後形成一個斜面。

　　最後，慢慢抬腳掌踩離合的位置，當汽車達到半聯動後，放手剎，慢慢鬆開離合，這樣汽車就開出去了。出去後腳掌離開離合，後腳跟不懂，這樣子踩離合只要前腳掌動就可以，後腳掌起著轉軸的作用。

　　不懂得學員可以多試幾次。

　　方向盤回正的時機

　　不知道大家有沒有聽過一句話：“方向盤回正，宜早不宜晚。”因為回早了還可以慢慢修補，如果回晚了，那就註定掛科了。

　　以右邊為例。汽車掛倒檔後退，當汽車車頭與前面庫線平行時，方向盤向右打死，看右後視鏡慢速行駛***左邊打方向盤看左，右打方向盤看右***。觀察車身與標杆或者內側邊線的距離在兩隻之內就回半圈，即回180度***另一個方法是，邊線與車身夾角，在1點鐘方向以內時回半圈***;當後門把手入庫後，即後輪入庫後。記住第二次修正口訣：看車屁股，哪邊寬***車屁股離邊線遠***修那邊，方向盤往哪裡修，修正幅度必須在90度內，車正***可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行***回正。當後門把手後沿靠上後庫邊線，停車。

　　出庫時，保持方向盤平穩，車身一定要直。出去後當汽車車輪中心與庫角橫線達成平行後向左變迅速打死，車頭過紅線停止***一定要過紅線***。

　　另一邊入庫也是一樣的道理。

　　心態的調整

　　考 駕照心態很重要，很多學員掛科不是因為技巧的不過關，而是因為產生了過度緊張的心理，這種心理一旦產生就會一發不可收拾。其中最明顯的一點就是會渾身流汗，容易導致手滑，導致在打方向盤的時候出現麻煩。其次就是腳抖，對於離合器失去了控制，就相當於考試失敗了。

　　第一、考試前適當的減壓，不要去關心其他學員是否掛科，考的怎麼樣。

　　第二、可以適當的咀嚼口香糖，這也是減壓的一種。

　　第三、分散自己的注意力，比如和別人聊聊一下開心的事情。

　　第四、你需要有紮實的基本功，足夠的自信以及良好的態度，這樣子就沒問題了。