汽車安全帶保養技巧解析

　　保養的目的就是為了不讓車子的部件容易毀壞，導致用車不便或安全有隱患。那麼大家知道汽車的安全帶應該怎樣進行合理的保養嗎?下面跟隨小編一起來看看吧。

　　汽車安全帶保養技巧

　　一、常規的檢查

　　如果車輛都有一定的車齡了，那麼平時就檢查一下安全帶有沒有老化、帶著很寬鬆等情況;還有就是固定在座位的安全帶的螺栓有沒有鬆了，如果鬆了及時扭緊，螺栓封上密封膠就更好了。

　　二、安全按鈕的靈活性

　　在一些事故中，安全帶可以救你也可以是導致你不能被救的可能，因為在遇到事故後，安全帶的鬆開按鈕不夠靈活弄不開，錯過了自救或被救的最佳時間。所以每隔一段時間都要去檢查一下安全帶的鬆開按鈕能不能快速解開。

　　三、安全帶的清理

　　安全帶的清理非常簡單，只要用布粘上中性肥皂的溫水或海綿進行擦拭就可以了，千萬不要刷子之類的東西清理。還有就是卷收器有可能會留下灰塵導致卷收緩慢，所以也要用乾布清理乾淨。

　　四、一次性安全帶

　　為什麼會說一次性安全帶呢?原因是如果安全帶經歷過一次比較大的拉扯，就是遇到事故了嘛，就必須要更換了，不適宜再次使用了，因為保得了你一次保不了你第二次嘛。所以經過大力拉扯的安全帶一定要更換。

　　五、不要可以的滯留安全帶

　　有些車主可能會為了方便的使用安全帶，會用安全帶夾子不讓安全帶捲回去，這樣的做法不僅會損壞卷收器，還會讓安全帶的預緊功能產生影響，導致安全係數降低。

　　汽車安全帶使用誤區

　　誤區一：有安全氣囊不用系安全帶

　　安全氣囊不能替代安全帶，發生車禍時，單純依靠安全氣囊是十分危險的。因為氣囊的爆發力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩衝，直接撞到正在爆發的氣囊上，對身體會造成嚴重損傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。

　　根據有關機構的統計，在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%-73%的生命，氣囊與安全帶並用時，死亡率能降低 68%。而且，安全氣囊只有汽車在正面120°範圍內發生碰撞時才起作用。所以儘管越來越多的汽車裝備了安全氣囊，但氣囊只是一種輔助安全系統，必須與安全帶相配合才能保證安全。

　　誤區二：車禍時繫了安全帶反被困

　　無論你是否系安全帶，發生車禍時都有可能被困在車內。安全帶搭扣設計之初，就考慮到發生危險時會很容易被解開，即使在頭朝下時也一樣。反之，如果你係好了安全帶，那麼在撞車時保持清醒的機會要比不繫安全帶高得多，當然逃生的機會也更大。

　　誤區三：車速慢行程短沒必要系

　　有的司機認為，在市區行駛車速快不了，低速所造成的車禍不容易傷人，而且一般行駛距離比較短，危險性不高，更加無需系安全帶。事實上，當車輛以 每小時40公里的速度行駛發生碰撞時，身體前衝的力量就相當於從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其衝擊力之大可想而知。在這種衝擊力下，安全帶的作 用便顯現出來了。而且發生車禍同行駛距離之間沒有必然的聯絡，無論是長距離或短距離行駛，都可以在極短的時間內發生車禍。

　　另外，市區內也有高速行駛帶，這些往往是事故發生的高危地帶。相關資料顯示，一輛時速88公里的汽車從相撞到導致司機死亡只需短短的0.7秒。在這麼短的時間裡，技術再好的司機如果不繫好安全帶也難逃一劫。

　　誤區四：後排乘客不用系安全帶

　　是不是坐在後排座位上，危險性比前排低一些呢?答案是否定的。在嚴重車禍中，後排乘客受傷和死亡的概率並不比前排低多少。在接近50公里的時速 下發生前方撞擊，一個位於汽車後座的正常成人，向前拋射的力量可以高達3噸半。這時候，若沒有後座安全帶的固定，極可能造成後座乘客本人以及其前方的前座乘客發生危險。在此特別提醒，孕婦坐車尤其需要繫好安全帶，因為任何輕微的碰撞都可能會引起孕婦的不適。

　　誤區五：用“虛扣”代替系安全帶

　　繫上安全帶勒著肚子不舒服，有的司機會拿個夾子之類的東西卡住安全扣，以為這樣安全帶就能“虛扣”在身上，不會勒著自己。但這種做法沒有起到保 護作用。正確的系安全帶方式，應該是系得儘可能低些，系在髖部而不是腰部。肩部安全帶不能放在胳膊下面，應斜掛胸前。正確使用安全帶非常重要，關乎到生命財產的安全問題。

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