駕考科目二控制車速技巧
控制車速是開好車的第一步,是科目二考試通過的必備條件。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!
科目二控制好車速的技巧
1.從自身找原因:首先裝備要提前準備好,不要到考場才想起來換;其次平時就要養成不依賴教練的習慣。
2.控制車速的技巧
①通過拉直線來練車速:前進,後退,保持車輛在直線上行走的同時,不斷踩、抬離合來觀察車速的變化,感知車輛的抖動狀態。
②離合和腳剎配合
踩離合的姿勢:大多數車型都是用前腳掌踩踏板,後腳跟支地,好讓腳來回移動。另外,長期練下來如果感覺到痠麻,試著不要用大腿而是腳踝控制腳的移動。
熟悉離合的半聯動:知道抬到什麼程度是半聯動,熟悉平地和坡道起步有什麼區別。
離合和剎車:離合要快踩慢抬,任何時候踩抬的幅度都要儘可能小。側方停車和曲線行駛兩個速度容易突然加快的專案,可以通過輕點剎車來達到降速的目的。
③方向盤:打死方向盤時,左腳要稍稍預留一點空間準備抬起,因為車輪打死會產生前進的阻力,使車速變慢。
科目二車速控制不好的原因
1.依賴性強:練車時過度依賴教練,讓踩剎車就踩剎車,讓抬離合就抬離合,對車的行駛狀況失去了自己的判斷,正因為“一切有教練”,養成了依賴心理。
2.鞋底過硬:科二一定要穿一雙柔軟的平底鞋,這點很多學員掛科了才意識到。尤其是***坡道***起步離合的抖動,穿硬底或是鞋底過厚的鞋會比一般鞋子感覺遲緩,能不能判斷離合踏板的行程就更不用說了。
3.離合器踏板:
①踩踏姿勢不正確,腳會從離合器上打滑;
②踩踏方法不正確,容易造成熄火和中途停車。
4.車速失控後不懂得如何處理:訓練場一般在平坦的路面,稍微有個凸起坑窪就慌了手腳,一下子大踩或大放,或是死踩剎車不放。
5.長時間踩容易腳麻:要不就是座椅沒有調好,要不就是踩踏方式不正確。